Nógrád Megyei Hírlap, 2010. július (21. évfolyam, 150-176. szám)
2010-07-13 / 160. szám
2010. JULIUS 13., KEDD 11 HIRDETÉS GLÓRIA KEGYELET KFT. Ifcaetkeiá ét síremlék. Bátonjrterenjre, Vauit ót lt to.: atet-Tn, mttuu. Mély fájdalommal tudatjuk, hogy FEKÉCS GÁBOR a mizserfai Idősek Otthona lakója (volt kisterenyei lakos) 84 éves korában elhunyt. Temetése 2010. július 14-én (szerdán) 17.30 órakor lesz a kisterenyei temetőben. Lelki üdvéért a gyászmisét 17 órakor tartjuk. Egyben köszönetét mondunk mindazoknak, akik utolsó útjára elkísérik. A GYÁSZOLÓ CSALÁD „REX-HUMANUM” TEMETKEZÉS Salgótarján, Füleki út 26. ^P(32) 431-544 24 órás ügyelet: 06-30/9-552-137; 06-30/9-552-138 —■—^— , Fájdalommal tudatjuk, hogy CSEMER GÉZA (Vakondak Gézu) prímás 75 éves korában elhunyt. Temetése 2010. július 15-én (csütörtökön) 15 órakor lesz a zagyvapálfalvai felső temetőben. A GYÁSZOLÓ CSALÁD ________INOATLAN________ KE RESÜNK-KÍNÁLUNK eladó lakásokat, kertes házakat, nyaralókat, külföldi és belföldi ügyfeleink részére. UNIVERZÁL Országos Ingatlaniroda Szolnok, Ady E. 1. Tel.: 56/422- 043, vagy 20/992-8505. *03337* / Mély fájdalommal ^ tudatjuk mindazokkal, akik ismerték és szerették, hogy ILLÉS ELEMÉRNÉ sz. Egyed Magdolna 78 éves korában elhunyt. Temetése 2010. július 14-én (szerdán) 13 órakor lesz a mihálygergei temetőben. A GYÁSZOLÓ CSALÁD TRUHLIMPORT KFT. 1 72N messiás TEMETKEZÉS 3184 Mihálygerge, Nógrádi út 13. 3170 Szécsény, Dózsa György út 29/A. Éjjel-nappal ügyelet: 32/451-079, 06-20/544-9960. VEGYES ÉVELŐ, télálló, szabadföldi hibiszkusz: bordó, rózsaszín, krémszín, ciklámen, fehér, 1000 Ft/tő + postaköltség. Levesestányér- nyi virágja álomszép. 10 darabtól 800 Ft/tő. Utánvéttel: Simáné, Túra, Vasút 93.2194 T.: 30/375-0979. *06709* állást kínál INGATLANKÖZVETÍTŐI, de nem ügynöki munka, fix + jutalék. +36-30/520-4512 *03437* FM radio 100.4 9.00 Hírfüzér 9.30 Info Tv ÍO.OO Zodiákus 12.00 Info Tv 15.00 Zodiákus 16.00 Info Tv 17.00 In memórián Kodály Zoltán (1. rész) 17.30 Info Tv 18.30 Hírfüzér 19.00 Városi ünnepség Semmelweis Nap alkalmából 19.15 Portfolio 20.00 Hírfüzér 20.30 Hírtiáló 21.00 Kémcsapda (amerikai kalandfilm) Az ATI 2010. július 14-én és 19-én, 15 órakor A-, B-, C- és C+E-kat. személygépkocsi-vezetői és motoros taníolyamot indít. Ingyenes tankönyv, motorkölcsönzési lehetőség, számítógépes elméleti oktatás és vizsgarendszerü számítógépes gyakorlás. Többszöri részletfizetési kedvezmény. Salgótarján, Rákóczi út 30. Tel.: 32/410-643. Mobil: 30/985-1869. ZZ O ANógrád Megyei Hírlapban minden Nógrád megyei J LAKOSSÁGI hirdetőnek 1 SOROS apróhirdetés (Az akció augusztus 31-ig érvényes!) Sóvári Mónika: Szerelmem, Sanghaj "Sanghaj a világ öt legnagyobb metropotiszának egyike, Kína leg nagyobb ipari városa, pénzügyi központja. Itt található az ország legnagyobb kikötője, mozija. A városban tizenhétmilliónál is több emberéi, száz felsőoktatási intézmény és hétezer kutatóintézet működik. Sanghajt a Huangpu folyó szeli ketté, melytói keletre egy szédületes gyorsasággal fejlődő, felhő karcolokkal tarkított város épül, ahol ezernél is több épületóriás emelkedik." A könyv írója ezekkel a sorokkal készült a nagy váltásra. A korábban újságíróként dolgozó Sóvári Mónika ugyanis egy kis bükki faluban élte zárkózott, de boldog életét, amikor hirtelen minden megváltozott. Családjával a világ egyik legnagyobb és legnépesebb városába, Sanghajba kellett költöznie egy teljesen idegen kultúra ölelésébe. Mónika megküzdött a beilleszkedéssel. Meg kellett ismernie és el kellett fogadnia a tömeget és a világ egyik vezető hatalmát, meg kellett változtatnia beidegződéseit, és meg