Nógrád Megyei Hírlap, 2005. június (16. évfolyam, 125-150. szám)
2005-06-15 / 137. szám
4 MOTOR 2005. JUNIUS 15., SZERDA AUTO MHMmSs Minden autósnak érdemes lenne legalább egyszer, de inkább 2-3 évente kipróbálni a tanpályákat. Szakemberek mondják el, hogyan fog viselkedni az autónk egyes imitált baleseti helyzetekben, hogy miért kell másként cselekednünk, mint ahogyan az eszünk diktálná, miért fontos a hibátlan lengéscsillapító és az évszaknak megfelelő gumi, hogyan működnek az aktív és passzív biztonsági felszerelések, s hogy miért kell mindig bekapcsolni a biztonsági öveket. Egy nap - amely egy nap talán az életünket jelenti majd... ■HP Tényleg tudsz vezetni? közlekedésbiztonság Ha száztíznél eljön a gumidefekt... A. Á.-T. N. L. » i_g un uh mi Ha jól csináltuk, kikerültük a vízfalat Hungaroring. Döbbenetes a belső kamerás felvétel: száznyolcvanas tempónál egy hátsó defekt után hetet pördül az autópályán a rendőrautó, mire megáll. Kell hozzá a vakszerencse, de a gyakorlat és a megfelelő reakció is. Mindezt volt hivatott szemléltetni egy egész napos tréning a Hungaroringen, az Allianz Hungária Vezetéstechnikai Centrumban, ahol előbb elméletben, majd gyakorlatban próbálhatja ki ügyességét és csiszolhatta technikáját az autós. Fékezés és kormányzás vizes, jeges úton (illetve: annak műgyanta-imitációján), majd ugyanez lejtőn és emelkedőn, egy kis szlalompróba szintén „nyári jégen”, s a félelmetes rántópad, amely a hirtelen „hátsó defektet” idézi elő, s szakavatott segítséggel lehet összeszedni az autót... A féket és a gázt elfelejthetjük, az autót csak kormány- mozdulatokkal kell egyenesbe hozni Autóbarát megoldás: a kikerülendő akadályt vízfal helyettesíti Az elméleti oktatás nélkül nem mehetünk ki a pályára Újjászületett stabilizáció Újabb innovációkkal jelentkezett a német autóipari óriás, a Bosch. 1995-ben a cég világelsőként kezdte meg az ESP sorozatgyártását. A következő évben a gyári beszállító már a széles körű termékpaletta fejlesztését tűzte ki célul, amelybe egyszerű módon további biztonsági és komfortfunkciók integrálhatóak. „A jövőben egy hagyományos hidraulikus fékrendszert alapul véve minden releváns kiegészítő funkciót megvalósíthatunk” - mondta Klaus Meder a Bosch Járműka- rosszéria-rendszerek fejlesztéséért felelős vezetője. Azt a tényt, hogy az ESP a járműstabilitást növeli, számos autógyártó és nemzetközi intézmény által készített aktuális tanulmány alátámasztja. Ezekből egyértelműen kiderül, hogy a komoly végkimenetelű közlekedési balesetek körülbelül fele megakadályozható az ESP beépítésével. A Bosch 2005-ben hozta ki sorozatban az ESP Plusz hardver kivitelt, amely rendkívül finom féknyomás szabályzásával tökéletesen lehetővé teszi kiegészítő funkciók alkalmazását a nagyobb biztonság és a magasabb komfort érdekében. Ha példának okáért a vezető hirtelen elveszi a lábát a gázpedálról, ezt az elektromos fék (Electronic Brake Prefill - EBF) úgy értelmezi, mint egy veszélyes közlekedési helyzetet és óvatosan felfekteti a fékbetéteket a féktárcsára, így abban az esetben, ha a vezetőnek valóban erősen fékeznie kell, sokkal hamarabb eléri a jármű a maximális lassulást. Esős körülmények között is fokozza a biztonságot az ESP Plus: a féktárcsa leszárító funkció „Brake Disc Wiping” a fékbetéteket észrevétlenül újra és újra felfekteti’ a tárcsákra és ennek hatására a nedves filmréteget megszünteti azok felületén. ■ Csörgő Innovativ Bosch fékszabályzó-rendszerek Elektronikus Stabilizáló Program (ESP®) ASR : Csúszásmentes gyorsulás ESP : A gépjármű meghatározott nyomvonalon tartása Gépjármű-felépítmény rendszerek BOSCH A TAVASZ LEGJOBB PÁROSA: MAGAS FELSZERELTSÉG - ALACSONY ÁR NISSAN MICRA 1.0 VISIA FITT* MÁR 2 090 OOO FT-TÓL NISSAN ALMERA 1.5 VISIA PLUS* MÁR 2 650 OOO FT-TÓL LÉGKONDICIONÁLÓVAL Csábítóan kedvező finanszírozás, 0-5,5 °/o THM** **Kezdő befizetéstől és futamidőtől függően EMELI_a tétet Ajánlott kenőanyag: Mobil II *A kép csak illusztrációként szolgál. Az akció a készlet erejéig tart. Fogyasztás (liter/100km): 4,0-8,6 CO, kibocsátás (g/km): 122-254 NISSAN GÖDÖLLŐ KFT. 2100 Gödöllő, Blaháné u. 2. Tel.: 28/416-203 Honlap: www.nissangodollo.hu Email: info@nissangodollo.hu
