Nógrád Megyei Hírlap, 2009. május (20. évfolyam, 101-124. szám)

1202009-05-26 / 120. szám

2009. MÁJUS 26., KEDD ELETM ÜSfllHIMí;" - SSS ­Halló, itt vagyok! Es te...? kihangosítók Neves gyártó szettjét érdemes beszereltetni - Visszhang nélkül A vezeték nélküli fülhall­gató-mikrofon szettek mellett is van létjogosult­ságuk az autós telefonki- hangosítóknak. Autó-Motor A kihangosítók beszerelését je­lentősen egyszerűsítette a veze­ték nélküli Bluetooth technológia elterjedése. A telefon a kocsiba ülve akár a zsebben is maradhat, a kapcsolat a készülék és a ki- hangosító között úgyis létrejön. Azonban a beszerelők és a fel­használók tapasztalatai szerint a Bluetooth sem mindentudó. Ezt magunk is megtapasztal­hattuk, amikor drága prémium­autóban a gyári kihangosító rend­szerhez csatlakoztattunk külön­féle gyártmányú telefonokat, és bizony más-más hangminőséget produkáltak. Hol a hívott fél hal­lott minket visszhangosan, hol a hangszórókból jött nehezen ért­hető beszéd. TÖBBFUNKCIÓS LEHET A KORMÁNY- KERÉK Az adott telefonhoz a tele­fon gyártója által ajánlott kihan­gosító biztosítja a legjobb minősé­gű beszélgetést. Ha pedig többet várunk el egy kihangosítótól, ak­kor válasszuk egy neves, specia­lizálódott gyártó készülékét. Fon­tos, hogy figyeljünk a telefon kompatibilitására. A kihangosító készlet központi egységből, mik­rofonból, kezelőpanelből, vezeté­kekből és csatlakozókból áll, s a drágább készüléknél külön kijel­zőt is kapunk. A központi egysé­get a műszerfal alá szokás besze­relni, ott kap tápot, testet is. . A mikrofon legjobb helye a ta­pasztalatok szerint a belső tükör környékén van. A kihangosításra két lehetőség adódik, vagy ren­delkezik saját végfokkal a kihan­gosító, így közvetlenül rákötik a bal első hangszóróra, s ezen szó­lalhat meg a beszélgető partner. Vagy rácsatlakoztatható a hifi fej­egységre, bemenettel rendelkező rádióra, illetve erősítőre. A lényeg: mindkét esetben a meglévő hangszórókat használja a rendszer. A kihangosító kezelő­jét valahol a kardánboxon lehet elhelyezni, de van olyan is, ame­lyik egy kiegészítő bilinccsel a vo­lánkarimára erősíthető. A saját kijelzőt a középkonzol tetejére, a műszerfal közelébe jó illeszteni, hogy ne vonja el a vezető fi­Vezérlés a kormánykerékről gyeimét az útról. A beszerelés 1 - 3 óra, költsége műhelytől függően 15 000-20 000 forint. Jó minősé­gű kihangosítókat 15 000-60000 forint között vásárolhatunk. csúcsgép A beszerelőműhelyben éppen egy Nokia kihangosítón és egy Parrot MKI 9200-ason dol­goztak a szakemberek. Ez utóbbi készülék automatikusan csatla­kozik a beállított telefonhoz, sőt párhuzamosan öt készülék ki­szolgálását tudja elvégezni. A ké­A kihangosító mikrofon szülék a telefonnal Bluetooth- kapcsolatot tart fenn, minden csatlakozásnál szinkronizálja a könyvtárakat, felolvassa továbbá a kapcsolatok nevét, így nem kell a kijelzőre nézni hívásindításkor. Rendelkezik SD-kártya memóriá­val, de USB-porttal is, és a hifi- rendszerbe is integrálható. 220 VOLT az autóban Van megol­dás, amellyel a normál hálózati villásdugóval ellátott készüléke­ket is használhatjuk az autóban. Különösképpen fontos ez lapto­pok és videokamerák töltéséhez. Egy adaptert kell a kocsiba besze­relni. Az adapter az autó 12 vol­tos hálózatára csatlakoztatva 230 volt feszültséget szolgáltat 300-600 watt teljesítményfelvé­telű készülékek számára. A beszerelés helyét kiválaszt­va oda kell vezetni a tápot, és már­is lehet használni. Rendelkezik ki- és bekapcsolóval, így feles­legesen nem terheli az autó rendszerét. Életmód rovatunk heti oldalainak témái ► KEDD AUTÓ & MOTOR SZERDA UTAZÁS CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Hagyományőrzés: százéves csillag június 24-én lesz száz éve, hogy a Daimler bejegyeztet­te márkajelvényét. Az évfor­dulóra a Mercedes korláto­zott