Nógrád Megyei Hírlap, 2005. február (16. évfolyam, 26-49. szám
2005-02-19 / 42. szám
6. oldal - Nógrád Megyei Hírlap GAZDASÁG 2005. FEBRUÁR 19., SZOMBAT A BUX-index 2005. február 18-án — Változás: -0,69% Előzi napi záró érték: 17 493 15.30, a New Vorh-I À tőzsdenyitásai 17 200.---------------------------------------------------------p ont. 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 0ra FORRÁS: BÉT NYERTESEK 2005.02. is. Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft Globus 552 15 6 Fotex 219 14,66 265 Brau 16340 8,21 64 Demasz 15430 1,85 99 OTP 7020 0,72 7059 VESZTESEK FORRÁS: BUDA-CÁSH BRÓKERHÁZ Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft Pannon Váltó 649-8,59 1 Gardenia 193-3,50 1 Linamar 1220-2,40 4 Synergon 506-2,32 42 Ma táv 900-2,17. 1571 A BÉT indexe az elmúlt napokban MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2005. február 18-án €/Ft $/Ft €/$ l 1 242,93 186,00 1,30-0,37 Ft-0,34 Ft 0 17 700 17 500 17 300 17100 16900 16 700 16 500 16 300 rW 02.11.0214.02.15.02.16.02.17.02.18. FORRÁS: BÉT 17 493 17 372 réczey Zoltán, a Buda-Cash Brókerház Rt. elemzője. Forgalma alapján a hatodik legnagyobb brókerház magyar magántulajdonban van. Az OTP tartotta magát Az előző napi áremelkedés után némi megtorpanás jellemezte a BUX tegnapi alakulását. Csökkent a Mol, a Richter, a Matáv árfolyama, az OTP tovább növelte papírjai értékét. A kilátások továbbra is biztatóak. A tegnapi visszaesést alapvetően nem gazdasági változások indokolták, hanem a minél gyorsabb haszonszerzés. H Állami segítséggel fejlődő idegenforgalom Pál BÉLA idegenforgalomért felelős politikai államtitkár előadást tartott a Veszprém Megyei Kereskedelmi és Iparkamara gazdasági évnyitó konferenciáján. Áttekintést adott arról, hogy az idegenforgalmi célú állami támogatások révén hogyan fejleszthetők az egyes országrészek. (hkj) Árvizet okozhat idén is a gyors felmelegedés A tísza vízgyűjtőterületén felhalmozódott vízkészlet nagysága megközelíti a 2000. évi szintet. Árvizet csak a gyors felmelegedés okozhat a folyón, mondta Lábdy Jenő, az Alsó-Tisza vidéki Környezet- védelmi és Vízügyi Igazgatóság vízgazdálkodási osztály- vezetője. (vg) Kulcsrakész beruházás Németországnak A MÁTRAI ERŐMŰ Rt. 40 millió euró értékű fővállalkozói szerződést kötött az Oberhausen (Németország) Babcock-Hitachi Europe GmbH-val gázturbinás beruházás kulcsrakész megvalósításáról. Ennek nyomán az erőmű 836 megawatt kapacitása 92 megawattal bővül. A köztévé tetemes veszteséggel zárta az évet nyolcmilliárdos hiánnyal zárja a köztévé a tavalyi évet. Hárommilliárd forint lesz a megtakarítás egy olyan évben, amely az öt nemzetközi sportesemény miatt nagyon drága volt. Tavaly a várt források töredékét kapta meg az MTV. (vg) Beruházást tervez a Linamar Orosházán nem javasol osztalékot a 2004. évi adózott eredményből az orosházi Linamar Hungary Rt. Igazgatósága, mert abból az autóipari társaság a további növekedéshez szükséges beruházásokat kívánja finanszírozni, (hkj) Az autóipari cég árbevétele 20884 2004 2003 FORRÁS: REGGEL-GYŰJTÉS Alacsony lesz az idei infláció mértéke a pénzromlás idei átlagos mértéke 4,5 százalék körül alakulhat, mondta Belyó Pál, az Ecostat Gazdaságelemző és Informatikai Intézet igazgatója a „Gazdasági trendek Magyarországon” című kiadvány budapesti