Nógrád Megyei Hírlap, 2011. szeptember (22. évfolyam, 203-228. szám)

2011-09-29 / 227. szám

NÓGRÁD MEGYE 2011. SZEPTEMBER 29., CSÜTÖRTÖK Átadják a felújított haranglábat Rónafalu. Ünnepi eseménnyel 10 órakor kezdődik az október 1-jei szombati vendégségi nap Salgótarján településrészén: a Rónafaluért Baráti Társaság szervezésében, illetve részvéte­lével elvégzett önkéntes mun­kában felújított haranglábra Tóth Sándor plébános kér ál­dást. 11 órától amatőr íjászver­sennyel folytatódik a program, 13 órától látogatható az ízek ut­cája, ahol tájjellegű ételeket le­het kóstolni. A kultúrház előtt bányászati emlékhelyet jelző táblákat adnak át 14.30 órakor, a műsoros összeállítást pedig 15 órától kísérhetik figyelem­mel a falu díszkútjánál. A ren­dezvényt baráti beszélgetés zárja. Bertha István szülőföldi „látogatása” Varsány. Bertha István 1884-ben Varsányban született. Ezt köve­tően a család Szécsénybe költö­zött. Bertha István zeneszerző, a Magyar Színház, a Királyi Színház, Zürichi Opera, a Bel­városi Színház, a Nemzed Szín­ház és a Magyar Rádió karna­gya. Felesége Szirmay-Kalos Margit író, újságíró, a Prágai Magyar Hírlap és a rádió mun­katársa. A házaspár hagyatéká­ból 2010. szeptember 30-án, a szécsényi Kubinyi Ferenc Mú­zeumban nyílt kiállítást. Ezt kö­vetően látható volt az anyag Bu­dapesten. Most, ha csak egy időszakos kiállítás erejéig is Bertha István szülőfalujába „lá­togat”. Az egy művészházaspár a XX. századi Magyarországon, Bertha István és Szirmay-Kalos Margit életútja című időszakos kiállításnak szeptember 30-án, pénteken 15 órakor, a varsányi művelődési házban lesz a meg­nyitója. A vendégeket Pintérné Kanyó Judit, a község polgár- mestere köszönti. A kiállítást Gusztiné dr. Toronyi Judit, a szécsényi Kubinyi Ferenc Mú­zeum igazgatója nyitja meg. A tárlatot, amely december 31-ig lesz látogatható, Kazareczki No­émi, a szécsényi múzeum mun­katársa, a művészházaspár életútjának kutatója és írója rendezte. Szenográdi Lengyelországban jártak Szécsény. A város gimnáziuma több mint egy éve felvette a kapcsolatot a lengyelországi Warta testvértelepülés gimná­ziumával. Azóta több alkalom­mal találkoztak a két iskola di­ákjai. A nyáron a szécsényiek fogadták a lengyelországi ta­nulókat, akik családoknál vol­tak elszállásolva. A napokban a szécsényi középiskolások tet­tek eleget a külföldi meghívás­nak. Zsolnai Györgyné, az isko­la igazgatója lapunknak el­mondta, hogy a tanulókat len­gyel családok fogadták. A fia­talok több közös rendezvényen is részt vettek. Tanulmányoz­ták Warta környékének termé­szetes életközösségét, azon be­lül fajban és egyedszámban gazdag madárvilágát. Ismer­kedtek a várossal és annak környékével. A tanulók úti­költségét a városi önkormány­zat is támogatta. Szenográdi Ferenc Üresen maradhat az állomás (Folytatás az 1. oldalról) Az említett vonalon jelenleg napi több te­hervonat közlekedik. A rövid, tömör, lényegre törő válasz akkor minket némileg megnyugtatott, de az előző napokban a fentiekkel homlokegyenest el­lentétes hírek kerültek elő a különböző internetes felületeken. Eszerint egyenesen bezárják az említett vonalat. Kérdéseinket újra feltettük tehát az előbb említett szerve­zetnek, amire az alábbi választ kaptuk:- Az elmúlt napokban az MTI egy olyan információt jelentetett meg, amellyel kap­csolatban társaságunkat nem keresték meg, az információ nem a MÁV-tól, de nem is a szlovák vasúttól származik, s azt egyik vál­lalat sem erősítette meg. A megjelent szövegben az olvasható, hogy „2011. október elsejével a szlovák vasút be­szünteti a vasúti szolgáltatást a Fülek-So- moskőújfalu vonalon. így, a már tavasszal megszüntetett személyszállítás után a tran­zit teherfqrgalom is megszűnik a két ország között ezen a vonalon.” Ezzel szemben a valóság az, hogy a vas­úti szolgáltatás sem a szlovák sem a magyar vasút oldalán nem szűnik meg 2011. október elsejétől. Mind a MÁV Zrt., mind a szlovák vasút infrastruktúra üzemeltető részlege 2011. október elsejét követően is biztosítja a nyílt hozzáférésű vasúti pálya működését, azaz bármely vasúti árufuvarozó cég hasz­nálhatja a pályát, ehhez a képességet bizto­sítja a szlovák és a magyar pályavasúti szol­gáltató. A történet azonban még nem egészen ke­rek. Megbízható forrásból tudjuk ugyanis, hogy a szlovák teherforgalmat irányító cég alkalmazottai október elejével elhagyják So­moskőújfalu állomását, mivel a szervezet ez­után nem erre közlekedteti majd a tehervo- natokat. Állítólagosán október elején még néhány napon keresztül viszonylag sűrűn érkeznek majd tehervonatok (amelyek lé­nyegében már most indulásukat várják a szlovák oldalon), de ezután ténylegesen megszűnik a rendszeres tehervonati forga­lom ezen a határátmeneten. Ha igény jelent­kezne vonat közlekedtetésére Somoskőújfa­lu felé, akkor az alkalmazottakat alkalom­szerűen, a vonattal együtt fogja felküldeni a szlovák teherfuvarozó szolgáltató. Informá­cióink szerint a magyar oldali alkalmazottak a lehető legnagyobb bizonytalanságban él­nek jelenleg, a legvalószínűbbnek azt lát­ják, hogy Hatvanba kerülnek majd áthelye­zésre. Információinkat szerettük volna meg- erősíttetni Somoskőújfalu vasútállomásán, de az ott dolgozók a belső szabályozásra hi­vatkozva egyetlen kérdésünkre sem válaszol(hat)tak. Összességében elmondható tehát, hogy október elejével Somoskőújfaluról levonul a tehervonatokat rendező személyzet, azon okból kifolyólag, hogy megszűnik a rend­szeres tehervonati közlekedés. Internetes fó­rumokon azt a pletykát lehet hallani, hogy a miskolci igazgatósághoz tartozó Somoskő­újfalui részleget azért „számolták fel”, mert a jövőben inkább Bánréve vagy Hidas felé já­ratják majd azokat a vonatokat, amelyek ed­dig erre közlekedtek. A „Miért?” kérdés azonban itt már végleg felmerül, hiszen április 30-a óta a vonalon a legnagyobb nyugodtsággal közlekedhettek a vonatok - a személyvonati közlekedéshez már (sajnos) nem kellett igazodni - ha ezt a lépést most megteszik, már megtehették vol­na együtt a személyforgalom megszünteté­sével együtt is. A másik kérdés végén azon­ban még nagyobb a kérdőjel. Nem is volt olyan régen ugyanis, mikor a Beszterce-la- kótelepnél az új gyorsforgalmi út építési munkálatai kapcsán három teljes hónapon át nem jártak a Fülek (Fil’akovo)-Somoskő- újfalu-Salgótarján vonalon (és tovább) a te­hervonatok. Akkor mind a magyar, mind a szlovák fél begyűjthette a gazdaságosságra vonatkozó információkat az eltérő útvonalak használata kapcsán. Olcsóbb volt másfelé vinni a vonatokat? Egyszerűbb volt másfelé vinni? Hatékonyabb volt másfelé vinni? Ha igen, akkor miért került vissza még több mint három évre(!) ide a közlekedés a hóna­pokon át tartó, kényszerű felfüggesztés után? Ha a mostani döntés a helyes és