Nógrád Megyei Hírlap, 2010. augusztus (21. évfolyam, 177-201. szám)
2010-08-09 / 183. szám
A rövid balatoni kirándulás során azért az is kiderült, hogy a csomagtér is hatalmas, bár aki nagyobb tárgyakat akar bepakolni, az inkább az ötajtós Sport változatot válassza. Mindezekkel és azzal, hogy most a 90 éves jubileum miatt egy millió forint kedvezmény is jár az autóra, különösen jó esélyekkel indul csatába a vásárlók kegyeiért. Főleg úgy, hogy ehhez a közepes erősségű dízelhez alapból jár a menetstabilizáló, a holttérfigyelő rendszer, tucatnyi légzsák, automata kanyarkövető fényszóró, az eső és fény- érzékelő automatika, Bose hi-fi, elsötétedő visszapillantó, vis- szagurulás gátló elektronika, kulcsnélküli nyitás és indítási rendszer. Ennek fényében a kicsivel több mint 7,8 milliós vételár abszolút nem rossz a kategóriában. Kilencven évnyi tapasztalat gyermeke A Mazda felső-középkategóriás típusa visszajáró vendége a Benzingőz szerkesztőségének. Ennek mi több szempontból is örülünk, egyrészt azért, mert látszik rajta, hogy fejlődik. Másrészt mindig is kellemes útitárs volt. Legutóbb a 2,2 literes dízel hatos 163 lóerős változata volt vendégünk egy hét erejéig. Csörgő Balázs TESZT: MAZDA 6 SEDAN 2,2 CD163. A közelmúltban apróbb ráncfelvarrást hajtottak végre a japánok a legnagyobb sedan- jukon. Kívülről látható nyomai ennek alig vannak, pedig az apropót az jelentette, hogy idén 90 éves a Mazda. Persze nem is nagyon volt szükség a külső megpiszkálására, mert a formaterv alig három éves és még most is mutatós. Ráadásul a lépcsőshátú változat kimondottan szép és sportos. Még a képen látható fehér színben is izgalmas. Egyedül talán az első parkradar nem járt korábban alapban az autóhoz. Ez egyébként hasznos, mert a mutatós domborulatok miatt az alacsonyabb sofőrök szinte biztosan nem látják az autó elejét. A belső térben viszonylag sok a változás. Az ülések eddig is kényelmesek voltak és a kormány fogása, valamint a kezelőszervek elhelyezése is példás volt. A megújulás legnagyobb erénye, hogy a japán mérnökök végre változtattak a fedélzeti számítógép rendszerén, ami így sokkal egyszerűbb, könnyebben kezelhetőbb lett. A piros-kék műszerfal világítás maradt, egyedül az ülésfűtés kapcsolói kifogásolhatóak, azok még mindig olyanok, mintha utólag fabrikálták volna bele. Az alumínium hatású belső burkolatok mellett, a lakkozott felületek is megjelentek amik szépek, de könnyen karcolódnak. Vezetni nagyszerű az autót, a futómű elképesztően stabil és amennyire a 18 colos kerekek engedik az úthibákat is nagyszerűen simítja ki az autó. A motor és a váltó is jó párost alkot, az autó fogyasztása pedig elképesztő. Autópályával, várossal (Budapest) és kevés országúti használattal 6,2 literes fogyasztás produkált az 1,5 tonnás autó, ami ugyan A belső tér egy kicsit „fekete”, cserébe viszont minden kézreesik több mint a gyári 5,4 literes átlag, de könnyen lehet, hogy egy kis odafigyeléssel az is elérhető. Tényleg nem mindennapi adat ez, mert egyáltalán nem úgy közlekedtünk az autóval, hogy figyeltük volna a fogyasztásmérőt. JA-IA Gumiszerviz Salgótarján Budapesti ul lukoii Kul Tolotlt így 130039-2627) j 30/588-4296) hft'776-24271 A Mazda 6 és a hozzá tartozó gumiméret (225/45 RÍ 8) egy különleges méret A JA-LA gumiszerviz salgótarjáni telephelyál ehhez a modellhez is kapható kedvező árú, üzemanyagtakarékos abroncs, ami a Dunlop SP Sport 9000 gumija és 45 000 iydb áron elérhető. Elképesztően sportos, még egy egyszerű fehér színben is Hatalmas a csomagtér Hátulról Is impozáns látvány Európába jön a LEAF NISSAN. Miközben világszerte komoly érdeklődés van az első, nagy sorozatban gyártott, elérhető áron kínált károsanyag-kibocsátás mentes autó iránt, a Nissan International SA mától kezdve lehetővé teszi a Nissan LEAF-re előrendelések felvételét Portugáliában és az ír Köztársaságban. A Nissan elektromos járművek szempontjából vezetőnek tekintett további piacán, az Egyesült Királyságban szintén megerősítették, hogy szeptember 1-jével megkezdik az előrendelések felvételét. A Nissan LEAF vonzereje több szinten is megnyilvánul: a károsanyag-kibocsátástól teljesen mentes elektromos autó, ennek minden pénzügyi és környezetvédelmi előnyével, de egyben a mindennapi gyakorlatban jól kihasználható, családi méretű kocsi, amelynek élvezetes a vezetése. Ez nagyon ütőképes kombináció, és a Nissan LEAF már most jelentős érdeklődést kelt a leendő vevők körében. Március óta Európában 12.000 érdeklődő iratkozott fel a Nissan LEAF bevezetésével kapcsolatban rendszeresen megújuló információkat közlő honlapra, az USA-ban és Japánban pedig az online foglalások áprilisban történt megkezdése óta 23.000 darabra adtak le előrendelést. A Nissan LEAF felszereltsége többek között tartalmazza a légkondicionálót, a műholdas navigációt és a tolatást segítő kamerát. Új „okostelefonos’’ kapcsolódó rendszere lehetővé teszi az utastér mobiltelefonról távirányított fűtését vagy hűtését. Az autó AC villanymotorjának teljesítménye 80 kW, nyomatéka 280 Nm, ami 140 km/h-nál nagyobb sebesség elérését teszi lehetővé. Az elektromos motor számára 90 kW-ot meghaladó teljesítményű laminált lítium-ion akkumulátor szolgáltatja az energiát. Teljes feltöltéssel az autó 160 km-t tud megtenni, ami a legtöbb vevő napi vezetési távolság-igényének megfelel. A VOLVO KOMBIBAN A LEGJOBB A SZEX! VOLVO. A biztonságos és megbízható Volvo kombiban legjobb eltölteni a pásztorórát - legalább is a „A legjobb autó a hátsó ülésen való együttléthez„ nevet viselő felmérés szavazói szerint. Egy Volvo kombi eddig sokaknak a szürke családi autót jelentette, de most - a felmérésnek is köszönhetően - vetélytársainál még többet nyújt. A titok nyitja: a Volvo kombik hatalmas belső tere. A válaszadók 68 százaléka élt át gyönyörű perceket egy autóban, sőt minden tizedik kalandor vezetés közben tette ezt! A szenvedélyek (vezetés és más) gyakorlása alatt 6 százalékuk szenvedett balesetet, de csak elenyésző számú bejelentés érkezett a biztosítókhoz. A „legtöbbet látott” autók top 10- es listája: l.Volvo kombi; 2.Mercedes-Benz Sprinter; 3.VW Transporter; 4.BMW 3-as sorozat; 5.Ford Escort; ó.Audi TT; 7. Land Rover Discovery; 8. Porsche Carrera; 9. VW Golf; 10. Ford Focus. Van, amit nem a Bosch tervezett, mégis tökéletes Életre tervezve
