Nógrád Megyei Hírlap, 2012. április (23. évfolyam, 77-99. szám)
2012-04-05 / 80. szám
10 SPORTTÜKÖR 2012. ÁPRILIS 5., CSÜTÖRTÖK Kovács Niki és Michelisz Norbert az új reklámarc A motorosok és a terepet kedvelők felé nyitó Hungaroring és vezetéstechnikai centrum Közös történetük egyik legfontosabb esztendeje lesz 2012 a Hungaroring Sport Zrt. és a Groupama Garancia Vezetéstechnikai Centrum számára. Amíg a Hungaroring továbbra is a magyar autósport legékesebb ékszere marad megannyi közönségvonzó programjával, versenyével együtt, addig a tanpálya, illetve az általa üzemeltetett egyéb szolgáltatások, a rövidesen megnyíló Off Road Center és a Motoros Akadémia egyre szélesebb körben biztosít programot a kilátogatóknak, illetve továbbra is a balesetmentes közlekedésért kampány élharcosaként tesz meg mindent valamennyi korosztály biztonságáért az utakon. És ehhez az elhivatottságukhoz megnyerték hazánk legnépszerűbb sportolójának választott Michelisz Norbertét, valamint a legeredményesebb magyar női motorversenyzőt Kovács Nikit, akik örömmel vállalták, hogy a tanpálya arcaiként a biztonságos közlekedésért folyó kampány élharcosai lesznek. Vakmerő a pályán, óvatos a közúton: Kovács Niki Márton (Satis) István A tavasz beköszöntével nemcsak a természet éledt föl téli álmából, hanem a magyar autósport, és ennek legfontosabb hazai ékköve, a Hungaroring. Nemcsak a mogyoródi pálya, hanem a területén megtalálható Groupama Garancia Vezetéstechnikai Centrum is készen áll a 2012-es esztendő kihívásaira. Előbbi ismét számos világversenynek ad otthont, míg utóbbi egyrészt folytatja a fiatalokért indított, igen sikeres balesetmeg- előzési-programját, másrészt új szolgáltatásokkal próbálja meg kiszolgálni az érdeklődőket. S hogy mindezek eljussanak a közvéleményhez, rendhagyó sajtótájékoztatót tartott a két intézmény a Hungaroringen, melyre lapunkat is meghívták, s melyen a kötelező bejelentések és ismertetők meghallgatása mellett a sajtómunkásoknak alkalmuk nyílt néhány autóversenyző-nagyságunk (Michelisz Norbert, Herczig Norbert és a fiatal rali kettes bajnok, Mató Krisztián) kocsijába beülni, és ha a nyaktörő tempóban a hang egyáltalán kijött az emberből, kérdezni erről, arról az „ólomjobblábúakat”. De először halljuk a hivatalos szószt: wA tavalyi évben mind a Hungaroring Sport Zrt, mind pedig a tanpálya nyereségesen zárt, és minden esélyünk megvan arra, hogy a munkánkat összehangolva, idén még tovább növeljük a bevéte leinket, megfelelve ezzel a tulajáé nosok elvárásainak. Ez a törekvésünk látszik a 2012-es üzleti tervünkben, és örömmel mondhatom, hogy már most rengeteg foglalásunk van a pályára, illetve a hozzá tartozó rövidesen beinduló egyéb szolgáltatásainkra. Az is nagy örömünkre szolgál, hogy 2012-ben eddig még nem látott számban lesz a mogyoródi pályán világbajnoki ve télkedés, hiszen négyvb-futamotis megrendezhetünk. Május 5-áán a WTCC világbajnokifutamára kerül sor, remélhetőleg Michelisz Norbival a főszerepben, június 9-10én az oldalkocsis motorkerékpárosok világbajnoki csatájára is sor kerül, július utolsó vasárnapján, 29-én lesz a 27. Formula 1ENI Magyar Nagydíj, míg szeptemberben a Forma 2- es sorozat vb-futamára kerül sor. És akkor még nem szóltunk a szeptember 15-16-án megrendezendő World Series by Renault sorozatról, vagy például a szeptember 1-2-án itt zajló gyorsasági motoros Alpok-Adria bajnokság versenyéről A nem versenyjellegű programjaink is folytatódnak, hisz az elmúlt évekhez hasonlóan havonta egyszer Autós és Motoros Nyílt Napot rendezünk, nem maradhatnak el az oly népszerű élményautóztatások sem. Örömmel jelenthetem be, hogy a Magyar Villamos Művekkel történt megegyezés alapján immár tettekkel is