Nógrád Megyei Hírlap, 2011. augusztus (22. évfolyam, 177-202. szám)
2011-08-11 / 186. szám
HIRDETÉS 9 2011. AUGUSZTUS 11., CSÜTÖRTÖK _______INGATLAN_______ CS ALÁDI házat, lakást, ipari és kereskedelmi ingatlant keresek Nógrád megyében. 06- 30/520-4512 *12900* JÁRMŰ TZ4K vagy MTZ50-est keresek. 20/327- 4271 *13072* * VEGYES ÚJ szgk.-ponyvák, festmények. 20/248- 2797 *12879* ÁLLÁST KERES RAJZ-FÖLDRAJZ szakos művésztanár állást keres. Tel.: 06-20/2488-120. *13075* állást kínál MOSONMAGYARÓVÁRI/SOPRONI gépipari üzem felvesz CO-hegesztőket, f Csatlakozz TE is! www.facebook.com/nport.hu géplakatosokat, CNC-forgácsolót. Szállás biztosított. 06-70/615-7377. *13020* SALGÓTARJÁNI kirendeltségbe keresünk jó kommunikációs képességgel rendelkező munkatársakat hosszú távra irodai kereskedelemre. Teljes körű betanítás, 80 000 Ft/hó. 06-70/616-6572 *13074* * UTAZÁS ZSÓRY-FÜRDŐN üdülő kiadó. 5 fő felett kedvezmény. Érd.: 06-30/422-9507. *13092* Szerkesztőségünk számítógépeit az (esl-ik smart security védi. radio FM 100.4 HOGY MIÉRT PONT A RÁDIÓ FOCUS? • mert a i*ué* • mert izó^cako-ztaZó-, • mert AaZSZootuf, • mert SZERETEM! ...és ÓIM próbálta már? RÁDIÓ FOCUS! A helyi rádió! iAfuuuu.radiofocus.hu Hitelfelvétel esetén nálunk nincs előzetes költségfelszámítás. Nincsenek ügynökeink, akiknek jutalékát az ügyfeleknek kell megfizetni. Amit szóban ismertetünk, attól a hitelszerződések sem térnek el! Nekünk az a fontos, hogy ügyfeleinket megbízhatóan tájékoztassuk. Keresse kirendeltségeinket! Cserhátvidéke Takarékszövetkezet A Nógrád Megyei Hírlapban minden Nógrád megyei LAKOSSÁGI hirdetőnek X SOROS apróhirdetés FELADOTT HIRDETÉSÉT A KŐVETKEZŐ napon Megismételjük! (Az akció visszavonásig érvényes!) HÉT VÉGI ÜGYELETEK Orvosi készenlét Salgótarján városi és városkörnyéki betegek részére hétköznap ló órától másnap reggel 8 óráig felnőttek és gyermekek ellátására hét végén és ünnepnapon: reggel 8-tól reggel 8-ig. Helye: Szent Lázár Megyei Kórház. Telefon: 32/410-853. Gyermekszakrendelés hét végén és ünnepnapon a városi és városkörnyéki gyerekek részére reggel 8-tól 12 óráig Szent Lázár Megyei Kórházban. Telefon: 32/522-100. Az anyatejgyűjtő állomáson, a Fülek út 41. szám alatt 8 és 9 óra között veszik át az anyatejet. Fogászati ügyelet:'hét végén és ünnepnapon 8- tól 14 óráig a Szerpentin út 19. szám alatt. Telefon: 32/441-840. Balassagyarmat: a Rákóczi út 125-127. szám alatt, szintén a fenti időkben lesz az ügyeleti ellátás. Telefon: 06-35/301-62L bátonyterenye, rétsáG: az alábbi helyeken tartanak ügyeleti ellátást, pénteken ló órától hétfő reggel 7.30 óráig.- Bátonyterenyén: az Ózdi út 60. szám alatti rendelőben, telefon: 06-32/353-344,- Rétságon: a József Attila út 13. szám alatti rendelőben, telefon: 06-35/350-561. szécsény: a Rákóczi út ll3. sz. alatt lesz a fenti napokon ügyelet. Telefon: 06-32/370-432. pásztó: a központi háziorvosi ügyelet ideiglenesen új helyre költözött, címe: Nagymező u. 6. szám, itt lesz háziorvosi ügyeleti ellátás a fenti napokon. Telefon: 06-32/460-006. (A fogászati rendelő helyisége a városközpontban, a könyvtárral szemben, az OTP régi épülete mellett.) LELKISEGÉLY-TELEFONSZOLGÁLAT Salgótarjáni körzet: 06-80/810-600. (Este 18 órától reggel ó óráig ingyenes!) Balassagyarmati körzetben: a 06-80/505-502-es ingyenes körzeti hívószámon. Gyógyszertárak nyitva tartása Salgótarjánban a Kossuth L. út 2. szám alatti Szent Anna gyógyszertár. Balassagyarmaton a Rákóczi út 125-127. szám alatti Margaréta gyógyszertár. bátonyterenyén a a Szabadság út 2. szám alatti Aranymozsár gyógyszertár. pásztón a Semmelweis út 15-17. szám alatti Margit gyógyszertár. szécsényben