Nógrád Megyei Hírlap, 2011. december (22. évfolyam, 280-304. szám)
3002011-12-24 / 300. szám
12 2011. DECEMBER 24., SZOMBAT SPORTTŰKÖR Postakocsijárat Salgótarján és Losonc között lovassport Folytatódhat a közös díjugrató-bajnokság - Ekhós szekéren falatozhatunk Az utóbbi időkben dinamikusan fejlődő megyei lovaséletünk és lovassportunk idén remek, s az eddigieknél is eseménydúsabb, sikeresebb évet zárt. A salgó- tarjáni-somoskőújfalui Kakuk József kezdeményezésére és hathatós közreműködésével egy új, történelmi jelentőségű, 10 fordulós közös magyar-szlovák díjugrató-bajnokság indult be és ne feledkezzünk meg az egyéb megyei szakági viadalokról, valamint az ország méltán legelegánsabbnak nevezett díjugratóversenyéről, a Toyota Kupáról sem, melyen már hazánk legjobbjai is tiszteletüket tették. Mivel a Kakuk Lovasudvar vállalta az oroszlánrészt a fent említett programokból és kétségtelen, hogy ők tesznek le legtöbbet az asztalra minden szempontból, ráadásul jövőre is fantasztikus terveik vannak, egyértelmű, hogy a lovakért élő-haló közismert vállalkozót, Kakuk „Patyot” kértük egy röpke értékelésre és egy kis előretekintésre. úgy néz ki, hogy a közös sorozatunk sorsát ez nem érinti, idén ők rendezik a döntőt is. Mi természetesen nyitottak vagyunk a folytatásra és örülnénk neki.- Hogy néz ki a fedett csarnokkal még jobban megyei lovascentrummá váló Kakuk Lovasudvar idei versenynaptára és mindennapi élete?- Ami a versenyeket illeti, úgy ötöt tervezünk és a már hagyományos augusztus 20-i mellett még egy különleges és egyedi lovaseseményt is, de ezt hagyjuk az írás végére slusszpoénként. Megyénk első és egyeüen fedett lovardája úgy 90 százalékban van kész, reméljük hamarosan teljesen elkészül. Ezentúl lehet bármilyen időjárás, az edzések, foglalkozások nem maradhatnak el. A hatalmas csarnokot időnként mások is igénybe vehetik, kibérelhetik edzésre, lovaglásra. A lovasudvarunk újra indítja az oktatást, a lovasiskolát - gyerekeknek, felnőtteknek egyaránt. A jövő versenyzői ebből nőhetnek ki. Szeretnénk azt a lehetőséget is Márton (Satis) István- Nemhogy beváltotta, de túl is szárnyalta a várakozásokat, reményeket a közös, eredetileg a történelmi Nógrád megye, később hivatalosan Nógrád és közép-szlovákiai lovasrégió díjugrató-bajnoksága. Nőtt a színvonincsenek határok, a sport küldetés és felülírja az aktuális problémákat, torzsalkodásokat - adja meg a bevezető kérdésre a választ, s az interjú alaphangját Kakuk József.- A közös sorozat 10 versenyéből négyet (köztük a döntőt) a Kakuk Lovasudvar rendezett, de Mint a Toyota Kupán, a jövő évi nyári fesztiválon is sokféle program - mint például a ragadozó madarak röptetése, idomítása - vár a nézőkre nal, kiteljesedtek és elmélyültek lesz-e folytatása jövőre ennek a az emberi kapcsolatok, s mint történelmi sporteseménynek? már számtalanszor, most is bébi- - Nemrégiben volt tisztújítás a zonyosodott, hogy a sportban közép-szlovák lovasrégióban, de Örömteli családi momentum: Kakuk Patyo a közös magyar-szlovák megyebajnokság egyik fordulóján mindkét unokáját győztesként köszönthette. fotűk, satis Legismertebb hazai díjugratónk, az Egyesült Államokban tanuló és lovagló Kovács Henri is tiszteletét tette az idei Toyota Kupán is. megteremteni, hogy akiknek nincs saját lovuk, de szeretnék megismerni, elkezdeni a versenyzést, azok is kipróbálhassák magukat, csinálhassák ezt bérelhető lovakkal. így kevés befektetéssel is legyen módja arra, hogy eldöntse, alkalmas-e rá, érdemes-e csinálnia, mert sosem lehet tudni, miből lesz a cserebogár. Végső célunk egy versenyistálló megteremtése. De nem feledkezünk meg a köny- nyebb, szórakoztatóbb, akár többnapos lovastúráztatásról sem itt a környéken, vagy akár Fülek, Losonc irányába. Az is cél, hogy minél több ember menjen ki így vagy úgy a természetbe.-A hagyományos, augusztus 20- i hetedik Toyota Kupa díjugratóversenyen most legnevesebb hazai versenyzőink, a Kovács testvérek, Henri és Carió is itt voltak, s melynek a szegedi kajak-kenu vb minden sporthírt elnyomó árnyékában is több országos sajtómegjelenéséről tudunk. Hogy tetszett a rendezőnek?