Nógrád Megyei Hírlap, 2009. január (20. évfolyam, 1-25. szám)
2009-01-13 / 9. szám
2009. JANUÁR 13., KEDD 9 HIRDETÉS Szomorú szívvel tudatjuk mindazokkal, akik ismerték és szerették, hogy DR. SÜMEGI SÁNDOR agrármérnök a volt szécsényi tsz elnöke méltósággal viselt betegség után, életének 62. évében elhunyt. Búcsúztatása 2009. január 14-én (szerdán) 14 órakor lesz a szécsényi temetőben. Egyben köszönetét mondunk mindazoknak, akik utolsó útjára elkísérik. A GYÁSZOLÓ CSALÁD „REX-HUMANUM” TEMETKEZÉS Salgótarján, Füleki út 26. ^T(32) 431-544 24 órás ügyelet: 06-30/9-552-137; 06-30/9-552-138 „Megállt a szív, mélyéini vágyott, pihen a kéz, mely dolgozni imádott. Nélküled szomorú, üres a házunk, most sem hisszük el, hogy hiába várunk.” Soha el nem múló fájdalommal emlékezünk arra a 10 évvel ezelőtti napra, amikor PÁL LÁSZLÓ szíve utolsót dobbant. Akik ismerték és szerették, szenteljenek egy néma percet , emlékének. GYÁSZOLÓ FELESÉGE, FIA ÉS CSALÁDJA, ÉS AZ UNOKÁK Mély fájdalommal tudatjuk mindazokkal, akik ismerték és szerették, hogy KARUK PÁL 68 éves korában elhunyt. Temetése 2009. január 14- én (szerdán) 14.30 órakor lesz a baglyasaljai temetőben. Köszönetét mondunk mindazoknak, akik utolsó útjára elkísérik. A GYÁSZOLÓ CSALÁD „Hosszú volt az út, mely végétért, beteg szíve örök pihenőre tért.” Fájó szívvel tudatjuk, hogy VARGA DÉNESNÉ sz. Szável Mária 84 éves korában, türelemmel viselt, hosszú betegség után elhunyt. Hamvasztás utáni búcsúztatása 2009. január 17-én (szombaton) 13 órakor lesz a nagybátonyi falusi temetőben. -r GYÁSZOLÓ LÁNYAI ÉS UNOKÁI 1^'Mély fájdalommal tudatjuk mindazokkal, akik ismerték és szerették, hogy KOVÁCS KÁROLY JÓZSEF 63 éves korában elhunyt. Hamvasztás utáni búcsúztatása 2009. január 14-én (szerdán) 14 órakor lesz a zagyvapálfalvai felső temetőben. Egyben köszönetét mondunk mindazoknak, akik utolsó útjára elkísérik. A GYÁSZOLÓ CSALÁD + MIKUSKA TEMETKEZÉS Ügyelet: 0*24 óráig Bátonyterenye, Honvéd út 15. Salgótarján, Füleki út 7. Alsótold, Nagymező út 12. Tel.: 32/350-571. 06-30/384-0967 06-20/216-9980 MESSIÁS TEMETKEZÉS 3184 Mihálygerge, Nógrádi út 13. 3170 Szécsény, Dózs György út 29/A. Éjjel-nappal ügyelet: 32/451-079, 06-20/544-9960. Mély fájdalommal tudatjuk, hogy BARTA BARNABÁSNÉ sz.Tóth Irén 78 éves korában elhunyt. Temetése 2009. január 14- én (szerdán) 11 órakor lesz az egyházasgergei temetőben. Köszönetét mondunk mindazoknak, akik utolsó útjára elkísérik. A GYÁSZOLÓ CSALÁD ________INGATLAN________ KE RESÜNK-KÍNÁLUNK eladó lakásokat, kertes házakat, nyaralókat, külföldi és belföldi ügyfeleink részére. UNIVERZÁL Országos Ingatlaniroda Szolnok, Ady E. 1. Tel.: 56/422- 043, vagy 20/992-8505. •95857’ SALGÓTARJÁN, Gorkij krt.-on csendes, szép környezetben 1 + 2 fél szobás, erkélyes, gázos, alacsony rezsijű lakás eladó. Ár: 6,2 M Ft. Tel.: 06-20/531-7269. -95995ST.-ban családi ház eladó, 80 m2-es, összkomfortos, garázs, udvar, kert, panellakásra cserélhető. Irányár: 7 M Ft. Ugyanitt bútorok eladók. 