Nógrád Megyei Hírlap, 2007. január (18. évfolyam, 1-26. szám)

2007-01-22 / 18. szám

12 2007. JANUÁR 22., HÉTFŐ SPORTTÜKÖR Városi diákolimpia Beérett a kemény munka gyümölcse erőemelés A Vitalitás szakosztálya a hazai rangsor elején Ez a kézfogás az egész szakosztálynak szól: Odor Andrásnak (balról) - akinek sokat köszönhetnek a gyarmatiak - bajnoki címéhez gratulál a Magyar Erőemelő Szövetség elnöke ASZTALITENISZ. A salgótarjáni sportcsarnokban rendezték meg a megyeszékhely és kör­nyéke általános iskolásainak diákolimpiái versenyét. A leg­népesebb mezőny a fiú és le­ány összevont korcsoportban indult, ahol 22-en illetve 11-en neveztek. Eredmények: I-II. korcsoport, fiúk 1. Venyercsán András (Uzoni) ID. kcs., fiúk (10): 1. Vas Dániel, 2. Ildzsa Dá­niel, 3. Farkas Sándor (mind­három Petőfi) és Venyercsán Bence (Uzoni) Leányok (5): 1. Berki Dzsenifer (Petőfi), 2. Csi­kós Barbara (Bárna), 3. Szabó Nikolett és Botos Brigitta (mindketten) Petőfi. Fiú össze­KÉZILABDA. Férfi és női főis­kolai kézilabda-világbajnok­ságnak adhat otthont 2010-ben Nyíregyháza - döntött Torinó­ban a Nemzetközi Egyetemi Sportszövetség (FISU) végre­hajtó bizottsága. Hédi Csaba, a Magyar Egyetemi-Főiskolai Sportszövetség (MEFS) főtitká­ra arról adott tájékoztatást, hogy a tanácskozáson többek között elfogadták a tavaly au­gusztusban, Szegeden rende­zett főiskolai fallabda-világbaj­nokságról szóló jelentést, majd döntöttek a 2010-es vb-k hely­vont (22): 1. Sótér Sándor (Bo­lyai), 2. Gyetvai Ádám (mind­ketten Bolyai), 3. Blayer Ádám (Dornyay) és Vas Dániel (Pető­fi). Leány összevont (11): 1. Merlák Anna (Petőfi), 2. Pusoma Erzsébet (Bárnai Ált. Isk.), 3. Berki Dzsenifer (Pető­fi) és Szabó Nikolett (Petőfi). IV. korcsoport, fiúk (12): 1. Sótér Sándor, 2. Tolmácsi Erik (mindketten Bolyai), 3. Blayer Ádám (Dornyay) és Gyetvai Ádám (Bolyai). Leányok (6): 1. Merlák Anna (Petőfi), 2. Pusoma Erzsébet (Bárna), 3. Tóth Kitti és Szentiványi Tímea (Petőfi). színeiről. A három év múlva esedékes főiskolai kézilabda­torna rendezési jogát Nyíregy­háza kapta. A szabolcsi megye- székhely nem első ízben adhat otthont ilyen világversenynek, 1996 és 1997 fordulóján ugyan­is sikeres férfi főiskolai kézi­labda vb-t rendezett. Akkor a hazai csapat győzött. Ered­ményt hirdettek a 2011-es Universiadékra pályázók ver­senyében is: eszerint a téli já­tékoknak a törökországi Erzurum, a nyárinak a kínai Sencsen adhat otthont. Mint a közelmúltban már be­számoltunk róla, a Balassagyar­mati Vitalitás SE. erőemelő-szak­osztálya a legeredményesebb évét zárta, most azonban újabb szívderítő hír érkezett az Ipoly- parti erős emberekhez. A napok­ban ugyanis Magyar Erőemelő Szövetség közzétette a Magyar Kupa 2006. évi versenysorozat végső összesítését, ahol a rang­sor első helyén nem kis meglepe­tésre a gyarmati csapat végzett. Az erőemelő-versenyek alapján elsők, a fekvenyomó-versenyek összesítése eredményeként má­sodik helyezést szereztek. Az összesített Magyar Kupát a Bar­csi Városi SE, valamint a közel hetven klub előtt nyerte az Ipoly- parti csapat. Az ünnepélyes díj­átadásra a szövetség februári közgyűlésén kerül sor. A Magyar Kupa-rangsor összeállításánál valamennyi korcsoportban lezaj­lott magyar bajnokságok, vala­mint a csapatbajnokságok ered­ményei számítanak be, különfé­le szorzószámmal felszorozva. Természetesen itt is, mint a leg­több sportágban, a felnőttverse­nyek eredményei után lehet a legtöbb pontot