Nógrád Megyei Hírlap, 2010. július (21. évfolyam, 150-176. szám)
2010-07-20 / 166. szám
2010. JÚLIUS 20., KEDD SPORTTÜKÖR Szakadva gyarapodnak a kalandtúrák A Budapest -Bamako mellett új kaland születik - Vakon Afrikába?! A sivatagi „veterán” testvérpár, Polgár András és Tamás néhány afrikai megpróbáltatás és majd’ húsz off-road futam megszervezése után saját útjára lépett: bejelentették, hogy 2011-re futamot szerveznek Afrikába. Az új, magyar kezdeményezésű jótékonysági kaland a Saharun nevet viseli. A Saharun nem kötődik városokhoz, így évről évre változhat a rajt és a célállomás is, mely folyamatos fejlődést és több kalandot nyújt. „Egy biztos: futamaink Afrikába tartanak majd, hogy az egzotikus és a misztikus Szaharába vigye a kalandorokat és a versenyzőket” - mondta el Polgár András futamigazgató. A helyzetet némileg bonyolítja, illetve a választást könnyíti, hogy innen kezdve két Afrikába induló gépesített kalandra is jelentkezhetnek azok, akik nem férnek a bőrükbe. Mert információink szerint a Budapest - Bamakót is megrendezi Villám Géza. Lehet tehát választani! Mint ismeretes, a Polgar testvérek egy 2008-ban kötött szerződés keretében tavaly márciusban 3 évre átvették a Budapest -Bamako kalandtúra kormányát. Terveik szerint megpróbálták szervezettebbé tették a nagy afrikai futamot, de a váratlan események balul ütöttek be. A 2010-es januári indulás előtt Magyarország Külügyminisztériuma és a Nemzetbiztonsági Hivatal felszólította a szervezőket, hogy terrorveszély miatt módosítsák az útvonalat. A felszólítás ellenére az Egyesült Államokban élő alapító, a kockázatot teljes mértékben az ismeretlenbe induló csapatokra hárítva, az indulók mintegy negyedét mégis elvitte Bamakóig. Ez a futamot szétszakító és a felszólítással szembenálló cselekedet sem a futam jövőjének, sem a résztvevők hangulatának nem tett jót: „Elhatárolódtunk a kockázatos gerilla akciótól és mindent megtettünk, hogy a benevezett indulóknak igazi kalandot biztosítsunk. A futam 80 százaléka és a partnerek mind a jogkövető magatartást támogatták, és a hivatalosfutam velük, marokkói céllal ért véget ” - emlékezett vissza Polgár Tamás főszervező. És hogy miért született meg a Saharun? A testvérpár felmérte az igényeket és kiderült, az off- road társadalom megfizethető autóversenyzést és kalandot keres, a megfelelő szervezeti átláthatóság és a biztos engedélyeztetés mellett. „Az emberek a tiszta ügyleteket szeretik, és a pénzükért szolgáltatásokat várnak el Mi ezen az úton próbáltunk haladni és fejleszteni a Bamakót, de munkánkat ellehetetlenítették a fennálló szerződésünk ellenére. Emiatt döntöttünk úgy, hogy megszervezzük a Saharunt, ami egy szervezett és a jelenlegi Budapest- Bamakónál sokkal többet nyújtó afrikai kaland és verseny lesz!”- jelentette ki a testvérpár tájékoztatójuk során. Az első futam 2011. február 19- én indul, a célállomás Tunézia. A Saharun kapcsán, a szervezők több hónapja folyamatos kapcsolatban vannak a Nemzetbiztonsági Hivatallal, és a Terrorellenes Bizottságtól állásfoglalást kértek terrorveszély tekintetében. Azt a váVajon hogy bír majd 5000 kilométer levezetni vakon Karvai Sándor laszt kapták, hogy nincs kiemelkedő veszély Tunéziában, így jövő februárban a tervek szerint rajtolhat el a Saharun. Az új kaland ismertetése után jelentették be, hogy a hatszoros Dakar induló és a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség tereprali szakágának vezetője, Liszi László is indul a Saharun első futamán. „A fiúk számomra bizonyítottak: januárban olyan változatos útvonalat és élményt nyújtottak a mezőnynek, hogy mindenkinek öröm volt az autózás. Célom ismét Afrika, és öriiEgy emlékezetes csapat Nógrádból: a salgótarjáni Üvegtigrisek lök, hogy láthatok is valamit a kontinensből' és nem csak átszágul- dunk rajta. ” - nyilatkozta a profi versenyző. Az alapítók terve, hogy a sivatagi autózás és motorozás mellett erős legyen a turisztikai arca a Saharun-nak. Azok, akik túrázni szeretnének, a „Kaland” kategóriában indulhatnak, ahol a szervezők a helyi hatóságokon keresztül turisztikai szempontból nem frekventált, de csodálatos látványosságokhoz kalauzolják el az indulókat Szliman Ahmed, az Európa Afrikáért Egyesület elnöke hozzátette: „Eza régió, ez a hihetetlen Grand Szahara és a csodálatos Szahel övezet visszahívja az embereket Aki egyszer ott járt, biztos, hogy visszakívánkozik. így történt a Polgár testvérekkel, akikkel már régóta együtt dolgozom, és látom, hogy nem csak önmagukért tesznek, idén januárban 25 tonna adó mányt sikerült megszerezniük az AHU-val és a nevezőikkel együtt. ” Az új futamnak tehát nemcsak turisztikai céljai vannak, hanem a jótékonyság is jelentős szerepet kap. A jótékonysági partner, az Afrikai-Magyar Egyesület képviseletében Szilasi Ildikó elmondta, hogy a szlogen és a tenni akarás változatlan: „Tudunk nagyot tenni!”