Nógrád Megyei Hírlap, 2007. május (18. évfolyam, 101-125. szám)
2007-05-11 / 109. szám
2007. MÁJUS 11., PENTEK NOGRAD MEGYE Kiállítás Balassagyarmat Kalocsai Enikő festőművész műveiből összeállított kiállítást május 24-ig látogathatják az érdeklődők a szerb templomban. Diákok fesztiválja Balassagyarmat, a Mikszáth Kálmán Művelődési Központ május 11-12-én második alkalommal rendezi meg a „Balassagyarmati diákok művészeti fesztiválját”, melynek célja, hogy a tehetséges helyi tanulók bemutatkozási lehetőséget kapjanak egy rangos városi rendezvényen. Az indulók vers, mese, próza, tánc, népzene, népdal; hangszeres zene és színjátszás kategóriákban nevezhetnek. Három korcsoportban várják a gyerekek jelentkezését. Gitárhangverseny Balassagyarmat Május ii-én 17 órakor Fábián Annamária gitárhangversenyére kerül sor a Rózsavölgyi Márk Művészeti Iskolában. Bábfilm Salgótarján. A József Attila Művelődési és Konferencia-központban május 14-én 18 órától a Zsinóron című bábfilmet láthatják az érdeklődők. Az előadásra 250 forintért vásárolhatók jegyek a művelődési központban. Ellopták a légvezetéket Dejtár. Az Észak-magyarországi Áramszolgáltató Zrt üzemen kívüli légvezeték-hálózatán, négy oszlop között vágták le és tulajdonították el a kábelt pár napja ismeretíen tettesek. A társaság ezzel 150 ezer forint kárt szenvedett. A balassagyarmati rendőrkapitányság lopás vétségének megalapozott gyanúja miatt rendelt el nyomozást. Horus-gospel a főplébánián Salgótarján. A Szent József-főplé- bánián május 13-án 11 órától a Hortus Musicus Singers együttes gospelkoncertet rendez. Balassagyarmat. A Horváth Endre Galériában május 4 és június 28 között látogatható Benkő Cs. Gyula festőművész kiállítása. Rejtvényfejtő-bajnokság Balassagyarmat. A Mikszáth Kálmán Művelődési Központban május 19-én 11 órától Balassa Kupa országos rejtvényfejtő-bajnok- ságot rendeznek. Kezdő, haladó, mesterjelölt és mesterfok kategóriában lehet nevezni a verseny napján 9.30 órától a helyszínen. Torlódás és ütközés NÓgrád megye. Autóval közlekedett egy nő a 21-es számú főúton Salgótarján felől Hatvan irányába szerda délelőtt. Az előtte feltorlódott kocsisort utolérte és hátulról nekiütközött az előtte forgalmi okok miatt nagyon lassan haladó tehergépkocsinak. A baleset következtében a személy- gépkocsi vezetője könnyű sérüléseket szenvedett. Vandálok a barlangban NÓgrád megye. A szentkúti betyárbarlangban évekkel ezelőtt 25 ezer éves ősmedvemaradványo- kat találtak, ezért napjainkban is kutatómunka folyik benne. A közelmúltban ismeretlen tettesek „látogatták meg” a föld alatti járatot. A kutatáshoz szükséges szerszámokat ellopták, az éghető anyagokat meggyújtották, a tartóoszlopokat kidöntötték aminek következtében sziklatömbök zuhantak az üregekbe. A Sziklaorom Hegymászó és Barlangász Klub a legfőbb kezelője a barlangnak. A tagok érteüenül állnak a vandál cselekedet előtt. az Milliók „szőnyeg alatt" Az APEH régiós vezetői Salgótarjánban is tájékoztatták a sajtó képviselőit Szakmai sajtótájékoztatót tartott a minap az APEH Észak-magyarországi Regionális Igazgatósága. Szó esett az első négyhavi adó- és járulékbevételek alakulásáról a régióban, az szja- és a járulékbevallások aktuális kérdéseiről, valamint a régiós ellenőrzési és végrehajtási tevékenységről. Pádár Zs. Salgótarján. Dr. Nagy László, az APEH Észak-magyarországi Regionális Igazgatóságának vezetője beszámolt arról, hogy a régió adóbevételi számai kedvezően alakultak. A vállalkozások száma - mint megállapította - az utóbbi egy évben közel háromezerrel csökkent, de