Nógrád Megyei Hírlap, 2004. augusztus (15. évfolyam, 179-202. szám)

2004-08-24 / 196. szám

4. oldal - Nógrád Megyei Hírlap 2004. augusztus 24., kedd MEGYEI KÖRKÉP „Képeslapok” - Érdekességek a Forma-1 Magyar Nagydíjról Michael Schumacher idei tizenkettedik győzelmét aratta a Hungaroringen, a Ferrari pedig csapatvilágbajnok lett Baumgartner Zsoltnak és Paul Stoddart csapatfőnöknek Medgyessy Péter miniszterelnök is sok sikert kívánt a verseny előtt _ A Renault pazar fogadást tartott az időmérő edzés után a Szépművészeti Múzeumban, ahol Czakó Ferenc és fia homokanimációban varázsolta elénk a száguldó cirkusz világát, Jarno Trullit és Fernando Alonsot pedig Gajdos Tamás faggatta az esélyekről Labdarúgó-válogatottunk szövetségi kapitánya, Lothar Matthäus a McLaren vendége volt a ringen _ Stohl András visszakapta jogosítványát, így rajthoz állhatott a Renault Clio Kupában FOTÓK: GA Besenyei, Chambliss: helycsere a Duna fölött II. nemzetközi Red Bull Air Race gyorsasági akadály-repülőverseny - A nemzeti ünnep egyben a repülés ünnepe is volt perc 30 másodperces idejével két má­sodpercet javított a magyar pilóta ide­jén. Később pedig a Lánchíd alatt a lé­zeres időmérő az 1 perc 29,45 másod­percnél állította meg az órát, amikor a pillérek között áthaladt az amerikai, már tudni lehetett Besenyeinek - a ta­valyi eredményhez képest - helyet kell cserélnie Kirby Chamblissel. A rakpar­tokon helyet foglaló tömegnek azon­ban ez sem szegte kedvét. Nem csak a résztvevőket, de az új, Magyarorszá­gon másodszor megrendezett nemzet­közi Red Bull Air Race viadal sikerét is ünnepelhették. Annál is inkább, mert jövőre a tervek szerint már legalább hét futama lesz az egyre inkább csak légi Forma-1-ként emlegetett verseny- sorozatnak, amelynek egyik futamát ismét hazánkban rendezik. Magabiztos és vitathatatlan fölénnyel az amerikai Kirby Chambliss nyer­te az augusztus 20-án, Budapesten, a belvárosi Duna-szakasz fölött, pá­ratlan „díszletek” között rendezett II. nemzetközi Red Bull gyorsasági akadály-repülőversenyt. Bár a legjelentősebb magyar nemzeti ünnepen a több százezres tömeg a hazai versenyzőt, Besenyei Pétert várta az első helyre, neki csak a dobogó harmadik fokán jutott hely. Megfordult a sorrend. Tavaly, elő­ször a világon, tizenkét pilóta részvéte­lével a tököli repülőtéren rendezték meg az első air race viadalt. A magyar szakemberek által kigondolt és hosszas fejlesztőmunka után megvalósított új versenyágban akkor hazai siker szüle­tett. Besenyei Péter - igaz, mindössze fél Munkában a Flying Bulls, a Red Bull „műrepülő-akrobata” csoportja másodperccel - meg­nyerte az akadályrepü­lés bemutatkozó via­dalát. Másodikként ak­kor is az örökifjú, 57 éves német bajnok, Klans Schrodt ért a cél­ba, míg a harmadik he­lyet Chambliss szerez­te meg. Az extrém be­mutatók, légishowk és műrepülőverse­nyek ötvözeteként létrehozott air race mégsem csak a magyar pilóta győ­zelme miatt aratott sikert. A tavalyi be­mutatkozás után ez évben már há­rom fordulón méri össze tudását a világ legjobb nyolc légiakrobatája. Június nyolcadikán az angliai Kemble-ben rendezték az első for­dulót, majd a budapesti erőpróba után, szeptember közepén a Nevada állambeli Renóban ismét randevút adnak egymásnak a „nyolcak”. Akkor Kirby Chamb- lisstől kell saját hazájában elvenni az elsőséget. Budapesten az ameri­kai pilóta már a verseny reggelén rendezett szabadedzésen a legjobb idővel küzdötte le a folyón felállított akadályokat, amelyek közül az első és az utolsó az a Lánchíd volt, amely alatt néhány éve éppen Besenyei repült át először. Kora dél­után a verseny rajtsorrendjét eldön­tő kvalifikációs futamon a Gellért­hegy felől a híd alá szinte bezuhanó Boldog dobogósok. Balról: Bessenyei, Chambliss és Schrodt pilóták egyre jobb idővel teljesítették a vízen úszó négy kaput, amelyeken ki­lencszer kellett átrepülniük. Ennek megfelelően az amerikai Chambliss után Schrodt, Besenyei és az angol Steve Jones következett. Őket az ugyan­csak brit Pani Bonhomme, a francia Nikolas Ivanoff, a spanyol Alex Maclean és a holland Frank Versteegh követett. Késő délután a versenyen fordított sorrendben érkeztek a pilóták, hogy el­döntsék ki lesz az a négy légiakrobata, akik részt vesznek a mindent eldöntő szuperdöntőben. A végjáték elején még reménykedhettek a hazai nézők, hiszen Besenyei éppen tíz másodperccel gyor­sabban teljesítette az akadályokat és hajtotta végre az előírt műrepülő-figu- rákat, mint Steve Jones. Csakhogy Schrodt hozta korábbi formáját és 1

Next

/
Thumbnails
Contents