Nógrád Megyei Hírlap, 2004. június (15. évfolyam, 126-151. szám)

2004-06-09 / 133. szám

mam Kinyílt egyéniség Nemzetközi menetpróbán vezettük a Mini Cooper Cabriót A három esztendeje debütált 90 lóerős One és 115 lovas Cooper után 2002-ben a kompresszoros, S-jelü verzióval bővült a reinkamált Mini palettája, az idei strand­szezon nyitányán pedig maga a nyitott verzió is hódító útra indult - némi általá­nos részletfinomítással a tarsolyában... A menetpróbán persze a kabrió változaté volt a főszerep, de a fazont érintő munká­latok eredménye is megér egy misét: az el­ső lökhárító és a xenonlámpás kivitel fényszórója más szabásminta szerint ké­szül, míg belül a mulüfunkciós kormány­kerék, valamint az alaposan felforgatott műszerfal vonja magára a figyelmet. Az egyke fordulatszámmérő társat ka­pott a kormányoszlop közepén, mégpedig a korábban a középkonzol felső részén meredő sebességmérőt, annak helyére pe­dig az üzemi folyadékok (hűtővíz, motor­■EEES3!32H| Űsszlökettérfogat: 1598 cm1 Hengerek/szelepek száma: 4/16 Max. teljesítmény: 85 kW (115 LE) 6000/min Max. forgatónyomaték: 150 Nm 4500/min Hosszúság/szélesség/magasság: 3635/1688/1415 mm Tengelytáv: 2467 mm Fordulókör: 10,66 m Saját tömeg: 1175-1250 kg Terhelhetőség: 325400 kg Csomagtér: 120/165/6051 Üzemanyagtank: 501 Gyorsulás 0-100 km/h: 9,8 s Max. sebesség: 193 km/h Fogyasztás városban/országúton: 10,1/5,71/100 km Átlagfogyasztás: 7.31/100 km A modell alapára (Németországban): 20000 euró olaj, üzemanyag) szintjét és hőmérsékletét jelző analóg műszerek kronográf kompo­zíciója költözött. Az autó poénja természetesen a két fá­zisban nyitható, teljesen automatikus mozgatómechanikájú vászontető. Az úgy­nevezett alapmenü a harmonikaszerű napfénytető (Sunroof), amely 40 centis sínen hát­racsúszva teszi sza­baddá az elöl ülők felett a kilátást, s nem mellékesen egészen 120 kilo­méteres tempóig nyitható és zárha­tó. A tető teljes el­tüntetéséhez egy további gombnyo­más szükséges, ekkor az oldalablakok lecsúsznak, a 'Z' csuklómechanikás szerkezet pedig 15 má­sodperc alatt lehajtogatja a fűthető hátsó szélvédő üveget tartalmazó vásznat. Kézi beavatkozásra csupán a bu kóajtós csomagtér kisebb átalakításához van szükség. A pogy- gyásztér űrtartalma ; A Mini Cooper Cabrió különleges autó, a karosszériája két egyéni szint is kaphat A hagyományos Z mechanika gyorsan és alacsonyan nyitja­csukja a vászontetőt a tető zárt állapotában 165 literes lehet, eh­hez csupán a kalaptartót kell kipattintani a helyéről, majd a kb. 10 centivel magasabb állásba kell helyezni. A tető nyitásakor vis­sza kell helyezni az eredeti pozícióba, a hátracsukló szerkezet ugyanis éppen ebbe az üregbe ül be­le. A csomagtér befogadóképes­sége így 45 li­terrel tósebb. Gokartszerű érzés - említi több helyen is a gyári brosúra, amikor a futó­műről és a kor- mányzásról esik szó. Nem nagyzolnak, a Mini ezen egységei ugyanis valóban képesek szé­les vigyort varázsolni a sofőr arcára. A hátsó üléstámlák ledöntésével 605 literes a csomagtér Igazolásul naná, hogy a Marseille környé- ld legendás ralis-kerékpáros hegyi szaka­szokat is érintette a menetpróba útvonala! A széles nyomtáv a közvetlen kormány­zással karöltve apró csodákra képes, oly­annyira, hogy az 1,6-os benzines 115 lóere- szinte háttérbe szorul, vagy legalábbis nem lesz perdöntő, az élményautózást a gokartos érzés ga­rantálja. ■■■■v SZABÓ RÓBERT HIrek Mentő akció A Continental Hungária Kft. április 16. és június 30. között Mentő akció! címmel rend­hagyó támogató nyeremény- játékot indított, amelynek kedvezményezettje a nyerte­seken felül az Országos Men­tőszolgálat. A játékosoknak négy darab nagy teljesítmé­nyű vagy 4x4-es Conti vagy Uniroyal gumiabroncs megvá­sárlását követően egy, a nevü­ket, a Continental-kereskedés nevét, illetve a vásárlás szám­lájának számát kell SMS-ben elküldeniük az alapdíjas 06- 70-700-2222 számra. A fődíj egy kétszemélyes wellness hétvége Hévízen, ahová egy meglepetésautóval juthat