Nógrád Megyei Hírlap, 2008. január (19. évfolyam, 1-26. szám)

2008-01-08 / 6. szám

2008, JANUAR 8.. KEDD ELETMOD wmwmm Gyenge gyalogosvédelem törésteszt Problémák az ötcsillagos modelleknél is előfordulnak Az új Renault Laguna kiváló eredményt ért el, s majdnem megkapta az Euro NCAP-töréstesztek történetének eddigi legmagasabb pontszámát. Az Euro NCAP legutóbbi vizsgálatainak eredményei Típus Renault Laguna Utasbiztonság Gyermekvédelem **** Gyalogosvédelem Mercedes-Benz C *** Volvo V70 ***★ Mazda2 * * * * Honda Civic #*** Daihatsu Materia **★ Kétezer felvételt készítenek másodpercenként A német városok végleg kitiltják a szennyező dízeljármííveket Németország harcba szállt az el­avult dízelmotorok ellen. Egy új szabályozás értelmében több né­met nagyváros belső kerületei­ből kitiltották a környezetszeny- nyező autókat. Az elsőként Ber­linben, Kölnben és Hannover­ben életbe léptetett rendelkezés szerint a járművek szélvédőjére ragasztott címkékkel igazolhat­ják a sofőrök, hogy autójuk meg­felel a környezetvédelmi elő­írásoknak. Azok a járművek, amelyek nem teljesítik az előírt normákat, ezután nem hajthat­nak be a védett területekre. A belvárosok környezetvédel­mi zónáiban engedély nélkül közlekedő autósokat előbb csak figyelmeztetik, ám később pénz­bírsággal sújtják a pöfögő dízele- seket. Berlinben például 40 eurós (10000 Ft) büntetésre számít­hatnak februártól a szabály- szegők. Kölnben áprilisban ve­zetik be a matricás rendszert, s később több német városban is várható hasonló korlátozás. A szakemberek szerint ezzel csökkenthetik a belvárosok kör­nyezeti terhelését. ■ ÁNT Hazai szabályozás Magyarországon nincs hasonló szabály, holott a téli időszakra jellemző, London-típusú füst- ködöt a járműforgalom korlá­tozásával lehet csökkenteni. Az Országos Légszennyezettségi Mérőhálózat az ország félszáz pontján ellenőrzi a levegő minő­ségét Ha a szennyezettség elér egy bizonyos szintet, a hatóság szmogriadót rendelhet el, amely­nek keretében lehetőség van a járműforgalom korlátozására is. Ittas vezetőkre vadásztak Európa útjain Elkészült a mérlege annak az összehangolt rendőrségi ak­ciónak, amelyet az Európai Köz­lekedésrendészeti Szervek Háló­zatának (TISPOL) szervezésében tartottak az elmúlt év végén. Az európai akció keretében 23 országban - köztük Magyar- országon is - az ittas vagy kábí­tószeres sofőrökre vadásztak. Hazánkban csaknem 28 ezer közúti ellenőrzést végeztek de­cember közepén. A megállított járművezetők 1,2 százaléka bi­zonyult ittasnak. Kábítószer ha­tása alatt közlekedőket nem ta­láltak. Az akció időtartama egy- egy helyszínen legalább 8 óra volt elsősorban az esti órákra időzítve, mert ilyenkor emelke­dik a szabálytalankodók száma. Európában 900 ezer autóst el­lenőriztek. A járművezetők 2,5 százaléka vezetett ittasan. Drog­vizsgálatot 115 ezer járműveze­tőnél végeztek, közülük 737 sofőr drogtesztje minősült pozi­tívnak. A legtöbb ittas vezető Németországban volt, 96 ezer megállított autósból 10,5 ezer ült így a volán mögé. ■ Árvay Újabb autókat tesztelt az Euro NCAP. Az ered­mények biztatók, bár a gyalogosvédelemben csak a Honda jeleskedett. Árvay N. Tivadar A hat modellből - Daihatsu Materia, Mazda2, Honda Civic, Mercedes-Benz C osztály, Re­nault Laguna és Volvo V70 - négy szerezte meg az elérhető legmagasabb minősítést. A Re­nault Laguna és a C osztályos Mercedes szinte hibátlanul telje­sített. A francia márka majdnem megszerezte a töréstesztek törté­netében eddig kiosztott legtöbb pontot, de az oldalütközésnél ki­nyílt az autó hátsó ajtaja, ezért egy pontot veszített a modell. A V70 és a Mazda2 öt csilla­got kapott, bár mindkét autónál jelentkeztek légzsákproblémák. A japánok kijavították a hibát, az eladott autóknál pedig díj­mentesen javítják a légzsák­vezérlő szoftvert. A