szerezni. így hát a gyarmati csapat már nem csak megyénkben bizonyult a leg­eredményesebb szakosztálynak, hanem országosan is. Szőkébb hazánkban, azaz Nógrád megyében is „az erő volt a nyerő”, hiszen a február eleji sportbálon a megye leg­eredményesebb sportolói között is két erőemelő található, a gyarmati Odor András és a sal­gótarjáni Sándor Judit (Qa- simodo) személyében. SPORTTÜRMIX Páratlan siker GYORSKORCSOLYA. Anni Frie- singer nyerte a nők küzdelmét a gyorskorcsolyázók sprintvilág­bajnokságán, a norvégjai Ha- marban. A 30 éves német ver­senyző pályafutása 13. vb-ara- nyát szerezte Doppingkikiirtölő szolgálat elrettentés. Külön dopping- szerkesztőség jön létre február­ban Németországban. A kölni csatorna azért alakítja meg a részleget, hogy összefogja a til­tott teljesítményfokozó szerek­kel kapcsolatos információkat a közszolgálati ARD adón belül. A szerkesztőségben két állandó és három külsős munkatárs dolgo­zik majd, akik főként az olimpi­ákat, világbajnokságokat vala­mint a Tour de France-t kísérik figyelemmel. A totó 3. heti eredményei: 1. Ascoli-Atalanta 1-32 2. Reggina-Palermo 0-0 x 3. Catania-Cagliari 0-12 4. Empoli-Sampdoria 2-01 6. Livorno-Roma. 1-1 X 7. Parma-Torino 1-01 8. Siena-Chievo 2-11 9. Udinese-Messina 1-01 10. Aston Villa-Watford 2-01 11. Fulham-Tottenham.. 1-1 X 12. Newcastle-West Ham. 2-2 x 13. Arsenal-Manchester U. 2-11 14. Lazio-Milan lapz. után Világbajnokságot kaptunk Félúton a bamakósok, véget ért a Dakar rali Kamionosaink és a motoros Kátai érte el a legjobb helyezést Csodák csodája, de ez a Trabi cabrió még versenyben van A Dakar ralin már véget értek a viszontagságok, a Budapest- Bamakón még csak most jönnek. A káprázatos szaharai homok­hegyekben nem gyönyörködhe­tett sokáig a mezőny, mert az el­ső kemény, embert és autót pró­báló szakaszt a 875 kilométeres távot 13 óra alatt kellett teljesíte­ni a versenyzőknek sziklás kősi­vatagon és poros földutakon ke­resztül. Már eddig is sokan lesza­kadtak, és persze itt is tovább ti- zedelődött az „ellen-Dakar” sze- dett-vetett kocsikból is álló gárdája. (Ne felejtsük az autóma­radványok döntő réstét eladják vagy elajándékozzák a célba érők - vagy nem érők.) Szerencsére a „gyilkos” szakasz után Zago- rában, a szaharai tevekaravánok egyik évszázados kiindulópont­jában kényszerpihenőt és szere­lőnapot tartottak sokan és hála a helyi „mesterembereknek” a me­zőny egy része sűrű konvojban, az éj leple alatt haladt tovább. A köves holdbéli tájon a kis autók közül a Cabrio Trabi is remekül teljesített, ki hitte volna hogy Idá­ig eljut Tomóczky Anita például továbbra is technikai gondokkal küszködik, a „zömöt” közel egy hét után még mindig nem érték utol. „Az autóban annyi új alkat­rész van, hogy szinte teljesen új” - írta SMS-ben a többieknek Ani­ta. Ám ők még a szerencséseb­bek közé tartoznak, mert voltak akiknek fel kellett adni a versenyt és vagy haza, vagy Bamako felé indultak stoppal illetve repülővel. Nemcsak kősziklákkal, bakhá­takkal és technikai gondokkal kellett harcolniuk a magyar ka­landoroknak. Többeket kővel do­báltak egy kis faluban, amikor két csapat legénysége eltévedt egy sűrű porfelhőben és egy ve­teményes kertben kötöttek ki. Szombaton délután az élen hala­dók megpillantották az Atlanti­óceán hullámait, és a versenyka­tegóriában egyre jobban eltávo­lodtak egymástól a csapatok a pontversenyben. Az első helyen a 02-es Baráti Tamás és Harmann Tibor áll Isuzu