Nógrád Megyei Hírlap, 2006. szeptember (17. évfolyam, 205-230. szám)
2006-09-07 / 210. szám
I 2 Új Nissan-taktika A Nissan a közelmúltban bejelentette, hogy a következő két év folyamán a teljes világpiacra gyártott úgynevezett világautók új modellcsaládját mutatja be, melyek első változatának értékesítése 200ó-ban kezdődik meg Kínában. A Livina Geniss névre keresztelt kínai változat lesz az első olyan Nissan modell, amelynek a forgalmazását más kontinensek és országok előtt Kínában kezdik meg. A luxuskivitelű, de mégis praktikusan használható autó koncepcióján alapuló modell akár hét személy befogadására is alkalmas és széles körű fogyasztói igényeket elégít ki. Az autó külseje merész, modern vonalvezetésű, és ehhez rendkívül rugalmasan átalakítható, többféle üléselrendezésre lehetőséget adó, gazdag alapfelszereltségű belső tér csatlakozik. Itt a második generáció Az első Freelander (megjelenés 1997) megjelenésével egy teljesen új kategória jött létre: kompakt prémium 4x4. A Freelander 2, 3.2 literes soros hathengeres benzines, illetve a 2.2 literes turbódízelmotorral lesz kapható. A belső tér kialakítója bőkezűen bánt a hellyel, bőséges teret adva ezzel a fej-, váll- és lábrészeken, elöl és hátul egyaránt. A nagy üveg felületek még hangsúlyozottabbá teszik a már amúgy is tágas belső teret. A Land Rover fémjelzéseként használt megemelt hátsó üléssort ebben a típusban is megtalálhatjuk. A külső és a belső design tökéletesen új és friss. A Freelander 2 magába integrálta a márka egyedi jegyeit, ugyanakkor azonnal felismerhető, hogy ez a Land Rover legfrissebb „gyermeke”. Kényeztetés - erőből TEszt Volkswagen Golf Plus 1.6 16V Comfortline Két éve mutatkozott be a márkakereskedésekben is a wolfsburgiak legnépszerűbb modelljének, a Golfnak amolyan „egyterűsített” verziója, a Plus. A hagyományos Golfnál magasabb, szélesebb és egy picivel hosz- szabb ötajtós idehaza is hamar népszerűvé vált, bár tucatautó azért nem válik belőle. A tavaly kipróbált 1,4-es modell után most közel ezernégyszáz kilométeren át nyúztuk a harminc lóerővel izmosabb 1,6-ost is. nált anyagok nagyon jó minőségűek, az összeszerelés minősége németesen precíz: zörgésnek, nyöszörgésnek természetesen nyoma sincs, apró kacatjaink elhelyezésére, italunk biztonságos tárolására számtalan kisebb-nagyobb rekesz szolgál. A váltó pontosan, japánosan rövid úton jár, az áttételek többféle Úri környezet: gazdagon felszerelt és mégis áttekinthető, praktikus a sofőr munkaterülete Várakozáson felül teljesített a tavaly kipróbált VW Golf Plus, hiszen kivívta elismerésünket - elsősorban a beltérrel, amely mind elől, mind hátul tágas. Sem a sofőrnek és az anyósülésen utazónak, sem a hátsó üléssoron helyet foglalónak nem kell szűkölködniük, s tiszteletre méltó a csomagtartó mérete is. Ugyancsak „panaszmentes” a beltér kialakítása: volkswa- genesen ésszerű a műszerfal, a kormány-ülés-pedálok hármasának kialakítása, a sofőr tág lehetőségek között állíthatja székhelyét és a volánt, a kezelőszervek egyszerűek és nem kell keresgélni őket. „Különdíjas” a cédés autórádió és az oldalanként félfokonként állítható