. Ennek jegyében az egyesület olyan projekteket tervez, ami hosszú távon segít és nem csak pillanatnyi örömet okoz a rászorulóknak. „2011-ben a vakok és gyengén látók megsegítése a célunk. A Szaharában a homok miatt állandó probléma a szem- betegségek kezelése, és ez aktuális is a Saharun egyik versenyző je okán.” - vezette fel Ildikó Karvai Sándor bemutatkozását. A születése óta vak autóversenyző Karvai Sándor ugyanis részt vesz a futamon versenyzőként is, akinek régi álma valósul meg a Saharun első futamán: átélheti a sivatagi autózás élményét. Sanyi több éve navigál a magyar rally bajnokságban és vezet zárt pályás versenyeken. Természetesen Sanyi nem egyedül vág neki a közel 5000 km-es távnak, családjával együtt alkot csapatot a 2011-es futamon. Felesége és kislánya azért is vele tart, mert ha Sanyi egyedül indulna a futamon, akkor „bottal üthetnénk a nyomát”. A szervezők a motorosoknak is lehetőséget nyújtanak az év elei bemelegítésre: közösségi motorozással várják a kalandorokat, és a versenyzők számára engedélyezik a kétfős csapatok létrehozását, ezzel is csökkentve az őket terhelő kockázatot. A Saharun 2011-es futamára július 13-tól lehet nevezni. Rajt: 2011. február 19. Budapesten, Cél: 2011. március 4. Tunisz. Versenynapok száma: 13. Útvonal: 4159 km, de rossz navigálás esetén akár 6000 km is lehet. Kategóriák: Verseny, Kaland. A szervezők az első időszakra különböző kedvezményeket biztosítanak, részletek a honlapon (www.saharun.org). Mint ismeretes, az eddigi hat Budapest - Bamakón több Nóg- rád megyei egység is indult már, ezekről lapunk részletesen beszámolt hosszú éveken át. Hogy ezek után a tél végi hónapokban lesz e duplán afrikai verseny, az még a jövő zenéje. Most már két alakulat is nyújt ajánlatot. Hogy ebből mindkettő megvalósul e, vagy csak egyik, s az melyik lesz meglátjuk. Jövő év elején. (satis) Az egyik legrégibbi megyénkben B-B csapat, a „petényi Kotomposok”. Szalayék elhúztak TERCPRAL Sorozatban a harmadik bajnoki futamgyőzelmét aratta a Szalay Balázs, BunkocziLászló (Opel Antara RR) páros a tereprali országos bajnokság idei ötödik dupla szorzójú futamán, a PROHUN 500- on Gyula térségében. Szalay mögött Korda Erik (Nissan Navara) lett a második, Fazekas Károly (BMW X5) a harmadik helyen végzett. A bajnokságban Szalay 41,5 pontra növelte előnyét Kordával szemben. A viadalon, melynek 1010 kilométeres össztávjából 533 kilométer volt a mért szakasz, 25 autós egység állt rajthoz, és többen (pl. Palikék, Várkonyi Andrea) borultak, illetve egyéb okok miatt kiestek. Szalayék biztosan vezetik a magyar bajnokságot Győzelemmel tért vissza Overdose,averet- len magyar csodáló, miután vasárnap több mint j egyéves kihagyás után ' megnyerte a Szlovák A Derby Cena Mysa eine-1 lí vezésű betétfutamát AI * pozsonyi viadalon az öt-1 éves pej mén mintegy lel | lóhosszal nyert az 1000 méteres távon, újabb sikerével pedig 13 futamot követően sem talált még legyőzőre. A10 ezer euró összdíjazású futam startját követően az angol Gary Hind zsoké rögtön élre állt a magyar lóval, és pozícióját megőrizte bár rí válisai nagyon feljöttek, de lovasa nem kért tőle többet, mint ami a futamgyőzelemhez feltétlenül szükséges volt Overdose legutóbb tavaly áprilisban, Budapesten versenyzett, utána savós patairha-gyulladásban megbetegedett *' A tulajdonos, az orvosok, a tréner és a gondozó először az életéért küzdöttek, utána azért, hegy ne maradjon sán ta A több mint egy éven át tartó rehabilitáció után tó betervezett viadalt is kihagyva - trénerei szerint még nerr volt megfelelő formában a versenyzéshez - most nyert Ez a kép már a múlté, hős: szú kihagyás után újra versenyzett Overdose
