Nógrád Megyei Hírlap, 2013. január (24. évfolyam, 1-26. szám)

2013-01-05 / 4. szám

DAKAR 2013 Szalayék eddigi legjobb szereplésükre számítanak Hóra, csodára várva „Mid csodát még a természet­től kaptuk, nem a képernyőtől!”- jelentette ki lapunknak né­hány évvel ezelőtti nyilatkozatá­ban a többszörös országos baj­noksíző, Vadaslstván. Csodám természetesen ma is szüksé­günk van, s meg is érinthet ben­nünket, ha teszünk érte. Kétség­telen, hogy napjainkm megvál­toztak a körülmények, de létez- nekazélményekben gazdag ter­mészet-sportok. Ezek közé tartozik a sízés. A sízésnekrend- kívül gazdag a hozadéka. A di­daktikus jellegű felsorolás nem szerencsés egy rövid jegyzetben, de ezúttal indokoltnak tartok néhány szakmai véleményt idéz­ni Azt nem kell különösebben magyarázni, hogy a sízés öröm forrása. Cooper amerikaifizioló- gus ennél azonban tovább ment és számos szakember helyeslé­sét kiváltva, a legegészségesebb sportágnak nevezte. A gyönyörű természetben, a tiszta levegőn való mozgás erő­síti a szervezet immunrendszer­ét A kritikus hónapokban meg­előzi a légzőszervi megbetegedő seket Az sem mellékes, hogy te- siklóknál és sífutóknál is a szim­metrikus mozgás az agy mindkét féltekéjét azonosan ter­heli, ezpedignagyon jó hatással van például az értelmi képessé gekfejlődésére. Egybehangzó vé lemények szerint a sízést vi­szonylag korán el lehet kezde­ni A megfelelő izületi fejlettség és a koncentrációs képesség ki­alakulása után már 4-5 éves korban érdemes a szülőknek a gyerekeket sílécre állítani An­nál is inkább, mert a sízés egész- 1 ségügyi hatása egy fejlődésben lévő szervezetnél hatványozol- j tan érvényesül Nagyon jól fej- i leszti a dinamikus és statikus } egyensúlyozó készséget Erősíti a törzsizomzatot, melyek felelősek ■ a megfelelő testtartás kialakítá­sáért, s szinte mindegyik sport­ághoz jó alapot, vagy kiegészí­tést ad. Az sem mellékes, hogy a síelés játékos, szórakoztató kő zösségi program, mely az egész családnak nyújthat élményeket Ez jó hatással van az egészséges lelki egyensúly fenntartására, a családi kötelék erősítésére. A sí­zés a természetszeretetére, meg ismerésére, védelmére is nevei Nem túlzás tehát azt állíta­ni, hogy a természetben való mozgás, a sízés csodák forrá­sa. Várjuk a havat, várjuk a csodát, a téli aktivitásra csábí­tó környezetűnkben. Külföldre menne Victor Valdes, az FC Barcelona labdarúgócsa­patának kapusa nem zárta ki, hogy külföldön folytatja pálya­futását A 31 éves sportolónak a szezon végén lejár a szerző­dése, csütörtöki sajtótájékozta­tóján pedig elmondta, nem tartja elképzelhetetlennek, hogy egyszer megismerjen egy másik kultúrát, másik bajnok­ságot Valdes a 2002/03-as sze­zonban mutatkozott be a kata­lán sztárcsapatban, s az elmúlt négy szezonban megnyerte a Zamora-díjat, amely a legkeve­sebb gólt kapó kapusnak jár. Ma, magyar idő szerint szombat délben elrajtol a világ leghosszabb és leg­nehezebb terepralija, a Dakar 2012. Természete­sen közöttük van a teljes magyar Opel-csapat és a további pár hazánkbeli induló is. Szalayék alakulatának egyik fe­le már szilveszterkor megérkezett Limába a másik - beleértve a pi­lótát, Szalay Balázst is - csak ma­gyar idő szerint csütörtök hajnal­ban landolt Peru fővárosában, ahol Szalaynak nem voltak külö­nösebb kalandjai, de navigátora, Bunkoczi László érdekes limai ka­landokról mesélt: arról, hogy mi­ként kapták vissza a komp gyom­rából a versenyjárműveket- Mondtuk, a taxisnak, hogy vi­gyen a kikötőbe. De mivel volt ná­lunk fényképezőgép és kamera is, vízilabda. Benedek Tibort vá­lasztotta a férfi vízilabda-váloga­tott szakvezetőjévé a sportági szövetség (MVLSZ) elnöksége