Nógrád Megyei Hírlap, 2004. november (15. évfolyam, 253-277. szám)

2004-11-10 / 260. szám

2004. NOVEMBER 10., SZERDA AUTO&MOTOR Nógrád Megyei Hírlap - 7. oldal A Hyundai hátuljának kialakítása szögletesebb, a Peugeot-é hagyományosan gömbölyű, a legmodernebb látványt pedig a Smarté nyújtja Három fürge kis dízelautó dssmi&sömíTás Megkavarta a gázolajüzemű kisautók mezőnyét, hogy a TB Get és a ForFour felzárkózott a Peugeot 206-os mögé A három kiskocsi közül a leg­olcsóbb a dízelmotoros TB Get, már 13 390 euróért elvihető A nagy öregnek számító Peugeot 206-os Prémium HDi 90 16800 eurós árával a legdrágább A Smart ForFour nemrégiben került a kereskedőkhöz, az autó 15850 eurótól vásárolható meg Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái KEDD EGÉSZSÉG ►SZERDA AUTÓS, MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK GASZTRONÓMIA SZÓMBA! ' CSALÁD & N EVELÉS Goodyear gumiabroncs a Hummer H3 terepjárón Aszfaltra és terepre egyaránt megfelelnek az új abroncsok VEGYES HASZNÁLATÚ gumikat szállít a Goodyear Tire & Rubber Company a Hummer legújabb modell­jére, a 200ó H3-ra. A ro­busztus terepjáró 2005 tavaszán érkezik majd az amerikai kereskedőkhöz. A Goodyear H3-ra szerelt abroncsai sokoldalúan ötvö­zik az aszfaltúira és terepre szánt gumik tulajdonságait. Bluetooth technológia a BMW új modelljeiben A BMW BEJELENTETTE, hogy 2005-től az 5-ös és 60s soro­zatú modellekben az alapfel­szerelés lesz a Bluetooth vezérlő, csakúgy, mint az M3 Convertible és az X5 4.8is típusok esetében. A drót nélküli technikát a BMW be­hangolja majd, a vásárlóknak csak Bluetooth-kompatibilis telefonra lesz szükségük. Alapfelszerelés lesz az 5-ös és 60s modellben a Bluetooth vezérlő Akár buszjegyet is vehetünk mobiltelefonnal fizetéskor nem kell majd a pénztárcáját keresnie an­nak, akinek Nokia 3220 típu­sú telefonja van. A Nokia és a Philips új adatátviteli rend­szere lehetővé teszi, hogy a buszon a viteldíjat telefonnal fizessük ki. A fizikai kapcso­lat nélküli technológiát a Phi­lips és a Sony fejlesztette ki. Témáinkról bővebben az Auto Bild Magyarországban olvashat PEUGEOT 206 HDi 90 HYUNDAI GET 1.5 CRDi Van itt minden, még a márkakereskedőnél utólag beszerelt rádió is. A műanyag részek egyszerűek, de jó kidolgozásúak. Látványra és érzésre is jó: ez a vezetőhely egy kategóriával feljebb is tetszést aratna. A klímaautomata felára 300 euró. SMART FORFOUR 1.5 CDI Mutatós, de az áttekinthetőség rovására. A kezelőszervek elrendezése zavaros, a sebességmérő nehezen leolvasható. Aki kis autóra vágyott erős dízelmotorral, annak eddig mélyen a pénztárcájába kellett nyúlnia. A helyzet azonban megváltozott. Ebben a kategóriában is nagy a választék, és ez jót tett az árversenynek. Az Auto Bild Magyarország három típust hasonlított össze áruk, felszereltségük és kényelmi szempontok alapján. A legmutatósabb és legdivato­sabb a Smart. Gyakran alap- felszerelés, de extraként biztosan megvásárolható az elektromos ablakemelő, a központi zár és az elektromos szervokormány. A legerősebb motorral a ForFourt szerelik. A turbóval fel­pumpált három henger 95 lóere­je 11,1 másodperc alatt gyorsítja százra a kocsit. Előzéskor rugal­mas az 1,5 literes gép, városban viszont sok kapcsolgatást kíván. Ötödik fokozatba csak 70-nél ér­demes váltani. A sebességmérő kissé áttekinthetetlen, a skáláról hiányzik az 50-es, 100-as és 130- as szám. Komoly fejtörést okoz­hat a tulajdonosnak a műszer­falon való eligazodás is. A Hyundai belseje egyszerű. Az 1500-as háromhengeres erőmű 60kW/85LE teljesítményű. Vált6 jával városban sokat kell dolgozni, az ötödik csak 80-tól ízlik neki. Mindig szerény volt a korelnök Peugeot 206 fellépése, most vi­szont a legnagyobb lökettérfogat­tal büszkélkedik. Beszálláskor a 206-os mutatkozik a legnagyobb­nak: szélvédője hatalmas, anya­gai nemesek (a Prémium válto­zatban), ülése kényelmes, mű­szerei jól leolvashatók. Motorja üresen ötventől szépen húz ötö­dikben, 60-tól pedig dinamiku­san reagál. A lendületes haladást azonban meg kell fizetni: átlagos fogyasztása 6,2 liter.

Next

/
Thumbnails
Contents