Nógrád Megyei Hírlap, 2008. május (19. évfolyam, 102-125. szám)

2008-05-28 / 122. szám

6 GAZDASÁG 2008. MÁJUS 28., SZERDA Közel másfél millióan neteznek szélessávon ÁPRILISBAN 1,4 millió fölé emelkedett a vezetékes szé­lessávú előfizetések száma - közölte a Nemzeti Hírközlési Hatóság (NHH). Eközben folytatódott a vezetékes tele­fonvonalak lassú visszaszo­rulása, számuk 13,5 ezerrel, 3 millió 211 ezerre csökkent. Ismét drágulhat a tej Magyarországon valószínűleg emelkedni fog­nak a tejárak, a mértéket azonban egyelőre nem lehet kiszámítani - mondta tegnap Máhr András, az agrártárca szakállamtitkára a tej világ­napja alkalmából rendezett szakmai tanácskozáson. Jelenleg Magyarországon az évi fogyasztás fejenként 150- 160 literre tehető, ami el­marad az európai átlagtól. Lefagyott régiónkban az ingatlanpiac kelet-európában 45 száza­lékkal, Romániában 68 szá­zalékkal csökkent az ingat­lanügyletek volumene az év első negyedében a tavalyi első negyedhez viszonyítva - derül ki a Cushman and Wakefield ingatlanpiaci elemzéséből. A román ingatlanpiacon a kutatás szerint rövid távon nem várható jelentős változás. A BUX-index 2008. május 27-án 22 700 '22 333 22 485 22 500 22 400 1 \ | Változás: 1,25% Előző napi záróérték: 22 208 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 ^°ra .FORRÁS: BÉT NYERTESEK 200a.05.27. Részvény Utofeoánft) : Változás (%) MítfóFt OTP 6990 +2,416882,6 Mól 22 670 + 1,65 3316,9 Richter 34300 +1,47 2195,3 TVK 4 730 + 1,17 9,5 Raba 1790 + 1,01 15,8 VESZTESEK FORRÁS: BÉT Részvény Utolsó át (ft) VatoKásW MiWóR Linamar 2966-5,69 0,08 Synergon 1150-4,16 102,7 FHB 1240-3,87 52,25 AAA 220-2,65 0,79 Danubius 6900-1,42 21,43 A BUX-index az elmúlt napokban 23 200 23 000 22 800 22 600 22 400 22 200 22 000 21800. % 22 949 05.19 05.20 05.21 05.22 05.23 05.26 FORRÁS: BÉT MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2008. május 27-én. /Ft $/Ft CHF/Ft 1 t ÜSS sas® i 243,81 154,61 150,88-0,15 Ft +0,14 Ft-0,23 Ft Jelenleg egy nyugdíjasra négy aktívkorú munkavállaló jut, 2050-ben várhatóan már csak kettő. Látszik hát: a jelenlegi nyugdíjrendszer tarthatatlan. Kitolódik a nyugdíjkorhatár szigorítás A javaslat szerint 65 éves korig lenne kötelező dolgozni A kormány szerint míg napjainkban négy aktív­korú munkavállalóra jut egy nyugdíjas, addig a kö­vetkező negyven évben - ha semmi sem változik - ez az arány csaknem a felére csökken. Ennek elkerülésé­re drasztikus nyugdíjkor­határ-emelést javasolnak. • Hampl Márta Tovább emelkedhet a nyugdíjkor­határ, feltéve, ha a parlament megszavazza az erről szóló javas­latot. A tervek szerint a jelenlegi 62 év - nőknél 60 év - helyett egységesen 65áívesen vonulhat­nának nyugállományba a dolgo­zók. Egyes szakértők azonban még ennél is jobban kitolnák a nyugdíjba vonulás időpontját, és 67 éves korukig tartanák a mun­kavállalókat a munkaerőpiacon. Az emelés mértékéről ősszel kezdődhet érdemi vita. Gyurcsány Ferenc korábban azt mondta, hogy az emelést mindenképpen meg kell lépni, ha azt akarjuk, hogy „2050-ben a mai 30-40 éveseknek legyen tisztességes nyugdíjuk”. Ezzel a szakma nagyjából egyet is ért, az emelés mértékéről azonban már megoszlanak a vélemények. „Még a 65 év is nagyon magas, hiszen 62 év fölött az emberek 30-40 százaléka már belefáradt a munkába, ami a teljesítmé­■ A felosztó-kirovó nyugdíj- rendszerben az állam finan­szírozza az ellátást a fizeté­sekből levont járulékból, m A kötelező magánnyugdíj­pénztárak a befizetett hozzá­járulásokat halmozzák fel. nyűkben is megmutatkozik. Ez később csak fokozódik, egy 67 éves ember már szellemileg és fizikailag is kevesebbre képes” - állítja Drimál István. A munka­erő-piaci szakértő szerint egy ilyen mértékű emelést legin­kább az állami járulékéhség indokolna. A fiatalok többsége 30 éves kora előtt ugyanis ma ■ Az önkéntes nyugdíjpénz­táraknál a munkavállaló ma­ga döntheti el, hogy mekkora összeget tesz félre időskorára, m A nyugdíj-előtakarékossági számlára befizetett pénzt még az állam is kipótolja. már nem megy el dolgozni, ez pedig jelentős lyukat üt a nyug­díjkasszába. A probléma méretét jelzi, hogy míg ma Magyarorszá­gon 6,3 millióan tartoznak a 19-62 év közötti korosztályba, körükben mindössze 3,8 millió foglalkoztatott van. A Kormányszóvivői Iroda tá­jékoztatása szerint 2050-re a 62 év felettieknek, vagyis a nyugdí- jaskorúaknak az aktív korúak­hoz - a 15-62 évesekhez - viszo­nyított aránya a jelenlegi 28,6 százalékról 59,2 százalékra emelkedik, azaz míg most négy aktívkorúra jut egy nyugdíjas, addig 2050-ben csupán két ak­tívkorú járulékaiból kell fedezni egy idős ember nyugdíját. El­mondásuk szerint ahhoz, hogy a mai fiatalok nyugdíjának is meg­legyen a fedezete, most kell vál­toztatni a nyugdíjrendszeren. Az állam egyébként Európa- szerte egyre inkább arra ösztön­zi a vállalatokat, hogy munka- vállalóikat a lehető leghosszabb ideig foglalkoztassák, illetve magukat a munkavállalókat is a munkaerőpiac minél későbbi el­hagyására próbálja rávenni. Nyugdíjak, nyugdíjszerű ellátások alakulása Ev Nyugdíjasok (ezer fő) Nyugdíjkiadások (milliárd Ft) Äfl 2004 3041 2053 56 244 2005 3036 2295 62 978 2006 3028 2510 69 088 2007 3025 2769 76293 2008. január* 3054 226 74 096 •EMELÉS UTÁN FORRÁS: KSH, ONYF Négy pilléren nyugszik a magyar nyugdíjrendszer Számottevően emelkedhetnek a bankbetétekre adott kamatok Jól járhatnak azok, akik banki betétben szeretik a pénzüket tar­tani. A nemzeti bank hétfői ka­matemelése ugyanis a betéti ka­matokat is felfelé mozgathatja - állítják szakértők. A kapcsolat a jegybanki alapkamat és a banki betéti kamatok között ugyan viszonylag laza, ám utóbbiak - igaz, némi késleltetéssel, és emelés esetén általában kisebb mértékben - követni szokták előbbi változásait Annál inkább i igaz ez, minél nagyobb a piacon a verseny. A nemzeti bank hét­főn 0,25 százalékponttal 8,5 szá­zalékra emelte az alapkamatot. ■ Érdemes most hosszabb távon lekötni a pénzt. A jegybank mostani és koráb­bi kamatemeléseinek köszönhe­tően továbbra is megtalálhatók a piacon az akár két számjegyű éves