Nógrád Megyei Hírlap, 2007. november (18. évfolyam, 254-277. szám)

2007-11-26 / 273. szám

jrr 2 A Nógrád Megyei Hírlap f‘ ^ autós melléklete D en^f/Y go^ 2007. NOVEMBER 26., HÉTFŐ A legkisebb közös többszörös hihetetlenül stabillá tette a tűz­piros kettest. Többszörös, mert... tot. A motor kellően erős (104 lóerő, 137 Nm nyomaték), a fu­tómű szinte hibátlan, a váltó pedig olyan könnyen és ponto­san jár, hogy egyáltalán nem kell szokni, az ember beleül és mintha ezen tanult volna ve­zetni. Egyetlen kritika a teszt­autón az alacsony oldalfalú gu­mikat (195/45 Rió) érhette, mely egy picit pattogóssá, de Kiváló második autó. Akár be­vásárolni, akár a gyerkőcöt vinni iskolába-óvodába, akár egy kis he­gyi kanyargásra vágyunk. A Maz­da 2 GT ugyanis erre is alkalmas, sőt... Hihetetlen sebességgel tá­madja meg a kanyarokat és nem jön zavarba. Kiszámíthatóan sem­leges még a tűréshatáron is, ha pedig túlvagyunk a kanyaron, a motort pörgetve a vonóerő is ele­gendő a kevesebb mint egytonnás karosszériához. Ez utóbbi adat biztosan sokakat „megbotránkoz­tat”, hiszen a korábban tesztelt Mini Cooper is több mint 1,2 ton­na önsúllyal bírt. Nos a Mazda mérnökei azt ta­lálták ki, hogy a nehéz védelme­ző karosszéria helyett könnyűt terveznek. Vagyis erős de köny- nyű anyagokkal dolgoztak és az átlagosnál több időt fordítottak a hatékony gyűrődő zónák kialakí­tására. így lehet, hogy az esőérzé­kelős ablaktörlők, az ülésfűtés, a digitális klíma, a hatlemezes MP3 hi-fi, a kulcs nélküli indítás és tucatnyi további extra ellenére is csak 960 kilót nyom a csúcs 1,5-ös GT. Essen még néhány szó a kül­sejéről is. Az emelkedő övvonal, a „húzott” lámpatestek mind­mind dinamikussá teszik az au­tót, a 16 colos könnyűfém felni és a Mazda 3 MPS-en megismert piros szín pedig igazi vadóccá. Ezt az autót egyébként is érde­mes valamely hasonlóan élénk árnyalatban vásárolni, az hozza ugyanis ki az igazi karakterét. Egyetlen negatív benyomásom az volt, hogy a műszerfal méltat­lanul egyszerű (fekete) a külső­höz képest. Némi ezüst, vagy épp az autó külső színéhez iga­zodó betét igazán jót tenne a ket­tesnek. Ennek ellenére aki eb­ben a kategóriában gondolkodik, mindenképpen érdemes szem­ügyre venni a Mazda legújabb üdvöskéjét. A legkisebb, mert. a Mazdákban, a felhasznált anyagok minősége is rendben van ebben a szegmensben, a ki­dolgozottságra pedig szintén nem lehet panasz. Az igazság az, hogy ezért is szeretem a Mazdákat próbára tenni, mert azok igazi Japánban gyártott ja­pán autók. Közös, mert.. sr.*.*: Biztos vagyok benne, hogy a család minden tagja szívesen használja. Főleg az általunk is próbált másfél literes változa­Egy új, izgalmas kisautó, mely szakít a kategóriára jellemzőjnövekyo méretekkel és tömegekkel. Kompakt, könnyű kialakításának köszőnhetó'en az alacsony fogyasztású erőforrások mindegyike szinte repíti az új Mazda2-t, mely kereskedéseinkben várja, hogyvegre On is kipróbálja. Gál és Fiai KFT 2660 Balassagyarmat Kővári út 6/a Tel.: 35/314-366. December 31-ig megrendel knek ajándék GPS navigációval! Uj Mozda2. fiz igazi Zoom-Zoom. Ő, vagyis a kettes a japán gyár­tó modellpalettáján a legkisebb autó (legalábbis Európában). Persze ez nem azt jelenti, hogy TESZT. MAZDA2 qt. Pedig semmi nem utalt arra, hogy ennyire ösz- szeforrunk. Az első benyomás is leginkább semleges volt Igazából most először éreztem azt, hogy napról napra jobban tetszik a tesztautó. Ennek persze jó néhány oka volt, de mindez