32/440-097,20/239-6817 -seoo?SZÜGYBEN, az Árpád úton családi ház eladó. Érd.: 06-70/395-9917. -96073Lancerrel a Dakarra A Mitsubishi Motors Corporation és versenysportos egysége, a Repsol Mitsubishi Ralliart csapat - együttműködve partnereikkel, a Repsollal, a Valeo-val és a BFGoodrich-csel - négy új, turbódízel motorral hajtott 'Racing Láncért' nevez be a jövő évi Dakar Rally-ra. JÁRMŰ ARO kisteherkocsi megkímélt állapotban, érvényes műszakival eladó. Érd.: 30/3430022. -96085GÉPEK SOROS műtrágyaszóró, mikrogranulátum- szóró SPC-re, sorközművelőre a gyártótól! 06-20/9360-125. -96063- VEGYES TŰZIFA 17 000 Ft/m3, töke 1750 Ft/q. Tel.: 20/564 5917. -95361TÜZELŐVÁSÁR: hazai és import szenek (német brikett, magyar brikett, lengyel kazán-, orosz barna- és feketeszenek, szlovák és cseh barnaszenek) nagy választékban azonnal, raktárról kapható, heti akció lignit szén 1100 Ft/q. Rendelését telefonon is leadhatja, azonnali házhoz szállítás. Ficzek Tüzép Jászárokszállás, Kossuth u. 86. Telefon: 57- 432-190. -96003ÁLLAT VÁLASZTOTT, feketetarka holstein-fríz bikaborjak eladók 100-120 kg/db, 400 Ft + áfa/kg, az Agroméra Zrt. Érsekvadkert telephelyén. Érd.: 30/955-6432. -96osoÁLLÁST KÍNÁL OTTHONI dolgozókat keresünk borítékolási munkára. Hosszú távú, megbízható, biztos anyagi háttér. Kereseti lehetőség bruttó 136 000 Ft/hó. Kérje ingyenes tájékoztatónkat válaszborítékot mellékelve. E.W.C. Kft. 1148 Budapest, Nagy Lajos király út 42- 44. -95997SALGÓTARJÁNI nonstop sörözőbe pultost felveszel^ 70/321-9996^96034• HENTESEKET keresünk belföldi munkára. Érd.: 06-70/550-8680. -96089A SKÁID Bóna Kovács Károly Tagiskola matematika és angol szakos tanárt keres. Érd.: 06-32/788-445,06-20/498-0947. -sensLőrinci Város Polgármesteri Hivatala álláspályázatot hirdet-Településüzemelési ügyintéző-Településfejlesztési ügyintéző- Gyámhivatali ügyintéző munkakörben. Mindhárom álláspályázat részletes pályázati kiírása megtalálható a város honlapján f www.lorinci.hul valamint a KSZK hivatalos honlapján fwww.kszk.aov.hu'). SZOLGÁLTATÁS ÜGYVÉD. E-cégeljárás. Cégalapítás, cégmódosítás, adásvételi okirat, végrendelet gyorsan és szakszerűen. Ingyenes jogi tanácsadás előre egyeztetett időpontban. Dr. Szandai László ügyvéd, 3100 Salgótarján, Alkotmány út 9/A. Telefon: 06-32/783-907, 06-20/967-0586. *96053* SÍREMLÉKEK készítése műkőből 150 000 Ft- tól, gránitból 280 000 Ft-tól. 2009. március 31-ig további kedvezmény. 20/359- 4262. *96074* MEZŐGAZDASÁG SZEMES kukorica eladó. Érd.: 06-30/583- 1784. -96057_____VÁLLALKOZÁS_____ SZÉCSÉ NY központjában (Rákóczi út 74. sz. alatt) 2 üzlethelyiség 721 m2-es telken eladó. Tel.: 06-20/926-2257. -96075NÓGRÁDÉ HÍRLAP www.nogradmecjyeihirtap.hu Minden, ami fontos... Minden, ami érdekes... Minden, ami aktuális... Nógrádi Média Kiadói Kft. 3100 Salgótarján, Alkotmány út 9. Tel.: 32/416 455 - Fax: 32/423-928. E-mail: nogradweb@axels.hu A 2009-es Rally rajtja Argentína fővárosában, Buenos Airesben lesz január 3-án, szombaton, s ezt követően a mezőny az elbűvölő dél-atlanti üdülőhelyre, Puerto Madrinébe hajt. Az útvonal ezután nyugatra kanyarodik a poros utakon, és