kamatot ígérő, igaz, csak 2- 3 hónapra szóló akciós betéti ter­mékek. Nem ritka, hogy az akció­sán kínált kamat 1-2 százalék- ponttal is meghaladja a jegybank irányadó rátáját. Szakértők sze­rint ennek az az oka, hogy a ban­koknak nagy szükségük van a la­kossági megtakarításokra, hiszen ezek szolgálnak a hitelek forrá­sául. És amíg a magyarok nyakló nélkül veszik fel a kölcsönöket, a betétekre is nagy a banki igény. Érdemes egyébként most hosszabb távon lekötni a pénzt - mondják a pénzügyi tanácsadók -, feltéve persze, hogy jelenleg nincs rá szükség. A nemzeti bank ugyanis vélhetőleg kamatemelési sorozatának a végéhez ért, ami egyben azt is jelenti, hogy várha­tóan a betéti kamatok sem fognak tovább emelkedni. Sőt az idei év távlatában az elemzők már a ka­matok csökkenésével számolnak. Igaz, a már említett okok miatt a betéti kamatok szintje így is vi­szonylag magas-marad az év egé­szében. ■ M. S. A jegybanki kamat alakulása (százalék) 2006. október 25-től 8,00 2007. június 26-tól 7,75 2007. szeptember 25-től 7,50 2008. április 1-jétől 8,00 2008. április 29-től 8,25 2008. május 27-től 8,50 FORRÁS: MNB Minimális nyereség a Volán-társaságoknál pénzhiány A cégek helyzete továbbra is rendezetlen, vészesen elöregedett a gépjárműpark Nem javult érzékelhetően a 24 Volán-társaság gazdálkodási helyzete az elmúlt egy évben - dérül ki a legfrissebb adatokból. Az állami többségi tulajdonban lévő cégek összesített forgalma 160 milliárd forint volt, ez alig 3 milliárd forinttal több, mint egy évvel korábban. Ha az összesített adatokat nézzük, a társaságok­nak ugyan futotta némi (1 mil­liárd körüli) nyereségre, ám szak­értők szerint ez a szám csalóka, a 24 cégből ugyanis csak néhány termelt profitot, a többiek viszont kitartóan veszteségesek. Arról nem beszélve, hogy az évente csaknem félmilliárd utast szállító busztársaságok helyzete továbbra is rendezetlen. A fő Az állam a szükségesnél kevesebb forrást juttat a Volán-cégeknek problémát az okozza, hogy az ál­lam a szükségesnél kevesebb pénzügyi támogatást nyújt a tár­saságoknak, amelyek pedig köz­szolgáltatást végeznek állítják a szakértők. A saját (például a jegy- és bérleteladásokból származó) bevételek viszont messze nem A Volán-társaságok buszparkjának átlagéletkora (év) 2004 11,75 2005 11,80 2006 11,43 2007 11,24 2008* 10,95 * ELŐZETES ADAT FORRÁS: VG, VOLÁN-EGYESÜLÉS képesek a hiányt pótolni. Ennek egyrészt veszteséges működés az eredménye, másrészt a gépjár­műpark elöregedése. Utóbbit jelzi, hogy a Volán-tár­saságok által üzemeltetett buszok átlagéletkora jelenleg 11 év, jóval több a kívánatosnál. Valamelyest enyhíthet ugyan az ínségen az a 8 milliárd forint, amelyet az ál­lam buszbeszerzésre ad még az idén a társaságoknak, ám ez az összeg is csak 160 új jármű meg­vásárlására elég, miközben évi 600-ra lenne szükség az elörege­dés megállításához. Az új buszok, amelyeket központosított közbe­szerzés formájában vásárolnak meg, a jövő év első felében állhat­nak forgalomba. ■ M. S.

Next

/
Thumbnails
Contents