kellett találnia a kapcsolatot önmaga és az idegen hely között. Úgy gondolta, hogy ehhez pedig a kultúra verhet elsőként hidat. Az őt ért kulturális sokk feldolgozásában az írást hívta segítségül. Leírt és megfogalmazott mindent, amit érzett, amit gondolt és megélt. Később azonban minden megváltozott. Mónika szerelmes lett. írásában tulajdonképpen a beilleszkedés azon stációit vette sorra, amiken keresztül végül eljutott oda, hogy nagyon is kézzelfoghatóan és valóságosan szerelmes lett Sanghajba. Sóvári Mónika megtalálta Sanghaj valódi szépségét. Elfogadta a kulturális különbségeket, és felismerte, hogy Sanghaj egy békés nyugodt, nagyon is élhető város. Ahol az emberek kedvesek, agressziómentesek, béke és nyugalom van éjjel és nappal egyaránt. Sanghaj egy különleges hármas együttélésének helyszíne. Ez az a város, ahol a modern épületek, a jövő békésen él egymással a nyomorral, a múlttal, mindezt pedig kiegészíti és valóban Sanghaj i egységgé teszi a spiritualizmus, a vallásosság. A szerző izgalmas önéletrajzi művéből megismerhetjük a kínai emberek és egy kínai nagyváros mindennapi életét. A könyvből megtudhatjuk például azt is, hogy miért nincs négyes asztal. A magyarázat egyszerű: a négyes és a halál ugyanaz a szó a kínai nyelvben. így nem szeretik a négyest. A szállodákban nincsen negyedik emelet, és azokért a telefonszámokért többet kell fizetni, amelyekben nem szerepel a négyes szám. A könyv kedves világa, humoros hangvétele és hitelessége miatt nagyszerű olvasmány az ázsiai kultúra iránt érdeklődők számára. A könyvet a Duna International Könyvkiadó (www.dunakiado.hu) adja ki; június elejétől megvásárolható a könyvesboltokban, és megrendelhető az online könyváruházakban. További információ a www.szerelmemsanghaj.hu oldalon. Kerékpárt az autó helyett A Skoda a július elején bevezetett egy cserekerékpár-progra- mot. Közismert, hogy a márka története 1894-ben a LaurinK Klement gyár kerékpárjaival kezdődött, és í905-re jutott el az autógyártásig. A kerékpározással összefüggő másik apropó pedig a Skoda által 2004 óta támogatott Tour de France, ahol az idén, a július 25-i befutóig 250 Skoda kíséri a csapatokat. Soha aktuálisabb időszak nem volt tehát még arra, hogy bárki részt vegyen a Skoda kerékpár-programban. A Skoda cserekerékpár-prog- ram lényege az, hogy a márkakereskedések a szervizbe adott autó helyett a javítás idejére díj mentesen GreenLine kerékpárt bocsájtanak azon ügyfeleik rendelkezésére, akik élni szeretnének ezzel a lehetőséggel. így ezek az ügyfelek nem csupán környezetkímélő módon, de egészségesebben is közlekedhetnek. Ennek másik vetülete, hogy a Skoda a GreenLine autók fejlesztésével sokat tesz az üzemanyag-fogyasztás és szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése érdekében, és egyre több Skoda teljesíti a műszaki, biztonsági és minőségi követelni é n y e k mellett a leg- magasabb környezetvédelmi elvárásokat. így például a Fabia Combi GreenLine II széndioxid-kibocsátása kilométerenként csupán 89 gramm. A csere- kerékpár-program Magyarországon egyedülálló, ezzel kíván a Skoda irányt mutatni egy tisztább, élhetőbb jövő felé. Csak néhány napra kapcsolunk ki? Felmérés a nyaralási tervekről A 18-64 évesek kétharmada tervez idén nyaralást, bár a fiatalok csupán néhány napot szánnak egy-egy utazásra - többek között ez derült ki a KutatóCentrum és a Marketing&Media közös felméréséből. A 18-64 évesek kétharmada tervezi, hogy elutazik valahova, míg közel egynegyedük várhatóan nem megy nyaralni - derült ki a KutatóCentrum és a Marketing&Media közös villámkutatásából, melyben az idei nyaralási terveket vizsgálták. A megkérdezettek 