Nógrád Megyei Hírlap, 2008. június (19. évfolyam, 126-150. szám)
2008-06-21 / 143. szám
HIRSAV Riasztási határértékén az UV-B-sugárzás! nagyon erős, akár a 7,5-ös riasztási értéket is megközelítő UV-B-sugárzás várható a napokban - közölte tegnap az OMSZ. A magas értékek az egész országra érvényesek lesznek. Első fokon börtön a volt államtitkárnak adócsalás miatt egy év, három év felfüggesztett próbaidőre felfüggesztett börtön- büntetésre és 2,4 millió pénzbüntetésre ítélte első fokon a Fővárosi Bíróság a Kulcsár-féle brókerbotrányba keveredett Kodela Lászlót, a Miniszterelnöki Hivatal egykori humánpolitikai helyettes államtitkárát. A bíróság a hivatali befolyással üzérkedés bűntette alól felmentette Kodela Lászlót. Keményítenek a svédek: lehallgatott telefonok a svéd parlament - csekély szótöbbséggel és heves vita után - jóváhagyta azt a törvényjavaslatot, amely engedélyezi a hatóságoknak a határon átmenő e-mailek és telefonbeszélgetések ellenőrzését, lehallgatását. Bírálók szerint az új jogszabály veszélyt jelent a polgári szabadságjogokra, és Európa legátfogóbb lehallgatási programját jelenti. Már ma találkozik Orbán és Fodor ma délután tart megbeszélést Fodor Gábor, az SZDSZ és Orbán Viktor, a Fidesz elnöke. A találkozó a Parlamentben lesz - közölte az SZDSZ. A Fidesz is megerősítette az időpontot. Orbán a parlament feloszlatásáról és az előre hozott választásokról tárgyalna, Fodor viszont az alkotmányos stabilitás, a versenyképesség és a tiszta közélet kérdéseiről beszélne a Fidesz vezetőjével. Orbán a választásokról tárgyalna Obama és Clinton együtt kampányol az amerikai demokrata párti elnökjelöltségért néhány hete még ádáz harcot vívó Barack Obama és Hillary Clinton szenátor már együtt fog kampányolni a jövő héten - derült ki az Obama-kampány szervezőinek tegnapi közleményéből. A korábbi vetélytársak először jövő pénteken lépnek együtt a szavazók elé. Szörnyethalt két Albatros-pilóta fehérgyarmat Kiképzés közben a földbe csapódott a honvédség oktatógépe Katonái' vizsgálódnak a baleset helyszínén. A kép közepén a lezuhant gép egy darabja. Hétfőig a vezérkarral közösen döntenek, leállítják-e az Albatrosok repülését. A légi !rő mind a két pilótája ír eghalt abban a balesett» n, amely a honvédség AI Datros típusú katonai ki tépző repülőgépével tői tént tegnap. A gép Fehér ;yarmat mellett zuhant 1eddig ismeretlen okból Eure íress-összeállítás Ahonv idség L-39 Albatros típusú gép kiképzőrepülést - útvo- nalrep lést - hajtott végre, amikor a 1 itasztrófa bekövetkezett. A gép ehérgyarmattól északra, lakott 3rülettől mintegy ötszáz méterr s, egy régi füves repülőtérre z hant, a két pilóta nem élte túl a balesetet. „Feli sieges és értelmetlen volt a pilót; k halála” - mondta a külföldről visszatérő Szekeres Imre honvéi elmi miniszter a légi baleset h lyszínén. Hozzátette: a pilótái egy nem tervezett kockázaté ; manővert hajtottak végre a gé ipel. A részleteket persze a tov; bbi vizsgálat tisztázza majd, unit segíthet, hogy van szemt nú, és rendelkezésre áll egy vi eofelvétel is. Boc kai István honvédelmi szóviv í a balesetről elmondta: a gép 11,25-kor szállt fel Kecskemétre , utolsó bejelentkezése 11.02- tor volt, utána megszakadt \ ;le a kapcsolat. 11.30-kor érkezi tt lakossági bejelentés arról, h< gy Fehérgyarmat környékén é] ő repülőgépet láttak. Szó nőkről azonnal mentőhe- likopt r indult a helyszínre, és értesí ették a Nemzeti Közlekedési 1 atóságot, valamint a Közieked sbiztonsági Szervezetet. Ez a két szervezet vizsgálja majd a baleset körülményeit, de a 1 önvédelmi Minisztérium is int ít vizsgálatot a tragédia okainak kiderítésére. Bocskai ismertetése szerint a katasztrófa 200 méteres magasságban, feladat végrehajtása közben történt. Arra a kérdésre, hogy miért nem tudtak katapultálni a pilóták, a szóvivő úgy válaszolt, valószínűleg olyan magasságban történt a baleset, hogy a katapultálás folyamata nem indult meg. A gép egyik pilótája tapasztalt alezredes volt, aki korábban Kanadában is dolgozott kiképzőpilótaként, és több ezer órát repült. A másik pilóta, egy fiatal főhadnagy az ő növendéke volt. Bocskai István szóvivő tájékoztatása szerint a lezuhant Albatros jól karbantartott, repülésre alkalmas gép volt. A szóvivő elmondta: a repülőgépeket minden felszállás előtt átvizsgálják, a