a Király út 1. szám alatti Király gyógyszertár tart telefonos készenléti ügyeletet. rétságon nincs ügyelet, a sürgős segítségre szoruló betegeket Balassagyarmat és Vác patikái látják el a hét végén gyógyszerrel. Állatorvosi ügyeletek A Magyar Állatorvosi Kamara Nógrád Megyei Szervezetének magán-állatorvosi (betegbejelentés) ügyeleti szolgálatának időtartama péntek (vagy az ünnepnap előtti munkanap) 14 órától hétfő (vagy az ünnepnapot követő nap) reggel 6 óráig tart. SALGÓTARJÁNI ÜGYELETI KÖRZET (Salgótarján, Cered, Litke, Karancslapujtő, Rimóc, Szécsény székhelyű állatorvosi működési terület): dr. Kovács Zoltán Karancsalja, Béke út 17. Tel./mobil: 06- 32/445-017, 06-20/5405-944. BALASSAGYARMAT ÉS SZÉCSÉNY ÜGYELETI KÖRZET (B.-gyarmat, Szügy, Rétság, Terény székhelyű állatorvosi működési terület): dr. Lukáts András Nagyoroszi, Kossuth út 7. Tel./mobil: 06-35/374- 107, 06-20/9835-362. PÁSZTÓI ÜGYELETI KÖRZET (Pásztó, KállÓ, AlsÓtóld Ecseg, Palotás, Márkháza, Bátonyterenye, Mátraterenye székhelyű állatorvosi működési terület): dr. Ottmár György Salgótarján, Mezei út 58. Tel./mobil: 06-32/417-809,06-20/3554-514. * * ★ A Nógrád Megyei Kormányhivatal Élelmiszerlánc-biztonsági és Állategészségügyi Igazgatósága hatósági készenléti ügyelete: dr. Perjés Zoltán Salgótarján, Baglyasi út 2. Tel./mobil: 06-30/241- 2949. Technikai fejlesztésekkel a biztonságosabb közlekedésért Az ENSZ 2011 tavaszán a Közlekedésbiztonság Évtizedének nyilvánította a 2020-ig terjedő' időszakot, mert a fejlődő országok közúti járműforgalmának dinamikus növekedése a jelenlegi évi 1,3 millió halálos közúti baleset 50%-os emelkedését vetíti előre. Cikkünkben áttekintjük, milyen fejlesztésekkel, termékekkel járul hozzá az egyik legnagyobb globális járműipari beszállító, a Bosch a közúti közlekedés biztonságosabbá tételéhez. Legújabb biztonsági és vezetőtámogató rendszerei tervezésekor a Bosch a nemzetközi baleseti kutatásokból gyűjt adatokat. Ezek megmutatják, hogy mely balesettípusok különösen gyakoriak, illetve, hogy mely balesettípusok hordozzák a sérülés vagy az elhalálozás legnagyobb kockázatát. A .kutatási eredményekből kiderül, hogy a sérüléssel járó balesetek leggyakrabban útkereszteződésben történő, illetve ráfutásos balesetek, ezeket pedig olyan balesetek követik, amelyek során az autó akaratlanul elhagyja a sávot, gyakran sodródva. A halálos balesetek esetén a megcsúszás a legfőbb ok, amelyet a kereszteződésekben történő balesetek, illetve a gyalogosokkal történő ütközések követnek. A RÁFUTÁSOS BALESETEK „ELLENSZERE” Az első Bosch prediktív vészfékrendszer az Audi A8-ban debütált, 2010-ben. Ma már az Audi A7 és A6, valamint a Volkswagen Touareg kínálatában is szerepel. A rendszer figyelmezteti a járművezetőt a közelgő ráfutásos ütközésre, és segíti őt a fékezésben. Ha a rendszer elkerülhetetlennek ítéli az ütközést, két részleges fékezési beavatkozást kezdeményez, majd szükség esetén automatikus vészfékezést hajt végre. A kutatások szerint a rendszer segítségével a sérüléssel vagy a halálesettel járó ráfutásos balesetek akár 72 százaléka is elkerülhető. A Bosch a város- központok sűrű forgalmához fejlesztett, kis sebességű kiegészítő funkcióval is kínál automatikus vészféktámogatást. Ezzel a konfigurációval a rendszer 30 km/h- nál kisebb sebességnél is működik, és egy radarérzékelő szolgál a jármű környezetének érzékelésére, míg a vészfékezést az ESP® vezérli. Ha a rendszer ráfutásos baleset veszélyét érzékeli és az egymáshoz vészesen közeledő járművek sebessége közötti különbség kevesebb, mint 20 km/h, a rendszer által véghezvitt automatikus fékezési művelet teljes