Nógrád Megyei Hírlap, 2012. január (23. évfolyam, 1-26. szám)

2012-01-05 / 4. szám

10 _______________________________________________________________________SPORTTÜKÖR____________________________________________ _____________________2012. JANUÁR 5., CSÜTÖRTÖK Ka pussor(s) labdarúgás. A világ- és Euró- pa-bajnok spanyol válogatott és a Real Madrid futballistája, Iker Casillas volt 2011 legjobb kapu­sa a labdarúgás történetével és statisztikájával foglalkozó szer­vezet, az IFFHS szerint. A 30 éves kapus sorozatban negyed­szer végzett az élen ebben a ka­tegóriában, ezúttal a német Manuel Neuert és honfitársát, Victor Valdést előzte meg a vok­soláson. A kapusok 2011-es rangsora 1. Iker Casillas (spanyol, Real Madrid) 248 pont 2. Manuel Neuer (német, Bayern München) 130 3. Victor Valdés (spanyol, FC Barcelona) 114 4. Gianluigi Buffon (olasz, Juventus) 63 5. Petr Cech (cseh, Chelsea) 41 6. Fernando Néstor Muslera (uru­guayi, Galatasaray) 34 7. Charles Joseph John Hart (angol, Man­chester City) 26 8. Julio César (brazil, Internazionale) 23 9. Justo Wilmar Vihar (paraguayi, Estudiantes) 17 10. Edwin van der Sár (holland, Manchester United) 16. Márton Satis István Pénteken a gyorskorcsolya Eb- vel megkezdi jeges „triatlonját” a Magyar Országos Korcsolyázó Szövetség (MOKSZ), ugyanis jö­vőre hazánk (pontosabban Deb­recen) várhatóan rövidpályás gyorskorcsolya vb-t, 2014-ben pedig műkorcsolya és jégtánc Eb-t (Budapest) rendez. „Mivel a Városligeti Műjégpá­lya a sportág egyik bölcsője és a kontinens legnagyobb szabadtéri versenypályája, nem csak a ha­zai, hanem a nem zetközi szövet­ség is kiemelt figyelmet fordít rá, ennek is köszönhető, hogy most gyorskorcsolya Eb-t rendezhe­tünk. - emelte ki Sallak György, a MOKSZ főtitkára, aki azzal is eldicsekedett, hogy amíg a 2002- es itteni világbajnokságon lejtett a pálya (no nem átvitt értelem­ben és nekünk magyaroknak, hanem fizikálisán és mindenki­nek) mert a két vége között 17 centi volt a szintkülönbség, ad­Európa visszatér a bölcsőhöz GYORSKORCSOLYA Holnap, pénteken délután az ünnepélyes megnyitó után csak a hölgyeké lesz a gyönyörűen felújított patinás Városligeti Mű­jégpálya, de szombaton és vasárnap már a férfiak is csatlakoznak hozzájuk a budapesti gyorskorcso­lya Európa-bajnokságon, melyen hazánkat csak egyetlen versenyző, Tóth Ágota képviseli. ESSENT ISU Gyorskorcsolya Európa-bajnokság, Budapest A közelmúlt valamint a régmúlt magyar hírességei és a jövő reménysége, azaz Hunyady Emese, Pajor Kornél és Tóth Ágota együtt a Városligetben dig mára már csak jó egy centi. Kosa Lajos, a MOKSZ és a szer­vezőbizottság elnöke is méltatta, hogy hozzánk került a konti­nensbajnokság:- Ennél régebben épült, ugyan­akkor ennyire új pálya sehol más­hol nincs a világon. Keresve sem lehetne jobb alkalmat találni a megújult műjégpálya felavatásá­ra, mint egy gyorskorcsolya Eb - mondta. Hazánkat csak az euró­pai gyorskorcsolyázás paradi­csomában Inzelben fél éve edző­táborozó 24 éves kommunikáci­ót végzett és rendkívül csinos Tóth Ágota képviseli és ő nem is akárhol, hanem Calgaryben sze­rezte meg a kvalifikációt a mos­tani hazai pályára. Ó egyébként lapunk kérdéseire elmondta, hogy az előbb említett németor­szági akadémián napi 7 órát edz, de ebből csak úgy négyet a jégen. Itthon egyáltalán nem volt erre lehetősége, nálunk csak kerékpározott, futott