Volvónál az oldallégzsák volt lusta. A gyár dolgozik a hiba kiküszöbölésén, *ie az autó így is ötcsillagos, a ka­rosszéria megvédi a bent ülőket. A gyártók egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek a gyermek- védelemre. A most vizsgázott tí­pusok közül négy-négy pontot kapott a V70, a Civic, a Laguna és a Mazda2, míg a Mercedes és a Daihatsu hármat gyűjtött az öt­ből. A gyalogosokkal azonban to­vábbra is mostohán bánnak az autók: a Honda három, a többi modell pedig két ponttal büsz­kélkedhet a maximális négyből. az 1997 óta működő brüsszeli Euro NCAP közlekedésbiztonsá­gi szervezetet több kormány, autóklub, fogyasztóvédő intézet és az Európai Unió is támogatja. A tesztekben üzemanyag, olaj és hűtővíz nélkül vesznek részt az autók A frontális ütközésnél a hidraulikus motorral vontatott jármű 64 km/órás sebességgel ütközik a fémfalnak, az orr-rész 40 százalékával. Oldalütközés­nél csípőmagasságban, ötvenes tempóval csapódik be egy erre a célra fejlesztett kocsi A gyalo­gosbábukat pedig negyvennel gázolják el a tesztautók AZ ÜTKÖZÉSEKET nagy sebessé gű kamerákkal rögzítik. A má­sodpercenként készített 2000 képet hetekig értékelik a hiva­talos minősítés kiadása előtt. mmmmm Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái ► KEDD AUTÓ & MOTOR SZERDA UTAZÁS CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD&NEVELÉS Nem minden tágas, ami annak látszik túloznak a gyári adatok, legalábbis ami az autók csomagtartójának befogadó- képességét illeti. Az auto BILD MAGYARORSZÁG nagy térfogatmérési tesztjéből kiderül, hogy mennyivel pa­kolható kevesebb az autók­ba a gyári ígéreteknél. Ausztriában kötelező átéli gumik használata BÜNTETÉSRE SZÁMÍTHATNAK a téli gumi nélkül közleke­dők Ausztriában a téli idő­szakban. Idén január elsejé­től új törvény lépett életbe, amely november 1. és ápri­lis 15. között kötelezővé te­szi a téli abroncsok haszná­latát télies időjárás esetén. A személyautók, illetve a 3,5 tonnánál kisebb teher­gépkocsik havas úton vagy az összes kerekükön téli gumival, vagy a hajtott kerekeken hólánccal köz­lekedhetnek. Tesztpályát épít hazánkban a Continental MAGYARORSZÁGRA HOZZA Új tesztpályáját a Continental - tudta meg a Napi Gazda­ság. Kelet-Közép-Európa egyik legnagyobb tesztpá­lyája már az év végén mű­ködhet. A szigorúan titkos létesítmény Veszprém köze­lében épülhet fel, és alkal­mas lesz a járművekbe épí­tett elektronikus fékrend­szerek és azok minden al­katrészének vizsgálatára. Hárommillió forint alatt az Év autója ELFOGADHATÓ ÁRON kínálják hazánkban a 2008-as Év autójának megválasztott Fiat 500-ast. Az 1,2 literes benzinmotorral szerelt alapváltozat 2,8 millió fo­rint. Klíma ehhez a kivitel­hez nem jár, de az elektro­mos szervo, a központi zár, az elektromos ablakemelők és külső tükrök, a fényezett lökhárítók, a CD-s rádió, a blokkolásgátló és a hét légzsák szériatartozék. @ TOVÁBBI ÉRDEKESSÉGEK: www.reggel.hu Felezett w ■ ^ ewig SX4 15 513 Ft« Swift 13 991 Ft/u Ignis 13 341 Ft/w 1 Swift 1.3 GC 5 ajtós AC modell vásárlása, 10% önre: A töriesztőrészlet a 37*120. hónap között 27 982 Ft/ 3 Ignis 1.3 GLX modeii vásárlása, 10% ónrés2 es 120 i A toriesztörészlet a 37*120. hónap között 26 681 Ft/ Ajánlataink 2008. január 2~íól január 31-ig, iítetve az akció nyékről érdeklődjön márkakereskedőinknél, A különböző < A fotó íifusztráaó. Üzemanyag -fogyasztás (kombinált): 6, 2 nőnap futárt 3.57%. CHF , készlet erejéig érvényé picióknem vonhatóak os 7,6 1/100 km; CO.-ktboc áltozó kamatoz!­Márkakereskedőink: Balassagyarmat, SUZUKI IPOLY Ady E. út 47. Tel.: 35-300-279 • Pásztó, SUZUKI PILA Fő u. 149. Tel'.: 32-460-845 Salgótarján, SUZUKI VITAI Rákóczi út 131. Tel.: 32-521-631 • SUZUKI SALGÓ Bajcsy Zs. út 2. Tel.: 32-423-842

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents