Nógrád Megyei Hírlap, 2004. október (15. évfolyam, 229-252. szám)

2004-10-29 / 251. szám

6. oldal - Nógrád Megyei Hírlap GAZDASÁG 2004. OKTÓBER 29., PÉNTEK Befellegzett a szemfüles autósoknak * kiskapuzárás Novemberben lehet váltani, de ehhez fel kell mondani a szerződést NYERTESEK 2004.10.2«. Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) millió Ft Phylaxia 64 3,2 1 Danubius 5160 2,8 30 Freesoft 1995 2,3 2 OTP 4755 2,3 4848 Linamar 960 1.6 0,07 VESZTESEK FORRÁS: BUDA-CASH Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) millió Ft Konzum 89-2,2 0,18 EMÁSZ 7450-2,9 2 Forrás/Oe 640-4,0 1,6 Globus 635-4,6 0,2 NABI 510-4,7 3,9 A BUX-index 2004. október 28-m Változás: +0,07* A Budapesti Értéktőzsde indexe az elmúlt napokban 10.21. 10.22. 10.25. 10.26. 10.27. 10.28. FORRÁS: BÉT deák balázs az Inter-Európa Bank Rt. vezető elemzője. A bank az olasz tulajdonú Sao Paolo IMI csoporthoz tartozik. S' Újabb csúcson az értéktőzsde Ha minimális, 0,07 százalékos emelkedéssel is, de ismét csúcsot állított be a BUX 13 085 pontos záróárral. A forgalom 10,8 mil­liárd forint volt. Szárnyalt az OTP, amely a 4795 forintos szint elérésével szintén történelmi csúcsot állított be. Emelkedett a Richter és a Mól árfolyama is. 12 948 12 787 13 350 13 300 13250 13 200 13150 13100 13 050 09.0C Előző napi x záró érték: 15.30. a New YoriH /7 13 076 .......toiawtea/t M NB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2004. október 28-án €/Ft $/Ft €/$ 1 f­246,77 193,93 1,27-0,55 Ft +0,03Ft Ocent Ma már hiába akar az au­tós rossz pontjaitól úgy megszabadulni, hogy nem fizeti be a kötelező biztosítás díját. Szombaton lehull a lepel a 2005. évi kötelező gépjármű-fe­lelősségbiztosítás díjairól. Nyil­vánosságra hozzák a biztosítók az új tarifákat, amelyek között jelentős különbség is lehet. Több újdonsággal is szolgál az idei választási rendszer. Az új kormányrendelet egyik leglé­nyegesebb pontja az, hogy ha va­lakinek azért szűnik meg a szer­ződése, mert nem fizeti a díjat, akkor nem mehet át másik tár­sasághoz. Ezzel egy kiskapu zá­rult be. Korábban ugyanis, nem túl etikus módon, egyes biztosí­tók állítólag hajlandók voltak úgy szerződni új ügyfelekkel, hogy nem kértek igazolást a ■ „Aki váltani akar, annak ezt novemberben érdemes megtennie. Ennek módja az, hogy írásban felmond­ja a szerződését, aminek december 1-jéig a biztosí­tóhoz be kell érkeznie. múltjukról. így az autós jól jár­hatott, hiszen miközben esetleg régóta nem fizetett díjat, máshol új életet kezdhetett. A megváltozott szabályok szerint, ha valakinek nem fize­tés miatt szűnik meg a szerző­ül! mennyire elégedett, készük biztosítót váltani? H|? y&m <**■ BAKSAI LÁSZLÓ:- Biztosítóm szol­gáltatásával elége­dett vagyok, de az évi 41 ezerforintos díjat soknak tar­tom. Ezzel együtt nem váltok. HERCZEG ANTAL:- Tisztességes a biz­tosítóm, de drága Tartalmas és ol­csóbb tarifájú aján­latesetén nem tar­tom kizártnak, hogy váltanék. K. E. VAJDÁNÉ IDRÁNYI TÜNDE:- Volt ügyem, ami­nek alkalmával meggyőződhettem a szolgáltatás kor­rektségéről. A biz­tosítás díjával is elégedett vagyok. dése, akkor kizárólag csak a ré­gi társaságánál köthet új szerző­dést. Ráadásul az A0 kategóriá­ba kerül, ami azt jelenti, hogy akár 90 százalékkal is maga­sabb lehet a díja, ha korábban például balesetmentesen veze­tett, ezért a magas bonusz- kategóriába tartozott. Ismere­tes, a biztosítottakat különféle csoportokba sorolják attól füg­gően, hogy mennyi kárt okoz­nak. A hibátlanul vezetők évről évre jobb bónuszkategóriába kerülnek, a gondatlanabbak a rosszabb, máluszba. Ennek megfelelően is igen eltérő a kö­telező biztosítás díja. További változás, hogy az ügy­félnek 90 napon belül magának kell igazolnia múltját. Nevezete­sen azt, hogy melyik bonusz-, il­letve máluszkategőriába