- A nézőszám minden eddigit felülmúlt, a színvonalra és a szórakozási, kikapcsolódási lehetőségekre, a betétprogramokra, s gondolom az ugyancsak hagyományos kóstolókra sem lehet panasz, igyekszünk mindig felejtheteüen élményt nyújtani gyerekeknek, felnőtteknek. A sajtóvisszhangja a kérdésben említettek ellenére is túllépett a megye és országhatáron. Jövőre még színvonalasabb, színesebb programokat tervezünk és például műsorközlőnek, moderátornak a Salgótarjánból elszármazott, ismert tv-s személyiséget, Varga Editet nyertük meg. Reményeink szerint ilyen ekhós szekérre ülhetünk fel jövő nyáron Salgótarján és Losonc között- Nem hagyhatom ki a legszemélyesebb kérdést sem, mely az unokáit, Bállá Dórit és Annamarit érinti, akik - mint az eredményük mutatja - kiválóan szerepeltek a Toyota Kupán (is). De mi a nagypapa véleménye róluk?- Nem panaszkodhatok rájuk, sőt elégedett vagyok velük - hangoztatja, s ezt e sorok íróját is meglepi kicsit, mert nem egyszer hallotta, hogy szigorú kritikus hírében áll. - Fiatal koruk ellenére az összesített magyar ranglista első harmadában vannak, de természetesen sokat lehet és kell még fejlődniük reményeim szerint - fejezi be a gondolatot.- A végére ígérte a nagy durranást, merthogy Kakuk Patyo mindig kitalál valami különlegest...- Szeretnék nyáron egy 2-3 napos lovasfesztivált rendezni Salgótarján-Somos és Losonc helyszínekkel - a jóból sosem elég apropóval - melyre a beadott támogatási pályázat már elbírálás alatt van. A programban minden fog szerepelni, ami a lóról szól, a lóval kapcsolatos és értékteremtő. Ilyen még nem volt ezen a tájékon, az biztos! Lovas hintó és postakocsijáratot indítunk Salgótarján és Losonc között, de akiknek ez túl gyors, azok ekhós szekéren is utazhatnak majd, melynek két szélén üléssor lesz, középen pedig terített asztal, minden finomsággal. Ki ne élvezné a falatozást, poha- razgatást, mulatozást kocsikázás közben?- Ez igazán egyedi és nagyszerű, azt hiszem nagyon sokak nevében mondhatom, nem szeretnénk lemaradni róla! A 2012-es Dakar számokban 4 első helyet lehet megszerezni (motoros, quados, autós és kami- onos kategóriában). 9 a legtöbb eddig elért győzelem egy versenyzőtől, aki Stéphane PeterhanseL Hatszor a motoros, háromszor az autós mezőnyben bizonyult a legjobbnak. Vladimír Chagin tartja az egy kategóriában megszerzett elsőségek rekordját, ő hétszer győzött a ka- mionosok között. 14 versenynapból áll a 2012-es Dakar-rali. A rajt január 1-jén lesz, a cél pedig január 15-én. 27 országot érintett már a Dakar, Peru idén első alkalommal került fel a listára. 20,3,5: a legfiatalabb versenyző (az argentin quados, Lucas Bonetto) életkora években, hónapokban és napokban. 50 nemzet képviselteti magát a versenyen. 71,3,19: a legidősebb versenyző (a francia autós, Francisco ClaudioRegunaschi) életkora években, hónapokban és napokban. 133 francia versenyző vesz részt a Dakaron, ezzel a franciák a legnagyobb létszámú nemzet a versenyen (a teljes mezőny 18%-a). 190 országban összesen 70 csatornán keresztül lesz tv-közvetítés a versenyről. 210 szervezői jármű kíséri majd a mezőnyt (40 autó, 11 helikopter, 12 repülő, 55 kamion stb.). 260 újságíró lesz kint a helyszínen és összesen 1800 fő dolgozik majd a médiában (technikusok, sajtófőnökök stb.) 450 köbcentiben maximalizálták a motorok hengerűrtartalmát januártól. 742 versenyző vesz részt ösz- szesen a futamon (pilóták, navigátorok). 980 szerelő segíti majd a versenyzőket 1200 a becsült közvetítési órák száma a televíziós csatornákon 1978: az első verseny. 8373 kilométer a távolság Mar del Plata és Lima között 15 500 tonna papírnak megfelelő mennyiségű fa megmentéséhez járul hozzá a Dakar a Madre de Diós erdőirtás elleni program keretein belül 302 703 sportbarát követi nyomon az eseményeket a hivatalos Facebook oldalon. 710000 euróval támogatta az elmúlt években az Actions Dakar a kelet-szenegáli környezetvédelmet 5 millió: szurkoló látogatott ki személyesen 2011-ben a pálya szélére Argentínában és Chilében. 73,5 millió: oldalt tekintettek meg összesen a www.dakar.com honlapon 2011-ben. 280 millió: dollár bevétel generálódott közvetve és közvetlenül Argentínában 2011-ben a Dakar ralinak köszönhetően. 1 milliárd: néző követte nyomon 201Hben a televíziós közvetítéseket
