Nógrád Megyei Hírlap, 2004. augusztus (15. évfolyam, 179-202. szám)
2004-08-04 / 181. szám
12. oldal - Nógrád Megyei Hírlap SPORT T Ű K Ö R 2004. AUGUSZTUS 4., SZERDA Kiváló volt a csapatszellem Mérlegen megyei I. osztályú labdarúgócsapataink - Zagyvaróna Rali-elit nógrádi pályákon Autósport, Michelin Budapest Rallye a MÓL kupákért Vasárnap további kilenc gyorsasági szakaszt rendeznek (Egerszalók-Tarnaszentmária, Parádsasvár-Szuha-Mátraalmás és Verpelét-Egerszalók), ezeken azonban már csak az Ek-n résztvevő, valamint a nyílt nemzetközi viadalon induló párosok folytatják a száguldást. A verseny különleges szuper- speciális futammal zárul: a Budapest Arénában kialakított pályán mérik össze a tudásukat a pilóták, amelyet a Petőfi Rádió élőben, az m2 televízió 19 órától közvetít. A Salgótarján, Eger és Gyöngyös környékén esedékes megméretésre 129 pilóta és navigátora nevezett. A legutóbbi viadalt, a Veszprém-ralit Herczig Norbert nyerte, az összetett pontversenyben a címvédő Bénik Balázs áll az élen, őket az Aschenbrenner György, Percze Nándor duó követi 60 egységgel, megelőzve az 56 pontos Túri Tamást. A tájékoztatón a nógrádi megyeszékhelyet Méhes András alpolgármester képviselte, aki a helyiek és környékbeliek nevében is úgy szólt: öröm a városnak és környékének, hogy ismét rangos autóverseny látogat a városba, amely remek hagyománnyal rendelkezik a Salgó Rallye-k révén. Salgótarján Megyei Jogú Város Önkormányzata különdíjat ajánlott fel a legjobb versenyzőpárosnak, de ezen túl is felkészülten és szép környezettel várja város és várják a környező települések az Európa- kupa futamot. Péntektől vasárnapig rendezik meg a 18. Michelin Budapest Rallyet a MÓL kupákért, amely egyben az országos bajnokság hatodik viadala, s tízszeres szorzójú Európa-kupa futam - derült ki a verseny tegnapi budapesti tájékoztatóján. A verseny prológjának az újpesti alsó rakpart, a 18 gyorsasági szakasznak a Mátra - Salgótarján és Eger központtal - ad helyet, míg a csattanót, egy látványos szuperspeciált a Papp László Budapest Sportarénába tervezik. Földy Attila sajtóreferens Aschenbrenner Györgyöt és szécsényi navigátorát, Percze Nándort is faggatta az esélyekről________ ___ ___■ A viadal pénteken a hagyományos prológgal rajtol, amely nem számít be az összetett eredménybe, s ezt a fővárosban, az újpesti alsó rakparton tartják 17 órától. Szombaton reggel 7 órától Salgótarjánból indulnak a résztvevők, az első - már hagyományos - gyorsasági szakaszt Mátra- keresztes és Mátraszentimre között rendezik meg, majd a Mátraalmás-Szuha-Parádsasvár 17 kilométernyi szupergyorsasági következik, ezután a Cered- Tótújfalu-Zagyvaróna szakaszt teljesíti a mezőny, a kört a Salgótarján belvárosában kialakítandó szervízparkban fejezik be a versenyzők. A három gyorsaságit háromszor teljesítik a pilóták és navigátorok, ezzel az ob véget is ér, estére már Egerben jelölnek ki pare fermét a szervezők. Zagyvaróna csapata (álló sor, balról): Földi László, az egyesület elnöke, Szappan László technikai vezető, Szabó