Nógrád Megyei Hírlap, 2008. augusztus (19. évfolyam, 178-202. szám)

2008-08-05 / 181. szám

■M I 1 liiaillPiiíi ■MM— KOZELET Barack Obama a 47. születésnapján indított újabb offenzívat republikánus ellenfelével szemben, aki behozta lemaradását az utóbbi napok ameri-. kai választási csatározásai során. A demokrata elnökjelölt azt mondta: McCain, akár­csak a jelenlegi elnök, George W. Bush, a nagy olajcégek zsebében van. Halálosan komoly ígéretek alaposság A MÁV két hétig vizsgálja, hogy miért siklott ki a vonat A melegben deformálódott a sínpár a baleset előtt. A szakértők egy része azonban állítja, hogy a hőtágulás miatti hibákat két éve javították itt. Bállá Irma fiát különös kegyetlenséggel vádolják A rendőrség megváltoztatta a debreceni Balla-gyilkosság minősítését, s immár külö­nös kegyetlenséggel elköve­tett emberölés megalapozott gyanúja miatt folytatja az el­járást az asszony előzetes letartóztatásban lévő fia, S. Sándor ellen. Magyar György ügyvéd szerint a szakértői vélemény is alá­támasztja, hogy a fiúnak semmi köze az ügyhöz. Semjén Zsolt pontosítja lapunk tegnapi hírét lapunk hétfőn szövegkör­nyezetéből kiragadott hírrel tájékoztatta olvasóit Semjén Zsolt és a Mazsihisz ügy­vezetőjének tárgyalásáról. A KDNP elnöke természe­tesen a magyarországi zsidó- szervezetek közül tekinti legfontosabb tárgyalópartne­rének a Mazsihiszt, nem pedig a teljes egyházi verti­kumban. Semjén ugyan­akkor azt is nyilvánvalóvá tette Zoltai Gusztáv előtt, hogy a Mazsihisz mellett az ortodox és a reformirányza­toknak, így az Egységes Ma­gyarországi Izraelita Hitköz­ségnek a jövőben nagyobb szerepet kell kapnia. Jövőre nem lesz tömeges ■■ pedagóguselbocsátás nesvs lesz nagyarányú peda­góguselbocsátás a jövő tan­évben - mondta Tatai-Tóth András, az MSZP-frakció oktatási és kulturális mun­kacsoportjának vezetője. Tatai-Tóth: nem lesz elbocsátás A Fidesz szerint ha a kor­mány betartja választási ígéreteit, akkor a Kaposvár­ról Budapestre tartó gyors­vonat nem siklott volna ki. Ugyanakkor lehet, hogy Gyurcsány Ferenc kor­mányfő helyett egy pálya­mester viszi el a balhét. Meiszterics Eszter - Vég Márton Mintegy 250-300 méteren a teljes vasúti pályát, a síneket, a vasbe­ton aljakat és a felsővezetéket is kicserélték tegnap a Dombóvár és Szakály-Hőgyész között tör­tént baleset helyszínén. A munka miatt egy szakaszon továbbra is vonatpótló buszokkal kellett utaz­ni, de a MÁV tájékoztatása sze­rint ma reggeltől már visszaáll a normális menetrend. Mintha ki sem siklott volna a Kaposvárról Budapestre tartó gyorsvonat szombat délután fél három előtt öt perccel. A vonat hátsó öt kocsija le­tért a sínről, s az utolsó vagon az oldalára dőlve állt meg a töltésen. A szerelvény kilencven utasa közül tizenketten megsérültek. „Ha minden a 2006-ban el­hangzott ígéretek szerint történt volna, amelyek pályarekonstruk­cióról, jobb, tisztább és gyorsabb vonatokról szóltak, akkor ma nem beszélhetnénk egy a somo­gyi embereket is érintő vasúti bal­esetről. Halálosan komoly dolog­gá vált a Dombóvár és Kaposvár közötti vasúti pálya korszerűsí­tése” - mondta Gelencsér Attila, »a Somogy Megyei Közgyűlés fideszes elnöke, aki a kaposvári’ vasútállomáson Heintz Tamás (Fidesz) országgyűlési