Nógrád Megyei Hírlap, 2010. március (21. évfolyam, 49-74. szám)

2010-03-10 / 57. szám

2010. MÁRCIUS 10., SZERDA GAZDASÁG 207 milliós fiktív számlálás gyanúja a MÁV Hídépítőnél Spórolnak a költözködők költöztetők Jócskán visszaestek a lakossági megrendelések Hűtlen kezelés bűntette elköveté­sének megalapozott gyanúja mi­att hat személyt állítottak elő a BRFK gazdaságvédelmi főosztá­lyának nyomozói kedden a reg­geli órákban a MÁV Hídépítő Kft. korábbi munkatársai közül - ér­tesült az Objektív Hírügynökség. A gazdaságvédelmi főosztály 2006 augusztusa óta folytat nyo­mozást a MÁV Zrt. feljelentése nyomán. A feljelentés szerint a MÁV Hídépítő Kft. - amely a MÁV Zrt. 100 százalékos tulaj­donában van - 2004-re kimuta­tott 900 millió forintos vesztesé­ge mögött a cég vezetőinek hűt­len kezelést megalapozó dönté­sei állnak. A nyomozók több sza­bálytalanságra bukkantak. Több ezer oldal iratanyag áttanulmá­nyozásakor gyanú merült fel, hogy a kft. fiktív számlázást foly­tatott, amely mögött tényleges te­vékenység nem állt. Fény derült többek között arra, hogy több ide­iglenes hídelem legyártására ka­pott a kft. megrendelést, azon­ban az újak gyártása helyett a ré­gieket festették át és számlázták le, mintha újak lennének. Hat személy gyanúsítottként való kihallgatása van jelenleg fo­lyamatban, különösen nagy va­gyoni hátrányt okozó hűtlen ke­zelés bűntette elkövetésének megalapozott gyanúja miatt. Kö­zülük négy embert vettek a nyo­mozók őrizetbe, előterjesztést tesznek előzetes letartóztatásuk­ra. A vagyoni hátrány meghalad­ja a 207 millió forintot. ■ Milliárdos büntetés jöhet? eljárást indított a Közbe- szerzési Döntőbizottság a Közbeszerzések Tanácsa el­nökének kezdeményezése nyomán a MÁV milliárdos flottatenderének ügyében - úja az Index. A lap január­ban írt arról, hogy a vasút nagyjából ezer autót használ tavaly április óta szerződés nélkül. A döntőbizottság vár­hatóan még ebben a hónap­ban összeül A portál egy ta­valy augusztusi MÁV- igazgatósági ülésre hivatkoz­va azt írja, akár milliárdos bírságot is kiszabhatnak a társaságra. Lapzártánkig a MÁV nem reagált a hírekre. Hurcolkodnak. Mostanában sokan úgy vállalnak költöztetést, hogy azt hiszik, elég csak „hórukkolni” az árut. Érzékenyen érintette a válság a hazai költöz­tetőcégek többségét, az ingatlanpiaci bénultság miatt látványosan meg­csappant ugyanis a laká­sukat elcserélők száma. Bisztricsány Julianna A felfelé kúszó költségek miatt sokan elvéreznek a piaci verseny­ben - mondta Zupkó István, a Fősped Tehertaxi Kft egyik ügy­vezetője. Sok konkurensük azért hagyott fel az üzlettel, mert kép­telen volt kitermelni a magas ára­kat, díjakat. Egyre drágább a te­herautók beszerzése, üzemelte­tése, van, aki számára megfizet­hetetlenek a behajtási díjak. Bu­dapest területén belül például egy nagy, 3,5 tonnás jármű be­hajtási engedélye elérheti az évi félmillió forintot. Több százezerre rúgnak a kü­lönféle parkolási, biztosítási ősz- szegek. Tetemes tétel az autópá­lyadíj. Ha pedig külföldre kell vin­ni a csomagokat, mindezt megte­tézik a nemzetközi fuvarozáshoz szükséges engedélyek. A közepes méretű Fősped sem úszta meg a veszteségeket. A la­kossági megrendelések tavaly megfeleződtek, és estek a házhoz szállítások is. Az ilyen 8-10 ezer forintos kiadásokon is igyekez­nek spórolni az emberek, inkább baráti segítséggel cipelik haza a bútort, hűtőszekrényt. Nagyobb