és kondizott. Ott neves kanadai tré­nere van, aki természetesen itt lesz vele az Eb-n, ahol 1500 és 3000 méteren is indul 500 mel­lett, de ő inkább az utóbbit ked­veli és abban is akar nyomulni, oly annyira, hogy kvalifikációt szeretne szerezni a 2014-es szocsi téli olimpiára. Hogy ver­senyeztetésére a hazai szövet­ségnek meglesznek-e az anyagi feltételei, azt nem tudja. És itt álljunk is meg egy szóra. A nagy esemény miatt itthon van Hu­nyady Emese, aki az ml kom­mentátora lesz és vele is váltot­tunk néhány szót. Ő ugye 1985- ben Ausztriába ment férjhez és kapott osztrák állampolgársá­got. Az ottani kiváló körülmé­nyeknek köszönhetően érte el legnagyobb sikereit, többek kö­zött 1994-ben olimpiai arany ezüst és bronz érmet szerzett, de nagyon hosszan lehetne so­rolni egyéb nagy sikereit is - ám ezeket már Ausztria színeiben „Rendszeresen hazajárok, most végeztem a TF-en, jelenleg Svájc­ban élünk, nem szakadtam el a hazámtól, örömmel teszek eleget az MTV felkérésének, szurkolok Ágotának” - nyilatkozta e sorok írójának. E példából is okulva remélhetőleg Ágotát meg tudjuk tartani a mi sportolónknak, aki őszintén és szerényen azt is el­mondta, hogy az intenzív német- országi edzések miatt közel sem lesz csúcsformában ezen a via­dalon, de azért mindent belead. Volt világsztárunk és ifjú re­ménységünk mellett gyorskor­csolyázásunk legnagyobbjáról, egyetlen világbajnokunkról se feledkezzünk meg, hisz magyar feleségévek együtt hazalátoga­tott Svédországból a 88(!) éves Pajor Kornél, aki emellett világ­csúcstartó is volt 5000 és 10 000 méteren. Még ma is korcsolyáz- gat és a városligeti jeget is tesz­telte, méghozzá az 1949-es világ- bajnoki korcsolyával, melyet majd a versenyre kilátogatok is láthatnak. Az egy napra szóló be­lépő 5000 forintba kerül a hazai közönségnek, melyhez minden­ki kap négy szabadjegyet a lige­ti műjégre az Eb utáni felhaszná­lásra. Bár vélhetően nem túl sok nógrádit fog érinteni ez a lehető­ség, az azért megjegyzendő, hogy a négy normál belépő ára maga több, mint 5000 Ft! Az Európa-bajnokság prog­ramja: Péntek: megnyitó 15.10, női 500 m 16.00, női 3000 m 16.45. Szombat férfi 500 m 12.00, női 1500 m 12.50, férfi 5000 m 13.55. Vasárnap: férfi 1500 m 12.00, női 5000 m 13.00, férfi 10 000 m 14.35. Szalayék: eddig kétszer is stop and go Dakar 2012 Dávidok és Góliátok harca - Al-Attiyah visszajött az élbolyba A második és harmadik szakasszal vagyunk adósak olvasóinknak a dél-amerikai Dakarról, ahol mindhá­rom magyar egységünk állja a sarat, bár a Szalay-Bunkoczi páros itthon még remekül muzsikáló Opel Anrara motorja lassítósztrájkba kezdett. Ha már elege van az extrém hőségből, egyszerűen leáll pihen­ni (a szerelők még nem találták meg a pontos okot és a gyógymódot), majd egy órácska szunyókálás után „kipihenten” újra hajlandó dolgozni. Csakhogy ez na­ponta jó egy óra hátrányt jelent nekik és így már az elején hárommal vannak az élbolytól lemaradva. Ver­seny és segítő kamionjuk a mezőnyük első harmadá­ban vitézkedik, az újoncaink, a Sebestyén-Bognár pá­ros pedig eddig állja a sarat. A lengyel Holowczyc Minijével eddig még majd egy perccel vezet Gordon gigantja, a Hummer előtt előtt Hétfőn a második versenyna­pon Szalay Balázs és Bunkoczi László a 64. helyen ért célba, mert az Antara nem bírta a ká­nikulát és egy órát kellett várni­uk (persze közben