Attila, Szolnoki Adám, Mag Márton, Király Tibor, Isdinszki Tamás, Király Attila, Kövesdi Péter, Kaszás Péter, Angyal István intéző, Isdinszki Rezső szakosztályvezető. Guggolnak: Godó Gergely, Tőre Péter, Szabó Szabolcs, Debrei Sándor, Balázs Péter, Váradi Gábor, Ajtai Róbert, Isdinszki Gábor, Fülöp Norbert. A labdarúgó megyei első osztályban lévő Zagyvaróna csapata a tizedik helyen végzett a 2003-2004-es szezonban. A szereplésről Isdinszki Rezső szakosztályvezetőt kérdeztük.- Mi volt a célkitűzés?- A bajnoki célkitűzés a 10- 12. hely valamelyikének megszerzése volt. Kövesdi Péter, Váradi Gábor és a bajnokság közben érkezett Ajtói Róbert leigazolásával sikerült a csapatot megerősíteni.- Miként értékeled a bajnoki évadot?- A kitűzött célt maximálisan teljesítettünk, hiszen negyven ponttal a tizedik helyen végeztünk. A tavaszi mérlegünk kicsivel jobbra sikerült, mint az őszi. Ősszel 18, míg tavasszal 22 pontot gyűjtöttünk, de ez már szinte hagyomány, mert a téli felkészülés mindig jobban sikerül. Ennek köszönhetően a tavaszt négy győzelemmel kezdtük, aminek nagyon örültünk. A remek rajt a csapatot megnyugtatta és bátrabb játékkal idegenbeli mérkőzéseink mérlegén sokat javítottunk. Ha ezt a következő szezonban tartani tudjuk, illetve pályaválasztóként kevesebb „meglepetés” ér bennünket, akkor még előrébb tudunk végezni.- Egyénileg kiket emelnél ki?- A játékosok közül senkit nem szeretnénk kiemelni, mert mindenkinek volt jó és kevésbé jó mérkőzése. Hogy a célunkat elértük, ez a remek csapatszellemnek is köszönhetjük.- Adottak voltak a feltételek?- Földi László elnök és Szappan László technikai vezető a lehetőséghez mérten, ha szerényen is, de előteremtette a feltételeket. Ezúton szeretném megA számok tükrében köszönni a támogatóink segítségét, valamint a szurkolók kitartó és lelkes biztatását.- Hogyan tovább?- A munkát július 15-én kezdtük el, heti két edzéssel és két előkészületi mérkőzéssel. Nagy bizakodással várjuk az augusztus tizenötödikéi bajnoki rajtot. Végeredmény: 10. Zagyvaróna 30 11 7 12 56-53 40 Őszi végeredmény: 11. Zagyvaróna 15 5 3 7 30-27 18 Tavaszi végeredmény: 9. Zagyvaróna 15 6 4 5 26-26 22 Pályaválasztóként: 11. Zagyvaróna 15 6 5 4 27-16 23 Vendégként: 8. Zagyvaróna 15 5 1 9 29-37 17 MÉRKŐZÉSRŐL MÉRKŐZÉSRE 1. forduló: Karancsberény (otthon) 5-1,2.: Karancslapujtő (idegenben) 2-4, 3.: Érsekvadkert (o) 1 -1, 4.: Kisterenye (i) 3-1 5.: Mátranovák (o) 2-1, 6.: Berkenye (o) 0-0, 7.: Szügy (i) 3-5, 8.: Jobbágyi (o) 6-0, 9.: Nógrád Volán-Baglyasalja (i) 1 -2 10.: Nagybátony (o) 1 -2, 11.: Hasznos (i) 0-3, 12.: Romhány (o) 1-2, 13.: Szécsény(i)3-1, 14.: Palotás (o) 2-2, 15.: Kisbágyon-Karton (i) 0-2, 16.: Karancsberény (i) 2-2, 17.: Karancslapujtő (o) 2-1, 18.: Érsekvadkert (i) 2-1, 19.: Kisterenye (0) 3-0, 20.: Mátranovák (i) 2-1, 21.: Berkenye (i) 1 -3, 22.: Szügy (o) 0-2, 23.: Jobbágyi (i) 4-1, 24.: Nógrád Volán- Baglyasalja (o) 1-2, 25.: Nagybátony (i) 2-2, 26.: Hasznos (o) 1-1, 27.: Romhány (i) 2-4, 28.: Szécsény(o) 1-0, 29.: Palotás (1) 2-5, 30.: Kisbágyon-Karton (o) 1 -1. A CSAPAT GÓLSZERZŐI 14 gólos: Kövesdi. 