Nógrád Megyei Hírlap, 2013. május (24. évfolyam, 100-123. szám)
2013-05-28 / 121. szám
2013. MÁJUS 28., KEDD MAGAZIN!GARAZS UTAZÁS ■ GARÁZS ■ TUDOMÁNY&TECHNIKA ■ ÉLETMÓD ■ GASZTRONÓMIA ■ ÉRTÉKŐRZŐ A Trax feldobja a kis SUV szegmenst A Chevrolet 1935-ben, a Caryall Suburban típussal teremtette mag az SUV fogalmát. Akkoriban kevesen fogadtak volna rá, hogy a Suburban lesz a világ leghosszabb ideig futó típusneve. Ma, 78 évvel később, útnak indul az első kis Chevrolet SUV, a Trax... A Chevrolet SUV családja célszerű, praktikus és megfizethető járműveket ölel fel, amelyek a biztonság és a technika élvonalát képviselik. Korábbi modelleken vezették be a hidraulikus féket, a biztonsági üveget és a független első felfüggesztést 1937- ben, majd az energiaelnyelő kormányoszlopot (1967) és a blokkolásgátlót (1988). A Trax azokat az autóvásárlókat célozza meg, akik az utóbbi években jelentősen felfuttatták a SU V-B szegmenst (a 2008-as értékesítés 130.214 darab volt, 2012-re 264.000-re duplázódott). Az imázsra sokat adó, aktív életstílusú városiakról van szó, akik közül nem kevesen kilógnak a sorból, és ezt kifejező kocsit keresnek. A Trax megadja nekik a telivér SUV számos előnyét, egy kisebb autó menetdinamikájával és takarékos fogyasztásával kombinálva. Mindezeken túl maximálisan sokoldalú, modern utastere flexibilisen alakítható, nem hiányzik belőle az összkerékhajtás, vagy a Chevrolet MyLink kapcsolatteremtő képessége. Egy vérbeli SUV sokoldalúsága és kinézése sebb példa a Chevrolet kifejező formanyelvére. 4,2 méter hosz- szú, 1,7 széles és 1,6 magas, stabilan, magabiztosan áll az úton. Küllemét a kettős nyílású hűtőmaszk, az ikonszerű Csokomyak- kendő, a domborodó kerékívek és az integrált spoilerig lendületesen ível tetővonal határozzák meg. A jól szervezett utastérben is egymásba átfolyó vonalak és modern designelemek uralkodnak. Nyolcféle üléselrendezés lehetséges; a második sornál 230 voltos dugaszoló aljzat szolgál laptop és egyéb készülékek töltésére, adapter nélkül. Rakodóhelyekben nincs hiány, a csomagtartó maximális űrtartalma 1370 liter, de van még egy rekesz is a padlója alatt. A felsőbb szintű Trax modellekben nemcsak a 60/40 arányban osztott hátsó üléstámla dönthető le, hanem az első utasülésé is, ezáltal akár 2,3 méter hosszú á r g y szállítható. Az ülés alatt tálcát találni, kesztyűtartóból kettő van, az, egyikben diszkréten elrejtett USB csatlakozóval iPod, mobiltelefon és egyebek részére. A további poggyász elhelyezésére a Chevrolet Trax 75 kilogramm teherbírású standard tetősínje kínál lehetőséget. Az autó 1200 kilós utánfutót vontathat. Chevrolet MyíM kapcsolódik az okostelefoahoz A nívósabb Trax modellekben alapfelszerelés a Chevrolet MyLink rádió, amely néhány egyszerű ujjmozdulat révén összeköthető a kompatibilis okostelefonnal, ezáltal hozzáférhetővé teszi a telefonkönyvet, a személyes lejátszási listákat, a fotógalériákat (pen- drive-ról vagy iPhone-ról) és a videókat (pendrive vagy aux-in)l, illetve egyéb eltárolt médiákat. Egyszerre akár öt párosított okostelefon Információit képes tárolni. Az USB-n keresztül csatlakoztatható hozzá MP3 lejátszó, iPod, vagy iPad. Külön dugaszoló aljzat várja az olyan személyes zenelejátszókat. amelyeknek nincs Bluetooth kapcsolatuk. A motorválaszték tagjai az 1,4 literes benzines turbó, az 1.6-os benzinmotor és az 1.7-es turbódízel. Valamennyi manuális sebességváltós modellhez jár a Start/Stop funkció. Az 1,7 literes