Nógrád Megyei Hírlap, 2011. július (22. évfolyam, 152-176. szám)

2011-07-12 / 161. szám

8 2011. JULIUS 13., SZERDA NÓGRÁD SPORTJA SPORTTURMIX Túrák A Zöld Út Természetjárók egyesülete nyílt túrát hirdet jú­lius 16-án, szombaton. A terve­zett útvonal: Mátrakeresztes - Csörgő-szurdok - Mátraszent- istván - Szorospatak - Nagybá- tony. Találkozás a salgótarjáni helyközi buszállomáson, a 7.10- kor induló budapesti autóbusz­nál, vagy Pásztó vasútállomá­son, 8.10-ig. Túravezető: Kaszás józsefné. * * * A ZÚTE nyílt túrát hirdet a Mátrába július 20-án, szerdán. A tervezett útvonal- Mátraháza - Veronika-rét - Sor-kő (Erdőre­zervátum) - Gabi-halála - Pető- fi-forrás - Hurok út - Ilona-víz- esés - Szent István-csevice - Parádfürdő (Recski Nagy-kő). Találkozás a salgótarjáni busz­állomáson, a 6.35-kor induló parádfürdői busznál. Túraveze­tő: Vincze Gábor. ■H !»>*») oHOtt »16 Máriái 1. Norrköping - FF Malmö 0-0 x 2. Trelleborg - Kaimat 3-2 1 3. Rosenborg - Strömsgodset 2-0 1 4. Brazília - Paraguay 2-2 x 5. Venezuela - Ecuador 1-0 1 6. St. Patrick,s - Dundalk 2-2 x 7 Göteborg - Syrianska 3-0 1 8. Mjällby - Hacken 1-2 2 9. Ellsborg-Örebro 3-0 1 10. Honka - Myllykoski PA 1-1 X 11. Mariehamn - Haka 2-1 1 12. Vaasa PS - Kuopio PS 1-1 X 13. Valerenga - Tromsö 2-0 1 14. Kolumbia - Bolívia 2-0 1 TOTÓNYEREMÉNYEK Totó: '-.’fe'.:■_ Találat Darab Forint 13 + 1 nem volt 13 nem volt 12 24 48 960 11 336 3495 10 2134 985 Góltotó: Találat Darab Forint 6 nem volt 5 6 50585 4 114 2145 mtij Hírfelhasználó^^^^ Szerkesztőségünk számítógépeit az (eskl'il smart security védi. Magyar királyt koronáztak autósport King of Europe drift sorozat, Máriapócs Akad olyan „agyament”, aki árnyékban 40 (napon 50 vagy több) fokban reggeltől estig szívja a kipufogófüst szagát, a gumiégetés bűzét és porát, hallgatja a folya­matos motorbőgéssel keveredő gumivisítást? Jelentem igen! Szombaton a nyírségi Máriapócson, a Rabócsi Ringen úgy 4-5 ezren - köztük jómagam is. Mert hát ugye, akit a mozdony füstje megcsapott (vagy más közhellyel: akinek a vérében benzin van...) Márton (Satis) István A négy napos driftfesztivál zá­rása és fénypontja, a King of Europe (Európa királya) sorozat idei harmadik futamának 32-es döntője szombatra, a csúcsokat döntögető idei kánikula napjára esett, de a kiváló és gondos szer­vezés, rendezés és az élmények garmadája enyhített valamit az kilátogatok elviselési - küszö­ség támadását, a látvány és han­gulat elterelte a figyelmet a per­zselő napfényről. Mert tömény showműsorból nem volt hiány: páros drift verseny, egyéni edzés, autós és motoros bemuta­tók, valamint fináléba jutottak felvonulása után jöhettek csak a 32-es döntő páros kieséses futa­mai. Közben a legbátrabb és kí­váncsiak befizethettek a drifttaxizásra is. A versenyzők Puci - miután saját autóját már a kvalifikáción hazavágta - „csak” bemutatózott a 600 lóerős Camaroval (nem füstbombát kötöttek mögé....) Szép autó, még szebb sofőr, de nem eléggé égette a gumikat (Szántó Nikoletta) bén. A vízpermetkapu és szexi autómosás látványa, a lombos fák fedezéke, a büfé és a Hell (pokol) Energy terasz, valamint a nézők magukkal hozott naper­nyői elviselhetővé tették a hő­szerelősátrait látogatva 10 nem­zet legjobb sofőrjeivel, - köztük az egyetlen, ráadásul döntőbe is jutott hölggyel, Szántó Nikolettel - szerelőikkel lehetett társalog­ni, közösen fényképezkedni ve­lük és egyéni ízléssel épített speciális autóikkal, kérdezni őket vagy éppen autogramot kérni tőlük. Meg lehetett