el a nyertes. Óriás gyémánt A Mitsubishi Motors legújabb modellje, a Grandis hazánk­ban júniusban debütál. A vado­natúj japán egyterű alapára 8250000 forint, az automaü- kus sebességváltóval felszerelt verzió pedig 8635000 forintot kóstál. Kezdetben az EU többi tagállamához hasonlóan Ma­gyarországon is kizárólag a 2,4 literes, négyhengeres, benzi­nes motorral lesz kapható, ám a gyártó ígérete szerint 2005 őszén turbódízel erőforrással bővülhet a paletta. j Készül a legkisebb Mazda Egyelőre csak tanulmányautó a Mazda legújabb kisautója, de két év múlva Európában is forgalomba kerülhet A nyár folyamán kisautóval bő­vül Japánban a Mazda modell­palettája. A márka hazai piacán Versia névre hallgató típusról egyelőre annyit tudni, hogy for­materve az idei Detroiti Autósza­lonon leleplezett, a képen látható MX-Micro Sport koncepcióval mutat majd rokonságot. Az izgal­mas megjelenésű apróságot töb­bek között egy 1,5 literes benzin­motor mozgatja majd, és olyan ínyencségeket is felvonultat az autó, mint a fejlett, kulcs nélküli nyitás, vagy a 3000 zeneszám tárolására alkalmas, 20 GB mére­tű beépített merevlemez - a spe­ciális modellek winchesteréin száz előre telepített dallal kedves­kednek a mazdások. A kisautó európai létjogosultságáról egy­előre az a hír járja, hogy legko­rábban a 2006-os modellévben, előreláthatólag Mazda 1 néven számíthatunk a feltűnésére. ■ Csúcsbenzin az OMV-tól Az OMV a kénmentes gyár­tásra történő átállással egy időben fejlesztette ki új üzem­anyagát, a Super 100-at. A Super 100 immár a hazai há­lózat kínálatát is gazdagítja. A Super 100 az OMV szerint 'új minőségi és teljesítménynormá­kat teremt, ami akár 4 százalékos üzemanyag-megtakarítást, to­vábbá a motor teljesítményének még optimálisabb kihasználását teszi lehetővé, s használatával a normál szabványos benzinekhez képest akár 10 százalékkal keve­sebb szénhidrogén és 15 száza­lékkal kevesebb nitrogén-oxid távozik a gépjárműből. A Super 100 az OMV schwechati finomí­tójában készül, s május 24-től kapható a magyarországi OMV- hálózat töltőállomásain. A Super 100 csúcsbenzin mindegyik OMV töltőállomáson elérhető Ugyancsak az OMV-vel, ponto­sabban az OMV Hungáriával kapcsolatos hír, hogy a 2002-es évet követően tavaly is dinami­kus növekedést tudhat maga mö­gött a cég. A nagyvállalat nettó ár­bevétele az előző évit 15,3 száza­lékkal haladta meg, ami remek a 2003-ban alig bővülő piacot figyelembe véve, bár a jó eredmé­nyekben az Arai felvásárlása is közrejátszott. Ha meg akarja akadályozni az újabb megszorításokat, • ha meg akarja gátolni az újabb gáz-, és gyógyszerár-emeléseket, • ha nem akarja, hogy privatizálják a kórházakat, • ha nem akaija, hogy az EU-$ támogatásokból csak néhányan gazdagodjanak, június 13-án szavazzon a NEMZETI PETÍCIÓRA, a Fidesz - Magyar Polgári Szövetség listájára! Csak így lehetünk mindannyian az EU-csatlakozás nyertesei! rz rm magyar Polgári ki yA Szövetség A í európai néppárt Csak együtt sikerülhet! Június ij-an tictvc Citroen-iskola A Citroen Hungária Kft. (CH) által alapított André Citroén- ösztöndíjat először vehette át a békéscsabai Kemény Gábor Műszaki Szakközépiskola és az egri Bornemissza Gergely Szakközépiskola 3-3, kiemel­kedő eredményt elért tanulója Békéscsabán. A CH szakem­berei egy C5-ÖS segítségével a Rendőrtiszti Főiskola közleke- désrendész szakos, másod­éves hallgatóinak is tartottak továbbképzést az aktív és passzív biztonságról. BMW-üzem A BMW a napokban ünnepel­te vadonatúj, a Kairó mellett fekvő Október 6. városbaníel- épített összeszerelő-üzemé­nek, illetve egyiptomi keres­kedőhálózatának átadását. Az észak-afrikai országban a ba­jor márka 3-as és az 5-ös soro­zata Németországban előre összerakott nagyobb modul­jainak végszerelésével készül, s a Made by BMW felirat kerül rájuk. ■ autómotor Mellékletünket az Autó-Motor 2004. 06. 02-án megjelent 11-es lapszámából tallóztuk. További részletek a „Vezető ma­gazinban" olvashatók.

Next

/
Thumbnails
Contents