Nógrád Megyei Hírlap, 2005. április (16. évfolyam, 74-99. szám)
2005-04-13 / 84. szám
2005. ÁPRILIS 13., SZERDA 7 AUTÓ&MOTOR Vízből készülő üzemanyag környezetvédelem Hamarosan eljön a hidrogénüzemű autók kora Az autókat hajtó hidrogéngázt vízből állítják elő. A folyamathoz szükséges energiát Izlandon olcsón szolgáltatják a föld belső hőjét felhasználó erőművek. Benzin- és gázolajfogyasztás 1981-2001 (millió liter) Ország 1981 1991 2001 Növekedés Etiópia 237,2 346,1 665,2 341% Franciaország 33722,3 43426,3 49504,1 218% Japán 49 692,9 71008,9 90233,6 301% Kína 13287,8 30 588,7 59762,4 981% Németország 45 627,4 61261,4 64 713,2 191% Magyarország 2624,6 2770,5 3527,1 236% Egyesült Államok 414 688,4 460 132,8 585105,9 166% Világszinten 100 524,4 1 318375,3 1643164,8 230% A „tele kérem, hidrogénből” kérés egyelőre csak egy izlandi töltőállomáson hangozhat el anélkül, hogy a kutasok körbekacagnák a mondat gazdáját. Hegyi Áron A tisztaságáról ismert zöld szigeten a megújuló energiaforrások hasznosítását tekintik az egyik legfontosabb feladatnak. Izland mindig élen járt a környezetkímélő energiák felhasználásában. A működő gejzírekből nyert geotermikus energia (a föld belső hője) fedezi az ország szükségleteinek háromnegyedét. Nem véletlen, hogy éppen Izlandon fut egyre több hidrogéncellás jármű. A főváros, Reykjavik tömegközlekedési vállalatának kisbuszai jó ideje csak vízpárát bocsátanak ki magukból. Az, hogy a magánhasználatú autók között nem terjed gyorsan az átállás hidrogénüzemre, az előállítás nehézségeinek tudható be. Nem elég egy vödör vizet zúdítani a tankba, hogy ott az üzemanyaggá váljon. A hidrogéngázt elektrolízissel kell előállítani a vízből. A folyamathoz energiára van szükség, amit Izlandon bőségesen és olcsón szolgáltatnak a geotermikus erőművek. A világ többi országa korántsem ilyen szerencsés. Nekik a hidrogén előállításához továbbra is fosszilis energiahordozókat (szenet, kőolajat, földgázt) kell elégetni, ami rendkívül környezetszennyező. További gondot jelent a hidrogén biztonságos szállítása és tárolása. A gáz nem olyan gyúlékony, mint a benzin, de ha lángra kap, nehéz eloltani. Csak különleges tartályokban tárolható. Ezekből vagy nagyon sokra vagy hatalmas méretűekre lenne szükség. Egy liter benzinben ugyanis két és fél ezerszer annyi hőenergia tárolódik, mint hasonló mennyiségű hidrogénben. Mégis komoly támogatói vannak a hidrogén üzemanyagként történő felhasználásának. A tavalyi amerikai elnökválasztási kampányban mindkét jelölt zászlajára tűzte a program támogatását. Ennél is érdekesebb, hogy az izlandi töltőállomást üzemeltető Új Energia Konzorciumnak a világ egyik legnagyobb olaj- társasága, a Shell is tagja. A HIDROGÉNÉ A JÖVŐ - állítja dr. Ernőd István, a Műszaki Egyetem oktatója. - A jelenlegi felhasználási ütem mellett a ßld kőolajkészletei 300 évig tartanak ki A hidrogén vízzé ég el, nem szennyezi a környezetet, kivéve, ha hagyományos erőműben állítják elő. Magyarországon a repceolajból készült biodízellel értek el sikert a kutatók. Németországban már kétezer Vízzel működő motor VÍZZEL MŰKÖDŐ MOTORT épített és szabadalmaztatott Mihai Rusetel román feltaláló. Az 1300-as Daciába épített hajtómű fele-fele arányú benzin-víz keverékkel működik A motor nagyobb teljesítményre képes, mint benzines üzemmódban. A feltaláló április 5-én mutatta be a szerkezetet. Azt állítja: 2006-ban elkészül a prototípus. a feltaláló szerint a motor tiszta vízzel is működne, de az nem érett a tömeggyártásra. Emiatt inkább a könnyebben megvalósítható, fele-fele erőforrásokkal kísérletezett Az autó benzines üzemmódban indul, és amikor a motor eléri a 90 Celsius-fokos hőmérsékletet, áttér a vízre. A vizestartály az autó csomag tartójában van, az autógáz-megoldás mintájára. kútnál lehet biodízett tankolni Idehaza egy rossz jogszabály miatt nem tudott elterjedni, csak az használhatja, aki a repcét termeli. A hírek szerint ezt a jog szabályt idén eltörlik, nem lesz akadálya a biodízel elterjedésének Óriási előnye, hogy bármilyen arányban keverhető gázolajjal Kiváltani viszont nem tudja, mert a szükséges mennyiséget képtelenség megtermelni. Magyarországon a biodízellel értek el nagy sikert mmmsm Hilton a férfias autókra bukik tí V. ■ PARIS HILTON (24), a luxushotel-birodalom örököse nemcsak az udvarlóit váltogat1k P* ja gyakran, hanem az autóit is. A szőke szépség a férfias típusokat kedveli. Gyűjteményében fellelhető egy ezüstszínű Bentley és egy fekete Hummer terepA 400 lóerős Ferrari Spider Paris Hilton új kedvence járó. Új szerzeménye sem tartozik a nőies kocsik közé. Nemrég egy Ferrari Spiderrel bővítette autóparkját. A sportkocsival elmenekülhet az őt üldöző fotósok elől. A Ferrarit 3,6 literes, V8-as motorja öt másodperc alatt gyorsítja százra. Végsebessége 300 kilométer óránként. HÍREK - ÚJDONSÁGOK Élet&Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SZEPSEG&DIVAT KEDD EGÉSZSÉG ►SZERDA AUTÓ&MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK GASZTRONÓMIA SZOMBAT CSALÁD&NEVELÉS A Porsche-vezér a legkitűnőbb vezető Dr. Wendelin Wiedeking sikert sikerre halmoz a Porsche élén hatodik alkalommal nyerte el dr. Wendelin Wiedeking, a Porsche AG elnök-vezérigazgatója a megtisztelő Excellence in Leadership címet. A szakmai zsűri elismerően szólt Wiedeking tevékenységéről és sikereiről. Tiszta dízeleket szeretne a Volkswagen utánszerelési lehetőséget kínál a Volkswagen több mint hatmillió eladott dízelüzemű autójához. A korszerű, utólag beépíthető részecskeszűrőknek köszönhetően az Euro 2-es, 3-as és 4-es szabványnak megfelelő motorok károsanyag-kibocsátá- sát tovább lehet mérsékelni. Felrobbantották a leláncolt mopedet gyanússá vált egy kerítéshez láncolt kismotor Londonban. Az aggódó környékbeli lakók azonnal riasztották a tűzszerészeket. A szakemberek a helyszínre érkezve nem sokat teketóriáztak, rögtön felrobbantották a motort. Utóbb kiderült, hogy új tulajdonosa épp rendszámot próbált beszerezni rá a közeli okmányirodában. A parkolóhelyet egyébként az iroda dolgozói ajánlották neki. Leépítésekre készül brit üzemében a Peugeot elbocsátásokkal védekezik az egyre éleződő piaci verseny és az árcsökkenésből fakadó nyereségkiesés ellen a Peugeot. A 206-osokat gyártó, Nagy-Britanniában lévő rytoni üzem 2800 dolgozója közül most 850-et kívánnak elbocsátani. Tavaly a cég adózott eredménye a forgalom 4,7 százalékos növekedése ellenére is csökkent. Témáinkról bővebben az Auto Bild Magyarországban olvashat A kötelességtudó alkatrész '*> biztosíték Megvéd a kábeltűztől a kis színes műanyagdarabka Ha kiolvad a biztosíték, semmi gond! A kis színes műanyag csak teszi a dolgát és megóvja autónkat egy sokkal nagyobb bajtól, a kábeltűztől. Fontos, hogy mindig legyen nálunk tartalék készlet. Akkor bármelyik biztosíték adja meg magát, köny- nyedén ki tudjuk cserélni. ■ A biztosíték színe mutatja az amperszámot (barna 5A, piros 10A, kék 15A, sárga 20A, vízszínű 25A, zöld 30A). ■ ló. ha tudiuk. hol található a biztosítéktábla. Ebben segít a kezelési útmutató. ■ A fémszál kiolvadása elárulja a hibát. ■ A kiosztási tervből megállapítható, mihez tartozik a kiolvadt biztosíték. ■ Ne húzzon ki biztosítékot, míg nem vette le a gyújtást. ■ A kiolvadt biztosíték helyett ne tegyen be magasabb amperszámút. ■ Tilos áthidalni a biztosítékokat. Az kábeltűzhöz vezethet, és nem fizet a biztosító. kiégett biztosítékok cseréjénél segítséget nyújt a kezelési útmutató A KÉRDÉS - FELELET Hasznos a tavaszi alvázmosás Kötelező szervizeléskor a szerelőm azt tanácsolta, hogy időnként mosassam le az autóm alvázát és motorját. Valóban szükség van erre? Kovács Kinga, Kaposvár ÁRVAY N. TIVADAR, AZ AUTÓ&MOTOR ROVAT SZERKESZTŐJE: A szakember szerelőaknából is szemügyre vette gépkocsija alvázát. Figyelmeztetése jóindulatú, kár, hogy kevesen teszik meg ugyanezt. Tél végén érdemes átmosatni autónkat alulról, hogy eltávo- lítsuk az alvázra rakódott sószennyeződéseket. Ennek elmulasztása gyorsítja a műanyag alkatrészek fáradását, a rozsdafoltok kialakulását. Az alvázmosáshoz felemelik az autót, kérhetjük a motor vegyszeres lemosását. Néhány nap múlva ellenőrizze, hogy tömítési hiba miatt a tiszta blokkon nem jelent-e meg olajfolt. Kérdésével gondjaival forduljon szakértőinkhez! INFO: REGGEL, ÉLET&STÍLUS ROVAT 1122 Budapest, Városmajor u. 12-14.