tarto­zik. Ezt pedig célszerű megtenni, hiszen ellenkező esetben a leg­rosszabb, málusz 4-be sorolják be. A Belügyminisztérium nyil­vántartásán keresztül tudja érte­síteni a régi biztosító az újat ar­ról, hogy ki nem fizetett. Ennél nagyobb gond, hogyha ilyen elő­fordul, akkor semmissé válik az új szerződés. S ha időközben oko­zott kárt az autós, akkor a bizto­sítók által képzett különalapból térítik meg a sérült autó javítási költségét. Később viszont a kár­okozón ezt be kell hajtani - amennyire persze lehetséges. Egyes piaci szakértők az idén is nagy vándorlásra számítanak. ■ Füsi Piroska Hétfőtől olcsóbb lesz a benzin és a gázolaj AZ ÜZEMANYAGOK jövedéki adója tovább csökken a kö­vetkező napokban, mivel emelkedtek az ásványolaj-for­galmazó cégek gázolaj és benzin árai. A Pénzügymi­nisztérium döntésének ered­ményeként várhatóan november 1-jétől egy forinttal csökken a gázolaj és a benzin javasolt ára. (hl) Akinek nem üres a tankja, várjon még néhány napot! Jól teljesített a magyar kivitel Magyarország egyet előre­lépve a harminchatodik hely­re került a kiviteli világrang­listán. Németország az Egye­sült Államokat megelőzve vált 2003-ban a világ legna­gyobb exportőrévé. A vüág kivitele tavaly 7503 milliárd dollár volt, míg a világimport 7778 milliárdot tett ki. (hl) Kozmetikumot is készít a családi vállalkozás A SZENTKIRÁLYI Ásványvíz Kft. novembertől ásványvíz­ből készít kozmetikai termé­keket. A családi vállalkozás hárommillió eurós beruhá­zással felépülő új üzemét és gyártósorát a jövő nyáron ad­ják át. Közben jelentősen nö­velik a világdíjas ásványvíz termelését is. (hl) Töretlenül népszerű a Széchenyi-kártya a SIKERT jelzi, hogy már több mint 23 ezren birtokol­ják a kártyát. Az igénylések száma megközelíti a 33 ez­ret. A nyáron bevezetett tíz­millió forint keretösszegű kártya az összes igénylés ne­gyedét teszi ki. (hl) Továbbra is ellenzik a kamatadót a takarékszövetkezetek szerint nem szabad további terheket tenni a pénzintéze­tekre, sem a társasági nyere­ség adó emelésével, sem a ka­matkülönbözeti adóval. A szö­vetkezeti hitelintézetek nem tettek szert extraprofitra, (hl) Emeletes vonatot kínál a francia Alstom A MÁV RT. elővárosi vasút fej­lesztésére kiírt pályázatára kétszintes, két vagy három kocsiból álló vonatszerelvé­nyeket ajánl a francia Alstom, (hl) A 40 milliárd forintos pályázaton négy társaság vesz részt. Drágulnak a sztrádamatricák lövő év elejétől átlagosan 15 szá­zalékkal emelkednek az autó­pályadíjak. Az emelés mértékét a gyorsforgalmiút-hálózat mint­egy 9 százalékos bővülése, vala­mint az éves infláció 6 százalé­kos mértéke indokolja. Újdonság lesz, hogy bevezetik a D4-es kategóriát, amelybe a 12 tonna feletti nehézgépjárművek tartoznak. Hasonlóan a személy- J autókhoz, a tehergépkocsikra is lehet váltani egynapos matricát, amelynek ára 2000 forint lesz. Ezzel az alkalmi utazók részére is vonzóvá teszik az autópályák használatát, tovább enyhítve a párhuzamos utak forgalmi ter­helését. 2005. január 1-jétől a teher­gépjármű-kategóriákban a hi­vatásosforgalom számára ismét visszaigényelhető lesz az autó­pályadíjak általános forgalmi adója, (hl) Szerződést kötött az állam és a MÁV A vasúti törvény és az Európai Unió rendelkezései alapján a vasúti sze­mélyszállításról kötött szerződést az állam és a MÁV. A 2004-2008. között érvényes keretszerződést el­ső ízben írta alá az állam mint meg­rendelő. A keretszerződés arról szól, hogy az állam miként téríti meg a vasúttársaság azon költsé­geit, melyeket a jegyárbevételek nem fedeznek. Tárgyalások foly­nak a kombinált áruiúvarozás fej­lesztésének feltételeiről is. (hl) Folyószámlák- Előnyös lekötési lehetőségek- Kényelmes, korszerű szolgáltatások- Személyes igényekhez igazodó, helyi ügyintézés TAKARÉKSZÖVETKEZET

Next

/
Thumbnails
Contents