Nógrád Megyei Hírlap, 2004. április (15. évfolyam, 77-101. szám)
2004-04-24 / 96. szám
12. oldal - Nógrád Megyei Hírlap 2004. április 24., SZOMBAT SPORT TÜKÖR Két pontért utazik a Háromkő KC Kézilabda - NB I/B, Keleti csoport, férfiak, 22. forduló A Háromkő KC NB I/B-s férfi kézilabdacsapata Makón vendégszerepei. A hazai gárda a kiesés ellen küzd, míg a vendégek szeretnék megőrizni a második helyüket. Makó (11.) - Háromkő (2.)- A sikeres Cegléd elleni mérkőzés után (33 - 27) után egy olyan csapathoz látogatunk, amelynek a győzelem kell a bent- maradáshoz - kezdte Molnár Ferenc, a Háromkő KC szakmai igazgatója. Az őszi összecsapáson 32-27-re tudtunk nyerni ellenük. Mi határozottan, fegyelmezetten és pontosan szeretnénk játszani. Magabiztos győzelemre számítok, de nem szabad lebecsülni őket. A csapatban változás nem lesz, Kerekes és Jakab lesz a két kapus. Mindenki harcra kész, természetesen van aki kisebb húzódással bajlódik. Nagyon nehéz öt forduló van hátra, amiből három győzelem szükséges, hogy ezüstérmesek legyünk. A hátra lévő mérkőzéseken ezek szellemében fogunk küzdeni. A készülő keret: Kerekes, Jakab, Igliczki kapusok, Kertész, Kovács, Riba, Márton, Szabó T„ Fejes, Tasnádi, Padla, Szabó G„ Nigrínyi, Hodosi és Varga.- Az NB II-ben élen álló női csapat sordöntő mérkőzést játszik.- A sportcsarnok más irányú lefoglaltsága miatt szombaton Balassagyarmaton játszik a csapat a 3. helyen lévő Bp. Kinizsi ellen. Sorsdöntő ez az összecsapás, hiszen győzelemmel már-már a kezünkbe érezhetjük az aranyérmet. Bízom a lányok sikerében, mely- lyel visszavágnánk az őszi vereségért is. MULICZA FERENC Szép nógrádi sikerek Asztalitenisz, diákolimpia országos döntő, Budaörs A Budapesti Asztalitenisz Szövetség és a Magyar Diáksport Szövetség tizenkilenc megye és két budapesti csapat nyolcvannégy versenyzőjének részvételével Budaörsön rendezte meg a közelmúltban a 2003/2004-es tanévi diákolimpia országos döntőit. A Nógrád megyét képviselő, Németh Kinga (Salgótarján Petőfi Általános Iskola), Ménich Éva (Szendehelyi Általános Iskola), Sági Bence (Rétsági Általános Iskola), Mák Csaba (Pataki Általános Iskola) összállítású együttes a csapat- verseny vigaszágán harmadik lett, míg Sági Bence egyéniben 42 induló közül az előkelő hatodik helyen végzett. Juhász Imre, a Nógrád Megyei Asztalitenisz Szövetség elnöke, csapatvezető: - Lucska Feri 1969- es sikere óta - aki második lett az Úttörő olimpián - nagyon sok víz lefolyt az Ipolyon és a Zagyván, és most újból közel hasonló sikerről számolhatunk be. Sági Bence ugyanis nagyon közel járt az éremszerzéshez, s bár 3:l-re kapott ki, minden szett szoros küzdelmet hozott. A csapat vigaszági harmadik helyezése szintén szép eredmény, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a nyolc közé jutásért Budapest második csapatát, az elődöntőbe jutásért pedig az őket korábban búcsúztató Hajdú-Bi- har megye csapatát verték meg szett, illetve poénaránnyal. Eredmények. Csapatverseny. 16 közé jutásért: Hajdú - Nógrád 3:1. Vigaszverseny az első és második fordulóban kiesett csapatok részére. 8 közé jutásért: Nógrád - Budapest II. 2:2 (szettarány: 6:4). 