Nógrád Megyei Hírlap, 2008. június (19. évfolyam, 126-150. szám)
2008-06-30 / 150. szám
11 2008. JÚNIUS 30., HÉTFŐ SPORTTÜKÖR Esőisten segített „Horror futam” után végre megszerezte idei első győzelmét a címvédő Talmácsi Gábor a 125 kcm-es kategóriában a gyorsaságimotoros-világbaj- nokság Holland Nagydíján, Assenben. Talma a 13. helyről kezdett, de két kör alatt a 7. pozícióba tornázta fel magát, ezt követően azonban lassult, folyamatosan csúszott vissza, s a 9. kör végén már csupán a 11. volt. Ekkor azonban közbeszóltak az égiek, eső miatt leállították a viadalt, s közel fél óra után folytatták úgy, hogy mindenki az utolsó befejezett körben őrzött pozíciójának megfelelő rajtkockát foglalhatta el, Talmácsi a 11.-et Az eredetileg 22 körösre tervezett nagydíjat megkurtították, s az új rajt után mindössze 5 kör várt a mezőnyre. A start ezúttal kifejezetten rosszul sikerült a magyar motorosnak, ám ezúttal Talmácsi szárnyalni kezdett és sorra hagyta maga mögött riválisait, a második körben pedig már dobogós pozícióban volt. Az utolsó körig többnyire a 2-3. helyen haladt, de a végén bravúros előzéseket mutatott be és megnyerte a viadalt, így az összetett 7. helyéről a negyedikre lépett előre. A 250 kcm-es géposztály győzelmét a spanyol Bautista szerezte meg, a kategória magyarja, Tóth Imre a 20. helyen ért célba. A királykategóriában a címvédő ausztrál Stoner diadalmaskodott, a futam előtt az összetett pontversenyben élen álló olasz Rossi már az első körben bukott, így csak all. lett. A világbajnokságot így jelenleg az itt 2. spanyol Pedrosa vezeti. Megy a gerely, nem törik a kapaszkodó! még újabbat és különlegesebbet fejlesztenek ki számár^. Sikerült a megfelelő, bevizsgált, tiltólistán nem szereplő, azaz engedélyezett táplálék-kiegészítőket is beszereznie. A kemény felkészülés így nem volt hiába (bár az sosem megy „pocsékba”), végre halló fülekre és (meg)értő szívekre talált szponzorok tekintetében. Elutazása előtt ugyanis a pásztói kistérségi önkormányzatoktól 100 ezer forintot kapott, melyet Sisák Imre pásztói polgármester adott át. Kellett is ez a „dopping”, hisz a nyári kánikulának az első versenynapra híre-hamva kelt, mert 16 fokban és szakadó esőben kellett gerelyt dobnia. Ennek ellenére 21 m 48 centivel így is sikerült saját országos csúcsát 42 centivel túlszárnyalnia, a ezzel a dobással a 6. helyen végzett az F 55-ös (sérültségi fokozatú) kategóriában a 12 indulóból. A háromnapos viadalon egyébként 25 ország 600 versenyzője indult, közöttük természetesen rengeteg hazai, és nemigen kell ecsetelni a német atlétika erejét, legyen ép, vagy parasportolókról szó. Másnap került sor a súlylökésre, szerencsére már az eső is elállt, így Zsolt kezéből 6 m 98 centire, újabb országos csúcsra (6.37 volt a tavalyi rekord) röpült a golyó, és itt is a 6. helyen végzett.- „Jól sikerült második nemzetközi versenyem, sikerült sok tapasztalattal gazdagodnom. Tudtam beszélni versenyzőtársaimmal és tanácsokat kérni tőlük. Edzőmmel, Czikora Gyulával lefilmeztük az idősebb profikat, a kielemzésük a hasznomra válik majd a jövőben! Jövő héttől egy hónapos edzőtáborba vonulok, mely napi 6 óra különböző gyakorlást jelent. Remélem, az augusztusi svájci, huttwilli nemzetközi versenyre - ahol a legjobbak paralimpiai részvétele miatt főleg csak a hozzám hasonló, feltörekvő és fiatalabb "trónkövetelők” indulnak - megfelelő állapotba