Nógrád Megyei Hírlap, 2013. július (24. évfolyam, 150-176. szám)

2013-07-23 / 169. szám

10 SPORTTUKOR Olcsó jegyek Július 17-től már kaphatóak a jegyek a leg­utóbbi Európa-bajnokságon negyeddöntős, tehát az európai elitbe tartozó cseh válogatott augusztus 14-1, magyarok elle­ni találkozójára, amely Egervá­ri Sándor együttese számára az utolsó felkészülési mérkőzés az őszi, nagy érdeklődéssel várt vb-selejtezők előtt. A fentieken túl külön érde­kességet ad a mérkőzésnek, hogy 2012 júniusában a ma­gyar csapat.nyerni tudott Prá­gában a csehek ellen. A buda­pesti visszavágó előtt érde­mes megjegyezni: 105 éve nem játszott egymással a két válogatott fővárosunkban! Sőt, az egykoron létező cseh­szlovák válogatott is harminc­öt éve lépett utoljára pályára Budapesten, 1978 áprilisában Baráti Lajos együttese Nyila­si Tibor döntő góljával 2- 1-re nyert az Európa-bajnoki címet védő vendégek ellen. Az augusztus 14-én 20.30- tól a Puskás Ferenc Stadion­ban rendezendő Magyaror- szág-Csehország mérkőzésre szinte hihetetlenül kedvező áron (18 év alattiaknak 500, 18 éven felülieknek 900 forin­tért) lesznek kaphatóak a je­gyek. Ismét igényelhetőek gye­rekjegyek az mlsz.gyermek- jegyek@mlsz.hu címen. A fel­tételek a már megszokottak: (10-50 fős csoportok; 9 gyerek­re 1 kísérőnek kell jutnia; 16 év alatti gyerekek /iskolák, klubok, egyesületek/) ingye­nesen. Az igénylők a rendelés után visszaigazolást kapnak, amelyből kiderülnek az átvétel részletei is. Marquez nyert A két hete Né­metországban is győztes és a pontversenyben éllovas Marc Márquez nyerte az Egyesült Államok Nagydíját a gyorsa- ságimotoros-világbajnokság MotoGP kategóriájában. Eredmények: 1. Marc Mar­quez (spanyol, Honda) 44:00. 695 p, 2. Stefan Bradl (német, Honda) 2.298 mp hátrány, 3. Valentino Rossi (olasz, Yama­ha) 4.498 mp h. A pontverseny állása 9 futam után (még 9 van hátra): 1. Marquez 163 pont, 2. Dani Pedrosa (spanyol, Honda) 147,3. Jorge Lorenzo (spanyol, Yamaha) 137. Miklósy Tamás mindig hosszú távra tervez Egy arany, öt ezüst, öt bronz, és megannyi pont jellemzi a Tomracing Motorsport Team 2013-as esztendőjének első félév­ét. Miközben a versenyzők meg­érdemelt nyári pihenőjüket töl­tik, addig Miklósy Tamás, a csa­pat tulajdonosa kiosztotta a gár­da félévi bizonyítványát.- A tavalyi évhez képest a 2013-as esz­tendőre jelentősen átalakult a Tomracing Motorsport Team. A csapat nem csak két keréken, hanem már négy keréken is jelen van a technikai sportok világában. Félév el­teltével mit gondol, jó döntés volt ez a faj­ta terjeszkedés?- Olyan típusú ember vagyok, aki min­dig hosszú távra tervez, így a technikai sportokban szinte kötelezően előforduló hibák fél év eltelte után nem rettentenek vissza a folytatástól, illetve az új feladatok elől továbbra sem futok el. Mindhárom új versenyzőnk hamar beilleszkedett a csa­patba, és mindhárman húzóemberei lettek a gárdának. Amikor Radák „Radír” János­sal belevágtunk a közös munkába, nem vártam azt, hogy az autósportban azonnal tényezőkké váljunk, de úgy tűnik, ha a bal- szerencséje végre elengedi a kezét, akár bajnoki címmel is befejezhetjük a bemu­tatkozó évünket. Radírt rettentően megvi­seli lelkileg ez a sok probléma, ugyanis eddig összesen nem volt ennyi technikai gondja, mint idén. Persze eddig ilyen erős autóval nem is versenyzett... Rengeteget beszélgetek vele, ápolom