Rodeóval. Máso­dik a 18-as Team Agriana., míg harmadik helyen a 04-es Suzuki Top Team áll. (Sajnos a két nógrá­di párosról nincsenek friss híre­ink, bár közülük a salgótarjáni Grósz Gabóékaz „üvegtigris” ma­radványaival nem a versenykate­góriában próbálkoznak, melyben a környéken található taposóak­nák miatt a résztvevőknek nem voltak sivatagi kincskereső fel­adatai. Vasárnapig egyébként a táv nagy részén már túl voltak a Budapest-Bamako résztvevői, eddig több mint 6300 küométert tettek meg a szerencsések, vagy kiválóan felkészültek meg me­zőny, de a neheze még hátravan. Csodák csodájára ott van közöt­tük a „Daciaval Bamakóba” csa­pat tagjai is, pedig a helyi meste­rek segítségével aztán ők is sze­relték bőven a helyieknek isme­rős Renault 12 utánzatot. Vasár­nap még egy nagy feladat várt a Szalayék kilencedik Dakarjukon vették részt ük, ebből 16 km volt a mért sza­kasz. A magyarokat összesen tíz egység képviselte a rajtnál: kö­zülük két autós, egy motoros és három kamionos jutott el a célig. Összetett végeredmény Autósok: 1. Peterhansel- Cottret (Mitsubishi) 45:53,37 óra, 2. Alphand-Picard (Mitsubishi) 7:26 perc hátrány. 3. Schlesser- Debron (SchlesserFord) 1:33,57 ó h. ...27. Palik-Darázsi 14:39,15 ó h. ...35. Szalay, Bunkoczi 18:05,03 ó h. Motorosok: 1. Cyril Despres (KTM) 51:36,53 óra, 2. David Casteu 34:19 p. hátrány, 3. Chris Blais 52:06 p. h. ...20. Kátai Péter 9:00,30 ó. h. Kamionok: 1. Hans Stacey- Charly Gotlib- Bemard der Kinderen (MAN), 54:03,05 óra, 2. Ilgizar Margyejev- Ajdar Beljajev- Eduard Nyikolajev (KA­MAZ) 3:10,52 óra hátrány 3. Ales Loprais- Petr Gilar (Tatra) 4:45:,0 ó. h. ...17. Darázsi Zsolt-Tagai Róbert- Szalai Norbert (MAN) 17:31,51 ó. h. ...19. Szobi Balázs- Éder Attila- Jobbágy Ákos (MAN) 20:33,51 ó. h. ...27. Szaller Zoltán-Pócsik László-Pavel Fasko (MAN) 23:44,20 ó.h. Ahogy az a szombati részver­seny után várható volt, a motoro­sok és az autósok versenyében is francia siker született az idei Da- kar-ralin, előbbiben Cyril Despres, utóbbiban Stéphane Peterhansel győzött, de sajnos újabb haláleset árnyékolta be a diadalmas befejezést. (Szívin­farktus okozta a motoros fran­cia, Eric Aubijoux halálát.) Despres, aki ezt megelőzően 2005-ben bizonyult a legjobb­nak, pénteken vette át a vezetést, amikor a spanyol Marc Coma ki­esett. Peterhansel hétfőn került az élre, az addig éllovas dél-afri­A mindent kibíró kamionjaink egyike, Szobiék résztvevőkre, mert az utolsó (esetleg még megmaradt alkohol­készleteiket is el kell fogyasztani (ha kapcsolatban lennék velük, nekem lenne tippem hogy kik­nek szóljanak... bocs. - a szerző), mert Mauritániába tilos szeszes­italt bevinni. Ma már ott éjsza­kai GinielDe Villiersnek ugyanis kigyulladt a kocsija. A győztes pilóta kilencedik összetettbeli si­kerét aratta, hatszor motorral, háromszor autóval végzett az élen. A magyarok közül a moto­ros Kátai Péter a 20., az autós Pa­lik László, Darázsi Gábor duó a Palikék kitűnő szervizhátterüknek is köszönhették sikerüket káznak a „bamakósok” előőrsei, de a nap folyamán teljesíteniük kell egy 400 kilométeres rövid homokosetapot, mely az újabb aknamező miatt a Budapest-Bamako egyik legve­szélyesebb szakasza. * ★ * 27., a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős pedig a 35. helyen fejezte be a január 6-án kezdő­dött versengést. Az utolsó napon a résztvevőknek a Rózsaszín-tó körül kellett 93 km-t megtenni­

Next

/
Thumbnails
Contents