kiderül ha ma­gyarázatot adok a címre. kicsi. Négy felnőtt számára ab­szolút kényelmes és a csomagtér 250 Uteres mérete is megállja a helyét a kategóriában. Mégis va­lamiben sokkal több mint a ka­tegóriatársak. Azt már megszok­hattuk, hogy minden kézre esik Régen váltam meg ilyen nehezen tesztautótól. Pedig nem is a legdrágább, nem is a legerősebb vagy épp a legtakarékosabb volt. Összességében viszont egy ki­mondottan jó autót ismerhettem meg a vadonatúj Mazda 2 személyében. Csörgő Balázs Minőségi szűrők, hosszabb élettartam A rendszeres szűrőcsere elengedhetetlen Tanácsadó, a szakemberek általános bölcsességét lát­hatjuk beigazolódni az utak mentén. Vagyis, hogy a nyár és a tél ki­hozza a műszaki hibákat, az utak mellett egyre több a félreállt, felnyitott motorháztetővel várakozó autó. Pedig némi odafi­gyeléssel néhány egysze­rű hiba kiküszöbölhető lenne. Cs. Balázs Egyik ilyen sarkalatos termék- csoport a szűrőké. A járművek­nél ezeket megadott interval­lumban illik cserélni. A szűrők­nél fontos a minőség, csakúgy mint például a motorolajoknál. A gyári minőségűvel megegyező termékeket azonban kevés gyár­tó állít elő. Mindenképpen ezen kevesek közé sorolható a Bosch, mely természetesen ebben is az élen jár. LEVEOÖ8ZŰRŐ. Sokan elhanya­golják ennek cseréjét, pedig a gazdaságos autózás egyik leg­fontosabb alapeleme, a tiszta és jó minőségű levegőszűrő. Ez biz­tosítja ugyanis a motor keverék- képzéséhez a megfelelő mennyi­ségű tiszta levegőt. A Bosch gya­korlatilag minden autótípushoz gyárt a gyárival megegyező mi­nőségű szűrőt. A csere utáni eredmény kisebb fogyasztás és dinamikusabban gyorsuló mo­tor lehet. OLAJSZŰRŐ. A motor kenésé­hez elengedhetetlen motorolaj szűrőjét, minden olajcserénél ér­demes kicserélni. Ezek tervezé­sénél, a megfelelő kenés, és a pontos illeszkedés a legfonto­sabb, valamint az, hogy a motor súrlódásánál keletkező korom és fémszemcsék ne juthassanak be az olajcsatornákba. A minőség­nek tehát itt is elsődleges szem­pontnak kell lenni. ŰZEMANYAQSZŰRŐ. Szintén so­kan nem foglalkoznak vele, pe­dig kellemetlen dolgok forrása is lehet. Feladata az üzemanyag­ban található szennyeződések kiszűrése. Cseréjére persze nincs olyan gyakran szükség mint az olaj- vagy éppen a leve­gőszűrőnél, minden harmadik­negyedik szervizciklusnál azon­ban érdemes kicseréltetni. Szennyeződése ugyanis azzal jár, hogy a motor nem kap ele­gendő üzemanyagot. POLLENSZŰRŐ. Egyre na­gyobb szerep jut az utóbbi években pollenszűrőknek, az autóklímák elterjedésével ugyanis a pollenszűrők is meg­jelentek a járművekben. Ezek­nek az a szerepe, hogy a kívül­ről érkező port és pollent meg­akadályozza abban, hogy az utastérbe jusson. Egészségünk megőrzésének érdekében, min­den „klímaszezon” előtt iUő ki­cserélni. Természetesen a Bosch ezek gyártásában is élen jár, hiszen az aktív szenes pol­lenszűrők egyik megalkotója volt a német cég. JÁTÉK* JÁTÉK* JÁTÉK Éleim lei«?*»* BOSCH 1 A Nógrád Megyei Hírlap és a Blaupunkt anyacége, a Bosch jóvoltából most ön is átélheti a német gyártó minőségi termékeinek varázsát. Nyerjen most egy Bosch-szűrőket! Ehhez mindössze két jó válasz és egy kis szerencse szükséges! Soroljon fel három fajta Boschszűrőt Név: Telefonszám: A megfejtéseket postára adhatják a Nógrád Megyei Hírlap, Salgótarján, Alkotmány út 9. cimre. A borítékra mindenképpen írják rá: „Benzingőz”. A nyertest telefonon értesítjük!

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents