Nógrád Megyei Hírlap, 2007. június (18. évfolyam, 126-151. szám)
2007-06-25 / 146. szám
Órába formálva MAZDA. A japán Mazda és a német prémium óragyártó, a Sinn Spezialuhren Frankfurt együttműködésének keretében egy közös fejlesztésű, exkluzív karóra Puttonyában minden jó teszt Dacia Logan MCV l,4i Nagyra nőtt, ennek ellenére nem formátlan a Logan MCV Amikor a Renault annak idején megvásárolta a Daciát, sokan csak legyintettek és nem hittek benne, hogy bármi is lesz az egykori román autógyárból. Aztán megjelent a Logan, a kételkedőknek pedig a hallgatás lett a bére, ugyanis a Dacia üdvöskéje népszerű lett. És ha egy üzlet egyszer beindul... Szerkesztőségünkben sokféle autó járt már, mindegyik valami miatt különleges, „leg” volt. A Logan MCV is az, ez az eddigi legolcsóbb tesztautónk és ez az egyetlen ebből a szempontból is, hogy egy balassagyarmati kereskedésből érkezett néhány napos mustrára. Az MCV egyik legnagyobb előnye az ára, hiszen alig több mint 2,3 millió forintért juthatunk az alapverzióhoz, amelyben azért már van ABS, elektronikus indításgátló és vezetőoldali légzsák is. A lényeg azonban nem ez, hanem a hatalmas csomagtér, vagy az akár hétszemélyes elrendezés. Nálunk az ötszemélyes, verzió járt amelynek csomagtere valóban hatalmas, ledöntött hátsó üléssorral egy teljes értékű kisáruszállítót kap a Logan MCV vásárlója. A belső térben egyébként nyomon érhető a Dacia alapfilozófiája, vagyis az anyagok az olcsó fajtákból valóak de tartósak és ezt a filozófiát érvényesítik az autó árfekvésén is. Mindezek mellett különösen kellemes meglepetést okoznak az ülések, melyek kellően stabilok és kényelmesek, nem fárasztó bennük az utazás. Motorválasztáskor viszont érdemes kipróbálni több erőforrást is, ugyanis az alap 1,4-es, 75 lóerős kicsit kevés a 1,2 tonnás kombihoz. A jó hír, hogy van viszont 1,6-os benzines és 1,5-ös dízelmotor is a palettán. Persze a szűkölködés egyáltalán nem jellemző a Daciára, ha akarunk tucatnyi extrát is választhatunk az MCV-hez. Az extralistán van elektromos ablak, fedélzeti számítógép* négy légzsák és persze klíma is. Kívülről sem érheti kritika a Próbálja ki családjával, barátaival együtt az új Logan MCV-t! www.dacia.hu • www logan-incv.hu kerül hamarosan piacra. A közös fejlesztés ötlete egy korábban a Hockenheimringen megrendezett Mazda-eseményen vetődött fel. Hasip Girgin, az új Mazda Design Chronograph tervezőjének életében ez volt az első nem autótervezéssel kapcsolatos feladat. A különleges formavilág létrehozásának érdekében a tervező egy lekerekített négyzetalakot vett alapformának, mely egy olyan motívum, ami feltűnik a Mazda MX-5 légbeömlőin, hátsó lámpáin és kilincsein. Elképesztő darabszám BMW. Június 13-a ünnepnap volt a BMW steyri gyárában: aznap gördült le ugyanis a tízmilliomodik motor az ausztriai gyár futószalagjáról. A tízmilliomodik Steyrben gyártott darab a legújabb négyhengeres dízelgeneráció egyik tagja, amelyet 2007 tavaszán a BMW 118d és 120d típusokban mutattak be. A BMW-dízelmotorok siker- története szorosan összekapcsolódik a BMW-csoport Steyrban található dízelfejlesztő részlegével. A felső-ausztriai gyárban ugyanis a BMW nemcsak a legnagyobb motorgyártó részlegét működteti, hanem minden dízeltechnológiával kapcsolatos kutatás-fejlesztést is itt végeznek. Pakolni jó és van is hová... Dacia mérnökeit, kombihoz mérten „csinos” a kasztni, bár kétségtelen, hogy sokat segít az összképen