8 százaléka várhatóan otthon is pihen majd néhány napot, míg 10 százaléka még nem döntött a szabadsága eltöltéséről. „A későbbi döntéshozatal a belföldi, illetve a közelebb eső külföldi utaknak kedvezhet, hiszen ez kevesebb szervezést igényel” - jegyezte meg az eredmények kapcsán Györfi Anna, a KutatóCentrum kutatási projekt menedzsere. A már konkrét utazási tervvel rendelkezők 54 százaléka Magyarországon marad, 17 százaléka csak külföldben gondolkodik, míg 29 százalékuk belföldre és külföldre egyaránt készül. Jellemzően inkább a fiatalok és a magasabb státusúak utaznak, akár határon belüli, akár azon tüli úti célról van szó. Míg a kisebb városokban és falvakban élők inkább belföldi nyaralást terveznek, addig a fővárosiak közül az átlaghoz képest többen utaznának külföldre. A határon túli desztinációk közt a viszonylag közeli Horvátország a legnépszerűbb, melyet a külföldi utazást tervezők 36 százaléka jelölt meg úti célként Ezt követi Olaszország (21%) és Görögország (19%), míg a távolabbi országokba - így Tunéziába, Egyiptomba vagy Törökországba - már csak 5-5, illetve 4 százalék tervezi a vakációját Nem nyaralnak hosszan a fiatalok A nyaralást tervezők egyhar- mada egyszerre maximum 4-6 napot szentel a feltöltődésre, további egyharmada pedig 7-10 napot. Ennél huzamosabb szabadságot csupán a megkérdezettek 15 százaléka tervez, míg 15 százalék csupán 1-3 napban gondolkodik. „A fiatalok, az alacsonyabb végzettségűek és a falvakban élők inkább csak néhány napot szánnak egy-egy nyaralásra, a diplomások és az idősebbek azok, akik közt az átlagosnál többen kapcsolódnak ki 10 napnál hosszabb időre” - elemezte az adatokat Györfi Anna. A külföldi vakációra jellemzően több időt szánnak a megkérdezettek: a határon túlra utazók 22 százaléka tervezi legalább 11 naposra a pihenését, míg a belföldön maradóknak csupán 10 százaléka. A felmérésről Az 1358fő online megkérdezésével zajló villámkutatás június 11. és 16. között zajlott A minta kor és nem tekintetében reprezentálja a hazai 18-64 éves magyar lakosságot A nyaralási tervekről szóló villámkutatás teljes elemzését a Marketing&Media előfizetői ingyenesen kapják meg. Az év motorja: a VW TSI technológia Az idén immár tizedik alkalommal nyerte el a nagy becsben tartott „Az év motorja” díjat a Volkswagen, amely az új 1.4 TSI erőforrást nevezte a versenybe, s amely nem csak az 1-1,4 literes kategóriában, hanem az összesítésben is elvitte a pálmát, s lett így „Az év nemzetközi motorja” kitüntető cím birtokosa is. A díjat a stuttgarti ünnepségen Dr. Rüdiger Szengel, a Volkswagen dízelmotor-fejlesztési főnöke vette át a következő szavakkal:- Magam és a Volkswagen fejlesztési csapata rendkívül büszkék vagyunk, hogy megkaptuk a legfontosabb elismerést, s az összesített versenyben is a mi erőforrásunk végzett az élen a nemzetközi megmérettetésben. S ez már a második esztendő, hogy az 1,4 literes kettős feltölésű motor ilyen sikeres lett. A kompresszor és a turbófeltöltő kombinációjával egyesítettük az örömteli vezetést és az alacsony üzemanyag fogyasztást, s mindezt egy viszonylag kisméretű és kis lökettérfogatú, csupán 1,4 literes erőforrással értük el. A Volkswagen vüágviszonylat- ban is az első azzal a stratégiával, hogy a feltöltőt és a direkt-befecs- kendezést „összeházasítja” és ezeket az erőteljes motorokat az egész modellvertikumban - a Polo-tól a Passat CC-ig - alkalmazza. Az új Sharan szintén rendelhető például az erőteljes ikertöltős, valóban a legmagasabb technológiai és technikai színvonalat képviselő, 1.4/110 kW /150 LE motorral, melynek átlagfogyasztása száz kilométerenként mindössze 7.2 liter!