Clima- tronic klíma. Az utastérben haszErősebb, toleránsabb és kényelmesebb a nagyobb motorral szerelt Golf Plus - ráadásul kicsit spórolósabb is FOTÓK: A. Á. Jesvzőkönvv Motor: 1595 ccm Teljesítmény: 76 kW/102 LE (5600 1/min.) Forgatónyomaték: 148 Nm (3600 1/min.) Végsebesség: 184 km/ó Gyorsulás 0-100 km/ó: 12 mp Fogyasztás (hivatalos - város/városon kívül/kombinált): 10,4/6,3/7,9 L/100 km Fogyasztás (tesztátlag): 8,3 (/ÍOO km Hosszúságszélesség/magasság: 4206/1759/1580 mm Tengelytáv: 2578 mm Keréktárcsák, gumiabroncsok: 6J x 15,195/65 R 15 Csomagtér alaphelyzetben/előretolt/lehajtott hátsó ülésekkel: 395/505/14501 Üzemanyagtartály: 551 Alapár: 4 718 000 Ft Tesztautó: 4 964 000 Ft vezetési stílust is tolerálnak. Az autó futóműve feszes, vagyis inkább kényelmesnek mondható. A magas felépítmény ellenére egyáltalán nem kell tartani billegéstől, ami köszönhető az elől McPherson, hátul négy keresztlengőkaros futóműnek - nagy tempónál is bátran hagyatkozhatunk biztonságára. A blokkolásgátló állandó, a kipörgésgátlót kikapcsolhatjuk. A Comfortline kivitel emellett számos kényeztetést tartalmaz: a könnyűfém keréktárcsa, az automata klíma, a fűthető, elektromos tükör, az elől-hátul elektromos ablakemelő, az axiálisan állítható szervokormány és a magasság- emelős első üléspár, a pollenszűrő, a központi zár, a ködfényszóró, az indításgátló, a tempómat, az osztottan dönthető hátsó üléstámla és a zöld hővédő üvegezés az alapfelszereltség része. Előző tesztautónk 1,4-es erőforrását azonban nem dicsértünk túl: a benne rejlő 75 lóerő a közel 1400 kilós felépítmény mellett kevésnek tűnt, emiatt a lendületes haladáshoz folyamatosan fordulatoi kellett tartani az autót, aki nen szokott bele a lendületautózásba az bizony gyakori visszaváltoga tással volt kénytelen újra és újr; tempósabb haladásra ösztökélni; Golf Plust, ami bizony benzinfalt művelet Érthető hát, hogy miér tűnik jobb választásnak az ugyan ebbe az adósávba tartozó, de köze harminc pluszlóerőt nyújtó l,6-o: motorral rendelni Volkswagenün két: az autóúton és autópályán le zavart 1400 kilométeren egy jóvá agilisabb autó benyomását keltet te a nagyobb motorú változat, s száz kilométerenként hat decii spóroltunk is azzal, hogy sem az előzéseknél, sem a kisebb emelke dőkön nem kellett a sebességvál tóhoz nyúlnunk. Összességében jobb párosításnak tűnik a 102 lóerős, 1,6-os motorral szerelt Golf Plus, mini a kétszáz köbcentivel kisebb verzió. Részint agilisabb az erősebb motor, másrészt hosszú utakon, kanyargós utak fékezései-ki- gyorsításai során kényelmesebb, ha nem kell folyton váltogatnunk, s a mai benzinárak mellett nem mindegy, hogy mindezen kényelemért egy forinttal sem fogunk többet fizetni a benzinkúton - sőt... Andó Ákos Tesztautónkat Automobil-Eget 97 Kft Eger, Faiskola ut 5. Tel.: JO 512-600 Megújult a Boxer A piaci szegmens fejlődése új kihívások elé állította az oroszlános márkát. Az eredmény egy kívül- belül újjátervezett kishaszongépjármű: a csak nevében változatlan Peugeot Boxer. Csörgő Balázs Ebben a kategóriában az érték a nagyságban és a strapabíróságban rejlik. A Peugeotnál gondoltak egy