Nógrád Megyei Hírlap, 2003. szeptember (14. évfolyam, 202-227. szám)

2003-09-20 / 219. szám

2003. SZEPTEMBER 20., SZOMBAT

Nógrád Megyei Hírlap - 7. oldal

M O Z A I K

Lancer-premier az új rétsági szalonban

Korábbi, húszmillió forintos beruházását kétszázmilliós értékűre fejlesztette fel Rétságon az Autó-Kocsis Kft. A húsz főt foglalkoztató Kocsis Autóház megépítését a Nógrád Megyei Területfejlesztési Tanács több tízmillió forinttal támogatta. A szalon átadása egyben a Mitsubishi Lancer magyar- országi premierjével esett egybe, ugyanis a luxusigényeket is kielégítő, sportos új népautót hazánkban először itt mutatták be a nagyközönségnek.

A Kocsis Autóház 800 négyzetméteres új bázisából 300 négyzetméter maga a szalon, ahol az új személygépkocsikat értékesítik. Az 500 négyzetéte- res szervizt több emelővel, optikai futóműállító műszerrel fölszerelt paddal, mosóval, kozme- tikázóval és lakatosműhellyel láttak el. A szervizben eredetiségvizsgálatot is vállalnak. A digitális műszerek segítségével a Kocsis Autóházban képesek az összes autótípust javítani - mondta el érdeklődésünkre Kocsis Gábor cégvezető.

Mitsubishi személy-, haszon- és tehergépjárművek forgalmazását, szervizelését, alkatrészutánpótlásának biztosítását 1999 tavaszán kezdte el Rétságon az Autó Kocsis Kft. A társaság A-tí- pusú márkakereskedő-joggal rendelkezik, az autókat -19 honi társához hasonlóan - közvetlenül a bécsi központból, a Denzel AG-től kapják. A szalon tulajdonosa Kocsis Gábor, aki az autósszakmában Vácott tette le névjegyét. Húsz főt foglalkoztat, több nyelven beszélő munkatársait Bécsben képezteti.

A Mitsubishi márkanév jól ismert az autóversenyek iránt érdeklődők, a sportos vezetők, a vadászok, s a hétköznapi autósok körében egyaránt. A Pajerók sorra nyerték a Párizs-Dakar versenyeket, a Lancerek pedig a rallye vb-ken bizonyulták legyözhetetlennek, s ötször hoztak vb-ara- nyat a márkának. A sportos járműveknek most az igényes „népautónak” szánt változatát tekinthette meg Magyarországon először Rétságon a nagyközönség. A Mitsubishi a közeljövőben 14 új

Helyben készül a legjobb lamellás csiszolókorong

típussal jelentkezik - jelentette be Dietmar Rossberg, a Denzel AG közép-európai igazgatója.

A szalonavató ünnepségen Kocsis Gábor elmondta: a rétsági szalon beváltotta a hozzá fűzött reményeket és a mostani fejlesztésbe jelentős saját erőt fektettek be. A munkájukat méltányolta a Nógrád Megyei Területfejlesztési Tanács is, amiért köszönettel tartoznak. Az NMTT támogatása segített abban, hogy banld kölcsönnel ugyan, de belefoghattak a fejlesztésbe.

Szakemberek állítják, hogy a salgótarjáni Imbusz Traed Bt. által forgalmazott lamellás csiszolókorong minőségben és árban ma talán a legjobb a hazai piacon kaphatók közötL A gyártó a Mars Industria Kft. romhányi Videnta gyára, amely kellő szakmai hátteret adott ahhoz, hogy a nagyszabású vállalkozást idén elindítsák.

A romhányi gyár idén 30 éves, így hát elmondhatjuk, hogy nagy tapasztalatokra tett szert a köszörűkorongok gyártásában is. A mostani, ún. legyezőlapos csiszolókorong még viszonylag friss termék, hiszen májusban kezdődött a sorozat- gyártása, az Imbusz Traed Bt. által vásárolt berendezésen - meséli elöljáróban Balázs László, a Videnta ügyvezető igazgatója.