4 közé jutásért: Nógrád - Hajdú- Bihar 2:2 (szettarány: 4:4, poénarány: 76:53). Elődöntő: Nógrád- Pest 0:4. A vigasz-verseny végeredménye: 1. Fejér, 2. Pest, 3. Nógrád és Heves. Egyéni verseny. Csoportmérkőzések (a nógrádiak eredményei): Németh - Török (Borsod) 3:0, Németh - Kertész (Szabolcs) 0:3, Ménich - Máthé (Borsod) 3:1, Németh - Kalocsai (Budapest) 3:1, Sági - Burai (Budapest) 2:3, Sági - Varga (Bács) 3:1. Mák - Szin (Szolnok) 0:3, Mák - Nagy L. (Csongrádi 0:3. Sági és Ménich csoportelsőként, Németh másodikként jutott a főtáblára, míg a harmadik helyen záró Mák búcsúzott a további küzdelmektől. Főtábla. 16 közé jutásért: Ménich - erőnyerő, Németh - Szilágyi (Fejér) 1:3, Sági - Szőke B. (Pest) 3:1. Nyolcaddöntő: Ménich - Hertzku (Komárom) 0:3, Sági - Nyitrai (Bács-Kiskun) 3:1. Negyeddöntő: Sági - Váczi (Fejér) 1:3. r.eorso Kona "*p**ibkéx Egy csészényi vidám hangulat! 100% valódi kávé Rangadót játszik Balassagyarmat Labdarúgó NB I/B, NB II, NB III- Javíthat a Stécé, tovább menetelhet a Magyargéc A labdarúgó NB I/B-ben a hét végén a Balassagyarmati SE a DVTK 1910 csapatát fogadja. Az NB II Winner Sport-csoportjában a Salgótarjáni BTC a Szentes, míg az NB III Mátra-cso- portjában a Magyargéc a Dunakeszi gárdáját látja vendégül. NB IB, 27. FORDULÓ Balassagyarmati SE (8.) - DVTK 1910 (5.) Kis Károly, a BSE vezető edzője: - Szerdán a Hévíz ellen hoztuk a kötelező győzelmet. Ugyan a játékunk nem volt kimagasló, de az eredmény volt a lényeg. Szombaton a bajnokság egyik legjobb játékosállományával rendelkező Diósgyőrt fogadjuk, amelynek feljutási céljai vannak. Tehát nagyon nehéz mérkőzés vár ránk. Sajnos ami rossz megtörténhet egy csapatnál az nálunk megvan. Ugyanis több meghatározó játékosra nem számíthatok: Szabó II Csaba, Szilágyi László, Baranyi Miklós és Lenkey Gábor mellett sérüléssel bajlódik Csatlós Csaba és Szatmári János is. Azonban bízom abban, hogy a sok gond ellenére a közönség buzdítása mellett képesek leszünk meglepetésre. Őze Tibor, a DVTK 1910 szakmai igazgatója: - Egy jó játékosokból álló csapathoz látogatunk, melynek képzett edzője van. Nekünk nem titkolt célkitűzés a feljutás, éppen ezért nem szeretnénk pont nélkül hazatérni. Persze tisztában vagyunk azzal, hogy ez nem lesz könnyű feladat. Balassagyarmati SE: Szabó I Cs. - Palaticzky, Rubint, Lenkey (Csatlós), Zolnyánszki - Ivitz, Mohácsi, Daru (Toldi), Forgó - Szabados, László. Vezető edző: Kis Károly. Sérült: Szilágyi (térdsza- laghúzódás), Szabó II Cs. (Achilles-ín-gyúlladás), Lenkey (szemsérülés) Baranyi (sérvgyanú). Eltiltott: nincs. DVTK 1910: Nagy - Gáspár, Tejnóra, Horváth T., Cmomarkovics - Halgas, Szögedi, Vitelki, Kenesei Z. - Faragó, Binder. Szakmai igazgató: Őze Tibor. Sérült: nincs. Eltiltott: Katona (három sárga lap). NB II, 23. FORDULÓ SBTC (13.) - Szentes (9.) Simon Attila, az SBTC edzője: - Remélem, hogy túl tudjuk tenni magunkat a szerdai, Soroksár elleni kudarcon. A csoport talán legag- resszívabb játékát játssza a Szentes, így nagy összefogásra és akaratra lesz szükségünk. Tanulva a hibánkból sokkal biztonságosabb és zártabb játékot kell nyújtanunk, és minden erőnket mozgósítani kell a pontszerzéshez. A várható kezdő csapat: Krajecz - Cséki, Jeney Gy., Mezei, Dudás - Birincsik, Galbács, Csatlós, Lakatos, - Romhányi, Tóth Cs. Sérük: Lakatos. Eltikott: nincs. NB III, 