katasztrófát szenvedett gépnél minden rendelkezésre állt a repüléshez. Pető István, a kecskeméti Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis parancsnoka lapunknak azt mondta: nem állítják le az L-39- es Albatrosok repülését, hiszen a műszaki hiba egyelőre nem bizonyított. Szombaton és vasárnap nincs ezeknek a típusoknak gyakorlata, így értelme-sem lenne leállítani a repülésüket. Hétfőig a vezérkarral közösen hoznak döntést az Albatrosok repülésének esetleges leállításáról - mondta a dandártábornok. részvéttáviratok. Sólyom László köztársasági elnök és Gyurcsány Ferenc miniszterelnök részvétét fejezte ki a két pilóta családjának. Az elhunyt pilóták A repülőgép oktatópilótája, Janicsek András alezredes 1965-ben született. Katonai akadémiát végzett. Az elsők között vett részt Kanadában repülőgép-vezetői programon. Három gyermek édesapja volt a másik pilóta Ignácz Zoltán főhadnagy 1976-ban született. A fizika-testnevelés szakos tanári diplomával rendelkező fiatalember szintén részt vett a kanadai repülőgép-vezetői programon. Az Albatro^itolsó repülése Az L-39 Albatros az egyik legjobb kiképzőgépnek tartott sugár- hajtású repülő. Mit látott a szemtanú? És vajon hiteles, amit mond? EGY szemtanú beszámolója szerint a repülőgép nagyon alacsonyan szállt, majd magasra emelkedett, aztán pedig „nyílegyenesen” lefelé zuhant. A baleset szemtanújának elbeszélésé re reagálva egy magát megnevezni nem kívánó szakember lapunknak elmondta: a leírt manőver nem létezik. Az alacsony repülés után hirtelen magasba emelkedés még elképzelhető tervezett manőverként, az utána UKRAJNA Miskolc L-39 Albatros Hossz: 12 m Súly: 4,51 Sebesség: 700-760 km/h Rep. magasság: 10 000 méter ROMÁNIA FORRÁS: EUROPRESS-GYŰJTÉS EUROPRESS-GRAFIKA következő zuhanás viszont már biztosan hiba következménye volt - állítja, hozzátéve, hogy az elmondottak alapján ő maga a műszaki hibát tartja a legvalószínűbbnek, de sajnos a pilótahibát sem lehet kizárni, még akkor sem, ha két tapasztalt szakember is volt a gépen. A végleges eredményt a hatóságok vizsgálata hozza majd meg, a fekete doboz adatainak és a gép roncsainak elemzése után. Szekeres: kockázatos manőver történhetett „nem lett volna szabad eltérni a kiszabott feladattól a lezuhant kiképzőgép pilótáinak” - nyilatkozott Szekeres Imre honvédelmi miniszter Fehérgyarmaton. Hozzátette: az eddigi adatok szerint a pilóták egy nem tervezett és rendkívül kockázatos manővert hajtottak végre a géppel. Ezt persze a további vizsgálat tisztázza majd. Szakértők azt közölték, nem történhetett műszaki hiba, a gépet alaposan felkészítették. így történik a katapultálás EGYELŐRE csak találgatni lehet, hogy történhetett meg a pilótákkal a tragédia ép pen katapultálás közben. A kétüléses Albatrosok kata- pultrendszere szerint ha az egyik pilóta elindítja a folyamatot, automatikusan a másikat is kilövi a gép. Először lerobban a kabintető, majd a hátsó ülésen ülő pilóta hagyja el a gépet, néhány ti- zedmásodperc után pedig az első ülés utasa. A katapultálás ülésekkel együtt történik úgy, hogy az első egytized másodpercben, amikor 18-20 &s nyomást kapnak a pil& ták, az ülés gyakorlatilag beszívja őket a helyes testtartás megtartása miatt. Az ülésektől a levegőben válnak meg a pilóták. Itt elméletileg ki kell nyílni a főemyőnek és két - körülbelül papír zsebkendő- nyi - stabilizáló ernyőnek. Utóbbiak hivatottak arra, hogy vízszintbe hozzák az ereszkedő pilótát. Minderre csak akkor van lehetőség, ha megvan a kellő magasság. az albatros katapultrend- szere - hasonlóan a MiG-29- esekéhez - alkalmas arra, hogy a gép zuhanási szögétől ßggetlenül felfelé irányítsa a katapultáló pilótákat. Ha fejjel lefelé áll a gép, a pilótákat akkor is - egy szükséges ív bejárása után - felfelé repíti a rendszer. Elemzőink szerint adott esetben valószínűleg túl alacsonyan . történt a katapultálás, így a zuhanó gépből kilökődő pilótákat nem tudta már a rendszer felfelé navigálni. KOZELET *. :';'f fSSSÍ €-■' - A liberális Mohácsi Viktória európai parlamenti képviselő lett az ENSZ Emberi Jogi Tanácsa kisebbségi fórumának első elnöke. A testület célja, hogy segítse a párbeszédet és az együttműködést a nemzeti, etnikai, vallási és nyelvi kisebbségek tagjaival kapcsolatos témákban. A grémium első ülését kora ősszel tartják.