megpróbál­ták maguk megtalálni a hiba okát, de sikertelenül). Aztán a lehűlt motor újra beindult, de rö­videsen a kormányszervó is el­ment, így Balázs átment birkózó­ba és mozgósítva minden erejét rángatta a helyes irányba vagy 30 kilométeren át a kormányke­reket, de teljesítették a szakaszt és összetettben visszacsúsztak a középmezőnybe. Az első napon Hummerja hibájából betliző ta­valyi győztes Al-Attiyah viszont belecsapott a lovak (lóerők) kö­zé, fantasztikus és vakmerő au­tózással, számtalan előzéssel és a szakasz megnyerésével a 30. helyről visszakapaszkodott az él­bolyba. A kétkerekűeknél Coma begyújtotta a rakétákat és egyik legnagyobb riválisától Cyril Desprestől már majd 3 perccel elhúzott. A kamionoknál Gerard De Rooy éppen a Santa Rosaból induló szakaszon, még 2009- ben tudott utoljára nyerni, így érthetően boldog volt, hogy itt most is a legjobb időt autózta. A hab a tortán, hogy a második he­lyen csapattársa, Hans Stacy ér­kezett be a célba. A mieink, az­az az Opel Dakar Team verseny­kamionja, a Darázsi, Hoffmann, Vörös trió előkelő helyen áll. A quadosoknál hétfőn Lukasz Laskiewic érte el a legjobb időt. Kedden Szalayék a közmon­dást cáfolva másodszor is ugyan­abba a folyóba léptek, a szerelők (ezek szerint eredménytelen) fá­radozása ellenére a nap eleji szá­mos előzés majd felzárkózás az élbolyra után viszont újra jött a melegedési probléma, az órás pi­henő majd újraindulás és a re­ménykedés, hogy hosszú még a verseny, mert kedd esti állás sze­rint csak az összetett 61. helyen állnak. Sebestyén Sándor és Bog nár József a T2-es Toyotával egy darabig együtt autózott Szalayékkal, majd a „homokozó­ba” érve leszakadtak a tapasz­taltabb versenyzőktől, de aztán gond nélkül beérkeztek a tábor­ba a 121. pozícióban. Az autósok­nál egyébként az élen hatalmas Dávid-Góliát, azaz Mini- Hummer csata alakulgat: a har­madik napon Peterhansel veze­tett a parányi Minivel, de az utol­só 50 kilométeren két defektet is kapott, s több, mint hatperces hátrányt gyűjtött össze csapat­társával, Romával szemben, aki a második győzelmet szerezte meg az idei Dakaron az X- Raidnek. A német csapat elége­dett lehet, hiszen Holowczyc ér­kezett be másodiknak és át is vette az első helyet az abszolút értékelésben. Robby Gordon a hatalmas Hummerrel 5. helye­zésével megerősítette pozícióját az abszolút 2. helyen, de nem le­het nyugodt, ugyanis Giniel De Villiers a Toyota Hilux-szal ott lo­hol a nyomában. A motorosok­nál Despres megismételte a 2010-es San Juan-i szakaszgyő­zelmét és már 10 perces előnye van, de a helyismereten kívül a sikerhez kellett az is, hogy Coma eltévedjen. A kamionoknál a De Rooy csapat újabb első helyezést gyűjtött be, de ezúttal nem Gerard, hanem a kétszeres rali- világbaj nők, Miki Biaison volt az, aki a leggyorsabb időt érte el és első alkalommal nyert a Daka­ron. Ám összetettben még min­dig a kazah Ardavichus (Kamaz) áll az élen, Szalayék verseny és kísérő MAN-ja tartja előkelő 26. helyezését, ami nem csoda, hisz a vezérevezős Darázsinak ez már a hatodik Dakarja. A quadosoknál, ahogy az várható volt, a hazai versenyzők uralják a mezőnyt: egy újabb argentin szerzett szakaszgyőzelmet, Pablo Copetti 5 perc 36 másod­perces előnnyel ért célba. Összeállította: Márton (Satis) István Cyril Despres növelte előnyét az élen

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents