Nógrád Megyei Hírlap, 2012. október (23. évfolyam, 228-253. szám)
2012-10-30 / 252. szám
I 2012. OKTÓBER 30., KEDD MAGAZIN! UTAZÁS ■ GARÁZS ■ TUDOMÁNY&TECHNIKA ■ ÉLETMÓD ■ GASZTRONÓMIA ■ ÉRTÉKŐRZŐ Az új Skoda Rapid uralta a Skoda standját a 2012-es Párizsi Autókiállításon, hiszen ott ünnepelte világpremierjét az új alsó-középkategóriás limuzin. A Skoda teljesen új formanyelvének első képviselője jól szemlélteti a cseh gyártó növekedési ambícióit. Októberben rajtolt a Rapid Európában, következetesen folytatva ezzel a Skoda termékoffenzíváját. A 2012-es évben jól szerepel a márka, hiszen januártól augusztus végéig 7,9 százalékkal, új rekordot felállítva több mint 717 200-ra emelkedett az ügyfeleknek kiszállított járművek száma. Ráadásul az elmúlt évekhez hasonlóan sikeres idén is a Skoda motorsport-programja: már pár héttel a szezon vége előtt biztos a három bajnoki címből kettő. Párizs/Mladá Boleslav. Termék- offenzívájának következő lépcsőjét kezdi meg a Skoda az új Rapiddal. Ennek megfelelően a nemzetközi seregszemlén a csehek új alsó-középkategóriás limuzinja állt a Skoda párizsi jelenlétének középpontjában.- A Skoda Rapid a márka új méretosztálya, és alapvető jelentőségű eleme a 2018-as növekedési stratégiánknak. Várakozásaink szerint az elkövetkező években az Octavia után a legnagyobb példányszámban előállított típusunkká válik majd - mondja a Skoda igazgatótanácsának elnöke, dr. Winfried Vahland. - Új típusunk mércét állít a kompakt limuzinok között, és vérbeli Skoda: tágas, elegáns, ám egyúttal megfizethető. Egy valódi családi autó okos megoldásokkal, modern technológiával, ráadásul nagyon gazdaságos és a legjobb árérték arányú - tette hozzá Vahland. A Skoda Rapid a kisebb Fabia és a nagyobb Octavia közé illeszkedve egészíti ki a márka eddigi kínálatát. Új mércét jelente szegmensben.» rendkívül nagyvonalú térkínálat. A kategória egyetlen másikjárműve sem kínál akkora láb- és fejteret, valamint ilyen tágas csomagtartót (550 liter), mint a Skoda Rapid.- Valójában egy igazán jól variálható limuzin, miközben csomagtartója kombis jellemzőket is felvonultat - foglalja össze Prof. Vahland. Jégkaparó a tanksapka fedelében Mint minden Skoda esetében, a Rapidnál is kiemelt hangsúlyt kap a praktikum. Az új típus nem kevesebb, mint 19 „simply clever” megoldást rejt. Egy jó példa az igazán ötletes megoldások sorából az üzemanyagbetöltő nyílás fedelébe rejtett jégkaparó. így mindig biztos helyen van e fontos kellék az autóban, nem kell többé folyton keresgélni télen. További praktikus megoldás többek között a megfordítható, kétoldalú padlóelem a csomagtérben, valamint a vezetőülés alatti tároló a számos országban kötelező láthatósági mellény számára. Sorozatgyártásban elsőként a Skoda Rapid honosítja meg a márka új formanyelvét, amely vonzó, modern, egyértelmű, precíz és kortalanul elegáns. A jármű elejének középpontjába az új lógó került: az aprólékosan kidolgozott, krómozott szárnyas nyílvessző mattfekete háttér előtt, finom krómkeretbe foglalva. A ködfényszórók és a fényszórók elrendezése egy lóhere leveleit mintázza. A jármű elegáns profilja a kupészerű sziluettjével, valamint a felületek és vonalak egySkoda a Párizsi hónapjában a cseh márka indiai értékesítéseinek kereken 60 százalékát az új típus alkotta. A raliban is élen Az előző évekhez hasonlóan idén is sikeresen száguld a Skoda a nemzetközi raliversenyeken, a legjobb esélyekkel rendelkezik, hogy triplázzon a 2012-es