Nógrád Megyei Hírlap, 2006. február (17. évfolyam, 27-50. szám)
2006-02-08 / 33. szám
4 2006. FEBRUAR 8., SZERDA NÓGRÁD MEGYE Mesemozi Rétság. A művelődési központ színháztermében, február 8-án 10 órától mesefilmvetítés lesz gyerekeknek, amelyen a Szaffi című mesefilmet nézhetik meg. Eredményt hirdetnek Salgótarján. Szerdán 9 órától tekinthetik meg a felvételi vizsgák eredményét azok a nyolcadikos tanulók és szüleik, akik a Madách Imre Gimnáziumban írták a központi felvételi tesztet. Ezen a napon fél 5-ig várják az érdeklődőket az iskola titkárságán. Aki a dolgozatok javításával kapcsolatban jogorvoslattal kíván élni, ezt csütörtökön délután 4 óráig teheti meg. A hivatalos értékelő lapokat pénteken 8 és 15 óra között kell átvenniük az érdekelteknek szintén a titkárságon, és ezt aláírásukkal igazolniuk kell. (Lehet a szülő és a gyermek is az átvevő). Az iskola honlapján, az „aktuális híreink” rovatban találhatók további információk a felvételivel kapcsolatban: www.madach- starjan.sulinet.hu Betegtől loptak Dorogtláza. Lopás bűntettének gyanúja miatt egy dorogházai nő bejelentést tett ismeretlen tettesek ellen a bátonyterenyei rendőrkapitányságon. Elmondta, hogy február 3-án délelőtt ismeretlen személyek bementek a lakásába, beteg, ágyhoz kötött férje figyelmét elterelték, a helyiségeket átkutatták és 1 040 000 forint készpénzt tulajdonítottak el. Ördögi körben... Több pénz segítene (Folytatás az 1. oldalról) húsz-huszonkét iskolás nem Bárnán iskolázik. A dolog pénzügyi velejáróit a résztvevők is megismerhették, amikor arról hallottak érvelést, hogy milyen összegeket kénytelen az intézmények működtetésére fordítani az önkormányzat. S milyen jól jönne ennek a pénznek egy része például a Csókás út - itt szorgalmazott - felújításához. tés elviszi a pénzt, nem jut magára az intézmény fejlesztésére sem. S ha a felszereltség az elvárt szint alatt marad, máshol ül iskolapadba a tanulói „húzóerő”, amit aztán követnek a többiek is... Nógrádsipek miután ötvenmillióval fejlesztette, csaknem arra a pontra jutott, hogy meg kell kongatni a vészharangot az iskolájára. (Melyet egyébként a Varsányból, és Szécsényből is jött az érdeklődés: ide íratnák be elsőseiket a szülők... Rimócnak is szíve csücske az alma matere. Beszkid Andor polgármester, s a képviselők is minden lehetséges módon, többek közt külső ösztöndíj pályázattal, helyi „jó tanuló”-versenyekkel erkölcsi és anyagi elismerésekkel állnak a diákok, s lényegében a falu holnapja mellé. A faA gyerekek és az iskolák számára is kedvező lenne ha egyensúly alakulna ki és nem áttalánosodna a mostani helyzet Kuzselka Ferencné, a Magyar- géci Általános Iskola igazgatója szerencsés helyzetükről adhatott számot: tőlük nem visznek el, ide jönnek tanulni a nebulók. Mindemellett az igazgatónő jól ismeri a gondokat: szavai szerint ördögi körben vannak azok a fenntartók, akiket hátrányosan érint a szabad iskolaválasztás. Hiszen, ha a működtetakarékosság érdekében már hosszú évek óta az óvodával integrált egységben, egy vezetéssel tart fenn.) Ami így duplán fájna. Király Boldizsár polgár- mester a legmesszebbmenőkig osztja a véleményt, miszerint, az iskoláról nem szabad lemondani. S már bizakodik, hogy nekik valószínűleg nem is kell. Nemrégiben történt ugyanis, hogy luvezető azok egyike, akik szerint a lakóhelytől való elszakadás megkezdődik azzal, mikor eljáratják onnan a kisdiákot... Beszkid Andor szerint az oktatásra