Nógrád Megyei Hírlap, 2011. augusztus (22. évfolyam, 177-202. szám)

2011-08-01 / 177. szám

2011. AUGUSZTUS 1., HÉTFŐ SPORTTŰKÖR Button győzelemmel ünnepelte a kétszázaikat! autósport Forma-1 26. Eni Magyar Nagydíj: a McLaren britje esős versenyen ünnepelt és nyert Jenson Button, a McLaren brit pilótája idei második győzelmét aratta vasárnap: a Hungaroringen rendezett esős versenyen a táv felénél az élre állt és élete kétszá- zadik futamán őt intették le az első helyen a kockás zászlóval. Mögötte a vb-címvédő, az összetettben to­vábbra is vezető Sebastian Vettel végzett, a dobogó al­só fokára Fernando Alonso állhatott fel. A nyári szünet előtt a pilóták sorrendje nem változott az összetettben, de közelebb kerültek egymáshoz az élmenők. kóteret, de mindketten vissza tudtak állni. Hamilton eközben „lekoptatta” Vettek, majd a 11. körben Button elsőként lépte meg a slick gumikat, de fél kö­rön keresztül csak korcsolyázás­ra futotta a teljesítményéből, egészen a hatodik csúszott visz- sza. Az első ötből mindenki kint járt gumit cserélni a 13. körben, Jenson Button öt évvel ezelőtt hasonlóan kaotikus versenyben diadalmaskodott a Hungaroringen Sebastian Vettel magyarországi második helyével tovább növelte előnyét az összesített világbajnoki versenyben Hamilton és Button mögött, majd Alonso, Webber, Rosberg és Mássá folytatta a sort. Lekörözés közben az első há­rom helyezett egymás nyakába ért, amit Hamilton nem viselt jól: a sikánban megpördült és át kel­lett adnia első helyét a kétszáza- dik versenyét futó Buttonnak. Nem sokáig: Hamilton vissza­zárkózott, majd megelőzte hon­fitársát az 52. körben. Az élről jött így ki utolsó kerékcseréjére, a dobogós helyeken így Button, Vettel és Alonso osztozott. A ver­senyt korábban vezető Hamilton csak kínlódott az új gumikon, bement a keményebb slick ke­verékért, de azon autózva is el­ment mellette Webber, majd Mássá is. vei, így Rosbergnek állt az egy pontot érő tizedik hely. A végéig Hamilton és Rosberg is előrébb rukkolt egy-egy hellyel, de a győ­zelmet a pontosan 200. futamát futó Jenson Button szerezte meg, 2009 világbajnoka élete első győ­zelmét is itt szerezte 2006-ban, akkor még Hondával. A McLare- nek teljesen „felnőttek” a Red Bul­iokhoz az elmúlt két versenyen, míg a Ferrari versenyképessége elsősorban Alonso remek formá­ján múlik. 26. ENI MAGYAR NAGYDÍJ, VÉG­EREDMÉNY: 1. Jenson Button (McLaren Mercedes), 2. Sebas­tian Vettel (Red Bull Renault), 3. Fernando Alonso (Ferrari), 4. Lewis Hamilton (McLaren Merce­des), 5. Mark Webber (Red Bull Renault), 6. Felipe Massa (Ferra­ri), 7. Paul Di Resta (Force India Betétfutamok GP2, l. futaiv 1. Grosjean, 2. Pic, 3. Razia. 2. futam 1. Coletti, 2. Gutierrez, 3. Grosjean. GP3, l. futam: 1. Bottas, 2. Christensen, 3. Quaife-Hobbs,... 11. Kiss Pál Tamás. 2. futam 1. Haryanto, 2. Bottas, 3. Calado,... 21. Kiss Pál Tamás. LOTUS LADIES cup. l. futam: 1. Bus, 2. WAletrné Dancsó, 3. Bende. 2. futam 1. Bus, 2. Walterné Dancsó, 3. Benik-Garami. Porsche supercup: 1. Giermaziak, 2. Bleekemoelen, 3. Edwards. miközben Button megtalálta a száraz íveket, így Hamilton, Button, Vettel, Webber, Alonso, Rosberg lett a sorrend, a hetedik helyre Di Resta lopakodott előre, őt Schumi, Massa és Kobayashi követte. A száraz ívet elhagyni szinte biztosan kicsúszást jelen­tett A huszonötödik percben Heidfeld egy bokszlátogatást kö­vetően hajtott vissza a pályára, amikor autójából előbb sötét­szürke füst, majd lángnyelvek törtek