Nógrád Megyei Hírlap, 2009. augusztus (20. évfolyam, 177-200. szám)
2009-08-24 / 194. szám
12 2009. AUGUSZTUS 24., HÉTFŐ SPORTTÜKÖR A hagyomány és a minőség jegyében lovassport 5. Toyota Kupa a Magyar Lóért, Somoskőújfalu Öt évvel ezelőtt hagyományte- remtés szándékkal indította útjára Kakuk József a Toyota Kupa a Magyar Lóért díjugratóversenyt. A nyitány óta megrendezett versenyek egyértelműen visszaigazolják az alapító szándékot, hiszen az ország egyértelműen legszebb lovastudományában évről évre a magyar élmezőny versenyez a hazai lovasversenyeken szokatlanul nagyszámú közönség előtt. A verseny elvitathatatlanul komoly sportértéke mellett kiemelést érdemel, hogy minden alkalommal - szintén egyedülálló módon - külön díjazásra kerültek a hagyományos magyar lófajták, ami nek célja Kakuk Jó zsef hitvallása sze rint az, hogy az egy kor világhírű magyai tatkozik, hogy a stadion és az egyik versenyszám névadója az a Platthy József, aki Karancskeszi szülötte, és aki a magyar lovassport mindmáig egyetlen olimpiai érmét szerezte az 1936- os berlini olimpián Sellő nyergében. A Lovasélet című szaklap 2006- ban „Hagyomány és minőség” címmel méltatta a versenyt és ez a cím az öt év során tényekkel igazolt védjegyévé vált a rendezvénynek. A mostani verseny méltó volt az ötéves „kisjubileumhoz”, hiszen ismét kitűnő mezőnyt - a két Járai Zsigmond, a Magyar Nemzeti Bank volt elnöke nyitotta meg a versenyt A versenypályát ezúttal is Kiss István nemzetközi minősítésű pályaépítő építette, aki ezúttal különösen nehéz feladat elé állította a versenyzőket, amit az igazol, hogy a Platthy József- emlékversenyben három, a Toyota Kupában pedig mindössze egy versenyző végzett verőhiba nélkül. A látványos, izgalmas versenyben jól helytálltak az emlék- versenyben induló nógrádi lovasok - Rotter Dávid, Dongó Zoltán, Petri Attila, Szita Gabriella, Balogh Zsófia, Magyar Attila és Korill Krisztina - akik mindannyian érvényes pályákat mentek. A versenyen a győztes és helyezett lovasok hagyományosan gáláns díjazása mellett - tekinLóval a „somoskői vár" kőfala felett lótenyésztésre irányítsák a figyelmet és ezzel a lehetőséggel is ösztönözzék a hagyományos magyar lovak tenyésztését, kiképzését és versenyeztetését a díjugratósportban. A versenysorozat hagyományápoló jellege - a magyar lovak külön díjazásán túlmenően - abban is megmuszámban 71 starttal - láthatott a rekordszámú közönség, akiknek már a kibővített lelátó is szűknek bizonyult. Tovább épült-szépült a lovasstadion is, ezúttal új, minden igényt kielégítő illemhelyek és tisztálkodási lehetőségek várták a közönséget és a versenyzőket. tettel a „kisjubileumra” - külön elismerést kaptak azok a versenyzők, akik ez idáig mind az öt alkalommal indultak. Apró József, Majláth Csaba, Czuczi István, Körtvélyessy Péter és Herczeg Csaba vehették át az arany emlékérmeket Kakuk Józseftől. Az említett lovasokon Zsúfolt lelátó előtt zajlott a verseny kívül elismerésben részesültek Bencsik József a verseny szakmai felelőse, Kreicsi László műszaki-technikai felelős, dr. Simonyi Sándor főtámogató és Korill Ferenc kommunikációs felelős. Az 5. Toyota Kupa a Magyar Lóért verseny - amely a Mátyus- udvarház andalúz, lipicai lovasbemutatójával zárult - méltó módon zárta le az ötéves sorozatot és egyben megnyitotta a folytatás lehetőségét is, hiszen Kakuk József azzal köszönt el a versenyzőktől és a nézőktől, hogy visszavár mindenkit a következő Toyota Kupára. Részletes eredmények. 1. Platthy József-emlékverseny, 12 db 125/140 cm-es akadályokon; 1. Suhajda Júlia (Captain, Baracskai LSE), 2. Borók Gábor (Rió, M és Tsa Szabadidő SE), 3. Majláth Csaba (Urbinó, Gyöngyösi LK), 4. Bogár István (Lili, Bogár Team LKSE), 5. Csilló Balázs (Póker, Csilló Lovasiskola), 6. Ruszkay Krisztina (Rocki, Hotel Krisztina). 