feladatot - és bevételt - jelente­nek az intézményi megrendelé­sek. Ezért is indulnak a közbe­szerzési pályázatokon, és évi há­rom-négy kiírást sikerül is elnyer­niük. Az ilyen nagy munkák kö­zött van a Semmelweis Egyetem könyvtárának átköltöztetése. A Dalmatrans tulajdonos-ügy­vezetője, Dalmadi Károly tapasz­talatai szerint aki ma költözik, az többnyire nagyobból kisebb la­kásba hurcolkodik át. Bár úgy vé­li, olcsón dolgoznak, mégsem si­került még közbeszerzésen nyer­niük. „Tavaly és az idén is voltak olyan napok, amikor meg sem csörrent a telefon” - mondta Dalmadi. Különféle egyéb fuva­rozási feladatokat is elvállalnak. Van néhány rendszeres megbízó­juk, például egy nemzetközi üz­letberendező cég, illetve egy biz­tonságtechnikai vállalkozás is az állandó partnereik közé tartozik. Dalmadi Károly úgy látja, felhí­gult a szakma. Egyre többen nyer­geinek át a költöztetésre olyanok, akiknek megszűnt a munkája. Újvári Gergely, az Intermédia- Trans Bt. tulajdonosa is azt mondja, ma boldog-boldogtalan vesz egy teherautót, és elkezd költöztetni mindenféle szakmai felkészültség nélkül. Szerinte ha nem is oktatják, de szakma ez is, több évig kell tanulni, gyakorol­ni, hogy meglegyen a kellő isme­ret. A lakossági ügyfelek mellett iskolákat, kórházakat, szállodá­kat látnák el bútorral, irodákat telepítenek át. Egyik nagy mun­kájuk volt a közelmúltban a MÁV-székház átköltöztetése. A szakma nagyobb szereplői közé tartozik a Budateher Kft., tavalyi eredményein egyáltalán nem érződik a válság. A költöz­tetéshez kapcsolódó bevételei a 2008-as közel 155 millió forint­ról 200 millióra nőttek. Susszer Zoltán, a cég tulajdonosainak képviselője szerint ebben az ját­szik szerepet, hogy az irodahá­zak áttelepítésére szakosodtak, s ehhez vonalkód-leolvasó költöz­tetési rendszert is kidolgoztak. Ennek - valamint a szakmában egyedüliként elnyert minősített közbeszerzői ajánlattevői cím­nek - köszönhetően számos pá­lyázaton nyertek, s több állandó partnerük is van, így például a K&H Bank és a Magyar Posta. Azt azonban érzik, a cégek egy­re erősebben törekednek az igé­nyek ésszerűsítésére: az egyik pénzintézeti megrendelőjük szá­mára 2009 előtt még havi hat­milliós anyagmozgatási forgal­mat végeztek, tavaly viszont ez a tétel négymillióra csökkent. Ez is egy piac: sokan elmennek külföldre A NAGYOBB PIACI SZEREPLŐKET reprezentálja az Euromove Kft., amely tagja a nemzetközi költöztetőket tömörítő szerve­zetnek, a Makösznek is. Deák Adrienne tulajdonos-ügyveze­tő igazgató szerint a piacon tavaly 10 százalékos vissza­esést tapasztaltak. Itthon egy­értelműen erősödött a kifelé irányuló mozgás. Külßldi cé­gek és magánemberek haza­költöztetésében vettek részt, emellett megnőtt a kitelepülni szándékozó magyarok száma. Egyebek között Ausztráliába, Amerikába költöztettek ma­gyarokat, de Norvégiában munkát vállaló orvosok is vol­tak az ügyfeleik között. 