képviselő­vel közösen tartott sajtótájékoz­tatót Gelencsér szerint óriási sze­rencse, hogy nem történt na­gyobb baleset Bejelentette, hogy újabb levelet írnak Szabó Pál köz­lekedési miniszternek, amelyben tájékoztatást kérnek a baleset pontos okairól és arról, hogy mi­kor szándékoznak az ígéreteket betartani. Ezzel a kérdéssel zárta mondandóját: vajon nem lett vol- na-e célszerűbb a pálya felújításá­ra fordítani a baleset következté­ben most több száz millió forint­ba kerülő pálya-helyreállításhoz szükséges összeget. Tudni kell, hogy egy 2006-os ÁSZ-jelentés szerint a MÁV el­maradt vasúti fejlesztésének ösz- szege 2100 milliárd forint. „En­nek az elmaradásnak a következ­ménye egyebek mellett az, hogy jelenleg a Kaposvár-Dombóvár közötti 31 kilométeres pályasza­kaszt 52 perc alatt teszi meg a -szerelvény” - mondta Heintz Ta­más. A honatya nemrég kapott választ a közlekedési minisztertől korábbi kérdéseire, így megtud­ta: 2014-nél korábban nem vár­ható a sínek rekonstrukciója. A baleset okát egyelőre vizsgál­ják a MÁV szakértői, eredmény augusztus 15-re várható. Valószí­nű, hogy a sínek deformálódását a nyári hőség okozta. Bár forrá­sunktól úgy tudjuk, a hőtágulás miatti hibákat két éve javították ki a szakaszon, ezért a pálya el­vileg nem minősíthető műszaki­lag rossz állapotúnak. Forrásunk szerint valószínűleg kivitelezési hiba is történhetett. Négyen haltak meg szennyezett vagy túl tiszta drog miatt Budapesten Egyetlen éjszakán négy kábító- , szert fogyasztó fiatal is életét vesztette Budapesten. „Minden bizonnyal ugyanabból a forrás­ból származó drogból fogyasztot­tak. Két dolog jöhet szóba: egy­részt, hogy szennyezett volt a he­roin, másrészt, hogy az általuk feltételezettnél sokkal tisztább szert fogyasztottak” - jelentette ki Bencze József országos rend­őrfőkapitány a köztelevízió Nap­kelte című műsorában. Sagyibó Melinda, a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) sajtóügyeletesének tájékoztatá­sa szerint a főváros 111. kerületé­ben egy 30 éves férfit és egy 33 éves nőt, a XIII. kerületben pedig egy 30 és egy 33 éves férfit talál­tak holtan. Az ügyről további részletek lapzártánkig nem ke­rültek nyilvánosságra. „A holt­testeket Budapest különböző helyszínein találtuk meg” - mondta a szóvivő a Magyar Táv­irati Irodának. Magyarországon jelenleg a becslések szerint tízezernél is több a heroinfüggők száma. A Szociális és Munkaügyi Minisz­térium adatai szerint az összes drogfogyasztás miatt történt ha­lálesetek nyolcvan százalékát a heroin okozza hazánkban: 2006- ban 22-en vesztették életüket emiatt. ■ F. K. Vissza kell adni a 130 milliárdos hordót MIVEL NEM KIZÁRÓLAG kábító- szemlapanyag, a rendőrség­nek vissza kell adnia azt a 115 ecetsav-anhidridet tartal­mazó hordót, amelyet a Nem­zeti Nyomozó Iroda tíz ország részvételével, egy évig tartó titkos nyomozás után néhány hete foglalt le Szegeden. Azt feltételezték, hogy kábítószer készítéséhez használják az anyagot. A 15 tonna ecetsav- anhidrid a heroingyártás egyik alapanyaga, de a gyógyszergyártásban is hasz­nálják A szállítmány elég lett volna 10 tonna heroin előállításához, amelynek ér­téke 130-135 milliárd forint. Tűz miatt nem fogadott vonatokat Debrecen Tűz ütött ki a debreceni