Nógrád Megyei Hírlap, 2012. február (23. évfolyam, 27-51. szám)
2012-02-24 / 47. szám
6 2012. FEBRUÁR 24., PÉNTEK ORSZÁGJÁRÓ BiliillllUI Tiltakozás a VKF létrehozása miatt az autonóm Szakszerveze tek Szövetsége növekvő ag godaloninial állapítja meg, hogy tartósan és visszafordíthatatlanul romlik a magyar munkavállalók helyzete, a szövetség közleménye szerint mindezekre nem válasz a Versenyszféra és a Kormány Állandó Konzultációs Fórumának (VKF) lét rehozása, amely diszkiimi natív és kirekesztő. A szm vétség arra reagált, hogy szerdán a munka világát érintő kérdések egyeztetésére megalakult a verseny szférában a kormány, a munkaadói és a munkavállalói szervezetek képviselőit tömörítő állandó kon zultációs fórum. ■ MTI Huszonkétmilliárd a bérkompenzáció A MAGYAR NEMZETI VAGYONKEZELŐ (MNV) Zrt által kezelt többségi állami tulajdonú társaságoknál összesen 80 ezer munkavállalót érint a bérkompenzáció, amelynek költsége 2012 ben 22 milliárd forint - tudatta az MNV. A vagyonkezelő tájékoztatá sa szerint a bérkompenzáci ót a társaságok saját fórrá saikat felhasználva oldják meg, de jelzik az MNV ZrL nek, ha nem tudják kigaz dálkodni a bérkompenzáció költségeit. ■ VG Támogatás Rogán javaslatának AZ ORSZÁGGYŰLÉS szám vevőszéki és költségvetési bizottsága ülésén - éles, személyeskedő vita után támo gatták ROGÁN ANTALNAK az árfolyamgát új rendszeréhez beadott módosító javaslatait A gazdasági bizottság fídeszes elnöke és Németh Zoltán fideszes képviselő, a héten benyújtott közös mm dosító indítványa szerint az árfolyamgát új rendszerében az ingatlanokra vonatkozó korábbi, 30 millió forintos felső értékhatár helyett a felvett hitelösszeget maximálják 30 millió forintban. Ugyancsak támogatást kapott Heintz Tamás fideszes képviselő javasla ta, hogy az árfolyamrögzí tésnél alkalmazott árfo lyamok közül csökkentsék a japán jennél alkalmazott értéket, a tervezett 2,5 forintról 2 forintra. ■ MTI Busójárást vizsgáltak a revizorok SZABÁLYTALANUL árult rizs bort és hamis futballklub emblémákat is találtak a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) revizorai és pénzügyőrei a kedden véget ért mohácsi busójáráson, ahol az ellenőrzöttek majdnem fele vétett a szabályok ellen. A NAV mintegy két tucat árusnál vizsgálódik, a vétkesek nyugtaadás elmulasztása, adószám hiánya, bejelentés nélküli foglalkoz tatás miatt milüós bünte tésre is számíthatnak. ■ VG Kemény megszorítások jöhetnek döntés után Százmilliárdos nagyságrendű megspórolható összeget kell találni A kormány szerint nem megszorítás az, amit a költségvetés tarthatóságáért napokon belül meg kell lépni, ám tény, hatalmas lyukat kell befoltozni a büdzsén. A részletes kidolgozás határideje szinte azonnali; az már látszik, hogy a „ne az emberekkel fizettessék meg” szlogen nem tartható. VG-összeállítás Több nagy területet érint a leg frissebb kormányhatározat a költségvetés tarthatóságáért, amely a keddi Magyar Közlöny ben jelent meg: összegek emlí tése nélkül, de határidőkkel szm lítja fel az illetékes minisztereket, hogy faragjanak le a gyógy szertámogatásból, a BKV támogatásából, a fejezeti kezelésű előirányzatokból, változtassanak az útdíj-bevezetési terveken és ismét beszerzési stopot írt elő. Ezúttal szűkebb körben, mint tavaly szeptemberben: csak a bútorra, autóra, telefonra és informatikai eszközre vonatkozik. Kivételes esetben erre felmentés adható, erről a kincstár elnökének kell kérelmet benyúj tani, a végső szót - csakúgy, mint a szeptemberi határozat szerint ismét Varga Mihály miniszterelnökséget vezető