feltétlenül több pénzt kell a kormányzatnak áldozni, ellenkező esetben magukra fognak maradni a létükre kiható gonddal a kistelepülések és az oktatók. Első a minőség A város vezetésének, az intézmények igazgatóinak tartottak prezentációt Sz. A. Balassagyarmat. A Delphi Corporation leányvállalata, a balassagyarmati Delphi-Calsonic Magyarország Kft. 1999 nyarán zöldmezős beruházásként alakult meg azzal a céllal, hogy klímakompresszorokat gyártson Európa meghatározó autógyárainak. A cég világvezető a mobil elektronikai és szállítóeszközök, rendszertechnológiai megoldások gyártásában. A multinacionális vállalat az USA-ban, Párizsban, Tokióban, Sao Paulóban működtet központokat, s mintegy negyven országban van jelen. Magyarországi profilja az autó-légkondicionáló rendszerekbe integrált kompresszorok gyártása kis-, közép- és felsőkategóriás gépjárművekhez, melyeket jórészt a Renault-nak és a Ferrarinak értékesítenek. A vegyes vállalatként alakult gyár 14 ezer négyzetméteres balassagyarmati üzemében 440 főt foglalkoztat. Február 3-án a város vezetésének, az intézmények igazgatóinak tartott prezentációt Cedric Bouchard ügyvezető igazgató, Szabó Illés személyzeti igazgató, valamint Kocsis László pénzügyi igazgató, s az egyes munkafázisokat is bemutatták a meghívott vendégeknek a gyár munkatársai. Mint az ügyvezető igazgató elmondta: erős versenyszférát teremt kihívásokkal teli korunk, de tehetséges emberek munkájának gyümölcse e modern és minőségi munkát végző üzem. - Az elkövetkezendő három évben erősebb pozícióra, gyors fejlődésre, a Vevők számának dinamikus növekedésére számít a világ második legnagyobb autóipari beszállítója. Észak-Ameri- kába, Ázsiába, Nyugat- és Kelet- Európába egyaránt szállítanak termékeket. Az eddigi teljesítményt harminc százalékkal szeretnék növelni idén. Az elmúlt évben egymillió kompresszort adtak el, 2008-ig e számot duplázni kívánják. Kiemelt szerepet kap a jövőben is a munkabiztonság és minőségbiztosítás, hisz ezek a tényezők idáig is nagyban hozzájárultak ahhoz, hogy a Delphi mintagyára lett az Ipoly- parti üzem. A kitűzött cél a hiba nélküli szállítás a vevői kör teljes megelégedettségére - ezután következik a mennyiség és olcsóság szempontja. Az utóbbi fél év eredményeinek köszönhetően a Renault-tól a vállalat elnyerte a „Legjobb ütemben fejlődő beszállító” címet, így a balassagyarmati cégnek minden reménye megvan a prosperáló jövőre. Nonstop Chevrolet két napig! Csütörtökön és pénteken akár az áfát is elengedik a salgótarjáni márkakereskedésben Ilyen még nem volt! Csütörtökön és pénteken (majdnem) nonstop nyitva tartással várják Salgótarjánban mindazokat, akik új Chevrolet-ről álmodnak. Vagyis, ha Ön úgy gondolja, s bejelentkezik, akár éjjel is fogadják a salgótarjáni márkakereskedésben, a Chevrolet Kenderesinéi. Most a roncsautója százezreket érhet, s bizonyos konstrukcióknál akár az áfát is elfelejtheti - tájékoztatta lapunkat Kenderesi Géza cégvezető. PR-TNL Február 9-én és 10-én nonstop nyitva tartással várják ügyfeleiket a Chevrolet-kereskedők, így a salgótarjáni Chevrolet Kenderesi is. A tényleges nyitva tartás mindkét napon 8-22 óráig tart, de ha valaki ragaszkodik az éjjeli órákhoz, a kereskedésen nem múlik: Ön akkor is vásárolhat Sparkot, Kalost, vagy Lacettit Aki azonban csak a hét végére ér haza, az sem késik le semmiről, hiszen a márkakereskedés szombaton is várja az érdeklődőket, 9-től 12.30-ig.- Az akció célja, hogy minden tekintetben alkalmazkodjunk vásárióink igényeihez - mondta el érdeklődésünkre Kenderesi Géza.- Mi azonban nem csak a nyitva tartás rugalmasságával szolgálunk ezen a két-három napon, hanem egy sor olyan lehetőséggel, ami megkönnyíti a gépkocsivásárlást. Első helyen említem, hogy bizonyos konstrukciónál akár az általános forgalmi adót is elengedjük, vagyis, a gépkocsi ára 20%- kal csökkenhet. Ugyancsak él a roncsautó beszámítás, amellyel akár 3-400 ezer forint spórolható meg. Továbbra is él kedvezményes hitel lehetőségünk, s a hihetetlenül alacsony casco-díjaink. Ráadásul most mód van a saját gépkocsijuk téli ellenőrzésére is. Győződjenek még róla személyesen, akár akkor is, ha már a gyermek elaludt!* A Spark volt a salgótarjáni márkakereskedés egyik legkedveltebb modellje az elmúlt évben és várhatóan az lesz idén is. A hazai piac egyik legolcsóbb autója annak köszönheti népszerűségét - kedvező ára mellett - hogy fogyasztása rendkívül csekély. A Spark egyszerűen kezelhető, tetszetős és kényelmes, emiatt igen népszerű a hölgyek körében, akár második autóként, vagy a kis jövedelmű, öttagú családok számára is. Az ötajtós alapmodell kedvezményes ára most 1 699 000 Ft, ami korrekt felszereltséggel párosul. Ebben a modellben ugyanis megtalálható a vezető- oldali légzsák, az oklalütközést elnyelő panel, az indításgátló, s a hátsó ülés 60/40 arányban dönthető. A Spark kedvező cas- cóval is köthető, amelynek az ára mindössze havi 3 ezer forint. A Spark emellett előnyös hitelfinanszírozással vásárolható meg. Amennyiben az alapmo- dellt valaki 120 havi részletre kívánja megvenni, 10 százalék kezdő befizetés mellett havi 16.735 forintot kell vállalnia, 5,3%-os hiteldíjmutatóval. Ugyanez a modell persze 0 forint önrésszel is elvihető. A szépségdíjas Kalos a világhírű olasz formatervező, Giugiaro alkotóműhelyében készült. Ezekben a napokban kapható a modell winter edition (féli) változata, kampánymodellként. Az 1,4-es, rendkívül dinamikus motor remekül igazodik a hazai forgalomhoz, akár városban, akár autópályán. A most 1 849 000 forintba kerülő alapmodell felszereltsége is igengazdag, hiszeaa vezetőoldali légzsák mellett gyermekülés-előkészítést is tartalmaz, rendelkezik indításgátlóval, színezett üvegekkel, CD-s rádióval. A 2 279 900 forintba kerülő winter edition modellt egy 1,2-es, 71 lóerős aggre- gát mozgatja, a felszereltsége pedig szinte fullos, ha figyelembe vesszük a klímát, a dupla légzsákot, a központi zárat, az indításgátlót, az elektromos ablakemelőt, a 4 hangszórós CD-s rádiót, vagy a blokkolásgátlót (ABS). A Kalos akár 0 forint befizetéssel is elvihető, aki azonban a téli kampánymodellt szemeli ki, s 10 százaléknyi önerőt vállal, az 120 hónapra, 5,3% THMmeflett mindössze havi 21 815 forintot fizet A Kalos caséója akár havi 3500 forint is lehet a Kenderesi márkake- reskodéslK'n. Ugyancsak az akciós kínálatban találtuk a Lacettit amely az igényes vevőket célozza, fullos szolgáltatásaival. Az 1,4-es, 16 szelepes motor 93 lóerőt teljesít, s létezik 4-5 ajtós, valamint kombi kivitelben is. Az alapmodell már 2 599 000 forintért elvihető, akár 0 forint önrésszel, de aki vállalja a 120 havi törlesztést, és a 10% önrészt, annak havonta mindössze 26 878 forintba kerül az új autója. A Lacetti cascója pedig nem több 4 ezer forintnál. A részletekről érdeklődjenek a helyszínen. Tehát, akár éjszaka is! *A kedvezmények nem összevonhatók!