23. FORDULÓ Magyargéc (8.) - Dunakeszi (6.) Oláh Béla, a Magyargéc játékos-edzője: - Újból egy nehéz feladat előtt áll a csapat, amely magasra emelte a mércét, így a közönség joggal várja el, hogy győztesen hagyjuk el a pályát. Egyetlen probléma, hogy menynyit vett ki az együttesből a gyöngyösi bravúr. Nagyon bízom a fiúkban, mert ha begyűjtjük a három bajnoki pontot a Dunakeszi ellen, akkor dobogó közelébe is kerülhetünk. A várható kezdő csapat: Oláh T. - Sándor, Kecskés, Grúz, Nagy (Pingiczer) - Tátra, Szabó G„ Duró, Mátyás - Sárdi, Smelkó. Sértik: nincs. Eltikott: Fischer, Varga (három sárga lap). MEGYEI I. OSZTÁLY, 22. FORDULÓ Zagyvaróna (9.) - Szügy (3.) Isdinszki Rezső, a Zagyvaróna szakosztályvezetője: - Bár sárga lapok és sérülések miatt elég „vékonyak” vagyunk, de ha a Berkenyén mutatott második félidei játékunkat tudjuk produkálni, akkor van esélyünk folytatni a jó tavaszi rajtot. A várható kezdő csapat: Szabó A. - Váradi, Isdinszki G., KiReméljük, hogy a Balassagyarmat (kék-fehér mezben) játékosainak szombaton is lesz gólörömben részük fotó/archív/cócs év* rály A., Király T. - Szolnoki, Kövesdi, Kaszás, Debrei - Ajtai, Tőre. Sérült: Isdinszki T. Szabó Sz. Eltikott: Fülöp, Mag (három sárga lap). Palánki Zoltán, a Szügy szakosztályvezetője: - Nagyon jó ellenfélhez látogatunk, melynek remek középpályás sora van, de nekünk a dobogó megtartásához szükségünk lenne a három bajnoki pontra. A várható kezdő csapat: Szathmári - Gaál, Kmetti, Téti, Helmreich - Hodászi, Koleszár, Vrbovszki, Rados - Gyimesi, Tedás. Sérült: Hornicsekj Pálok. Eltiltott: Benedek, Dombóvári (három sárga lap). A forduló további mérkőzései: Kisbágyon-Karton - Szécsény, Karancsberény - Romhány, Érsekvadkert - Nagybátony, Karancslapujtő - Hasznos, Kisterenye - Nógrád Volán- Baglyasalja SE, Mátranovák - Jobbágyi, Palotás - Berkenye. BALOGH TIBOR ELTILTÁSOK A Nógrád Megyei Labdarúgó Szövetség fegyelmi bizottságának határozatai: Varga Gergő (Szécsény, serdülő) három hétre eltiltva, míg Kapás Tamás (Hasznos), Klement Ernő (Karancsberény), Rács Ádám (Karancsberény, ifi), Könnyű András (Nógrád Volán- Baglyasalja, ifi) egy-egy bajnoki mérkőzéstől eltiltva. Három sárga lapja van: Nánási József, Balázs Attila (Nógrád Volán-Baglyasalja), Dombóvári Krisztián, Benedek-József (Szügy), Tábori Péter (Mátranovák), Proksza Attila (Palotás), Vanda SPORTTURMIX Róbert (Berkenye), Fülöp Norbert, Mag Márton (Zagyvaróna), Pisák József (Kisbágyon-Karton), Kobka Viktor (Kisterenye), Gubán Béla (Mátranovák, ifi), Májer Péter (Karancslapujtő, ifi), Pete Péter (Palotás, serdülő). TELTHÁZ ÉS NYERESÉG A portugáliai Eb minden mérkőzése teltház előtt zajlik majd - jelentette ki Lennart Johansson, az Európai Labdarúgó Szövetség (UEFA) elnöke. A svéd sportdiplomata szerint a házigazdák nagyszerű feltételeket teremtettek a kontinenstomához, amely várhatóan üzletileg is sikeres lesz. A limasszoli UEFA-konferencián Lars-Christer Olsson főigazgató közölte, hogy a szervezet helyesen döntött, amikor saját kezébe vette az Európa-bajnokság értékesítését: a 200 millió euróra rúgó költségek mellett mintegy 710 milliós bevételre lehet számítani. HA NYERÜNK - FELEZÜNK Játékunkban pénteken Bacsa Pál ipolyszögi olvasónknak kedvezett a szerencse, így az ő szelvényét játszottuk meg. Tippjei: x2,12,1, lx, 12, x, 1,12,1,2, lx,l, 2, x.