Nógrád Megyei Hírlap, 2012. szeptember (23. évfolyam, 203-227. szám)
2012-09-04 / 205. szám
2012. SZEPTEMBERI, KEDD Négy sávon roboghatunk NQ61UD1B1W- Ez megteremti annak a lehetőségét, hogy a 21-es főút négysávosítási beruházása felgyorsuljon, ennek köszönhetően megyénk bekerüljön az ország gazdasági és közlekedési vérkeringésbe - hangsúlyozta Becsó Zsolt. Székyné dr. Sztrémi Melinda, Salgótarján Megyei Jogú Város polgármestere, országgyűlési képviselő a következőket mondta el lapunknak: - Végre elérkeztünk abba a fázisba, amire azt kell, hogy mondjam, már évtizedekkel ezelőtt el kellett volna elmeg. Ennek a beruházásnak az elmaradása, az én megítélésem szerint nagyon sok kárt okozott Nógrád megyének. Mindez pedig a statisztikai adatokban is tükröződik, hiszen a GDP tekintetében - a megyék közötti rangsorban megyénk az utolsó helyen kullog. Ehhez a negatív adathoz a közlekedési infrastruktúra elhanyagoltsága is nagyban hozzájárult. A polgármester annak a meggyőződésének is hangot adott, hogy amíg a teljes négysávosítás nem valósul meg, addig a befektetőknek eszük ágában sem lesz az, hogy Nógrád megye felé vegyék az irányt.- Továbbá a helyzetet súlyosbítja a vasúti közlekedésünk infrastruktúrájának állapota. A véleményem az, hogy ezzel a beruházással Pásztó városának kilátásai jelentősen javulnak, hiszen így közúton, Budapest 40 perc alatt elérhetővé válik. Eddig is vallottuk, hogy a teljes négysávosítással a közeljövőben Pásztó, Budapest „legkülsőbb” agglomerációjához tartozhat, ezáltal a befektetők számára is frekventáltabbá válik mind városunk, mind Nógrád megye egésze. Abban bízom, hogy a 21-es szám, most már tényleg szerencsét hoz számunkra - fejtette ki véleményét Sisák Imre. (Folytatás az 1. oldalról) Nógrád megye. Becsó Zsolt, a Nógrád Megyei Közgyűlés elnöke, országgyűlési képviselő a döntést úgy értékelte, hogy ennek köszönhetően, a siker újabb kapujához érkezett Nógrád megye. - Kormányzati szinten, talán az egyik legfontosabb beruházással kapcsolatban született előzetes döntés. Az 1320/2012. (VIII. 30.) kormányhatározat, a Közlekedés Operatív Prog- Nagy-Majdon ram keretében finanszírozott és finanszírozandó egyes kiemelt beruházások nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű beruházássá nyilvánításáról szól. A határozat melléklete tartalmazza a 21-es út négysávosítását, ami annyit jelent, hogy Hatvan és Salgótarján viszonylatában, a kilenc nevesített szakaszon fejeződhetnek be a beruházások - számolt be az örömteli fejleményekről az elnök. A mellékletben - a közúti projektek között - a 21-es számú főút 1+300-7+850 kilométer és 9+750-15+050, valamint a 17+000-48+000 kilométerszelvény közötti szakasz négysávosítását nevesíti, míg á projekt gazdája a NIF Zrt. lesz. A kilométer- szelvények magukba foglalják a Heves I. és II. előkészítési szakaszt, valamint a Nógrád I. - a megyehatár és Jobbágyi közötti -, a Nógrád II. - a Szurdokpüspöki és Pásztó közötti -, a Nógrád III. - a Pásztó és Mátraszőlős közötti -, a Nógrád IV. - a Mátraszőlős és Mátraverebély közötti -, továbbá a Nógrád V. - a Bátony- terenye előtti és a Vizslás-Újlak közötti - előkészítési szakaszt is. Hatvan felé jutni. Az előző kormány idején, a 21-es főút négy- sávosítása kapcsán csupán ígéretek hangzottak el. Amikor 2010- ben kormányra kerültünk akkor derült ki, hogy az ennek megépítéséhez szükséges pénz nincsen el- József különítve - ismertette a tényeket a megyeszékhely vezetője. A polgármester azt is elmondta, 2010 óta a térség Fi- desz-KDNP országgyűlési képviselői nagyon keményen dolgoztak azért, hogy a 21-es út teljes négynyomúsítása megvalósulhasson. Továbbá azt is, hogy az augusztus 30-án kelt kormány- határozat jól érzékelteti, a kormány is úgy ítéli meg, hogy Salgótarján és térsége számára elengedhetetlen, hogy ez a beruházás befejeződjön.