elő, a Lotus Renault a hű­vös idő ellenére kilehelte a lel­két. Csúnya látvány volt. A 28. körben Hamilton, Button , majd a teljes élmezőny jött ki újabb gumiváltásra, kivé­ve a hétszeres világbajnok né­metet, akinek Mercedese befeje­zettnek tekintette a Magyar Nagy díjat. Kobayashi gumijai bírták még, így a sauberes japán a hatodik helyre lépett előre, mö­götte Massa, Rosberg, Di Resta, Barrichello volt a tizedik helyig a sorrend. Negyven kör után Webber jött be ismét kerékcserére, majd kö­vették a többiek is, öt körrel ké­sőbb a nem csak új gumikat, de szárnyakat is kapó Vettel a cél­egyenes végén megelőzte Alonsot, ezzel ő lett a harmadik Tíz körrel a leintés előtt Button, Vettel, Alonso, Webber, Hamilton és a kereket cserélő Massa volt a sorrend, pontszerző helyen állt még Di Resta, Kobayashi, Buemi és Alguersuari is, utóbbi azonban egy kanyar kijárati ívén össze­akadt egy lekörözött versenyző­A szombati időmérőt követően még Vettel reménykedhetett... A felvezető körre valamelyest száradni kezdett az ideális ív, de mindenki az intermediate gumit választotta. Vettel remekül kapta el a raj­tot, a két McLaren szorosan a nyomában maradt, s kis kakas­kodás végén Hamilton, Button sorrendben fordultak, majd meglepetésre a két Mercedes kö­vetkezett , Rosberg és Schumecher után következtek Az élen eközben Vettel nem haladhatott nyugodtan, Hamilton a nyakán lihegett, vé­gül az ötödik körben a vbcímvé- dő picit hibázott, így a brit átvet­te a vezetést (Hamilton, Vettel, Button, Rosberg, Alonso, Massa, Webber, Schumacher, Di Resta, Kobayashi). A Ferrarik sokat csúszkáltak a vizes aszfalton, előbb Alonso, majd Massa látogatta meg a bu­Andó Ákos Mogyoród/Hungaroring. Hideg idő, szemerkélő eső fogadta va­sárnap a Hungaroringre érkező­ket, a pulóverekben, esőkabát­okban ücsörgő nézők rendre azon tanakodtak, volt-e már ilyen „ítéletidő” valaha a Forma- 1-es Magyar Nagydíjak történe­tében. A felvezető versenyeken is okozott gondot az eső áztatta, és ezért hideg, csúszós aszfaltcsík, a GP3 sorozatban vitézkedő Kiss Pál Tamás egy ártatlannak tűnő lökdösődés miatt ki is csúszott a pályáról. Nem úgy az az 1935-ös Bugatti, amely á versenyzői pa­rádé végén tett meg egy kört a ringen, osztatlan elismerést aratva. A Fl-es futam rajtját a német Sebastian Vettel várta az élről, mellőle Lewis Hamilton indulha­tott, a második sorban Button és Massa, a harmadikban Alonso és Webber várta a szabad jelzést csak a Ferrarik, s a szokás sze­rint rosszul rajtoló Webber csak a nyolcadik volt az első körben. Alonso be­bújt Schumacher elé, s az élenn autózók nyomába eredt, de a ne­gyedik Rosberg és a harmadik Button közte egyre nőtt a távol­ság... Mercedes), 8. Sebastien Buemi (Toro Rosso Ferrari), 9. Nico Rosberg (Mercedes), 10. Jaime Alguersuari (Toro Rosso Ferrari), 11. Kamui Kobayashi (Sauber Fer­rari), 12. Vitalij Petrov (Renault), 13. Rubens Barrichello (Williams Cosworth), 14. Adrian Sutil (Force India Mercedes), 15. Sergio Perez (Sauber Ferrari), 16. Pastor Maldonado (Williams Cos­worth), 17. Timo Glock (Marus- sia Virgin Cosworth), 18. Daniel Ricciardo (HRT Cosworth), 19. Jerome D'Ambrosio (Marus- siaVirgin Cosworth), 20. Liuzzi (HRT Cosworth). A VB ÉLMEZŐNYE, PILÓTÁK: 1. Vettel 234 pont, 2. Webber 149, 3. Hamilton 146, 4. Alonso 145, 5. Button 134. Konstruktőrök: 1. Red Bull Renault 383, 2. McLaren 280, 3. Ferrari 215. KÖVETKEZIK: Belga Nagydíj, Spá-Francorchamps, augusztus 28.

Next

/
Thumbnails
Contents