turbódízelhez és az 1.4- es benzinmotorhoz hatfokozatú automatát lehet rendelni. Az erőteljességet, atletikus agilitást és mozgékonyságot megtestesítő Trax a legfrisA manuális 1.4-es teljesítménye 140 LE (103 kW) nyomatéka 200 Nm, az 1.7-es turbódízel megfelelő adatai 130 LE (96 kW) és 300 Nm. Ez utóbbi a legtakarékosabb, manuális váltóval csupán 4,5 1/100 km a fogyasztása (fronthajtás), míg az 1.4-es turbóé, szintén kézi kapcsolású váltóművel, átlagosan 6.5 liter. A pillanatnyi útviszonyokhoz önműködően alkalmazkodó, és az útfogást síkos talajon jelentősen javító összkerékhajtás e két utóbbihoz áll rendelkezésre. A Trax élvezetesen vezethető autó, futóművét az európai igényekre hangolták, vezetőjét rafinált elektronikus segédeszközök támogatják. Elöl-hátul 1540 milliméteres nyomtávja és 2555 milliméteres tengelytávja jóvoltából olyan stabil, mintha gyökeret eresztett volna az útba. Merev önhordó karosszériája, MacPherson első futóműve és csatolt lengőkaros hátsó felfüggesztése is hozzájárul kezes viselkedéséhez és élénk reakcióihoz. Elektromos szervokormánya automatikusan kiegyenlíti a kopást, így a jármű egész élettartama alatt precíz marad a kormányzás. Szerkezeti szilárdságának köszönhetően a Trax az egyik legbiztonságosabb kis SUV Európában. Felborulás esetén például saját súlyának több mint négyszeresét viseli el. Elektronikai arzenáljában van menetstabilizáló, emelkedőn elindulási asz- szisztens, lejtmeneti sebességszabályozó, kipörgésgátló, négycsatornás blokkolásgátló, fékerő- elosztó, borulás-megelőző rendszer, és ezeket fékmelegedés elleni hidraulikus asszisztens egészíti ki. Luxusautók százait hívják vissza Kínában Csaknem 700 olasz luxus sportautót hívnak vissza Kínában a kormányösszekötő rúd meghibásodása miatt. A két érintett modell a 2003 közepe és 2008 ősze között gyártott im port Maserati Quattroporte és Granturísmo. A szakhatóság közleménye szerint az útviszonyoktól függően a kormányösszekötő rúd esetleges meghibásodása súlyosan veszélyeztetheti az autó irá nyithatóságát, balesetveszélyt idézve elő. Az illetékes Maserati kereskedők ka|x solatbu lépnek a tulajdonosokkal, és díjmentesen kicserélik az alkatrészt. Kínában viszonylag nagy visszhangot váltott ki, amikor május közepén egy kínai Maserati tulajdonos hosszún vilii kalapácsokkal verette szét négyajtós fekete (luattroporte típusú luxusautóját a kelet-kínai Csingtaőban, mert így akarta zavarba hozni a helyi márkake- reskedésl A kelet-kínai tulajdonos azért döntött 2,ó millió jüa- nos {96 millió forintos) autójának nyilvános rongálása mellett, mert rendkívüli méxlon elégedetlen volt a hozzá kapcsolódó szervizzel, szolgáltatással, s mert egy régi alkatrész beépítése után az új árát számlázták ki neki. A kínai autópiacot figyelemmel kísérők az ultraluxus, vagy is a 2 millió jüan (73 millió torint) feletti import autók eladásában ugyanis jelentős visszaesést jelentettek. Az idei év első negyedében 915 ilyen autó került az országba, ami 35 százalék feletti visszaesés az előző év azonos időszakához képest. MUNKAERŐ-KÖLCSÖNZÉS Munkaügyi felelősség exportálva. Bérköltségek optimalizálva. MUNKAERŐ-KÖZVETÍTÉS Sikerdíjas kiválasztás garanciával. H-1134 Bp., Róbert Károly krt. 82-84. Telefonszám: +36 1 888 9200 Fax: +361 888 9206 E-mail: ceginfo@workwayclub.hu Honlap: www.workwayclub.hu Kell ennél több? Közel 100.000 fős aktív adatbázis. Online és offline hirdetések. Idejét és pénzét is megtakarítjuk!