Az Imbusz Traed Bt. is jubilál idén: tíz éve indult a vállalkozás, egy kötőelem - vagy ahogy mi, laikusok mondanánk: egy csavar - bolttal. Ma már országos hálózattal rendelkeznek, nevet szereztek a csavar- és kötőelempiacon. Két éve már kacérkodtak a légyezőlapos csiszolókorong gyártásának gondolatával, ám egy új gyártógép ára megközelíti a 35 millió forintot, s erre nem volt fedezet. Végül is egy alig használt német berendezés megvétele mellett döntöttek, s a korrekt szakmai kapcsolat miatt szinte kézenfekvő volt, hogy a Videntával működnek együtt - ezt viszont már Mester Gábor, az Imbusz Traed Bt. ügyvezetője osztotta meg lapunkkal.- Ez a gép 28 másodperc alatt készít el egy korongot, egy műszakban kb. ezer darabra képes - mondja a cégvezető. - Most folyik a piackutatás, s a honi kereskedők mellett a szlovák partnerek is érdeklődést mutattak a termék iránt.

A csiszolókorong minden tekintetben megfelel az európai

minőségnek, lévén, hogy az alapanyagok nagy része is Nyu- gat-Európából származik, a helyben gyártott alaplap kivételével. Leginkább varratcsiszolásra, rozsdás, korrodált felületek gépi kezelésére használják, így látható, hogy az igénybevétel

kerül fölülre. Mindamellett a régi korong merev volt, ennél fogva törékeny, ez a másik pedig kellőképpen rugalmas - állítja.

Magyarországon csak Rom- hányban készül ez a termék, de ezzel az egész nemzetgazdaság igényét fedezni tudnák, ameny- nyiben a megrendelések elérik a jelenlegi dupláját, s beindíthatnák a második műszakot. A gyártógép önmagában azonban nem elegendő, mint említettük a szakmai háttér, s egy sor más berendezés is nélkülözhetetlen.

Ezzel a géppel egy műszakban akár ezer csiszolókorong készülhet

meglehetősen nagy. Gyártják inox (saválló) és fémmegmunkálásra alkalmas változatban, P40-120 szemcseméret tartományban.- A hagyományos flexibilis tisztítókorong felülete használat közben elkenődik, így a hatékonysága leromlik - ecseteli Balázs László. - Ezzel szemben a legyezőszerűen felrakott új korong „csutkáig” ugyanazt tudja, mint az elején, hiszen a koptatás során folyamatosan új réteg

A legyezőlapos csiszolókorong kizárólagos forgalmazója az Imbusz Traed Bt. A cégnél emellett széles választékban rendelhetők különféle minőségi csavarok, melyeket csomagküldő szolgálata 24 órán belül eljuttat a honi címzetthez.

Információ:

w

ww.imbusz@axelero.hu Tel.: 32/442-839 Telephely: 3100 Salgótarján, Baglyasi út í. (volt NOTTÉV tp.)

PR-T.N.L

Kapásom van! - Horgászsarok

Egy abszolút sikeres kísérlet

I. MACONKA-MOSELLA NEMZETKÖZI BOJLIS KUPA

Az elmúlt héten közel négy napon át tizennyolc horgász vetélkedett a maconkai tavon. A tapasztalatokról kérdeztük Dérer Istvánt, a BBHE elnökét.- Hogyan indult a szervezés, mi volt az alapötlet?- Én nem tartozók a bojlis horgászok táborába, de több szempontból is érdekelt egy ilyen rendezvény lebonyolítása, mellyel teljessé tehettük a meglévő maconkai versenypalettát. A maconkai víztározó megmérettetése mellett számunkra a legfontosabb az volt, hogy a szervezőkkel együtt próbát tettünk egy verseny sportszerű és esélyegyenlőséget biztosító lebonyolítására.

Elgondolásunkban támogatott a Magyar Országos Horgász Szövetség is, így az országos horgászrend szabályait is adaptáltuk a versenyen, a nemzetközi versenyszabályok figyelem- bevétele mellett. Fontos volt a fogások számítógépes regisztrálása is. Végül nem utolsó szempont, hogy az egyesület anyagilag sem járt rosszul a lebonyolítással és a verseny bevételét extra halasításra tudjuk fordítani.- Mik voüak a főbb szabályok és mi az újítások lényegei- A csapatverseny szeptember