5 Januárban javított az ipar AZ IPARI TERMELÉS az elŐZŐ év azonos időszakához vi­szonyítva januárban 3,4 százalékkal, munkanapha­tástól megtisztítva 5,7 szá­zalékkal nőtt - közölte a KSH. A termelési index ja­nuárban 8,8 százalékkal emelkedett. Az ipari terme­lés decemberben 1 száza­lékkal nőtt, munkanapha­tástól megtisztítva 1,4 szá­zalékkal csökkent az előző évhez képest. Megszorítások Portugáliában Portugália IS megszorításo­kat jelentett be. Az állam- háztartási hiány csökkenté­séért jobban megadóztatják a nagyobb keresetűeket: 45 százalékra emelik az évi 150 ezer euró feletti jövedel­mek adókulcsát. A nemzeti légitársaság egy részét pri­vatizálják. A közalkalmazot­ti béreket megnyirbálják (100 millió euróval), új autó­pályadíjakat is bevezetnek. Krízisalap már albérletre is a kormány újabb ötszáz- millió forintot csoportosít át a költségvetési tartalék­ból a krízisalapba, amely­ből március 18-tól már al­bérletfizetésre is kérhetnek támogatást az otthonukat elveszítő gyerekesek. Erre 250 millió a fedezet - kö­zölte Szollár Domokos kor­mányszóvivő. A pénzről a Hajléktalanokért Közalapít­vány és az Összefogás a Budapesti Hajléktalanokért Közalapítvány dönt. Szollár: Közalapítvány dönt Pazarlásra ösztönöz a gázár állami támogatása felmérés A háztartások 18 százaléka tartósan nem tudja kifizetni a közüzemi számláit A harmadik Marriott a Blahán nyílik Legalább másfél millió embert érint hazánkban az energiasze­génység problémája - áll a Kö­zép-európai Egyetem Éghajlat- és Fenntartható Energiapolitikai Kutatóközpontja és a Védegylet Környezeti Igazságosság mun­kacsoportja tanulmányában. Az elmúlt években jelentősen nőtt a gáz, de a többi energiahor­dozó ára is, az inflációt megha­ladó mértékben. Ez azért aggasz­tó, mert a lakosság 8 százaléka jövedelmének több mint tizedét az energiaszámláira költi, ami nemzetközileg „energiaszegény­séget” jelent. A lakosság 15 százaléka nem képes lakását megfelelő hőmér­sékletűre felfűteni, ez Európá­ban a hatodik legmagasabb arány. A háztartások 18 százalé­ka halmozott fel krónikus tarto­zást a közüzemi számláival, ez a legmagasabb érték Európában. A háztartások mintegy 70 szá­zaléka fűt gázzal. A kormány je­lentős összegeket költött gázár- és távfűtés-támogatásra. Az évi 100 milliárd forintnyi összeget azonban más célokra, az energia­hatékonyság növelésére lehetett volna fordítani, ez ugyanúgy se­gítette volna az energiaszegény­ség felszámolását. £• Másrészt a lakosságot nem ősz- s tönözte takarékosságra, sőt ener- g giapazarló szintre emelte a fo- J gyasztást. A jelenlegi gázártámo- = gatás nem a leginkább rászoruló- Főznek, fűtenek a gázzal. A fűtési energiahatékonysági index csökken kát támogatja. A mélyszegény­ségben élő vidéki lakosság más fűtőanyagokat vesz igénybe, melynek állami támogatása sok­kal alacsonyabb mértékű. így sé­rülnek az egyenlő környezeti köz­javakhoz való hozzáférés esélyei. Az egy négyzetméterre jutó fajlagos energiafogyasztás a har­madik legmagasabb az EU-ban. Mi vagyunk az egyetlen uniós állam, ahol a fűtési energiahaté­konysági index csökkent. A laká­sok mintegy negyedében ned­vesek a falak, penészesek, be­áznak. A megoldás ezért nem a közvetlen gázártámogatás len­ne, hanem a lakások gyenge mi­nőségének és rossz energiaha­tékonyságának a javítása. ■ A Marriott International ápri­lisban nyitja meg első magyar- országi Courtyard szállodáját Pesten, a Blaha Lujza téri Euro- peumban, a Corvin mellett. Ez lesz a harmadik budapesti Marriott hotel. 235 szobás ho­tel nyílik meg a 20 ezer négy­zetméteres, kilencmilliárd fo­rintos Europeumban - írja a Napi.hu. Az USA legnagyobb szállo­dalánca 2015-ig megduplázza, 80 ezerre növeli európai hotel­szobáinak számát. Jelenleg 24 európai országban 174 hotelt üzemeltetnek,s amely évi há- rommilliárd dollár bevételt hoz. Moszkvában és Ankará­ban is új szállókat nyitnak. ■

Next

/
Thumbnails
Contents