államtitkár mondja ki. A ha táró zat részben már 2013-ra tekint előre, több intézkedés már a j ö- vő évi büdzséről szól. Hogy a költségvetés megváló síthatóságával gondok lehetnek, többször felmerült már. Bírálták egyes szakértők a túlzottan op timista makropályát: most 0,5 százalékos GDP-növekedéssei számol a kormány, ez kérdéses, ráadásul információink szerint több kiadási tételt nem frissített a kabinet azok után, hogy az eredeti kalkulációkban szereplő 270 forintos euróárfolyamot fel felé módosította. Problémát láttak többen egyes megalapozat lannak tartott, bevétellel alá nem támasztott kiadásokban is, és már januárban világossá vált, hogy „lyukad" a büdzsé a tör vénybe be nem tervezett kiadások, például az orvosi béremelés vagy devizahiteleseknek juttatott állami támogatások miatt is. A Világgazdaság eze két korábban 100 milliárdnyira becsülte. A kormánynak ugyanakkor tartania kellene a Brüsszel által is elfogadott konvergenciaprogramban vál Iáit 2,5 százalékos, jövőre 2,2 százalékos hiánycélt. Százmilliárdok az útdíjból A kormány eredeti tervei szerint 2012 re kellene megterem tenia használatarányos útdíj be vezetésének a feltételeit, a ha táridőt azonban hamar kitolták 2013 ra, majd 2014 re. E szerint a teherautósoknak kilométerenként az uniós előírásokban ma ximált díjnak körülbelül a felét kellene fizetni, ami a legnehezebb teherautóknál körülbelül 20 forint. A személyautók, a motorok és az egyéb, 3,5 tonnánál nem nehezebb járművek tulajdonosai továbbra is matricát vásárolnának, de választhatnák az e-útdíjat is, ha évente csak egy két alkalommal használják az autópályát. Az e-útdíj bevezetését - a költ ségvetés mellett főként a vas úti áruszállítók várják. E társaságok ugyanis már ma is min den megtett kilométer után fizetnek pályahasználati díjat, közúti riválisaik egy része viszont elkerülheti a fizetős autó jwlyákat és autóutakat. Egynapos autópálya matricával egy ka ínionos ma 3375 forintért haladhat át az országon, a 20 forintos tarifával ugyanez az út 10 ezer forintba kerülne. A rendszer kiépítése 50 milli árdba kerülhet, az első évben 110 milliárdot hozhat az állam nak. A díj a bevezetés utáni 6 10 évben folyamatosan az infláció fölötti mértékben nőne, legkésőbb 2024 re pedig elérné a ki lométerenként 36-38 forintot. A betegeken csattan Gyógyszerek támogatására az idén 276 milliárd forint áll ren delkezésre. Ez már eleve száz- milliárddal, vagyis 30 százalékkal kevesebb, mint a tavalyi büdzsé, és a Széli Kálmán-terv ezt jövőre újabb 120 milüárddal tovább kurtítaná. Ezt a csökkenő keretet kellene tovább apasztan, igaz, hogy mennyivel, azt még az Egészségügyi Államtitkárságnál sem tudják. Lapunk több olyan gyógyszeripari vezetővel is beszélt, akik tegnap - más ügyben - személyesen tárgyaltak Szócs ka Miklóssal, és állították: az ál lamtitkár sem tudja pontosan, mi is vele szemben az elvárás. A Magyar Gyógyszerész Kamara azonban már most megkongatta a vészharangot mondván, a gyógyszertámogatások további csökkentésével a gyógyszertárak árrésbevételei is visszaesnek, emiatt patikák zárhatnak be, ami a lakossági gyógyszerellátás súlyos zavaraihoz is vezethet. A kormány szeretné elkerül ni, hogy a megszorító intézkedések érintsék a betegeket, ám ez ekkora forráskivonásnál előbb utóbb elkerülhetetlen állítják a szakértők. Márpedig ez azzal járhat, hogy még többen nem tudják majd kiváltani a receptjü két; felmérések szerint a krónikus betegek 13 százalékával ez már ma is rendszeresen előfor dúl; az alacsony jövedelműeknél 27 százalékos ez az