- A Forma-l-es versenyautók pontosan azon az elven működnek, mint a hagyományos gépkocsik: a jármű egyenletes súlyeloszlása kiemelt fontossággal bír. Az ideális eloszlást a versenypályán azonban minden pilótának magának kell kitapasztalnia, és ez akár döntő tényező is lehet akár a hétvégi imolai futam végeredményét illetően is. Az egyes istállóknak pontos mérésekkel keÚ a pilóta szempontjából leghatékonyabb súlyelosztást úgy kisakkozniuk, hogy a versenyautó - üzemanyaggal, emberrel együtt - ne haladja meg a 600 kilogrammot. E határon belül kell nagyon precízen beállítaniuk, hogy az autóra hol tegyenek nehezéket és hol könnyítsenek rajta. Nem véletlen, hogy a súlyelosztás végleges megoldását valamennyi csapat hétpecsétes titokként kezeli. Az mindenesetre nem titok, hogy a versenyautó súlypontja általában közvetlenül a pilóta mögött, körülbelül 20 centiméterrel az aszfalt felett van. Érdekes módon, míg a Forma-l-es versenyautók súlya az idők során egyre csökkent, addig a személygépjárművek egyre nehezebbek lettek. A tendencia Súlyos kérdések pályán és közúton persze kicsit csalóka, hiszen a személy- gépkocsik súlya éppen a biztonsági és a kényelmi berendezések növekvő száma miatt gyarapodott. Ennek alátámasztásaként elég csak olyan biztonsági berendezések kifejlesztését és beépítését megemlíteni, mint az ABS, az ASR (kipörgésgátló) vagy a szervokormány. Ráadásul a nehéz alkatrészeket is úgy kell beépíteni az autókba, hogy a súlypont helye semmiképpen se változzon, így például sok esetben a V-motort az elsőtengely mögé, az akkumulátort pedig hátra helyeik. Az átlagsofőr természetesen szakemberek által átgondolt, jól megtervezett súlyelosztású autóban róhatja a kilométereket. Ám egy dolgot sokan hajlamosak elfelejteni:- A rakomány megváltoztathatja a kocsi súlypontját - mutat rá ár. Christoph Lauterwasser, az Allianz Technológiai Központ szakértője. A tetőn elhelyezett nehéz csomag például alapjaiban változtatja meg kanyarodáskor a kocsi úttartását és ezzel irányíthatóságát. Emiatt a nehéz rakományt ne a tetőn, hanem a csomagtartóban szállítsuk” - mondja a szakember. Az pedig már az Allianz Hungária hazai tapasztalata, hogy az oly sokszor halálos diszkóbalesetek jelentős részében a megengedettnél többen préselődnek az autóba, majd sodródnak le a kanyarban az útról. A kilók elosztása tehát a közutakon és a versenypályán is egyre fontosabbá válik. Az autósportban az egyre köny- nyebb anyagok kifejlesztése utat nyit a mérnökök előtt, hogy az elérhető végsebesség fokozása mellett a biztonsági berendezések is nagyobb teret kapjanak a járművekben. Á közutakon csak a figyelem pótolhatja a csúcstechnikát. Súlyos kérdések s tonnáért vívott küzdelemben S a helyei suíyefoylás mind a Forma 1 ben. mmd a hétköznapi autózásban aj autókat, és az elért «Árcsökkenést t pótoljak a speciális Mennyit nyom? fogyóba*»*» fűn W kg Äw, 4 kart*» & ^nemutóLA 7JS kg ©ffWékÓú 11 kgh*JÁM*n* 0,9 kg vü'fete KMOk* kintiéi 9*m Avartól teseudó nemé* Wsmmm: at ÄSaöÄ» twsswh* taáontetiémámAeutm . tonti ionmrbhv Atító.ánfáí iöMíá Hatások ié&mitíöéJkxmanyzö&ifch«ód péftateacsÁgauagy Ahämmmm: » *«© há&d&rá