8-12-ig került lebonyolításra, összesen 93 órás tiszta versenyidővel. Lényegi változás, hogy a 2 fős csapatoknak csak 2-2 bot állt rendelkezésre és a behordás, valamint a csónak etetési vagy fárasztási célú használata tiltott volt. A tározón azonos feltételeket biztosító szektorokat, azon belül rajthelyeket jelöltünk ki és a sorsolás után mindössze 2 órájuk volt a versenyzőknek a konkrét horgászhelyek megtalálására, kijelölésére és alapozó etetésre. Ez egyben taktikai csata is, hiszen a távolság ■növelésével csökken az etetés hatékonysága és a dobási pontosság. Figyelemmel kellett lenni a maximum

négy (botonkénti) hely kiválasztásakor a szomszéd csapatokra is. Az etetéshez szemes takarmányt is felhasználhattak. Az értékelés a halak nagyságától függetlenül (1 dkg 1 pont) történt. A ponty mellett az amurfogás is beszámított. A díjazásnál az abszolút I-III. mellett a szek- torelsőket és a legnagyobb halat fogókat is elismertük.- Hogyan állt össze a mezőny 1- Csak meghívásos alapon lehetett indulni, így három szektorban kilenc csapat kezdte meg a versenyt. Közülük első helyen a világkupa-ezüstérmes macedón Kokan Cuka- Jancevszki Bogoljub párost emelném ki, de a hazai elit mellett jugoszláv indulót is üdvözölhettünk.- Milyen volt a verseny, hogyan vált be a csapatok taktikája?- Sokat gondolkoztunk egy objektív mérőszám kialakításán, ami sok más tényező mellett minden versenyt minősíthet. Végül az egy botra jutó napi fogási kilogrammot (bot/kg/nap) választottuk, ahol a rajttól számított 24 órás azonos periódusokban egy többnapos verseny e módon is követhető. Ez Maconkán

15,5 kg-ot jelent. Ennél talán szemlé- tesebb, hogy a versenyzők 2231 kg (589 db) halat fogtak. (Szenzációs eredmény! szerk.) A halbőség komoly fizikai terhelést jelentett.

„Kicsi vagy nagy ponty?” Ez lett a központi kérdés. Mint később kiderült, csak részben befolyásolta az eredményt a csapatok döntése. Jellemző, hogy az említett macedón csapat 130 db hala is kevés volt a mellettük horgászó SZ1KO-TEAM (53 db hal) legyőzéséhez.-Mi lett a végső sorrend?- Nagy örömünkre a MACONKA

I. néven indult Gál Csaba-Csorba Norbert összetételű csapat végzett az élen, nemzetközi szintű 389,79

kg-os eredménnyel. Ezüstérmes a nyíregyházai SZ1KO-TEAM 371,22 kg-os, harmadik a CRAP Macedónia 363,82 kg-os mérlegeléssel. Ők valamennyien egy szektorban szerepeltek. Szektorelső lett még a szintén hazai Szilágyi Bojii Teámtól csak 1 kiló- val(!) erősebb hatvani 60 CARP TEAM csapata, továbbá a TRESETISTE nevű jugoszláv-magyar alakulat. A kifogott 28 db 10 kg-on felüli ponty közül mindössze 14 dkg különbséggel szintén a SZIKO-TEAM (hala) vitte el a képzeletbeli pálmát.

Soha rosszabb kezdet. Milyen lesz a folytatás?- Optimista vagyok, mert a kezdeti szervezési nehézségek után komoly erők mozdul- 5* tak meg a célók távlati megvalósítása érdekében. A rendszer bevált és így tovább kötődik elindítóihoz is. Az előzetes egyeztetések szerint a MOHOSZ jövőre a versenyt várhatóan hivatalosan is elismeri és komoly nemzetközi mezőnnyel egy tartós versenysorozat indul(hat) útjára, melynek reális végcélja lehet egy több vízen megrendezett 1-1 versenyből álló összetett magyar bojlis bajnokság elismertetése. Egy biztos: nálunk folytatása következik, de a tagság és a vendégek érdekeit figyelembe véve évi egy ilyen versenyt rendezünk.

Szeretném megköszönni a kitartást minden versenyzőnek, és a segítséget mindenkinek, aki részt vett a rendezvény elindításában, közülük is Szilágyi Tamásnak, Drahota Mihálynak, a gyakorlatban ismét bajnokként is bizonyító Gál Csabának, továbbá a BBHE Zagyi Mihály által vezérelt rendezői és bírói csapatának. Külön köszönöm a MOSEL- LA Hungária és személy szerint is Rózsahegyi József önzetlen támogatását. E verseny minden érintett számára szép és egyben tanulságos emlék marad! horog

JŐ MEGFEJTÉS, SZERENCSÉS NYERTES

Elmúlt heti rejtvényünk helyes megfejtése: „Aztán nehogy megint más kocsiját mossa le, mama!” Szerencsés nyertesünk: Hriva Gyula Nógrád, Petőfi u. 7. Kérjük, hogy mai rejtvényünk megfejtését legkésőbb szeptember 25-ig juttassák el szerkesztőségünk címére.