tájékoztatóján. HIRDETÉS_________________________________________________________________________________________________________ qJ Kamera Hungária Televíziós Műsorok Fesztiválja v 2005. március 18-í SZAVAZZON A LEGKEDVELTEBB MAGYAR REGGELI MŰSORRA ÉS MŰSORVEZETŐRE! A LEGTÖBB KÖZÖNSÉGSZAVAZATOT. ELNYERŐ REGGELI TELEVÍZIÓS MŰSOR, ILLETVE REGGELI TELEVÍZIÓS MŰSORVEZETŐ A REGGEL ARANYVEKKER-DÍJÁT KAPJA. Beküldési határidő: 2005. március 16. A szavazók között 1 db házimozirendszert 2 db színes televíziót 3 db DVD-lejátszót sorsolunk ki. A vetítések helyszíne: Pécs, Uránia mozi, ahol nyilvános sorsolást tartunk közjegyző jelenlétében, 2005. március 19-én, 19.00 órakor Kérjük, vágjo ki o szovazószelvényt, és levelezőlapra ragosztva küldje be címünkre: MÉDIA HUNGÁRIA, 1537 BUDAPEST PF. 453/441 SZAVAZÓLAP LEGKEDVELTEBB MAGYAR REGGELI TELEVÍZIÓS MŰSOR: LEGKEDVELTEBB MAGYAR REGGELI TELEVÍZIÓS MŰSORVEZETŐ: Partra vetett túrázók folyó tervek Négyvenkét gázlót szüntetnek meg a jövőben a Dunán. A hajózhatóság javításával veszélyesebbé válik az evezés. Jövő héten kezdődik a Duna zavartalan hajózását célzó intézkedési terv kidolgozása. Elképzelhető', hogy a vízsodrás erősödésével több evezős borul vízbe, kajakok és kenuk törnek össze. Félő, hogy a túrázók inkább más szakaszt, vagy másik folyót választanak majd. Regényi Huba A fejlesztés célja, hogy a folyó mélysége a lehető leghosszabb szakaszon elérje a biztonságos és akadálymentes hajózáshoz szükséges 2,5 métert. Ezért a Duna negyvenkét gázlóját kívánják megszüntetni - többek között mederkotrással, sarkanytúk és fenékküszöbök beépítésével. Lapunk úgy tudja: a munkálatokat egyebek melíett a Budapest és Vác közötti szakaszon, a Szentendrei-sziget déli csücskénél, a Heremba-szigetnél, Dömös környékén, Dunafóldvárnál, Szap és Gönyű, valamint a Baja és Mohács közötti szakaszon végzik majd el. A tervezett változtatások akár húsz-harminc százalékkal balesetveszélyesebbé tehetik a vízitúrákat - mondta el érdeklődésünkre Juhász Ágnes, a Természetbarát Szövetség Vízitúra Bizottságának vezetője. Műtárgyak Vízi turizmus az érintett szakaszokon Gönyű Ml Általában a külföldről Magyarországra vezető túrák végpontja. A belföldi túrák elkerülik. Étterem a parton, a kompnál. Szentendrei-sziget Váci ág: a kompon túl 1 km-rel szép park, táborozásra alkalmas magas part Szentendrei ág: kemping (a szigetcsúcson) Dunabogdány: kikötő, kemping zuhanyzóval Szentendrével szemben: ifjúsági tábor, faházak Dömös Gönyű Esztergomi-sziget Sena ##D«» Dunabogdány Szentendrei-sziget-------------------------------1 A fi E sztergomi-sziget *ÍLi Gimnáziumi sportpálya, evezősklub, fizetős kemping BUDAPEST Dömös ____________ N incs kiépített partszakasz- például a sarkanytúk - beépítésével ugyanis erősödik a víz sodrása, így megnő a borulás, hajótörés vagy a belefulladás veszélye. Tavaly 870 ezer ember szállt kajakba, kenuba vagy kielboat- ba, közülük mintegy háromszáz- ezer éppen a Dunán. Eddig évente két-három ember fulladt vízbe a vízitúrák során. A tervezett változtatások életbe léptetésével azonban elképzelhető, hogy ez a szám emelkedni fog. Arra nem igen lehet számítani, hogy a helybélieknek új munkahelyeket teremtenek majd a fejlesztések. A vízépítések legtöbbjét külön e feladatokra kifejlesztett gépekkel végzik az erre kiképzett