csütörtöki ülésén. A szövetségi kapitányi megbízatás négy évre szól. A15 tagú testület a jelöltek meghallgatása nélkül, a benyúj­tott pályázatok alapján döntött Benedek javára. A voksolás már az első körben eldőlt. A decem­ber 28-i határidőig hárman ad­tak be pályázatot: Benedek Ti­bor, a Debrecenben edzősködő Gyöngyösi András és a Szeged trénere, Vincze Balázs. Az elnök­ség titkos szavazással döntött az új szakvezetőről, akijövő csütör­töktől áll munkába, játékosként háromszoros olimpiai bajnok, 40 esztendős Benedek Tibor Ke­mény Dénes, az év végén távo­azt hitte tévések vagyunk és a he­lyi zavargásokat szeretnénk lát­ni, úgyhogy bevitt minket egy konkrét harci övezetbe, ugyanis itt hatalmas tüntetések voltak, amelyek sajnos halálos áldozattal is jártak - igaz, ezt csak másnap láttuk a tévében. Szóval miután sikeresen megúsztuk a tűzfészek­ben tett villámlátogatást, a taxis elvitt minket a kikötőnek a másik végébe, úgyhogy nagy nehezen, hosszas útbaigazítások árán ju­tottunk csak el a járművekhez. Azok szerencsére rendben voltak, a hathetes hajókázás csak a bolgá­rok kocsiját viselte meg kissé, nem nagyon akart elindulni, de a némi unszolásra - értsd: bebikáz- tuk - végül mégiscsak összeszed­te magát - mondta Bunkoczi, aki­nek többek között a csapat ver­senykamionjának sofőrje, Dará­zsi Zsolt, valamint kamionban ülő Vörös Ferenc, Szalai Norbert, illet­ve Hovanyecz János volt a társa a zott - időközben a szövetség el­nökévé választott - kapitány se­gítőjeként dolgozott 2010 tava­szától, a tavalyi két Világliga- mérkőzésen pedig ideiglenesen megbízott szakvezetőként már egyedül vezette győzelemre a vá­logatottat a román és az olasz csapat ellen. Az MVLSZ decem­ber 17-én írt ki nyilvános pályá­zatot a posztot 1996 vége óta be­töltő Kemény Dénes távozásával megüresedett férfi szövetségi ka­pitányi tisztségre. A szakvezetőre nagy munka vár: a korábban megszakítás nélkül háromszor is ötkarikás aranyérmes, a tavaly nyári lon­doni olimpián viszont csak ötö­dik férfiválogatott idén nyáron már vízbe száll a barcelonai vi­lágbajnokságon, és akkorra ütő­kalandokban. A közel 500 egység, autók, motorok és kamionok ezek után Lima tengerpartján, hosszú tömött sorokban vártak a soruk­ra, az adminisztratív és technikai ellenőrzésre, amelyen Szalay és Bunkoczi vadonatúj Opel Mokká­ja magyar idő idő szerint csütör­tök éjjel esett át. Az autósoknál a 2010-es és 2011-es győztes Carlos Sainz és Nasser AI Attíyah egy csapatban indul, míg az idei győztes, Mr. Da­kar, azaz Stephane Peterhansel ismét a Minivel igyekszi|yn§g- nyerni a 2013-as versenyt, csapat­társa az idei második helyezett Nani Roma lesz. Giniel de Villiers az idei harmadik hely után ma­képes együttest kell formálnia Benedek Tibornak. A csapatépí­tést szolgálja az ősszel elrajtolt Világliga, amelynek aktuális csoportmeccse ebben a hónap­ban lesz: a négyes harmadik tag­ja, az orosz válogatott január 30- án fogadja a magyarokat.- Piros betűs ünnep számomra a mai nap! Borzasztóan örülök, köszönöm szépen az elnökség bi­zalmát! Nagyon nagy megtisztel­tetés a magyar válogatott kispad- ján ülni - mondta az új kapitány a vízilabda-válogatott hivatalos honlapjának (www.vlv.hu) nyilat­kozva, majd hozzátette: a mai nap az ünneplésé, holnaptól pedig el­kezdődik a munka.