10 gólos: Tőre. 8 gólos: Mag. 6 gólos: Isdinszki T. 5 gólos: Kaszás, Fülöp. 2 gólos: Ajtai, Szabó Sz., Szolnoki. 1 gólos: Váradi G., Bíró. AKIK A BAJNOKI ÉVADBAN JÁTSZOTTAK Szabó Attila, Godó Gergely, Váradi Gábor, Isdinszki Gábor, Király Attila, Szolnoki Ádám, Fülöp Norbert, Gyürky Dániel, Kaszás Péter, Király Tibor, Kövesdi Péter, Szabó Szabolcs, Sulcz Attila, Mag Márton, Tőre Péter, Debrei Sándor, Isdinszki Tamás, Bíró Tivadar, Ajtai Róbert, Balázs Péter. Isdinszki Rezső Remák Zoltán duplázott a Tour de Hongrie-n Királyetap a Mátrában - Megyénkben is nagy érdeklődés övezte a versenyt Bukások, kiesések, szakadó eső, rövidített szakasz, nógrádi „vendéglátás”, királyetap a Mátrában, a Tour de France versenyigazgatójának látogatása, és a szlovákiai Remák Zoltán révén (sajátos) magyar siker a végén - ezt hozta a hosszú hétvége a Tour de Hongrie kerékpáros körverseny a résztvevőknek, nézőknek, érdeklődőknek, a bringázás hazai és külföldi kedvelőinek. A nagy főnöknek tetszett A világ legnevesebb kerékpáros versenyének igazgatója Jean-Marie Leblanc pár nappal a Tour de France után megtisztelte a magyar körversenyt is, és két szakaszt is megtekintett. Mint a záró sajtótájékoztatón a nagyfőnök elmondotta, sok kritika nem érheti a Tour de Hongrie-t, rengeteg dolog tetszett neki (biztosítás és biztonság, a szakaszok hossza, a királyetap - Mátra - kiválasztása és időpontja, a fővárosi befutó stb.) és nagyon udvarias formában néhány tanácsot is adott (több neves külföldi csapatot kellene meghívni, gyorsabb információközlés, eredményközlés és hirdetés, tv közvetítés megfontolása). A magyar kerékpársportot abszolút nem ismerő, de Bodrogi sprinter és idömenö-tulajdonságait tisztelő Leblanc úr szerint egyszer talán az ö versenye is áthaladhat Magyarországon, bár ez nem kevés pénzbe kerülne. Ám ahhoz meg kéne kérni Budapest főpolgármesterét, hogy pályázzon ... A kronológiai sorrendet betartva három szakasz történéseivel is adósak vagyunk olvasóinknak, melyből másfél - közte a mátrai „királyetap”- nógrádi tájakat is érintett. A Karcagról induló negyedik szakasz nagyon rosszul kezdődött a magyarok számára, hiszen az ösz- szetettben 4. helyen álló legjobb hazai helyezett, a Fradista Lengyel Tamás bukott, és feladni kényszerült a versenyt. A nap vége is bővelkedett kellemetlenségekben, a szakadó eső, és ezért életveszélyes lejtmeneti befutó miatt 14 kilométerrel lerövidítették a távot, melynek a német Udo Müller örült a legjobban, besöpörte a győzelmet a magyar bajnok Víg Aurél előtt. A megyénket is érintő ötödik szakaszt (Mezőkövesd-Kékes) úgy kezdték, hogy a szlovákiai Remák Zoltán őrizte összetett első helyét, viszont a tervnek megfelelően azonnal támadtak a magyarok, és cseh díszkíséretben ketten is elmentek a bolytól, ám úgy látszik ezen a versenyen átok ült a mieinken, mert egy megnyert részhajrá után Berkesi is hatalmasat esett, és ő is elbúcsúzhatott a mezőnytől. Az akciózó hazaiak azonban újabb hullámot indítottak, ráadásul pont