- Az, hogy ma egy megyei jogú város elérhetősége nem biztosított autópályán, vagy négysávos főúton, az rettentő mértékben befolyásolja á térség gazdaságának fejlődőképességét is. Az elmúlt időszakban nem egy beruházóval tárgyaltam, akinek első kérdése az volt: hogyan tudja a lehető leggyorsabban elérni Salgótarjánt az M3-as autópályáról? A leendő befektetőknek ugyanis kardinális kérdés a közúti közlekedés minősége. Ezért is létfontosságú számunkra, hogy a 21-es főút négynyomúsítása befejeződjön. A polgármester azt is kiemelte: mivel annak idején az MSZP- s kormány tagjai a vasút fejlesztésére sem fordítottak elegendő figyelmet, sőt fokozatosan szüntették meg Budapest közvetlen elérhetőségének a lehetőségeit, ezért kellett pontot tenni a 21-es út hosszan elhúzódó problémájára.- Nagyon boldog vagyok, hogy ezt a projektet kiemelt jelentőségű beruházásnak minősítették. Én bízom benne, hogy a kormány segítségével és ilyen irányú döntéseivel újra visszakerülünk Magyarország térképére - summázta véleményét Székyné dr. Sztrémi Melinda. Nagy-Majdon József, Bátony- terenye városának polgármestere elmondta, hogy örömmel veszi kormányunk azon szándékát, miszerint a kormányzati ciklus végéig megoldják a 21-es főút négynyomúsítását.- Ez a döntés segíteni fogja azt a célkitűzésünket, hogy Bátony- terenye Város Önkormányzata a befektetés ösztönzését fogja előtérbe helyezni. Ennek első jelei már látszanak is, hiszen a 21-es főút melletti ipari parkunk beruházásai jól haladnak - hangsúlyozta a polgármester. Majd hozzátette: nyilvánvaló, hogy ez az infrastrukturális fejlesztési beruházás, mind a térség, mind Nógrád megye számára létfontosságú, elősegíti a beruházók megtelepedését, közvetlen kapcsolatot teremtve az ország fővárosával, Budapesttel. A 21-es főút négysávosítása sokkal Sisák Imre gyorsabbá teszi a közlekedést - az utazást és a közúti szállítást - Bátonyterenye és a megyeszékhely vonatkozásában, így könnyebben elérhetővé válik az M3-as autópálya és az ország gazdasági központja Budapest is. Óriási veszteség továbbá, hogy vasútvonalunk rossz állapotban van, így ezzel a beruházással ez a hátrány is ledolgoz- hatóvá válna - fejtette ki véleményét Nagy-Majdon József. Sisák Imre, Pásztó városának polgármestere elmondta, már régóta vártak erre a kedvező kormánydöntésre, amely a 21-es főút négynyomúsítását kiemelt projektként kezeli és belátható időn belül meg is valósítja azt.- 2007-ben elhangzott egy politikusi nyilatkozat, miszerint 2011-re elkészülhet a Hatvantól Salgótarjánig terjedő szakasz teljes négynyomúsítása. Ebből, az elmúlt időszakban csak néhány előzési szakasz valósult HIRDETÉS FIAT DOBLÖ CARGO P#NTJ0Ó # 105 Le-s 1.6 Mjet II motor • Légkondicionáló 12990000 Ft-ért! • 3,4 m- rakodótér, 750 kg terhelhetőség BESZELJENEK A TÉNYÉK! 2. ntóíua 34-töi a tósaieteieiéigí>í*éfi*6s 8u«ó er 3 Z9r3Wft.A?á$«ra!és aré&öét8i««!MeMö^ör) a Rat Hotósstonal rcáfMto'eskwlesetöett ÁZ EV HASZONGÉPJÁRMŰVÉ 2011 ÚJ DOBLÓ CARGO AUTO-TRADE 91 KFT. Hivataios FIAT Márkakereskedés és Szerviz 3100 Salgótarján. Forgach Andi trt 100-Tel.: 32*12-243. www.8utotrade91.hu PROMÓCIÓ Vízelvezető rendszerek rekonstrukciója Cserhátsurány. 