kerülök, mert a célom továbbra is az, hogy ebben az évben is a világ- ranglistán a top 10-ben maradjak. A távoli célok persze a 2010- es új-zélandi világbajnokság és a 2012-es londoni paralimpia! - osztotta meg terveit és vágyait lapunkkal Kanyó Zsolt. (Satis) Bár nem ez a kedvenc száma, súlylökésben sem szégyenkezhet Végre (majd) minden bejött a tari Kanyó Zsoltnak, megyénk egyetlen kerekes székes dobóatlétájának. Kellemes meglepetéssel fűszerezett indulás a berlini atlétikai Európa-bajnokságra, ahol új egyéni és magyar csúcsokat ért el egyedüli magyar indulóként, így az erős mezőny közepén végzett. Ami ennél is fontosabb, nemzetközi rutinra tett szert és végre „kileshette” a tapasztalt nagyok titkait, és elbeszélgethetett velük a „szakmai” rejtelmekről. Soha ennél rosszabb utazás előtti napokat nem kíván(hat) magának a pár éve kerekes székbe kényszerült Kanyó Zsolt, aki, ha a kvóták szűkítése miatt nem is juthat ki a pekingi olimpiára, de a berlini Európa-bajnokságra igen. Először is hosz- szas kísérletezés után a petőfibányai Budaplast cég jóvoltából sikerült kellően rugalmas és eléggé szilárd kapaszkodót fölszerelni verseny(dobó)székére, eddig ugyanis kapaszkodás és lendületszerzés közben sorra törte a markolatokat. Az új, keresztszövésű műanyag rúd már két hónapot kibírt, de ha mégis problémák adódnának vele, akkor Új magyar csúcsokkal a középmezőnyben paraatlétikai Európa-bajnokság, Berlin - A nagy cél a vb és a londoni olimpia Fő a biztonság! Kína Föld-levegő rakétákkal erősítik Pekingben az olimpiai helyszínek biztonságát. A ráké' tákat a központi olim- m piai stadiontól egy kilo- i | méterre délre telepítették. Két Hungcsi 7-es (Vörös Lobogó-7) rakétaindító látható az ■ 1990-es ázsiai játékokra épült stadion melletti útról, a lelátók alakja miatt „Madárfészek” néven emlegetett központi olimpiai stadion közelében. Radarok, harcjárművek és katonák is láthatók a pekingi 4- es körgyűrű északi szakasza melletti, drótkerítéssel elválasz- gH ’ * tott területen, a központi olimpiai komplexum térségében. Az olimpia biztonságának érdekében a kínai főváros 200 kilométeres körzetéből kitiltották a sportrepülőket. A 2004-es athéni játékok idején tucatnyi légvédelmi rakéta vigyázta a görög fővárosban a sportesemények biztonságát. LZR Racer kontra Arena R-Evolution II A pekingi olimpiára készülő magyar úszók a júliusi országos bajnokságon végre kipróbálhatják „saját szerződéses partnerük”, az Arena sportszer- gyártó világcég legújabb versenydresszét, aminek használatától az eredmények további javulása várható. Az Arena azt követően fejlesztette ki és bocsátja partnerei rendelkezésére saját „csodamezét”, az R- Evolition Mark Il-t, hogy amerikai riválisának, a Speedónak LZR Racer elnevezésű dresszében világcsúcsok sorozatát úsz- ták az elmúlt hónapokban. Az új fejlesztésű Arena tovább segítheti a javulásban például az athéni olimpiai bronzérmes, világ- és Európa-bajnok Cseh Lászlót, a pekingi olimpia legfőbb magyar úszóreménységét is, aki Európa-rekordjait még a régi szerelésben érte el. (Ennek hatására, nehogy a mez miatt hátrányba kerüljenek a mieink, a hazai szövetség nemrég engedélyezte, hogy a konkurens Speedo dresszt kipróbálják és használják, de a szerződésszegés miatt kimondottan, saját anyagi! felelősségükre.) Kiss László szövetségi kapitány - aki versenyzőitől 2-3 érmet vár a kínai fővárosban - Cseh mellett a mellúszó Gyúrta Dánieltől, a 2004-es olimpiai ezüstérmestől és a „pillaqgókisasz- szony” Kovács Emesétől remél dobogós helyezést az augusztusi ötkarikás játékokon. A kapitány tervei szerint 25-26 főből álló' úszóválogatott indulhat majd Pekingben. 