Nógrád Megyei Hírlap, 2009. november (20. évfolyam, 252-276. szám)

2009-11-12 / 261. szám

AUTO-TRADE 91 Kft. Salgótarján. Forgácti fl. út too. uoihsuiagen szeruiz 39/519-9flfl Ö H 3^/512-244 Shoda szeruiz 32/512-244 Fiat Szeruiz 32/512-242 Alla Romeo Szeruiz 32/512-242 Kiadvány Ersekvadkert A Honismereti Kis­könyvtár-sorozatban megjelent „A megye egyik legrégibb tele­pülése Ersekvadkert” című ki­advány. Az érdeklődők megis­merhetik a település történetét, nevezetességeit és látnivalóit, valamint a község a hírességeit. Az információs füzet, amelyet Végh József és Csabák István fo­tói illusztrálnak, megvásárolha­tó a helyi könyvtárban, illetve a helytörténeti emlékházban. Hidak: visszakapcsolnak a nagyrégióba A hidak elkészültével az Ipoly-völgyben visszaállhatnak a korábbi jól működő gazdasági és társadalmi kapcsolatok fotó: t. n. l Szabó Andrea Immár nyolc éve folytatja állhatatos, fo­lyamatosan építkező munkáját az Ipoly-hi- dak helyreállítására alakult szlovák-magyar vegyes bizottság, amelynek két társelnöke magyar részről ár. Serfőző András, szlovák részről pedig Molnár Katalin, a 2004-ben Szlovákiában megalakult az Ipoly-hidak Új­jáépítéséért Polgári Társulás elnöke. Havonta ülésezik a bizottság, egyszer Ma­gyarországon, egyszer pedig Szlovákiában: polgármesterek, tervező mérnökök, pályá­zatírók, regionális területfejlesztők, vasuta­sok, vízügyesek részvételével. Ez a szervezet az Ipoly-hidak újjáépítésének motorja, de az ügy széles körű támogatottsággal bír civil szervezetek - mint például az Ipoly Unió vagy Ipoly Eurorégió - és politikai pártok kö­rében. A bizottság néhány hónapja a pösténypusztai művelődési házban egy igen értékes, rendkívül informatív látogatóköz­pontot hozott létre, amely szinte minden do­kumentumot elénk tár a hidak történetéről, a tervezés és engedélyeztetés jelenlegi stá- diufnairól. Láthatunk régi fotókat az elpusz­tított Ipoly-hidakról, megtekinthetjük a meg­maradt hídpilléreket, boltívábrázolásokat, a tervezett hidak kinézetét, a rárósi híd ma­kettjét, az Ipoly-völgyi vasútról is képet ka­punk, sőt történelmi relikviákba botlunk: például a csehszlovák állam határkövébe. A tárlathoz pompás gyermekrajz-kiállítás tár­sul: magyar és szlovák gyermekek a hidak­ról való színes, fantáziadús elképzelésein merenghet el a látogató. Dr. Serfőző András társelnök a kiállításon végigkalauzolva elmondta: már a bronzkor idejéből (pilinyi kultúra) ismerünk átkelési helyeket az Ipoly folyón, s az első kőhidak a tatárjárás után készültek.- A középkorban épült fahidak cölöpjei Szécsény térségében ma is láthatók alacsony vízállás idején. A török dúlás alatt sok híd el­pusztult, s az 1848- 1849-es harcokban is tönk­retették a harcoló felek a hidakat A helyi lakos­ság fából, kőből, téglából minden rongálás után gyorsan igyekezett helyreállítani a hidakat, mert a földbirtokok határát korábban nem az Ipoly folyó képezte. A vasgyártás és acélterme­lés megindulása után a XIX- XX. század fordu­lóján épültek az első acélhidak a közúton és a vasúton az Ipoly-völgyben. Az első világhábo­rút követő békekötések után az Ipoly határfo­lyóvá vált, de a hidak megmaradtak és határ­átkelőként működtek. (Folytatás a 3. oldalon.) Közönség Díjra szavazás (4 szimbólumra kattintva): www.athene.hu valamint a Nögrád Megyei Hírlap hfrportáljln: www.oport.hu LA FIESTA ÉTTEREM ÉS VENDÉGLŐ Marton-napi libavacsora! november 12., csütörtök, 19 óra Asztalfoglalás: 32/512 622 HIRDETÉSFELVÉTEL SUBA FOTO FUJI FOTO CENTRUM Balassagyarmat, Rákóczi ut 28. Középpontban a művészét PázlK. A képzőművészeti és iro­dalmi műhely soron következő összejövetelét november 12-én, csütörtökön 15 órai kezdettel tartják meg a Teleki László Váro­si Könyvtár és Művelődési Köz­pontban: Oláh Ferenc és Zsiga Lajos mutatkoznak be. NÚGRiD SZÉPE 2009 ül élmezőny: FEKETE PÚRA OMlitmaU SALOON TÍMEA ihm umnu KIRÁG ALEXANDRA tuti sm«bü Kl LE6YEH HÍRPORT/UUNK KÖZÖNSÉGDÍJASA? SZAVAZZON MOST! iH? mm MMB

Next

/
Thumbnails
Contents