nézni a a szétfoszlott gumiabroncso­kat is, melyekről tenyérnyi vagy annál is nagyobb darabok­ban váltak, málltak le, kenőd- tek az aszfaltra a futófelület ré­szei, vagy éppen morzsolódtak apró szemcsékké, beborítva a pályát és környékét, a nézők ru­háját ... De aztán jött a kieséses páros-harc, melyben nem a gyorsabb jut tovább, hanem egy, a kocsikra szerelt, telemet- rikus adatokat rögzítő és továb­bító rendszer és a zsűri dönté­se szerint szebben és látványo­sabban driftelő. Legnagyobb meglepetésre a magyar bajnok már az első körben búcsúzott, ugyanúgy, mint az álomszép Z­4-es BMW-t csúsztató, imént említett egyetlen hölgy is. De a közvélemény által végső győze­lemre esélyes olasz Sartori is ha- nyírségi, azaz hazai Zentai Sán- mar kiesett, ám két további ma- dór pedig nagy harc után egy gyár versenyzőnk egyre tovább svájci vetélytársát felülmúlva a A sorozat (és Mátészalka) magyar királya: Zentai Sándor a Forddal araszolt, míg aztán már az alko­nyat beköszöntekor a legjobb négyben egymás ellen kellett ki- állniuk. Végül Közülük a Merce­dest terelgető Szabó Szilárd a to­vábbi bronzcsatában 3. lett, a látványban, megnyerte a ma­gyarországi futamot, így a kon­tinens királyává lépett elő, de a publikum is úgy búcsúzott este 10 felé, hogy nekik is király egy nap volt ez.... „Kötelékrepülés” az edzésen, drittes módra FOTÓK: Balatonkerülő ultramaraton - nógrádiakkal Idén immár ötödik alkalommal rendezték meg az ultramara­toni futók egyik legnagyobb ha­zai erőpróbáját, a magyar ten­gert megkerülő UltraBalaton versenyt. Erős nemzetközi me­zőny gyűlt össze; egyéniben és csapatban több ezer futó vágott neki a 212 km-es táv teljesíté­sének. Az egyéni versenyzők reggel 6-kor, míg a csapatok (váltófutók) délben vágtak neki a hosszú futásnak. Szenográdi Ferenc Nógrád megyét, akárcsak a tavalyi évben, idén is két futó képviselte: Csa­pó András és Szabó Sándor. Mindegyi­kük sok nagy versenyen vett már részt, és rutinosan álltak rajthoz. Az időjárás a futók számára kedvezően alakult, bár he­lyenként erős szél nehezítet­te vagy éppen segítette a ver­senyzőket, és a déli órákra a napsütés miatt bizony a nap­tejet is használni kellett a le­égés, napszúrás veszélye mi­att. A verseny második felé­ben az eső is próbálgatta ere­jét, s helyi záporok áztatták a futócipőket. A győztes idő 19 óra 36 perc 56 másodperc volt, egy szlovén versenyző érte el. Megyénk versenyzői jól teljesítettek: Csapó And­rás szécsényi gimnázium an­gol-szakos, fiatal, tanára a kö­zépmezőnyben végzett: 46. lett, több mint 1 óra 15 percet javítva tavalyi eredményén Csapó Andrásnak nagy segítséget jelentett kísérője (28.17:41 óra). Időeredményének emlí­tésénél feltétlen szólnunk kell arról, hogy verseny közbeni sérülése miatt az utolsó 10-11 km-t szinte csak végiggya­logolta, így eredménye kis szerencsé­vel jobb is lehetett volna. Szabó Sándor, aki vasúti jegykezelőként dolgozik Ba­lassagyarmaton, és már két világbaj­nokságon is részt vett, ezúttal kicsit vis­szafogottabban futott, ami a tavaszi 48 órás futóversenyének is köszönhető. Eredménye (66. hely, 29.28:14) így is szép, főleg úgy, hogy 40 perces eltéve­dése komoly lelki megpróbáltatásnak tette ki. Összesen 98 futó ért célba a 120 egyéni induló közül. Érdekességként kell még megemlíte­ni, hogy Csapó András biciklis kísérő­je, Szita Mária szintén a szécsényi II. Rá­kóczi Ferenc Gimnázium pedagógusa, így kettejük csapata a város iskoláját is képviselte a versenyen.

Next

/
Thumbnails
Contents