4 Játék, sport, autózás - karitatív célért is 13. magyar borok útja rallye A nagy csábítás ellenére zéró tolerancia Minden eddiginél gyakoribb traffipaxos és - a „zéró tolerancia” jegyében - alkoholszondás ellenőrzés vár arra a 120 szerencsés aszkétára, akiket a túljelentkezés miatt csak augusztusban sorsolnak ki a 175 és 272 lőerő közötti, száguldásra termett és csábító Audi sportkocsik kormányához. Ők lesznek a 13. Magyar Borok Útja Rallye irigyelt volánforgatói, akik természetesen az „anyósülést” sem hagyják üresen. Ez lesz aztán, az önsanyargatás: gyönyörű és aszfaltszaggató- an erős sportkocsik - de szigorúan be keli tartani a sebességhatárokat, finomabbnál finomabb borok -, de vezetés közben egy hörpintést sem belőlük! (no, és este is csak csínjával, nehogy a kora reggeli szondázás kimutassa). Hát micsoda (ön)sanyargatás ez, kérem? És mégis tülekednek érte a népek! Mert ennek az egyedi, mára már patinás autóversenynek, melyet 13 évvel ezelőtt a hovatovább hazai legendává előlépő raliversenyzőnk, Ferjáncz Attila és Regőci Attila„ pr” (public relations) üzletember talált ki, rangja és híre van! A verseny nem csupán a hazai borok népszerűsítését, hanem a magyar borkultúrát ötvözték borvidékeink gasztronómiánk turisztikai vonzerőnk, környezetvédelmünk és közlekedésbiztonságunk népszerűsítésével. Ez a „borrali” a szigorú szabályok betartása mellett egyben játék, „buli”, mely számtalan lehetőséget ad találkozásra borter melőkkel, borászokkal, konyhaművészekkel és vendéglátós szakemberekkel. Három nap alatt Szekszárdot, Zalaegerszeget és Győrt érintve, 800 kilométert megtéve a kiindulási helyre, a fővárosba térnek vissza azok a szerencsések, akiket (néhány elengedhetetlen résztvevő kivételével) közjegyző közreműködésével sorsolnak ki. Tavaly hat tv-csatorna stábja kísérte végig a bortúrát, idén sem lesz másképp. Ahogy kuspárost, átadják a rendőrtábornokok kupáját, és az utolsó helyen végzett duó megkapja az ezért járó vándorkupát. A népes mezőnyben az üzleti, közéleti művészeti és sportélet kiválóságaink kívül a volánnál találkozhatunk Magyarország legkiválóbb borászaival, akik idén a „borászok kupájáért (is) küzdenek. A verseny eddigi 12 éves történetében egyébként eddig még nem fordult elő baleset, és semmilyen rendkívüli dolog miatt sem kellett félbeszakítani „mindenki örömét”. Pedig, mint Regőci Attila főszervező elmondotta, az első borok útja rali előtt Ferjáncz Attilával együtt úgy gondolták, hogy ha ezt az egyet megcsinálják, akkor már sikerként könyvelik el, ha még esetleg egyet, az már álmaik netovábbja lesz. Most már a 13. következik. És a karitatív tevékenység sem szakadt meg azóta, a borárverés és a tombola bevételeit jótékonykodásra szánják, idén például az Egészség Hídja Összefogás Egyesület a kedvezményezett. Az augusztus 29-én a Parlament elől induló (vér)narancsárga had persze ki tudja, merre kószálna kereszt- be-kasul az országban, ha az „örökös” salgótarjáni rendezői törzsgárda nem látná el őket világos és érthető itinerrel, nem működne közre a külön feladatok lebonyolításában, nem adná az elengedhetetlen rendezői és versenybírói kart. (satis) Á