az idei első négy hóban ez a csökkenés megállt. Ez leginkább az egyéni vállalkozások körében tapasztalható. A régiós adózói kör első négyhavi bevételei a bázisidőszakhoz mérten kedvezően alakultak, országos viszonylatban is. A régió kiemelt adóbevételei összesen 96 milliárdra rúgnak, míg az előző év vizsgált időszakában ez a szám 84 milliárd volt. Dr. Institóriszné dr. Kozma Erzsébet, a regionális igazgatóság adó-és illetékügyi szakigazgatója az szja-bevallások alakulásáról beszélt, amelyeket május 21- ig kell benyújtani az adóhatósághoz. Eddig mintegy 200 000 bevallás érkezett, 34 000 NÓgrád megyéből. Fontos, hogy a bevallás időben beérkezzen, mert késedelem esetén nullától százezer forintig terjedő bírság róható ki - tájékoztatott a szakigazgató. Szólt arról is, hogy egyre népszerűbb a bevallások elektronikus beadása, Nógrádban azonban még mindig a papírforma teszi ki a nagyobb hányadot. Institóriszné figyelmeztetett arra, hogy az elektronikusan küldött bevallásoknál szinte minimális hibaszám nyugtázható, az internetről letöltött programmal tizenöt százalékos, míg a papírforma ötvenszázalékos hibalehetőséget von maga után. A legtöbb hiba még mindig az aláírások hiányából adódik - mondta. Az 1+1 százalékról való rendelkezésről is szólt. Ezeket május 21-ig, postai úton külön borítékban kell csatolni, de természetesen lehetőség van az elektronikus beadásra is. Járulékbevallások tekintetében az első négy hónapban közel háromszor annyi bevallás érkezett, mint a tavalyi időszakban. Megállapítható tehát, hogy a bevallók fegyelmezettek - tette hozzá. A szakigazgató elmondta: a sok újdonság miatt a tájékoztatói munkát is kibővítették. Eddig mintegy 200 000 ügyfél vette igénybe a személyes, telefonos és elektronikus segítséget. Számos megkeresés a bevallások kitöltésével kapcsolatban érkezett. Szalayné Ostorházi Mária, a regionális igazgatóság ellenőrzési és végrehajtási szakigazgatója saját szemszögéből mutatta be a vizsgált időszakot: az önadózáson kívüli bevétel 7,3 milliárd forint volt a régióban, ebből NÓgrád megyére 1,3 müliárd esett. A közel 5700 ellenőrzés során fő cél volt többek között a vagyono- sodási vizsgálat, a feketefoglalkozás visszaszorítására irányuló, valamint a járulékbevallási kötelezettség vizsgálata. Ellenőrizték a számítástechnikai eszközöket és alkatrészeket forgalmazókat, a mobil telefonok forgalmazóit, a fakitermeléssel és -kereskedelemmel foglalkozókat, illetve az ingatlanügynöki tevékenységet folytatókat. Szalayné végül szólt a vagyongyarapodási vizsgálatok alakulásáról is. Mint mondta, az ellenőrzések alkalmával leginkább a magánszemélyek kerültek górcső alá. A kérdőre vontak számos esetben sokféleképpen indokolták felhalmozott vagyonukat: hivatkoztak például lókereskedelemből, kártyázásból, nászajándékból, menyasz- szonytáncból származó, sőt olykor szőnyeg alatt talált pluszbevételre. Az üzletbezárások számának alakulásáról is beszélt a szakigazgató. Beszámolt arról, hogy tavaly mindössze 177 boltra került lakat, az idei vizsgált időszakban 50 üzletet zárattak be. Ennek okai a bejelentetlen alkalmazottak, az igazolatlan eredetű áru, valamint a nyugtaadási kötelezettség elmulasztása voltak. új Bravo is Az új motorokon túl még a Bravo „Blue&Me Nav” nevű navigációs rendszerét lehet kiemelni a műszaki csemegék közül, ez utóbbi érdekessége, hogy szoftverét a Microsoft fejlesztette és a térképet egy USB csatlakozón keresztül is lehet frissíteni egy egyszerű pendrive segítségével. A műszerfal szépre sikeredett a csőbe rejtett sebesség- és