a lelkét, mert ő ki­zárólag akkor elégedett, ha minimum száz százalékot teljesít a pályán, különben min­dig magát okolja mindenért. Dragversenyzőnkkel, Borsai Szabolccsal egy ízig-vérig profi sportolóval gazdagod­tunk, aki annak ellenére vezeti a magyar bajnokságot, hogy Fortuna őt sem fogadta kegyelmébe az eddigi versenyeken. Nagyon nem bánnám, ha éppen Hocken-heimben, az Európa-bajnokságon törne meg az átok, és a rendkívül kemény nemzetközi mezőny­ben bizonyítaná a gyorsaságát- Sokáig úgy nézett ki, hogy a Tomracing Motorsport Team Juhász Dáviddal karölt­ve részt vesz a Superbike világbajnokság Superstock 1000-es kategóriájában, azon­ban ez végül meghiúsult. Csalódásként él­te meg, hogy nem sikerült elindulniuk?- Úgy gondolom, hogy minden okkal történik. Idén nem jött össze, de biztos va­gyok abban, hogy a csapat idővel ott lesz a világbajnokságon. Hogy pontosan mi­kor és kivel azt egyelőre nem tudom meg­mondani. Juhász Dáviddal azóta elváltak az útjaink, a csapat élversenyzője Dávid kiválásával Gyutai Adrián lett, aki az Al­pok Adria 600-as kategóriájában bonto­gatja szárnyait, nem is akárhogyan.- Mennyire vált be élversenyzőként Ad­rián?- A legelején tartottam egy kicsit attól, hogy Adrián képes lesz-e felvenni a rit­must az új kategóriájában. Az Alpok Ad­ria 125GP mezőnyében ugyan futamgyő­zelmek sorát halmozta, és a bajnokságot is megnyerte, de a 600-as kategória telje­sen más embert, más versenyzési stílust kíván. Adrián nagyszerűen hidalta át a váltás nehézségeit, rögtön szállította a top tízes eredményeket, sőt, legutóbb már második lett, így az Alpok Adria Sorozat­ban már a 4. helyen áll az összetettben, míg a magyar mezőnyben négy futamon három dobogós helyet és egy pole pozíci­ót szerzett. Fantasztikus a hozzáállása a sporthoz, a csapathoz, és őszintén remé­lem, hogy 2014-ben közösen fogjuk szál­lítani az ideinél is jobb eredményeket.- Egyelőre hiányzik a motorversenyek­ről az első idei futamgyőzelem. Ki törheti meg a csendet a pilótái közül?- Erre Borsay Szabolcsnak és Gyutai Adriánnak van esélye, de akármelyikük lesz az első, nagyon büszke leszek a telje­sítményére. Szabolcsnak egyébként több esélyt adok erre, ugyanis ő nem váltott ka­tegóriát, valamint a motorja is versenyké­pesebb a saját mezőnyében, mint Adriáné. Bevallom, ha fordítva lesz, akkor sem fo­gok világgá menni...- A világbajnokságra vásárolt vadona­túj Kawasaki ZX10R sorsa mi lett?- Jelenleg a csapat telephelyén áll, és várja leendő gazdáját, aminek egyáltalán nem örülök. Jelentkezők ugyan vannak rá szép számmal, azonban egyelőre még nincs rá szerződtetve senki. Az egyik sze­mem sír, amikor arra gondolok, hogy egy világbajnokságra felkészített technikát kell a garázsban pihentetnünk, a másik viszont nevet, amikor azt látom, hogy egy olyan motor van a csapat birtokában, amit bárme­lyik pillanatban rendelkezésre tudna bocsájtani egy versenyzőnek.- Mennyire vetette vissza a csapatot Kurucz Ferenc súlyos sérülése?- Ha csak azt nézzük, hogy Feri az első két futamán kétszer is dobogóra állt, bi­zony eredményességben visszaestünk, de ebben a helyzetben számunkra nem ez a lényeg. Feri balesete még jobban összeko­vácsolta a csapatot, és a többiek érte is küzdöttek a pályán. Nem véletlen, hogy frissen műtött lábbal még a kórházból is kiszökött a csapattársainak szurkolni. Na­gyon várjuk a visszatérését.- Mennyire nyerte el a tetszéséta megújí­tott gyorsasági motoros bajnokság?- Az elején nem voltam biztos abban, hogy minden rendben lesz, de úgy néz ki, idén legalább három kategóriában bajnokot avathatunk a szezon végén. Ez az év elsősoiTranarról szol, hogy a ma­gyar szervezők összecsiszolódjanak a szlovákokkal, és ahogy telik az idő, ez egyre jobban működik. Nagyon jó ötlet­nek tartom a dupla versenyeket, hiszen nincs olyan sok versenypálya a környé­ken, ám így mégis elég futamon bizo­nyíthatnak a versenyzők.- Ünnepelhet-e gyorsasági motoros baj­noki aranyat a Tomracing Motorsport Te­am 2013-ban?- Nem tudom, idén nyerünk-e bajnoki címet - Adrián ugyanis elsősorban a nemzetközi versenyeken indul -, de szá­momra nem is ez a legfontosabb, hanem az, hogy Dér Zoltán és Csutak Péter ki­hozza magából a maximumot, képesek legyenek fejlődni önmagukhoz képest, valamint az, hogy Kurucz Ferenc képes legyen visszatérni. Ha esetleg Adrián költségvetése megengedi, hogy elindul­jon a hátralévő futamokon, nem tartom kizártnak, hogy harcban áll majd az utol­só pillanatig a magyar bajnoki címért. Miklósy (jobbról) Gyufáival a rajt előtti pillanatokban Most a Balatonnál „harcolnak” Joó Abigél aranyérmes Moszkvában Augusztus 10-én Zánkán rendezik meg az Új Nemzedék Fighters Run elnevezé­sű akadályfutó-terepversenyt, melynek távja 7 és 14 kilométer, előbbin 14, utóbbin 28 komoly akadállyal. Vozár Attila főszervező elmondta: a helyszín kínálja és megköveteli, hogy új akadályokat is beépítsenek a feladatok közé.- Kétszer a Balatonba is bevisszük a vállalkozó kedvű sportembereket, és ott a vízi jártasságukat teszteljük. Nem fognak unatkozni sem a vízben, sem az erdőben” - fogal­mazott Yozár. Hozzátette: a hagyományos verseny­számok, mint például a tűzugrás, a szalmabála- mászás, a szögesdrót alat­ti kúszás, a villanypásztor csapda, a jégverem, a sár­csatorna mind megmarad­nak. Bárdosi Sándor olim­piai ezüstérmes birkózó - aki először vág neki a különleges megmérettetés­nek - úgy véli, éppen ez a legnagyobb vonzereje a Fighters Runnak.- A futás monotóniáját töri meg és egy nagy bu­li kerekedik a versenyből - mondta. Hozzá hason­lóan újonc lesz a mezőnyben Kótai Mihály volt profi ökölvívó világbajnok is. Ő megjegyezte: van mitől tartania, mert nem tud úszni. cselgáncs-vk. Joó Abigél aranyérmet nyert va­sárnap a cselgáncs Világkupa-sorozat 150 ezer dollár összdíjazású, moszkvai Grand Slam- versenyén a 78 kilogrammos súlycsoportban. A nemzetközi szövetség honlapja szerint a KSI kétszeres Európa-bajnoka - aki két hete a kazanyi Universiadén is diadalmaskodott - az előcsatáro- zások során ippon- nal verte a hazai kö­zönség előtt szerep­lő Tatyjana Timonyi- nát és a brit Natalie Powellt is, majd a négy között a hol­land Iris Lemmen el­len nyert. A finálé­ban az olimpiai har­madik, vb-második brazil Mayra Aguiar várt rá, akitől mind­három eddigi mécs­esükön kikapott. Ez­úttal azonban jutó­val a 22 éves Joó bi­zonyult jobbnak, aki sikeréért 5000 dol­lárt is kapott. Az Universiade-bronzérmes Bor Barna (+100 kg) hetedik lett, míg Gorjanácz Zsolt (66), Zámbori Bence (66), Ungvári Attila (73), Csoknyai László (81), Tóth Krisztián (90), Maros Barbara (52) és Karakas Hedvig (57) helyezetlenül zárt az orosz fővárosban, ahol 40 ország 295 dzsúdósa lé­pett tatamira.

Next

/
Thumbnails
Contents