- A részletekkel kapcsolatban egy kis türelmet kérek a sajtó­tól, a következő néhány napra radt a Toyota Fiilux mellett. Az amerikai Robby Gordon viszont állítólag nevezése leadása ellené­re sem indul, a Dakar rajongók legtöbbjének őszinte bánatára. Az Opel Dakar Team mellett Pócsik László egy Toyota Hilux-al próbálkozik két társával, Horn Al­bert pedig egy kazah sofőr mellé ül be egy Protoba. A kétkerekűek- nél (ahol párhíján 200-an lesz­nek) a Red Bull csapat biztosra akar menni: az utóbbi idők két sztárját, a címvédő és négyszeres győztes Cyril Desprest és az ugyanannyiszor nyertes Marc Comát szerződtették. A legutóbbi bronzérmes Rodrigues motort váltott, a Yama­szükségem van ahhoz, hogy ala­posabban fel tudjam vázolni az elkövetkező időszakot. Egy biz­tos: számomra mindig csak a győzelem lesz elfogadható, de hát Hondára cserélte. A címvédő Gerard de Rooy (Iveco) kapta a legjobb rajtszámot a kamionosok- nál, de olyan márkatársakkal és riválisokkal mint az „őrült” Staceyt, vagy a volt ralikirály Mi­ki Biasion nagyon esélyesek a csa­patgyőzelemre is, bár üyet hivata­losan nem hirdetnek. Ha valame­lyikük is hibázik, ott settenkedik a tátrás Loprais, vagy a kamazosok. A magyar színeket itt a fentebb említett Darázsi Zsolt és Vörös Ferenc MAN-ja képviseli majd. AI ej a ndro Pa tróné 11 i az idei győztes testvérének, Marcosnak engedheti át az elsőséget, hacsak két három(vagy még több) trónkö­vetelő nem szól majd közbe. ennek eléréséhez megfelelő ter­vek kellenek és magát a végcél­hoz vezető utat is rendkívül fon­tosnak tartom - szögezte le Be­nedek Tibor. Előttem az uitódom... forma i Akár már az első versenyek dönthetnek a 2013. évi Formula-l-es vi­lágbajnoki sorozat végkimeneteléről - nyilatkozta a Scuderia Ferrari csapatfő­nöke, Stefano Domenicali, aki szerint a királykategória csapatai mindent elkö­vetnek majd azért, hogy mihamarabb a jövő évi versenyautó fejlesztésére fóku­szálhassanak. 2014-ben jelentős szabályváltozások lépnek életbe a Formula-l-ben, az új mo­torformula érkezésével pedig egy új éra veszi majd kezdetét. A jelenleg haszná­latban lévő 2,4 literes V8-as erőforráso­kat 1,6 literes V6-os turbómotorok vált­Mar az eleien eldőlhet a bajnoksas ják majd, ez a drasztikus változás pedig komoly kihívás elé állítja a száguldó cir­kusz mezőnyét. A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali elmondta, mivel a csapatok már nyáron szeretnék minden figyelmü­ket a 2014-es versenygépek fejlesztésére összpontosítani, az idei bajnokság szem­pontjából az első futamok döntő jelentő­séggel bírnak majd.- Az idei szezon az első futamokon dől majd el - idézi a szakember szavait az Auto Motor und Sport című német szak­lap. - A csapatok elvégzik a dolgukat 2013-ra, aztán továbblépnek, és a 2014­es évre való felkészülésre összpontosíta­nak. Véleményem szerint ez a váltás jú­liusban történik majd meg, szóval fontos, hogy jól kezdjük az évet. A Williams istálló technikai igazgató­ja, Mike Coughlan szerint az új motorfor­mula érkezése nagy feladat elé állítja a csapatokat.- Ez egy óriási változás - mondta a szakember a The Sun című angol lapnak nyilatkozva. - Csak nagyon kevés olyan csapat van a mai mezőnyben, mely képes lesz teljes mértékben a 2013-as szezonra, illetve az azt követő évre fókuszálni. Domenicali mindazonáltal elmondta, biz­tosak abban, hogy a tavaly történtek - amikor is a Ferrari alulteljesített az évad elején - nem ismétlődnek meg 2013-ban.- Ami Jerezben történt velünk tavaly, az nem fog megismétlődni az idei évben - magyarázta. - Teljesen biztosak vagyunk abban, hogy a szélcsatorna ezúttal nem nyújt meglepetéseket számunkra. Mint ismert, a maranellói gárda az el­múlt években sokat szenvedett a szél- csatorna helytelen kalibrálása miatt. Hogy kiküszöbölje a problémát, a csa­pat úgy döntött, bezárja a maranellói lé­tesítményt, új autóján pedig a Toyota köl­ni szélcsatornájában dolgozik. Benedek Tibor az új kapitány Ma nekivág a „fémhorda”

Next

/
Thumbnails
Contents