mértékben megakadályoz bármilyen ütközést. Ha a baleset elkerülhetetlen, az ütközés ereje gyengébb, ami csökkenti a sérülések kockázatát. AZ AKARATLAN SÁVELHAGYÁST megelőző rendszerek A videokamera segítségével az út felfestéseit érzékelő sávelhagyásra figyelmeztető Bosch-rendszer a kutatások szerint 5-15%-kal csökkentheti a súlyos sérüléssel vagy halállal járó balesetek számát. A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer azonnal reagál, amint az autó túlságosan közel kerül forgalmi sáv széléhez, ekkor az adott autógyártó preferenciáitól függően tapintható, látható vagy hallható figyelmeztetést ad. Egy magasabb szintű biztonsági megoldást nyújt a Bosch sávtartást támogató rendszere, amely a járművezető figyelmeztetése helyett A német részletes baleseti tanulmány adatbázisának adatainak elemzése alapján a Bosch arra a következtetésre jutott, hogy a sávtartást támogató rendszer hatékonyan megelőzhet minden negyedik olyan elkerülhető balesetet, amely akaraüan sávelhagyásból ered. AZ ÁLMATLANSÁG BIZTONSÁGOS Miért kóborol el olyan sok autós a sávjából? Általában egy rövid pillanatra elterelődik a figyelme, mutatták, hogy a vezetés közbeni mikro-alvást rendszerint egy tipikus kormányzási mozdulatsor előzi meg, melyet a rendszer érzékel és figyelmeztetheti, sőt pihenésre szólíthatja fel a járművezetőt. A rendszer hasznossága kitűnik az AAA, az Amerika Autóklub 2010-ben publikált tanulmányából, amely kimutatta, hogy az Egyesült Államokban a halálos balesetek 17 százaléka a kimerült járművezetőknek tulajdonítható. A Bosch megoldása Sensors monitor the vehicle’s environment Video camera Reverse camera aktívan a forgalmi sávban tartja az autót, a kormányzás befolyásolásával vagy a fékek enyhe működtetésével korrigálva az autó haladási irányát. Ha a járművezető sávváltás előtt használta az irányjelzőt, akkor természetesen egyik funkció sem avatkozik be. de ebben a sötétség és vezetés közben ránk törő álmosság is szerepet játszik. A megoldás a rendkívül egyszerű, ám annál okosabb Bosch álmosságérzékelő rendszer, amely folyamatosan figyeli a kormányszög-érzékelő- től érkező jeleket. Kutatások ki2010 vége óta szerepel a Volkswagen Passatban, amelynek példáját hamarosan más típusok is követik. BOSCH-FEJLESZTÉSEK A MOTOROSOK biztonságáért Európában minden hetedik közúti halálesetet motoros szenved el, míg Kínában és Indiában ez az adat jóval magasabb: a közúti halálesetek negyede. A motor- kerékpárok ABS-rendszerrel történő felszerelése számos esetben hatékony ellenszert jelent. A Bosch 2011-ben bemutatott egy új, motorkerékpárokra fejlesztett ABS-generációt, amely lényegesen kompaktabb kialakítású a piacon eddig megjelent valamennyi rendszernél, kis mérete és mérsékelt költsége lehetővé teszi, hogy kisebb motorkerékpárokba és robogókba is beépítsék. Az Európai Bizottság 2010-ben indítványozta, hogy 2017-től az ABS váljon minden 125 köbcentiméternél nagyobb lökettérfogatú erőforrással szerelt motorkerékpár kötelező felszerelésévé. KÉNYELEM ÉS BIZTONSÁG A JÖVŐ KÖZÚTI KÖZLEKEDÉSÉBEN A Bosch fejlesztési iránya egyértelmű: a vezetőtámogató biztonsági és kényelmi rendszerek előállítási költségeinek folyamatos csökkentése, annak érdekében, hogy a közép- és alsó kategóriájú járművek is egyre biztonságosabbak lehessenek. Ezt a célkitűzést részben a fejlődő országok piacainak olcsó járművek iránti kereslete támasztja alá, részben pedig az a közlekedés- biztonsági alapvetés, mely szerint egyértelmű, hogy csak a széleskörűen hozzáférhető biztonsági technológia nyújthat olyan segítséget, amely a sérülésmentes, illetve végül a balesetmentes közlekedéshez szükséges.