2010 májusában és júniusában Cserhátsurány településen a több éves átlagot jóval meghaladó mennyiségű csapadék hullott. A nagy _^ mennyiségű csa/ i \ padékot a meglémxmj*M"\ vő, elavult árok• / rendszer nem tud1 n V ta befogadni ezért f«eMMMw az jelentős károkat okozott a település útjaiban és járdáiban. Ez egyik legnagyobb kár a Petőfi utcában keletkezett, ahol a polgármesteri hivatal is található. Itt megrongálódott az aszfalt- burkolat és a parkolók is használhatatlanokká váltak. A projekt célja a csapadékvíz okozta rongálódások javításán túl a meglévő vízelvezető rendszerek rekonstrukciója volt. A megfelelő infrastruktúra kialakításával a közvetett cél a helyi lakosság élet és vagyonbiztonságának növelése volt. SZÉCHENYI TERV A kivitelezés során 110 méter felszíni folyóka, 5 férőhelyes parkoló épült és 70 méter hosszú útszakasz felújítására került sor. A projekt esetében az Európai Unió és a Magyar Állam által nyújtott támogatás összege 6 470 869 forint. Cserhátsurány Község Önkormányzata Szántó József, polgármester dm: 2676 Cserhátsurány, Petőfi út 3. e-mail: cssurany@nogradmail.hu MAGYARORSZÁG MEGÚJUL H A projekt az Európai Unió támogatásával valósul meg. Baráthi Ottó Uj iskolaév - újdonságokkal Talán az eltelt évtizedek, jelentős tartamú, megszépítő időhorizontja teszi, de én úgy emlékszem, mindig nagy izgalommal vártam az új tanévek nyitányát, az osztálytársaimmal, barátaimmal való találkozást, a nyári örömök és élmények megosztását, miként az új a tantárgyakat, és az azokat oktató tanárokkal való megismerkedést is. S így emlékszem a többnyire jó tanuló gyermekeimre is (akik e tekintetben természetesen elsősorban az apjukra ütöttek.). Hogyan és miként várják az iskolakezdést jelenkorunk iskolás gyermekei, a ma iskolájának tanulói, azt praktikusan majd hamarosan az unokáimtól tapasztalhatom meg. Azt viszont már most tudom, hogy elég sok és jelentős változásvárja a diákokat szerte az ország minden iskolájában. A pedagógusokat és tanulókat is érintő újdonságokat itt fel nem sorolhatom, de az bizonyos, hogy ezek átvétele, gyakorlati beveze- tése-befogadása alkalmazkodást, toleranciát és együttműködést is igényel Hogy csak példaként említsem, megkezdődik a külső szakmai ellenőrzés, a tanfelügyelet visszaállításának előkészítése, egyelőre kipróbálási szakaszban. Januártól fel kell gyorsítani a pedagógiai programok és tantervek átdolgozását, hogy aztán a tartalmi szabályozás alapján majd új tankönyvekjelenhessenek meg. Ahogy tanévmegnyitó beszédó ben Székyné dr. Sztrémi Melinda, városunk polgármestere is hangsúlyozta - és lapunk hasábjain is olvashatták -, többek között fontos feladat a felzárkóztatás, az esélyteremtés, a tehetséggondozás. Ezeket nem kommentálom, de azt igen, hogy szeptembertől az első, az ötödik és a kilencedik évfolyamon kötelező lesz megszervezni a mindennapos testnevelést Aminek én kifejezetten örülök, minden itt-ott észlelhető averzió dacára is. Na, jó tudom, kibic- nek semmi sem drága Világos azonban, hogy fiataljaink aggasztó egészségügyi és mentális állapota miatt nem lehetett tovább várni a napi testnevelés bevezetésével arra, hogy például minden iskolának legyen uszodája. A mozgás, a futás, a gimnasztika lehetősége mindenhol biztosított Jól emlékszem, néhai Peterdi Pál, a kitűnő sportújságíró mondta „A láb mindig kéznél van!”Egyszerű, tessék megszívlelni! > Batesagjf»»at Szinte teljesen kiégett egy lakóház kony- ; hája a napokban, Balassagyar-; ; maton, a Szontágh Pál utcá-; , ban. A lángokat - a Nógrád ; Megyei Katasztrófavédelmi Műveleti Szolgálat irányításával - a városi tűzoltók fékezték ; j meg, akik két gépjárművel vo-; í nultak a helyszínre. Kiérkezé-: ‘ síikkor már teljes terjedelmük- \ ben égtek a berendezési tár- ; gyak. A tűzeset során személyi ; sérülés nem történt. i.........