a mezőny átkel az Andok hegyvonulatán. A versenyzőkre egy pihenőnap is vár a történelmi chilei kikötőben, Valparaisóban január 10-én, szombaton, majd a folytatódó küzdelem során eljutnak az Atacama-sivatag északi részére is. Ezt követően ismét hegyek következnek, hiszen az Andokon másodszor is átkelve visszatérnek Argentínába. Miután megállnak Argentína második legnagyobb városában, Cordobában, a verseny Buenos Airesben ér véget a hivatalos befutóval január 18-án, szombaton. A 2009-es Dakar teljes hossza 9.574 km, amelyből 5.652 km-t 14 speciál szakaszra osztottak fel. Utóbbiak hossza 215 és 666 km között változik, közülük négy 500 kilométernél is hosz- szabb. A versenyzőknek a több mint 3.000 méteres tengerszint feletti magassággal is meg kell küzdeniük, amikor átvágnak az Andok hegyláncon. A Repsol Mitsubishi Ralliart csapat első teljes szezonját a négy, 2009-es Dakarra benevezett, turbódízel motoros autóval kezdi meg. A csapat legújabb cross-country versenyautójával, az új Racing Lancerrel száll majd harcba. A négy kocsit számláló flotta csapatai ugyanazok lesznek, mint akik 2005 óta folyamatosan képviselik a csapatot ezen a versenyen: Stéphane Peterhansel / Jean Paul Cottret (Franciaország), Hiroshi Masuoka / Pascal Maimon (Ja- pán/Franciaország), Luc Alphand / Gilles Picard (Franciaország) és loan 'Nani' Roma/ Lucas Cruz (Spanyolország). A 31-ik Dakar Rally új területen zajlik majd - átköltözik Dél- Amerikába, ahol a Mitsubishi négyesfogata nemcsak egy dízelmotorral hajtott autó első győzelmét akarja megszerezni, hanem egyben a márka tizenharmadik diadalát is, amiben benne van a 2001 óta sorozatban megszerzett hét bajnoki cím is. AZ ÚJ MITSUBISHI RACING LANCER A Mitsubishi Motors versenysportos részlege és az MMSP egyaránt hozzájárult a Racing Lancer fejlesztéséhez. A versenyautó megfelel a FIA (a motorsportok nemzetközi irányító szervezete, a Nemzetközi Automobil Szövetség) 2002-ben bevezetett TI csoportja szabály- rendszerének. A márka legújabb cross-country versenyautója - amelynek fejlesztése során az új, 2010-ben életbe lépő szupersport szabályokat is figyelembe vettük - nagyon sokat profitált a Pajero/Montero Evolutionnel szerzett sokrétű tapasztalatokból. A turbódízel motor fejlesztése 2006 áprilisában kezdődött meg, majd tesztelés céljából 2007 júniusában a gép bekerült a Pajero/Montero Evolutionbe. A karosszéria fejlesztése 2007 augusztusában vette kezdetét, s az első Racing Lancer 2008 júniusában készült el. Az elkészült versenyautót egyhetes teszteken tették próbára Spanyolországban és Marokkóban, valamint a cross-country versenyek tipikus terepein Franciaországban is. A teszteken szerzett adatokkal felvértezve további tesztelést szerveztünk Marokkóban augusztus vége és szeptember eleje között, majd további két hetes nyúzópróba várt a kocsira októberben. Ezt már a Racing Lancer hivatalos bemutatkozása követte, amely a FIA Cross-Country Baja Nemzetközi Kupa hatodik futamán, a Baja Portalegrén volt (október 30. és november 2). A Racing Lancer alapja egy új acélcső