teszünk a zöld programért, és rövidesen átadunk a Hungaroringen egy elektromos töltőállomást Szintén jól haladunk a zajvédelmi programunkkal, melynek keretein belül a környező települések vezetőivel együttműködve mérjük rendezvényeink hallható zajok erejét, és az előírt szintnél magasabb zajt produkáló autók és motorok tulajdonosaival közös megoldást találunk a környéken élők nyugodt életkörülményeinek megvédése érdekében fogalmazott Gyulay Zsolt elnök-vezérigazgató A Groupama Garancia Vezetés- technikai Centrum ebben az esztendőben 14 éves története során talán a legfontosabb szerepéhez jut az idén. Egyrészt a tanpálya dolgozói szeretnék a Balesetmegelőzési programban betöltött szerepüket tovább erősíteni, másrészt kínálatuk immár kibővül az Off Road Center és a Motoros Akadémia szolgáltatásaival. „A tanpálya már eddig is rengeteget tett a közutakon való baleset- mentes közlekedés érdekében, és ez a törekvése természetesen 2012-ben sem változik. Ebben az évben is az a legfőbb célunk, hogy minél több ember figyelmét felhívjuk a biztonságos közlekedés fontosságára. Még mindig rengeteg a baleset az utakon, melyekben valamennyi korosztályveszélyeztetett, ezért úgy döntöttünk, hogy idén is mindenképpen szeretnénk a Balesetmegelőzési programban betöltött szerepünket tovább erősíteni, így folytatjuk az úgynevezett „Életút program”-ot, amely a gyermekektől az idős korosztályig mindenkinek szól. A gyermekek mindig is fontosak voltak számunkra, és a közlekedési parkunkban tartott gyakorlati oktatáson kívül ebben az évben már nyári táborokat is szeretnénk részükre szervezni, melynek fő irányvonala természetesen a biztonságos közlekedésre nevelés lesz Tanpályánkon biztonságos körülmények között, valós vészhelyzeteket produkálva tudjuk felkészíteni a gépjárművezetőket a sokszor az életszerűséget mellőző szimulátoros képzésekkel szemben. A balesetmegelőző programjainkon kívül ettől az évtől kezdve számos újdonsággal szeretnénk a biztonságos közlekedésre felhívni az emberek figyelmét Hiszünk abban, hogy közösen, a rendőrséggel összefogva komoly eredményeket érhetünk el a közúti közlekedés biztonságosabbá tételében. A tanpálya és munkatársai immár olyan technikai háttérrel és szaktudással rendelkeznek, amit feltétle nül ki kellene aknázni ennek érdé kében. Éppen ezért a következő ide szakban nyitunk az offroad világa és a motoros vezetéstechnika felé. A Hungaroring által is biztosított háttérrel biztos vagyok abban, hogy jól képzett és megfelelő szakembereink segítségével ugyanolyan profi módon bonyolítjuk majd le a vélhető en népszerű kurzusainkat, ahogy ezt tettük az elmúlt években az autós vezetéstechnika területén. Ugyanakkor nemcsak az oktatásban játszott szerepünk lényeges, mert szórakozást és élményt is szeretnénk nyújtani a hozzánk látogatóknak, hiszen az a célunk, hogy turisztikai célponttá váljunk. Éppen ezért jelent sokat számunkra a Magyar Turizmus Zrt-vel kötött megállapodásunk, valamint a régióban található idegenforgalmi központok, mint például Gödöllő városa vagy a Lázár Lovaspark, akikkel együttműködve számos érdekes, akár egy egész napos programot kínálunk az érdeklődőknek ” - j elen- tette ki Gazsi Júlia, a Tanpálya Vezetéstechnikai Centrum Kft ügyvezetője, aki egyben a Hungaroring Sport Zrt. vezérigazgató-helyettese. „Azt vallom, hogy a jó vezetés- technika elsajátítása hosszú évek fáradságos munkájának eredménye. Elengedhetetlennek tartom azt, hogy aki az utakon közlekedik, idő közönként ellátogasson a Hungaroringen található vezetéstechnikai tanpályára, és ott tesztelje, fejlessze tudását álb'totta Herczig Norbert, hazánk 2009-es abszolút rallye bajnoka, aki tavaly a tanpálya arcaként járult hozzá