for- dulatszámmérővel, sötétedés után az egész együttes vörö- ses-narancssárgás színben kezd el derengeni. Az első ülések kényelmesek, jó az oldaltartásuk, de ami még ennél is fontosabb: egy 180 centis sofőr mögött is gond nélkül elférhet egy hasonlóan magas utas. A szalonban jelenleg 16 és 17 collos felnikkel látható a Bravo, de a kínálatban szerepel a 18 collos kerékméret is. Hogy miként viselkedik a szemre lapos (peres) gumi a nógrádi utakon, bárki megtudhatja, aki jövő hét végén ellátogat a salgótarjáni márkakereskedésbe, ahol nyílt hét vége keretében tesztvezetésre invitálják az érdeklődőket. Ötcsillagosra tört Immár az alsó középkategóriában is megvan a Fiat új zászlóshajója, a Bravo. A jövevényt a salgótarjáni Szviták autószalonban vehettük szemügyre, s árát is megismerve jó eséllyel vehetik számításba mindazok, akik ebből a szegmensből szeretnének autót választani. De mit is tud a Stilot leváltó, ötcsillagos töréstesztet produkáló sportkompakt? Erre kerestük a választ Szviták Krisztiánnal, a márkaképviselet kereskedelmi vezetőjével. Első látásra is szembe tűnik, hogy a Bravo lendületes formái igazán olaszosak. Az ős-Bravo és a Stilo egyes elemeit is magán hordozó, de már a Grande Punto stílusában megrajzolt modell valószínűleg sikerrel száll harcba a vásárlók kegyeiért. A legújabb Fiat három felszereltségi szinttel - Active, Dynamic, Sport - lesz kapható. A jól felszerelt alapkivitel induló ára 3,59 millió forint, de 200 ezerrel többért már Dynamic felszereltséget kapunk, melyben a kanyarkövető ködfényszóró, az első kartámasz, a bőr kormány és váltógomb, az állítható magasságú utasülés, az oldallégzsákok és a rádió-CD is széria. Akik pedig a belső tér kényelmét a sportos külsővel kívánják párosítani, azok a Dynamic felszereltséghez rendelhetnek Sportcsomagot. A motorpaletta egyelőre öttagú: a legkisebb az 1,4 literes 16V (90 LE) benzinmotor, emellett két 1,9 literes Multijet dízel (120, illetve 150 lóerő) és két teljesen új fejlesztésű T-Jet benzines turbómotor a jelenlegi választék. A T-Jetek közül a 120 lóerős az év vége felé, a 150 lóerős a nyáron érkezik. A jövőben még további két új erőforrás bevezetése várható, az egyik az 1, 6 literes Multijet, a másik a 220 lóerős 1,8 JTS Turbó, mely az Abarth változatban debütál majd. A Fiat nagy hangsúlyt fektet a biztonságra. Akár 7 légzsák is rendelhető az amúgy ötcsillagos törésteszttel rendelkező Bravo- ba. Az ABS mellett a kipörgésgátlót, hegymeneti elindulást segítő rendszert, vészfék- asszisztenst és motornyomatékszabályozót is magába foglaló ESP rendszert a kategóriában a legolcsóbban a Bravohoz rendelheti meg a vásárló. A Stilót leváltó Bravót olyan szellemben építették, hogy a szép csomagolás alá némi praktikum és vezetési élmény is szoruljon. A névválasztás egyébként jól tükrözi, hogy az olaszok mekkora reményeket fűznek az új autójukhoz: elővették az 1996- os év autójának választott Bravót, hogy az ő nyomdokain haladva ismételjék meg a hajdani sikereket. A névcsere mellett a márká emblémája is teljesen új, a Bravón debütál az új bordó Fiat-logó, amely szintén a gyökerekhez való visszatérést jelzi. A meredeken döntött szélvédőnek és gömbölyű sarkoknak köszönhetően szinte fel sem tűnik, hogy a Bravo igencsak méretes darab: hossza 434, szélessége 179, magassága 149, tengelytávja pedig 260 centiméter, ezekkel a paraméterekkel a kategória egyik legnagyobbja. Az autóról kiadott sajtóanyagban nem győzik hangsúlyozni, hogy az autó beltere az egyik legnagyobb a kategóriájában, a 400 literes csomagtér valóban impozáns.