kezelők - mondta el lapunknak Váradi József, az Ár- és Belvízvédelmi Központi Szervezeti Kht. vezetője. Á többi, szakképzést nem igénylő feladatot - a hullámtér tisztítása, egyes partszakaszok megerősítése - viszont közhasznú munka keretében is el lehet végezni. A szabályozás alapjául szolgáló tanulmány elkészítésére 1,1 millió eurót nyertünk az Európai Uniótól, s ugyanennyit szükséges hozzátennünk saját forrásból. A tervet szlovák szomszédainkkal együtműködve kell elkészíteni 2006 őszéig. Különben nem lennének jó az esélyeink ahhoz, hogy a kivitelezési munkálatokhoz is pénzt kapjunk az Európai Uniótól. Nehéz lesz vízre szállni EGY SARKANYTÚ beépítése bonyolítja a vízre szállást-mondta BURUZS TAMÁS, a Vízitúra Bt vezetője. így nagyobb odafigyeléssel kell majd megközelíteni A túrázók inkább más szakaszt, vagy más folyót választanak majd Örvényeket okozhat, árthat a halaknak természetes élőhelynek fogja fel a Dunát, ezért nem tudja elfogadni, hogy kizárólag a hajózás érdekeinek rendeljék alá. A sarkanytúk építésével egyetértünk, de a fenékküszöbök alkalmazásával nem - hangsúlyozta bárdos deák Péter, a Védegylet szakértője. A fenékküszöb megváltoztatja az algásodás folyamatát, és a halak természetes környezetét. Továbbá örvényeket okozhat, melyek alámossák a partot. A szervezet szükségesnek tartja egy Duna-tör- vény megalkotását, amely szabályozná, milyen munkálatokat lehetne elvégezni, és hogyan. A8 IAZLC olyan hely a folyón, ahol annyira alacsony a vízmélység, hogy nagy hajókkal már nem hajózható biztonságosan. fiinniMMfflT a vízszint alatt lévő, a partra merőleges, a folyó harmadáig benyúló kőhányás, amely középre tereli a vizet. fenekküszöB: víz alatti gát, általában megemeli a vízszintet Figyeljünk a nemzeti légitársaságokra is különbség A nagyok mindig a központi repterekre szállítják utasaikat A fapados légitársaságok megjelenésével az eddig megszokottól eltérően feltűnően alacsony repülőjegyárakkal találkozhatnak az utazni vágyók. A tarifák összehasonlításakor azonban feltétlenül gondolni kell néhány dologra. A nyomott jegyárat kínálók például az esetek többségében nem a város fő repülőterére, hanem úgynevezett másodlagos helyekre szállítják utasaikat. London esetében ez konkrétan azt jelenti, hogy míg a nemzeti légitársaságok gépei a központi Heathrow-ra szállnak le, addig a fapadosok a várostól távolabb eső Lutont vagy Stanstedet használják. Párizs, Milánó, Brüsszel esetében ugyancsak meglepetés érheti az utast. A fedélzeti ellátást a hagyományos légitársaságoknál a jegyár tartalmazza, a fapadosoknál többnyire külön kell ezért fizetni. Vigyázni kell arra, hogy amíg az „olcsó” fapados árai mindig csak egy útra szólnak, addig a hagyományos légifuvarozók oda-vissza árakon közük díjtételeiket. Könnyen előfordulhat, hogy ha oda-vissza utazik valaki, akkor ezt a nemzeti légitársaságokkal olcsóbban megteheti, mintha két jegyet venne az interneten valamelyik fapadosnál. A nemzeti légitársaságok is kínálnak egy útra szóló üzleti tarifát, ezek az utas kérésére rugalmasan módosíthatók. ■ T.V. Repülőjegyárak oda-vissza útra (internetes rendeléssel) I ' 1 m Sky Europe 13 990 Ft 21490 Ft 15 120 Ft HL, 56 600 Ft Wizz Air 14 990 Ft 13 990 Ft 18 360 Ft HL, 47 340 Ft Malév 13 775 Ft 13 775 Ft 16 700 Ft ^ 44 256 Ft FORRÁS: REGGEL-GYÚJTÉS