a gyári 15 colos köny- nyűfém felni. Összességében a Logan tökéletes alternatíva, azoknak a családoknak, akik új autót szeretnének, de nincsenek túl jó anyagi állapotban. Jó választás cégeknek is, akik nagy beltérrel rendelkező autót szeretnének, de alkalmanként több mint öt dolgozónak kell megbeszélésekre utazni. Egyszerű autó - egyszerű beltér Tesztautónkat a Nyéki Autóház Kft. (Balassagyarmat, Kővári út 14., tel.: 35/500-805) biztosította Jubilál a common rail kölcsönöz a dízelmotoroknak. Ezzel egy időben lényegesen csökkenti a dízelmotor tüzelőanyag-fogyasztását, a zajkibocsátást, valamint az emissziós értékeket. Ezek az előnyök olyannyira meggyőzték a járműgyártó cégeket, hogy időközben az új személy- gépkocsi dízelmotorban szinte kizárólag common rail befecskendező rendszereket alkalmaznak. A technika az autóvezetőket is egyértelműen meggyőzte. Nyugat-Európában 2006- ban már minden második újonnan forgalomba helyezett személygépkocsi dízelmotorral volt felszerelve. Az új technika indulásakor, az 1997-es évben ez a szám még csak 22 százalék volt. Még gyorsabban terjedhet el a „Clean Diesel” technika (szabad fordításban: tiszta dízel) az ázsiai gyorsan fejlődő országokban. Ezt a folyamatot segítik elő azok az emissziós normák, amelyeket már csak a nagynyomású befecskendezéssel lehet teljesíteni. A Bosch ebben az évben Indiába és Kínába összesen 100 000 common rail rendszert szállít. 2010-re ez a szám eléri majd a 1,3 millió darabot. Jelenleg a cég a legyártott nagynyomású befecskendező rendszereinek egyötödét szállítja az ázsiai és az egyesült államokbeli piacokra, 2015-re ez a részarány eléri majd a teljes mennyiség felét. technika. A dízel-hajtástechnika jövője 1997-ben kezdődött. Tíz évvel ezelőtt a Bosch cég elsőként dobta piacra a személygépkocsikban használható common rail befecskendező rendszert. Az új technika az Alfa Romeo 156 JTD-ben és a Mercedes-Benz C 220 CDI modelljében debütált. A common rail nagyobb teljesítményt és nyomatékot GUMIKERESKEDES [S SZERVIZ Listaár: ___Akciós ár: 15 5/70 R 13 Eurotec ML 100 Sava Perfecta 10 590 Ft 10 530 Ft 6 900 Ft 7 490 Ft 175/70 R 13 Eurotec ML 100 Sava Perfecta 12 600 Ft 12 950 Ft 8 000 Ft 9 200 Ft 165/70 R 14 Barum Brillantis 14 270 Ft 10 200 Ft Sava Perfecta 12 930 Ft 9 200 Ft 175/65 R 14 Eurotec ML 100 14 970 Ft 9 400 Ft Sava Perfecta 14 750 Ft 10 500 Ft Continental Eco 3 23 780 Ft 15 300 Ft 185/60 R 14 Sava Perfecta 14 352 Ft 10 200 Ft Fulda Ecocontrol 15 550 Ft 11 000 Ft 195/50 Rí 5 Sava Intensa 15 790 Ft 10 700 Ft Fuloa Carat Progresso 22 700 Ft 15 500 Ft 195/65 R15 Sava Perfecta 16 660 Ft 11 900 Ft Fuloa Ecocontrol 19 500 Ft 13 900 Ft Eurotec ML 600 20100 Ft 13 000 Ft Duniop Fastresponse 27 750 Ft 18 800 Ft Continental Eco 3 30 000 Ft 18 990 Ft 205/55 R 16 Eurotec ML 600 27 500 Ft 17 800 Ft Sava Intensa 23 680 Ft 17 000 Ft Fulda Carat Progresso 26100 Ft 19 900 Ft Continental Premium Contact 2 46 650 Ft 29 900 Ft 225/45 R17 Eurotec ML 600 41 000 Ft 26 400 Ft Michelin Pilot Sport 61 882 Ft 40 000 Ft Pirelli P Zero Rosso 69180 Ft 38 600 Ft Continental Sprtcontact 2 70 620 Ft 42 500 Ft Utólag beépíthető Xenon szettek! Minden autótípusba (H1, H7, H4, H3) garanciával bruttó 36 990 Ft-tól. H4 Bi-Xenon 1 pár 46 990 Ft-tól. Egyes, raktáron lévő könnyűfém felnik extra kedvezménnyel! További akcióinkról érdeklődjön kereskedésünkben! Az akció 2007. április 2-től 2007. április 30-ig tart.