szezonban. Háromból két bajnokságban már most a Skoda egyik pilótájáé a győzelem. Juho Hänninen, a Skoda gyári versenyzője és navigátora, Mikko Markkula idejekorán bebiztosították az Európa-baj- noki címet. Az új cseh bajnok pedig lan Kopecky és navigátora, Pavel Dresler lett. Ráadásul a Team Skoda Motorsport az Intercontinental Rally Challenge (IRC) San Remo-i futamán is győzött Kopeckyék révén, így a harmadik A 2012-es esztendőben ismét jó formában van a Skoda: az év első kilenc hónapjában 7,9 százalékkal nőttek a kiszállítások, így rekordmennyiségű, több mint 717 200 új járművet vehettek át az ügyfelek. Csak Oroszországban 44,5 százalékkal nőttek a Skoda értékesítései. Indiában 34,5 százalékkal emelkedtek a márka eladásai, Kínában 7,1 százalékkal, míg Európa egészét tekintve 5,8 százalékkal. Az első félévben 6,6 százalékkal, 5,7 milliárd euróra nőtt a forgalom - ez ugyanúgy új féléves rekord, mint az első hat hónap üzemi eredménye (449 milliárd euró).- Konkrét eredményeket hozott a Skoda 2018-ig szóló növeWinfried Vahland a Skoda Rapid mellett a Párizsi Autószalonon vább erősödik majd, hogy 2018- ig elérje célját, azaz évente legalább 1,5 millió járművet értékesítsen. Nemzetközi termékoffenzíva Növekedési terveiben 117 éves történelmének legnagyobb ter- mékoffenzívájára épít a Skoda. A következő években a gyártó átlagosan félévente egy új, vagy átdolgozott típust dob majd piacra. A márka otthonának számító európai piac mellett a növekvő piacokra, így Kínára, Oroszországra és Indiára alapozzák a terveket. Kínában - amely a Skoda legnagyobb piacává nőtte ki magát - 2013-tól épül majd a Shanghai Volkswagennel közösen a Yeti Autókiállításon a Yeti Sochi különleges kivitelt, amely előzetesként szolgált a 2014-es téli olimpiai játékok Skoda-szponzo- rációja számára. Ám már az orosz Skoda Rapid bevezetése is a láthatáron van: 2014 tavaszán kezdi meg a kalugai Volkswa- gen-gyár a típus termelését az orosz piac számára. Ezek mellett nagy lehetőségeket lát a Skoda az indiai piacban is: már egy éve gyártják Punében az indiai Skoda Rapidot. Az indiai kompakt limuzinnal a Skoda a helyi piac legnagyobb szegmensében képviselteti magát. Az indiai Skoda Rapidot nagyon szeretik az ügyfelek és gyorsan az Év családi autójának választották az országban. Az idei év első nyolc egymást követő évben is bezsebelte az IRC márkabajnoki címet Sőt, jelenleg a Team Skoda UK pilótája, Andreas Mikkelsen és navigátora, Óla Flrene állnak a tabella élén az IRC versenyzők pontversenyében is (a zárófutamot november 2-4. közt rendezik). Vagyis az idei szezonban eddig nyújtott teljesítményével a Skoda szépen folytatja az előző évben elért sikereket. Magyarországon a Skoda Rally Team Hungária csapata Herczig Norberttel és Igor Bacigallal megnyerte a szezonzáró komlói futamot (10 gyorsasági szakaszból haton a leggyorsabbak voltak), s év végén három futamgyőzelemmel az összetett pontverseny második helyén zártak. Autókiállításon értelmű felosztásával igen meggyőző látványt nyújt. Míg a Rapid hátulja szintén letisztult, friss és precíz: új formában és finom kristályos csiszolattal köszön vissza a hátsó lámpatestek a márkára jellemző C alakja. Biztonság terén meggyőző aktív és passzív biztonsági arzenált kínál a Skoda Rapid. Az EU országaiban az alapfelszereltsége része az ESP (Electronic Stability Program - elektronikus menetstabilizáló rendszer). A motorkínálat Európában négy benzin- és két dízelmotoros változatból áll. Már a piaci bevezetés kezdetétől elérhető lesz öt alacsony fogyasztású Green tec variáns is. kedési stratégiája - magyarázta Winfried Vahland. - Az év első kilenc hónapjában tovább erősítettük pozíciónkat a nemzetközi piacokon, és bebizonyítottuk azt, hogy immár kihívást jelentő gazdasági körülmények között is tudjuk folytatni a megkezdett növekedést. A Skoda jó úton halad, és e biztos alapokra építve a következő években tokompakt szabadidő-autó. Szintén 2013-ban rajtol majd a Rapid kínai változata a távol-keleti piacon. Oroszországban is további növekedésre számít a Skoda, jól példázza ezt, hogy az idei év első nyolc hónapjában a márka háromszor akkora növekedést mutatott fel, mint a piac egésze. Néhány héttel ezelőtt mutatta be a cseh gyártó a Moszkvai Uj kisautó a Chevytől Kell a téli gumi November elsejétől csak téli gumival érdemes külföldre utazni: egy hirtelen havazás miatt jelentős büntetésre számíthat az, akinek nincs felkészítve az autója a hóra-jégre. Ausztriában november 1. és április 15. között - télies útviszonyoknál - kötelező a speciális abroncs a személygépkocsik és a 3,5 tonna össztömegnél nem nehezebb teherautók esetében. Hiánya miatt legjobb esetben is 35 eurót kell fizetni, de a büntetés mértéke ötezer euró is lehet. Szlovákiában téli gumi szükséges (legalább 3 mm profilmélységgel), ha egybefüggő hó/jég fedi az utat. A régióban Csehországban, Romániában, Olaszország egyes részein, Szerbiában és Szlovéniában is előírás a speciális abroncs használata télies útviszonyok mellett. Két legnagyobb ellenfelével, a frissített háromajtós Góllal és az új Hyundai HB20-szal együtt debütált a Sao Paulo Motor Show-n a Chevrolet Ónix. A General Motors Dél- Amerikába szánt aprósága a Volkswagen elől csalná el a vásárlókat. Mivel a GM dél-amerikai értékesítésének több mint felét Brazília adja, nem lehetett kérdés, hogy Sao Paulo az ideális helyszín bemutatni az Ónixot. A modell leleplezése egybeesett a Goi és a HB20 debütálásával, így már a rendezvényen kezdetét vette a kisautók szegmensének új csatája, melyben a résztvevők igyekszenek majd a lehető legnagyobb részt kihasítani a kontinens piacából. Az Ónix három felszereltségi szintben jön majd. Ezekben fontos szerepet kap a GM által ígért, okostelefonokkal jól integrálható modern multimédiás rendszer. Az autó az USA-ban népszerű Cobalt platformjára épül, és - a Goihoz hasonlóan - a Brazíliában igen népszerű benzin és etanol kettős üzemű megoldással jön, mind az egyliteres, mind az 1,4-es motor esetén. Előbbi 80, utóbbi 106 lóerős eta- nolt használva. A modell 29 990 brazil reálról, azaz körülbelül 3,1 millió forintról indul, míg a legjobban felszerelt 1,4-es változatért 41 990 brazil reált (4,4 millió forint) kérnek majd. KésikaMondeo Egymilliárd eurót meghaladó veszteségre számít a Ford Európában: átszervezi a gyártást, több üzemét is bezárja, így késik az új Mondeo premierje. A belgiumi Genkben lévő gyár mellett bezárja két kisebb üzemét Nagy-Britanniában is, az így elérhető megtakarítás évi 450-500 millió dollár. A genki gyárban csak 2014 végén húzzák le a rolót. Az átalakítás jegyében a Ford Mondeo, az S-Max és a Galaxy gyártását a spanyolországi Valencia tartományba, onnan a C-Max és a Grand C-Max összeszerelést a Saar-vidéken lévő Saarlouisba helyezik át. Eme átszervezések miatt a Ford ismét elhalasztotta az új Mondeo premierjének időpontját, a középkategóriás modell csak 2014 végén jelenik meg a kereskedésekben. A