arány. BKV: spórolás és csőd A BKV állami támogatásának csökkentése is a feladatok közé tartozhat, épp amikor a cég meg mentése van napirenden. A mentőakció részleteire vámunk kell, annyi biztos, hogy nem lesz ol csó. Az állam jelenleg közvetít mii 32 milliárd forintot ad a fővá rosi tömegközlekedésre, ez ugyanannyi, mint a tavalyi költségvetésben, vagyis reálértékben csökken a támogatás. Az idei büdzsében ezt ráadásul zárolták, amíg a városvezetés nem tesz le a kormány elé egy tervet arról, hogyan lehetne gazdaságosabbá tenni a BKV működését. Igazán sokat mégis az egyszc ri támogatások jelentenek, ezek azonban nehezen előrejelez- hetők. Legutóbb, 2011 ben több részletben 29 milliárdot kértek. Ez kicsit több, mint a harmada a A gyógyszertámogatás Gyorsan kell lépni jelenleg Támogatás mértéke (százalék) Intézkedések Felelősök Határidők Támogatott gyógyszerek száma A gyógyszertámogatások csökkentése 2012-ben NEFMI az NGM bevonásával február 29. A BKV állami támogatásának csökkentése 2013-ban a 2012-es szinthez képest NFM a BM és NGM bevonásával február 29. 25 1146 A gyógyszertámogatások csökkentése 2013-ban a Széli Kálmán-tervben megismerteken túl NEFMI az NGM bevonásával március 14. 55 545 Az elektronikus útdíjfizetési rendszer bevezetése legkésőbb 2013. július 1-jén NFM az NGM bevonásával március 14. 80 Í595 A fejezeti kezelésű előirányzatok és az egyéb központi kiadások csökkentése 90 740 NGM az érintett fejezeteket kezelő szervekkel azonnal 100 957 A kormány az irányítása alá tartozó fejezeteknél beszerzési tilalom A fejezeteket irányító szervek vezetői azonnal A BKV miiliárdjai Költségvetési támogatás (2012) 32,2 Egyszeri állami támogatások (2010-2012) 41,5 Törlesztési kötelezettség bankok felé (2012) 58,2 Hiány 78,0 FORRÁS: VG-GYŰJTÉS BKV teljes adósságállományának. A legnagyobb problémát azonban nem is maguk a szá mok jelentik, hanem a rendszer működése: tarthatatlan állapot, hogy szerkezeti reformok helyett a mindenkori főpolgármesternek egyszeri támogatásokért kell a kormányhoz folyamodnia a csőd elkerülésére. A főváros tervei a hatékonyabb működtetésre a kormány előtt vannak, ám nyilvánosságra csupán egy korábbi ötlethalmazt hoztak.Az eddig kiszivárgott, dugódíjról és járatritkításról is szóló terveknek két közös pont ja van: egyetlen politikus sem szívesen vezetné be őket a várha tó reakcióra tekintettel, de nél külük könnyebben sodródhat to vább a BKV a csőd felé. Nem kiigazítás? A NEMZETGAZDASÁGI tárca közleménye szerint a határo- zat hozzájárni ahhoz, hogy a kormány a nemzetközi válság közepette is kivédje a költségvetési hiánycélt veszélyeztető külső kockázatokból eredő hatásokat, ,/t kormány ezen határozatával a 2012. évi költségvetés végrehajtását erősíti meg vagyis nem kiigazítást hajt végre, annak elfogadott irányán nem változtat” - áll a dokumentumban. Néhány órával később Banai Péter, az NGM helyettes államtitkára sajtótájékoztatá ján azt közölte: az idén a GDP 0,1, jövőre 0,4 százalékát teheti ki a kiigazítás. Banai azt is közölte: hazánk februárban hazai forrásból elkezdte törleszteni a 2008- as IMF-hitelt. FORRÁS: ORSZÁGOS EGÉSZSÉGBIZTOSÍTÁSI PÉNZTÁR (NGM: NEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM, NEFMI: NEMZETI ERŐFORRÁS MINISZTÉRIUM, NFM: NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM, BM: BELÜGYMINISZTÉRIUM) . :vW ts£mz: 1 íp. mm Az e-útdíjról is előre hozná a döntést a kormány. Ez jelentősen emelné a kamionosok terheit: ma 3375 forintba kerül egy nap alatt átkelniük az országon, ez 10 ezer forintra nőne