merészet és az új sorozatban helyet biztosítottak a 3,5 tonnás össztömeget meghaladó verzióknak is, melyek hasznos terhelhetősége több mint két tonnáig terjed. Ezzel párhuzamosan a raktér mérete is megnőtt, akár tizenhét köbméter is lehet. Persze az új felépítményekhez gazdaságos motorok is kellenek, erre pedig szintén garanciát nyújt a Peugeot, illetve a HDI technológia, melyek közül mindegyik teljesíti az Euro-4 környezetvédelmi normát. Arra pedig, hogy mindenki megtalálja a számára legmegfelelőbb Boxert, a kiemelkedően nagy választék nyújt garanciát Háromféle tengelytávval, magassággal és négyféle hosszúságú karosszériával készül az autó. Mindezek mellett gazdagabb alapfelszereltség és számos kényelmi extra is társul a Peugeot új üdvöskéje mellé, mely már megvásárolható a Peugeot Mártha salgótarjáni szalonjában (Hősök útja 2. Tel.:06- 32-512-200). Szondáztatott autók Sorozatunkban egy fontos, ám annál méltatlanabbul kezelt alkatrészre, a kipufogórendszer agyaként funkcionáló lambda szondára irányítjuk a figyelmet. Cs. Balázs ' ..... Mivel ennek ellenőrzése és cseréje is szakembert kívánt, ezért a salgótarjáni Anco Bt. Bosch Car Service csapatának segítségét kértük. A szonda gyakorlatilag minden benzines gépjárműben megtalálható, élettartama 100 000 - 150 000 kilométer, ellenőrzésüket azonban érdemes 30 000 kilométerenként elvégezni. Az ellenőrzés és a csere környezetvédelmi és gazdaságossági szempontból is indokolt, hiszen a fogyasztást jelentősen befolyásolhatja ez a sok autós számára ismeretlen szonda. Szélsőséges esetben teljesítményvesztés, sőt a környezetvédelmi felülvizsgálaton történő bukás is megeshet elhasználódott szonda mellett. Az ellenőrzés nagyjából tizenöt, a csere pedig - a kipufogórendszer felépítésétől és állapotától függően - néhány óra. Természetesen az ár az autó és a szonda típusától is függ, de mivel a Bosch a világ legnagyobb szondagyártója, biztosan találunk az autónknak megfelelőt a kínálatban. Mivel a szonda egy oxigénszenzor, néhány egyéb hiba is károsíthatja. Ilyen lehet, ha olaj, vagy víz kerül az égéstérbe (hengerfej meghibásodása), ezért ilyen hibák elhárítása után mindenképpen ellenőriztessük ezt az alkatrészt is. Ehhez természetesen megfelelő műszerek szükségesek, melyek a fent említett Füleki úti Bosch Car Servicében (Anco Bt. Salgótarján, Füleki út 120. Tel.: 32/431-658) rendelkezésre állnak. A szondát oszcillosz- kópos vizsgálattal ellenőrzik FOTO: CSÖRGŐ BALÁZS ► A Nógrád Megyei Hírlap és a Blaupunkt anyacége, a Bosch jóvoltából most ön is átélheti a német gyártó minőségi termékeinek varázsát Nyerjen most egy Bosch-ajándékcsomagot! Ehhez mindössze két jó válasz és egy kis szerencse szükséges! 1. ) Mennyi a lambda szonda élettartama? 2. ) Hatással van-e a szonda a jármű fogyasztására? Név: I Lakcím: Telefonszám: 1.: 2.: MM Jü A megfejtéseket postára adhatják a Nógrád Megyei Hírlap, Salgótarján, Alkotmány út 9. címre. A borítékra mindenképpen írják rá: „Benzingőz”. A nyertest telefonon értesítjük! Előző játékunkban az ablaktörlőlapátot nyerte: Szép István Miklós rimóci olvasónk, nyereményéhez gratulálunk!