nógrádi tájakon, és Pásztó után megkezdve a királyetap legnehezebb részét, az ukrán Vavruk, Kiskó, Garamszegi és Lengyel Gábor négyes kapaszkodott fel legelA legjobb hazai összetettben Garamszegi László lett ■ sőnek Galyatetőre, számos ke- rékpársport rajongó és néző érdeklődő szurkolásától, biztatásától kisérve. A lendület viszont csak Garamszeginek és Vavruknak tartott ld a csúcstámadásra, azaz Kékes meghódítására, kettőjük közül az ukránnak sikerült jobban a hajrá. Remák viszont őrizte összetett előnyét, így a hazánkba látogatott Tour de France versenyigazgató, Jean-Marie Leblanc öltöztette őt sárgába. A hét napos viadal - mely Szurdokpüspöki, Jobbágyi, Szirák és Vanyarc érintésével hagyta el a nógrádi tájakat - vasárnap délután a Gyöngyös és Budapest közötti 135 kilométeres távval ért véget Budapesten. Az utolsó szakaszon sprintbefutó végén az ausztrál Cody Stevenson szerezte meg az első helyet. A magát magyarnak valló szlovákiai fiatalember Remák Zoltán a mezőnnyel együtt ért célba, vagyis megőrizte előnyét az összetettben, 2003 után újra megnyerte a Magyar körversenyt. A legjobb hegyimenőnek járó kék trikó Garamszegi Lászlóé lett, ugyancsak a P-Nívó-Beton- expressz-FTC versenyzője vehette át a legjobb hazai kerekest illető bordó trikót. A 31. Tour de Hongrie végeredménye. Összetett verseny a DHL Nagydíjért: 1. (sárga trikóban) Remák Zoltán (szlovákiai, Podbrezová) 20:03:26, 2. Thuaux (ausztrál, Cyclingnews.com) 2:06 p h., 3. Martin Prazdnovsky (szlovák, Podbrezová) 1:35 p h., 5. Garamszegi László (P-Nívó- Betonexpressz-FTC) 5:03 p h. Gyorsasági pontverseny a Toyota Nagydíjért: 1. (piros trikóban) Martin Prazdnovsky (szlovák, Podbrezová). Hegyi pontverseny a Michelin Nagydíjért: 1. (kék trikóban) Garamszegi László (P-Nívó-Betonexpressz- FTC). A legjobb magyar kerekes a Port.hu Nagydíjért: 1. (bordó trikóban) Garamszegi László (P-Nívó-Beton- expressz-FTC). ____________________________________ffATg) A Salgó Kupán is számíthatunk rá! A rendkívül szerény, Szepsiben lakó Remák Zoltán rögtön győzelme után nyilatkozott lapunknak is.- A Galyatető-Kékes hegymászás viselt meg a legjobban az egész versenyen, de nem szakadtam le riválisaimtól, őrizni tudtam összetett előnyömet. Egyébként számomra a Tour de Hongrie az év főversenye, és nagyon boldog vagyok, hogy 80 éves történetében a harmadik magyar vagyok, aki duplázni tudott. Arra a kérdésemre, hogy ha versenynaptára engedi, ellátogat e hozzánk is a hagyományos nemzetközi Salgó Kupa hegyi időfutamversenyre, biztató választ adott: - Idén augusztus 21-én ütközik egy már rég óta betervezett - természetesen kerékpáros - programmal, de ha a jövőben jól jön ki az időpont, bármikor számíthatnak rám! Remak Zoltán A Tour de Hongrie-hoz három helyszínen is kapcsolódtak amatőr versenyek, így például Gyöngyösről indulva 20 kilométert lehetett megtenni Kékesre. Kétszázan is éltek a 800 m szintkülönbség legyőzésének lehetőségével, és a nők között a salgótarjáni Papp Ildikó másodiknak ért fel hazánk legmagasabb csúcsára. Jean^arí^LeblanJ