tudásával és tapasztalataival a fiatalok közlekedési moráljának javításához, a felelősségteljes és balesetmentes közlekedés eléréséhez. Norbert örömmel adta át a képzeletbeli stafétabotot a tavalyi évben a legnépszerűbb sportolónak választott Michelisz Nor- bertnek és a legeredményesebb magyar női motorversenyzőnek, Kovács Nikinek, és bízik abban, hogy ez a két tehetséges sportoló ugyanolyan lelkesedéssel és a megfontoltsággal adja majd tovább tudását a kampányban érintett korosztályoknak, mint ahogyan azt 2011-ben ő tette. „A biztonságos közlekedésre való felhívást mindig is fontos feladatomnak tartottam, és ezt egészen kicsi koromtól a családomban is meg tapasztaltam. Édesanyám révén pici korom óta azt hallom, hogy meg felelő védőfelszerelés - sisak, zárt ruha, kesztyű, gerincvédő - nélkül sosem ülünkmotorra, mertelégegy pillanatnyi kihagyás, akár egy másikfél részéről, és máris ott a baj” - ecsetelte Niki, aki lapunk Motorblokk című rovatából régi ismerősünk. Michelisz Norbert szerint egy, a közúton elkövetett hiba akár az utolsó is lehet az ember életében, így nagy örömmel vállalta el a felkérést, hogy a tanpálya arcaként kampányoljon a biztonságos vezetésért, aminek a kérdésköre kiemelt témaként kell, hogy szerepeljen, főleg a fiatal és kezdő vezetők körében. „A jogosítvány megszerzéséhez szükséges vizsgák manapság ugyan felkészítik a kezdőket a forgalomban várható helyzetekre, de a legritkább esetben kapnak a kezdő sofőrök gyakorlati jellegű ízelítőt a vészhelyzetekben tanúsítandó helyes viselkedésről A tanpályán kockázatmentesen gyakorolható a helyes viselkedés ezekben a helyzetekben nem csak kezdő sofőröknek, hanem olyanoknak is, akik gyakorlottabbak, de szeretnék megtudni hogy valójában mennyire felkészültek arra, ha valami váratlan történik velük az utakon” - magyarázta a WTCC világbajnokság magyar klasszisa, akit a „sé- takocsikáztatás” alatt arról kérdezte e sorok írója, hogy mivel számol ebben, a már megkezdett versenyévadban?- Sűrűsödik a mezőny, új gyártók (Ford Focus, Lada, Honda) lépnek be a sorozatba, még érdekesebb, akciódúsabb, izgalmasabb lesz a test-test elleni küzdelem.- Mit vársz saját magadtól?- Előrelépést a tavalyi (tanuló)évemhez képest, és azt, hogy helyezésektől függetlenül úgy tudok kiszállni verseny után a BMW-ből, hogy sikerült mindent megtenni a csapatnak a sikerért, és a lehetőségekhez képest kiautóztam a maximumot a kocsiból.- Számítasz dobogós helyre, netán futamgyőzelemre?- Hát persze, mindkettőre. De biztos nem lesz könnyű. Úgy gondolom, hogy az versenyévad első fele fekszik a BMW-nek és ezeket a pályákat már sikerült „belaknom”, de az év végi összesítésnél is szeretnék előrébb kerülni a tavalyi kilencediknél.- Tavaly akadt Nógrád megyei szponzorod, idén?- Sajnos már nincs a támogatóim között... És akkor halljuk Herczig Norbertét.- Volt abszolút magyar bajnokként idén sem adhatom lejjebb az igényszintemet, de nem lesz könnyű - kezdte.- A Nógrád megyéhez közeli Eger rali ugrott, de Salgótarjánban és környékén sem nagyon fogunk találkozni nincs már Salgó rali..- Kár, mert szerettem oda járni Cered és a mátrai szakaszok miatt, néhány jó ismerősöm, mint például az ős-skodás Vajvoda Sanyi is ott van.- Nem kacsintgat rangos európai versenyek felé?- Nem éri meg - anyagilag. Még úgy sem, hogy szerintem a géposztályom dobogósai között ott tudnék lenni.- Milyen gépbe ülne a legszívesebben:- Valamelyik WRC-be.- Kedvenc versenyzője?- Ranga Laci a magyarok közük és Fetter Solberg a világ élmenőiből. Ő azért, mert a semmiből építette fel a saját rali csapatát és lett sikeres. Egy volt bajnoknak csak egy újabb bajnoki cím lehet a célja Már nincs nógrádi szponzora: Michelisz Norbi