szerkezet. A csapat nagy figyelmet fordított a tömeg csökkentésére, míg a 2010-ben életbe lépő rendelkezések figyelembe vételével nagyobbra nyújtott tengelytáv által garantált térnek köszönhetően az üzemanyag tartályt az autóban mélyebbre helyezhettük, ennek következtében pedig lejjebb került a kocsi tömegközéppontja is. A pótkerekek új helyének köszönhetően az úttartás is javult, mert így könnyebben kezelhető a tömeg tehetetlensége. A Mitsubishi Motors dizájnrészlege felelt a karosszéria stílusának kialakításáért: szénszálas paneleket alkalmaztak, s a formák alapját a Lancer Sportback vonalvezetése adja, amelynek aerodinamikai teljesítményét szélcsatornában csiszoltuk. Az erős, háromliteres, V6-os dízelmotorhoz kétfokozatú turbófeltöltő csatlakozik, amelyben a motor mindkét oldalára került egy-egy feltöltő (az egyik kisebb, a másik nagyobb), s ezek a feltöltők a motor fordulatszámának és terhelésének függvényében dolgoznak. A csúcsnyomaték 650 Nm, a legnagyobb teljesítmény jelenleg 280 lóerő (206 kW), de várható, hogy a fejlesztés befejezésére ez az érték jóval magasabb lesz. A töltőlevegő-hűtő hűtő- rendszere a kocsi hátuljára került, s a rendszert a tetőre szerelt, jellegzetes belépőnyílás látja el levegővel. A V6-OS motorhoz Ricardo manuális, ötfokozatú szekvenciális váltómű csatlakozik, amely képes átvinni az erőforrás hatalmas nyomatékát. A Racing Lancer állandó négykerékhajtási rendszerében ugyanolyan önzáró differenciálmű van, mint amilyet a Pajero/Montero Evolutionben alkalmaztunk. Az első és a hátsó felfüggesztés egyaránt nagymértékben megváltoztatott geometriát kapott, mindkettő kettős keresztlengőkaros egység csavarrugókkal, kanyarstabili- zátorokkal és olyan BŐS lengés- csillapítókkal, amelyek széles tartományban állíthatók. A versenyautó a BFGoodrich új, kis gördülési ellenállású crosscountry rally abroncsain és OZ alumínium keréktárcsákon fut. A hűtött 16 collos féktárcsákhoz hatdugattyús Brembo féknyergek kapcsolódnak. VERSENYAUTÓKAT SEGÍTŐ CSAPATPAJERO/MONTERO SPORT A Repsol Mitsubishi Ralliart csapat 15 támogató autóval vág neki a versenynek, ezek közül hét teherautó, öt darab Pajero/Montero, egy Outlander és két Pajero/Montero Sport szolgálja majd ki a versenyzőket. A 2009-es Dakar lesz a Pajero/Montero Sport első részvétele ezen az eseményen. A modellt 3,2 literes common rail be- fecskendezéses dízelmotor hajtja. Mindkét kocsit kiegészítő biztonsági felszereléssel láttuk el, többek között bukókeretet és OMP kagylóüléseket, BOPS lengéscsillapítókat, BFGoodrich abroncsokat és 120 literes tartalék üzemanyag tartályt, valamint számos védőelemet kaptak a nehéz körülményekre való tekintettel. A csapat dél-amerikai flottájának része egy hasonló módon felkészített Outlander is, amely már a 2008-as Dakaron is kisegítő feladatokat látott el. Az Outlander vezetőülésének anyaga és a belső ajtókárpitok „zöld műanyagból” készülnek. A támogató autók küldetése az, hogy műszaki segítséget nyújtsanak a versenyben lévő autóknak, alkatrészeket, szerszámokat és felszerelést szállítsanak.