darabszámban gyártott különkiadást a CL luxusku­péból. A kardánboxon meg­találjuk az első Mercedes- csillagos lógót és a koszorús Benz-jelvényt. Tömegsportoló kis Fiesta még CSAK KILENC hónapja gyártják az új Fiestát, de máris 250 ezer megrende­lés érkezett rá. Ezt a siker­hullámot szeretné még job­ban kiaknázni a Ford az új Sport-csomagos verzió be­vezetésével. Utóbbit sötétí­tett lámpáiról, mélyre hú­zott kötényéről, és oldal­szoknyáiról ismerhetjük fel. Hív a pálya, nyílt nap a Hungaroringen ingyenes nyílt napot tart az Aprilia a Hungaroringen jú­nius 5-én, ahol lehetőség nyílik kipróbálni a legújabb noalei modelleket A teszte­lés egyik alapfeltétele a komplett motoros védőfel­szerelés. Indulás előtt első lépésként a mobillal rá kell kapcsolódni a kihangosítóra (Parrot a kilométeróra szélén), ezután a legtöbb telefon hangvezérléssel működtethető Ingyenes kiképzést tartanak a ringen motoros akadémia A gyakorlat mellett elméleti képzést is nyújtanak A motorok teljesítményének nö­vekedésével párhuzamban a ve­zetők képességeinek fejlesztése is elengedhetetlen. Az új sport motorok brutálisan erősek, ugyanakkor meglehetősen köny- nyen kezelhetők, s a probléma sokszor itt leledzik. A fejlett fu­tóművek, fékrendszerek, az ABS és a hasonló technikai berende­zések megkönnyítik a motoros életét, de sokszor az elkényelme- sedett vezető hibás reakciója okoz vészhelyzetet. A legtöbb ilyen esetben csupán a szeren­csén múlik, hogy nem követke­zik be baleset. Sajnos kevesek­ben tudatosul a probléma, mi­szerint életüket és motorjukat olykor a véletlenek irányítják. motorkerékpár-kezeléshez elen­gedhetetlen az egyes motorkeze­lési tevékenységek részletes is­merete. A gyakorlás mellett legalább olyan fontos az elméleti tudás megszerzése is. Tapasztalatok szerint a rutinosabb motoro­sokra is ráfér a gyakorlás. A képzés természetesen nyitva áll minden motoros számára, tapasztalattól és motortípustól függetlenül. Bővebb információk a www. motorosakade- mia.hu weboldalon, az info@motorosaka- demia.hu címen vagy a 06-20-385-6603-as telefonszámon. ■ A Motoros Akadémia e problémák feltárását és korri­gálását tekinti elsődleges fel­adatának. Jó hír a Suzuki- vásárlóknak, hogy az új motorok mellé idén díj­mentesen jár a Suzuki VIP Tréning egész napos programja a Hungaro­ringen. Szintén nem kell a zsebükbe nyúlniuk azoknak a motorosoknak, akik az Erste Lea- singnél finanszí­roztatták motor­jukat, ugyanis ők is ingyenesen vehetnek részt a képzésen! A tudatos A képzéssel még a rutinos motorosok is jól járnak, nem árt olykor frissíteni a gyakorlati és az elméleti tudást Mercedes-Benz E osztály: támogatás a pilótának A holttérfigyelő rendszeren és sávelhagyásra figyelmeztető be­rendezésen kívül az E osztály ak­tív biztonsága városi használatra is alkalmas radaros követési­távolság- és sebességtartó beren­dezéssel fokozható. A PreSafe fék pedig ütközésveszélynél önműködően lassít­ja az autót, ha nem reagál a vezető. Az éjjellátó rendszert gyalogosfelis­merő szoftverrel egészítették ki, de akár a sebességkorlátozást jel­ző táblákat is képes felismerni és a műszerfalon kijelezni. Mivel hidraulikus szervokormány dol­gozik az autóban, a sávelhagyás­ra csupán a kormány rezegteté­sével figyelmeztet a rendszer, a kormányzásba nem képes be­avatkozni. Érdekes a távfényasszisztens. Ez a szembejövő és az előttünk haladó jármű távolságának meg­felelően önműkö­dően vált a reflektor és a tompított fény között. Az aktív motor- háztetőnek baleset­kor a szélvédő felőli vége 5 cen­tit megemelkedik, hogy a gyalo­gos lehetőleg rugalmas felületre essen. Mivel az emelést rugóstag végzi, a gépháztető visszanyom­ható az eredeti helyzetbe, és nem feltétlenül kell szervizbe menni az autóval. ■ ■ Elhagyjuk a sávot, a kor­mány rezgéssel jelez a sofőrnek.

Next

/
Thumbnails
Contents