2. Toyota Kupa, 12 db 135/150 cm-es akadályokon: 1. Apró József (Sikeres, Heves megyei Lovas Baráti Kör), 2. Gombos László (Lord Major, Kincsem Lovaspark SE), 3. Stockier Ingrid (Angelo, Simonpuszta LSE), 4. Stockier Ingrid (Téboly, Simonpuszta LSE), 5. Majláth Csaba (Stefani, Gyöngyösi LK), 6. Csilló Balázs (Raszputyin, Csilló Lovasiskola). A magyar lovak számára kiírt külön versenyt mindkét számban Herczeg Csaba nyerte Aranyági Talizmán nyergében. ■ K. F. Országos elimerést vívott ki a Toyota Kupa Barrichello végre nyert - és Button kihívója lett forma-1 Európa Nagydíj: Vettel Red Bulijának motorjaival világbajnoki esélyei is elfüstöltek? Valencia. Rubens Barrichello, a Brawn GP brazil versenyzője nyerte vasárnap a Forma- 1-es Európa Nagydíjat, az autós gyorsasági világbajnokság idei 11. futamát. A második helyen az edzéselső brit Lewis Hamilton (McLaren- Mercedes) végzett, a harmadik pedig a finn Kimi Räikkönen (Ferrari) lett. A 37 éves brazil pilóta, aki idei első, pályafutása tizedik futamgyőzelmét szerezte meg, ezzel a vb-pontversenyben felzárkózott a második helyre, csapattársa, Jenson Button mögé. Különösebb gond nélkül zajlott le a start, Hamilton megőrizte vezető helyét, Kovalainen volt a második és Barrichello a harmadik. Räikkönen remekül elkapta a startot, megelőzte Buttont és a német Sebastian Vettelt (Red Bull), s ezzel feljött a negyedik helyre. A tízedik kör után változatlan volt a helyzet az élbolyban, Hamilton egy kissé meglépett, Kovalainen nyakában ott loholt Barrichello, Räikkönen pedig egy kissé leszakadt a braziltól. A társaság nagy tempóban, de békésen rótta a köröket a valenciai városi autóversenyen. A 24. körben a pontversenyben eddig harmadik Vettel motorja füstölni kezdett és a német versenyző feladta a viadalt. Fél távnál változatlanul a vb-címvédő Hamilton robogott az élen, mögötte Barrichello, Kovalainen, Räikkönen száguldott, majd a német Nico Rosberg (Williams) és a hazai kedvenc, Fernando Alonso (Renault) következett. Hamilton a 38. körben cserélt gumit másodszor, ám a szerelők rajta felejtették a melegítőpaplant az abroncson és amíg helyrehozták a hibát, a brit értékes másodperceket vesztett. Barrichellónak jelezték, mi történt, pokoli hajszába kezdett, két körrel később bement a boxba, egy hibátlan kerékcsere és Hamilton elé jött visz- sza. Ezzel el is dőlt az Európa Nagydíj sorsa. A második boxkiállás után Räikkönennek is sikerült megelőznie Kovalainent. Öt körrel a vége előtt Barrichello, Hamilton, Räikkönen és Kovalainen volt a sorrend az élen, amely a hajrában már nem változott. Európa Nagydíj: 1. Rubens I Barrichello (brazil, Brawn GP), 2. “■ Lewis Hamilton (brit, McLaren- Mercedes), 3. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari), 4. Heikki Kovalainen (finn, McLaren-Mercedes), 5. Nico Rosberg (német, Williams), 6. Fernando Alonso (spanyol, Renault), 7. Jenson Button (brit, Brawn GP), 8. Robert Kubica (lengyel, BMW-Sauber), 9. Mark Webber (ausztrál, Red Bull), 10. Adrian Sutil (német, Force India), 11. Nick Heidfeld (német, BMW-Sauber), 12. Giancarlo Fisichella (olasz, Force India), 13. Jarno Trulli (olasz, Toyota), 14. Timo Glock (német, Toyota), 15. Romain Grosjean (francia, Renault), 16. Jaime Alguersuari (spanyol, Toro Rosso), 17. Luca Badoer (olasz, Ferrari), 18. Kazuki Nakajima (japán, Williams). A vb élmezőnye, pilóták: 1. Jenson Button 72 pont, 2. Rubens Barrichello 54,3. Mark Webber 51,5,4. Sebastian Vettel 47, 5. Nico Rosberg 29,5,6. Lewis Hamilton 27. Konstruktőrök: 1. Brawn GP 126 pont, 2. Red Bull 98,5, 3. Ferrari 46, 4. McLaren Mercedes 41,5. Toyota 38,5,6. Williams 29,5. Következik: Belga Nagydíj, augusztus 30., Spa-Francorchamps. Kakuk József házigazda jövőre is visszavárja a versenyzőket és a nézőket