MÁV- állomás vonatok indítására szolgáló jelfogó helyiségében hétfőn délelőtt A tüzet fél óra alatt sikerült eloltani, az épü­letből mindenkit biztonságban kivittek A vonatok indítására szolgáló jelző és jeladó beren­dezés meghibásodása miatt a Debrecenből induló, illetve ide érkező vonatforgalom - kivéve az Intercity járatokat - szüne­telt A tűz keletkezésének okát szakértő vizsgálja, bűncselek­ményre utaló körülmény nem merült feL A hiba elhárítása két napot vesz igénybe, addig a menetrend szerint közlekedő járatok helyett vonatpótló autó­buszok szállítják az utasokat. Meghalt a helikopter-baleset pilótája vizsgálat A meghibásodott hajtóműveket a francia gyártóhoz szállítják Újabb hangfelvétel a Hír TV drogügyében Vasárnap éjjel meghalt a múlt hét csütörtöki mentőhelikopter-bal­esetben súlyosan megsérült piló­ta. Hatala János főpilótát a baleset után többször is megműtötték. A pilótát az Országos Mentőszol­gálat saját halottjá­nak tekinti. A lezuhant mentő- helikopter roncsát a Közlekedésbiztonsá­gi Szervezet (KBSZ) hangárába szállították, ahol a nemzetközi vizsgálóbizottság jelenlétében ki­szerelték mindkét hajtóművét. A szervezet közleményben tu­datta: a hajtóműveket a meg­állapodás szerint a franciaorszá­gi gyártóhoz szállítják átvizsgá­lásra. Arról egyelőre folyik az egyeztetés, hogy a vezérlőegysé­gek memóriáját az amerikai vagy a francia balesetvizsgáló szerve­zet laboratóriumában olvassák-e* ki. „A vezérlőegység memóriájá­ban kerülnek rögzítésre a hajtó­mű működésével kapcsolatos adatok, mint a fordulatszám és a hőmérséklet” - olvasható a közle­ményben. A helikopter fedélzetén két helymeghatározó berendezés is volt, az egyiket a német baleset­vizsgáló szervezet képviselője vit­te magával. A külföldi szakértők hazautaztak, a vizsgálatok ered­ményeiről később adnak tájé­koztatást. ■ Boda V. I A hajtóművet a francia szak­értők vizsgálják. A roncsot'elszállították a helyszínről. Jelenleg vizsgálják a hajtóműveket. Újabb felvétel került nyilvános­ságra abban az ügyben, amely­ben a Hír TV állítása szerint ká­bítószert akartak csempészni két riporterük autójába. A Szabolcs Online (szon.hu) közlése szerint Helmeczy László ügyvéd korábban nem ismerte á düert, és - mint az a felvé­telen is hallható - a kábítószer-kereskedő kereste meg Tóth Viktort, Veres János kampányfőnökét. Barát Miklós díler azt állította, hogy rendszere­sen szállít kábítószert a két ripor­ternek, de azok tartoznak neki 1,6 millió forinttal, ezért ha vala­ki kifizeti ezt az összeget, hajlan­dó lebuktatni az újságírókat. A több mint 15 perces felvételen az ügyvéd azt ajánlotta Barátnak, helyezzék letétbe a pénzt, és ha szólnak neki, hogy „rendben van és sikerült”, akkor fizetik ki. A fe­lek a felvételen arról is beszéltek, hogy ha a riporterek „beborulnak”, akJ kor a Hír TV ellehe­tetlenül. Daróczi Dávid ki­jelentette: két ellentétes állítás van az ügyben, és még nem tud­ni, melyik az igaz. „A kormány politikájától távol áll az is, hogy politikusok újságírókat üyen mód­szerekkel befolyásoljanak, és az is, hogy újságírók így próbáljanak meg tőrbe csalni politikusokat” - mondta a kormányszóvivő. ■ ■ Egyelőre két ellentétes állítás van az ügyben.

Next

/
Thumbnails
Contents