erre drága/körülményes/problémás közlekedtet­ni a szerelvényeket, akkor mi is zajlott az el­múlt három évben ezen a vonalon? Sok kér­dés van... Kérdés az is, hogy a dolgozók levonulásá­val mekkora esély marad rá, hogy egyszer majd újra rendszeresen tehervonatok érkez­nek Somoskőújfalura a határ túloldala felől, vagy fordítva. Habár - ahogyan olvashattuk - a pálya rendelkezésre áll. „A bíró okos lá­nya” újra csalafinta választ adott Mátyás ki­rálynak a vasúttal kapcsolatos kérdésére, hiszen mint kiderült, „szüneteltetik is a te­herforgalmat, meg nem is”. SZÖVEG ÉS FOTÓ: KÉRI ISTVÁN Alkonyodik az üres állomáson - reméljük nem az állomásnak... Szüneteltetik is a teherforgalmat, meg nem is r r Fémtolvajok rendőrkézen Salgótarján. Egy férfi tett beje­lentést pár napja a rendőrség­re arról, hogy édesanyja salgó­tarjáni családi házának udva­ráról vastárgyakat tulajdoní­tottak el ismeretlen szemé­lyek. A városi kapitányság nyomozói a beszerzett adatok alapján még aznap elfogták a bűncselekmény elkövetésével megalapozottan gyanúsítható három salgótarjáni lakost. A két 25 éves és egy 16 éves fér­fi éjszaka ment be a körbeke­rített kertbe, ahonnan kétszáz literes félbe vágott vashordót, terményszállító kézikocsit, oszlopfúrókat, tetőtartó vasat és horganyzott lemezt vittek el, összesen hozzávetőleg húszezer forint értékben.- A három személyt előállí­tották és gyanúsítottként hall­gatták ki a rendőrök. A gyors intézkedésnek köszönhetően az ellopott értékeket sikerült felku­tatni, lefoglalni és a jogos tulaj­donosuknak visszaadni, így a kár megtérült - tájékoztatta la­punkat Dankóné Nagy Éva rend­őrségi szóvivő. Új körzeti megbízotti iroda SÓshartyán. Falunap keretében nyitotta meg kapuit nemrég Sóshartyánban a „Szolgáltat­lak” elnevezésű kulturális központ. A felújított épületben kapott helyet többek között a helyi polgárőrség és a körzeti megbízott irodája is. Az ünne­pélyes átadáson mások mellett részt vett dr. Nagy Károly ezre­des, a Nógrád Megyei Rendőr­főkapitányság rendészeti igaz­gatója és Ponyi Béla ezredes, a salgótarjáni rendőrkapitány­ság vezetője. A körzeti megbí­zott tehát immár egy új, jól fel­szerelt helyiségben végezheti feladatait. Bartkó János zász­lóst a napi szolgálatellátásban internet-hozzáféréssel ellátott számítógép és digitális fényké­pezőgép segíti, de a közeljövő­ben várhatóan már a faluban kiépített térfigyelő kamera- rendszer felvételeit is az irodá­jából kísérheti figyelemmel. A község rendőre rendszeresen lát el szolgálatot a polgárőrség helyi szervezetének tagjaival, a példás együttműködés fenn­tartásához - ezáltal a közbiz­tonság javításához - nagy se­gítséget nyújt az új munkakör­nyezet. Mindenben megfelelt Bátonyterenye. Szüreti bált tar­tottak az elmúlt hét végén Bátonyterenyén, amelynek programját többek között tűzi­játék is színesítette. A Nógrád Megyei Rendőr-főkapitányság, mint engedélyező hatóság és a megyei katasztrófavédelmi igazgatóság, .mint tűzvédelmi szakhatóság ellenőrizte a piro­technikai termékek rendelte­tésszerű felhasználását. A vizs­gálat kiterjedt többek közt azok mennyiségére és típusaira, a biztonsági távolságok meglété­re, valamint a készenlétben tar­tott tűzoltó eszközök számára és megfelelőségére. A látvá­nyosság lebonyolítója minden­ben szempontból eleget tett a vonatkozó jogszabályi előírá­soknak.

Next

/
Thumbnails
Contents