Nógrád Megyei Hírlap, 2002. július (13. évfolyam, 151-177. szám)

2002-07-05 / 155. szám

2002. JÚLIUS 5., PÉNTEK GAZDASÁG Nógrád Megyei Hírlap - 7. oldal RÉSZVÉNYÁRFOLYAMOK (2002. július 4.) Borsodchem 5 055 Ft ír Egis 13 800 Ft ű Matáv 843 Ft it Mól 4 580 Ft ü OTP 2 200 Ft ír Richter 14705 Ft a TVK 3895R t Zalakerámia 1360 Ft ír BUX: 7585,91 +1,79% eltérés az előző záróértékhez képest AZ MNR HIVATALOS DEVIZAÁRFOLYAMAI (1 egységre, forintban) Angol font 385,17 Cseh korona 8,38 Euró 246,56 Japán jen (100) 209,96 Lengyel zloty 61,44 Svájci frank 168,31 Szlovák korona 5,58 USA-dollár 252,67 Hírek NINCS KOMPENZÁCIÓ. Nem támogatta a benzin és a gázolaj jövedékiadó-emelésének kom­penzálásaként a gépjármű-fele­lősségbiztosítás negyedik ne­gyedévi díjának elengedésére benyújtott indítványt a kor­mánypárti többség az Ország- gyűlés költségvetési és pénzügyi bizottságának csütörtöki ülésén. MTI BANKKÁRTYA. A magyaror­szági Visa kártyákkal teljesített forgalom ez év március végére elérte a 3,17 milliárd dollárt, az­az a 824 milliárd forintot, ami 32 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbi adatot. A Visa kártyák összesített száma már­cius végére 1,848 millió darabra emelkedett, ez 19 százalékos növekedés az egy évvel korábbi­hoz képest, mti MORFIUM. Az ICN Magyaror­szág Rt. a tavalyi minimális nye­reséget követően az idén 3 mil­lió dollár profitra tesz szert - kö­zölte Petar Malinkovic, a társa­ság vezérigazgatója. A társaság a tavalyi ipari máktermésből 21 tonna morfiumot állított elő, amiből 14 millió dollár bevétele származott. Az idei termésből várhatóan 25-26 tonna morfiu­mot nyernek ki. mti TECHNOLÓGIAPOLITIKA. A gazdaság további fejlődésének egyik motorja lehet a technoló­giapolitika - mondta Pongorné Csákvári Marianna, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium he­lyettes államtitkára. Szólt arról, hogy a tárcánál a jövőben a gaz­daság építőelemévé teszik a ku­tatásfejlesztést, a tudományt. Ennek szellemében jött létre a minisztériumon belül a techno­lógiapolitikai főosztály, mti INTERNET. A Netfelhasználók Érdekvédelmi Társasága Egye­sület (Netért) további tárgyalá­sokat kezdeményez a Matávval és az Informatikai és Hírköz­lési Minisztériummal az inter­net elérhetőségével összefüg­gésben. Kezdeményezik, hogy azok is választhassanak ma­guknak kedvezményes csoma­got, akiknek a Matáv és más szolgáltatók által augusztus 1- jétől biztosított, államilag tá­mogatott havi 40 órás kedvez­ményes internetelérés nem ele­gendő. MTI Nagyító alatt a gabonapiac A Mezőgazdasági Szövetkezők és Termelők Országos Szövetsége (MOSZ) szerint legalább IS milliárd forint többlettámogatásra lenne szükség az agrárium piaci zavarainak elhárí­tására. A földművelésügyi tárca EU-konform szabályozást vezet be a gabonaágazatban. Budapest Az aszályos időjárás, valamint a forint árfolyam­erősödése miatt rendkívül nehéz helyzetbe ke­rült a gabona-, a tej- és a sertéságazat - jelentet­te ki Tóth István. A MOSZ titkára szerint a gabo­natermesztők a kedvezőtlen körülmények miatt 25 milliárd forintos árbevétel-kieséssel számol­nak az idén. Ezért az érdekképviselet azt java­solta, hogy az állam biztosítsa a raktározási fel­tételeket, a gazdák igényelhessenek a közraktá­rozási hitel után 100 százalékos kamattámoga­tást, továbbá kapjanak a gabonára tonnánként és hetenként 20 forintos tárolási támogatást. Guba Mihály, a gabonatermesztők országos választmányának elnöke szerint az intervenciós felvásárlási árat nemcsak az étkezési minőségű (euro) búzára is meg kellene hirdetni. EU-konform piacszabályozás bevezetését ter­vezi a gabonaágazatban a Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium. Az FVM átmene­tileg párhuzamosan működteti a közraktározási és intervenciós rendszert, hogy a termelőknek lehetőségük legyen az átállásra. Egyfelől érvény­ben marad a korábbi közraktározási rendszer, hogy azok a gazdák is közraktárban tudják el­helyezni a termést, akik nem tudják megvárni az intervenciós rendszer hatályba lépését. A terme­lők a gabona után hitelt vehetnek fel, amelyhez hat hónapon keresztül százszázalékos kamat- támogatást, és hetente tonnánként 15 forint rak­tározási támogatást nyújt a tárca. A termelők által közraktárba tett étkezési bú­záért az állam tonnánként 23 ezer forintot ajánl. A gazda hitelt vehet fel a gabonára, a hitelre az állam garanciát vállal, illetve átvállalja annak kamatait. A tárolási támogatás ebben az esetben hetente tonnánként húsz forint. A termelők 2003. február 15-én dönthetnek arról, hogy a bú­zát maguk értékesítik vagy az államnak adják el. Az államtitkár azt is bejelentette, hogy 400 ezer tonna étkezési búza kivitelét tonnánként 1800 forinttal támogatja a tárca. _____________iujvárd G yorsuló útépítési tervek A kormány stratégiai célja a gyorsforgalmiút-hálózat fejlesz­tése. Kiemelt feladat az MO, M3, M5 és M7-es autópályák ki­építése az országhatárig, az MO-ás fővárosi körgyűrű tovább­építése, a 4-es, 6-os és a 8-as főút gyorsforgalmi úttá fejlesz­tése, valamint a Veszprém-Dunaújváros-Szolnok közötti sza­kasz kiépítése. Budapest A jövőben elsőbbséget élvez a Budapestet elkerülő MO-ás kör­gyűrű és az ehhez kapcsolódó új északi autópályahíd építése, ami a tervek szerint a jövő év elején kezdődhet. A körgyűrű M3 és M5-ÖS autópályát összekötő ke­leti részének első szakasza 2005- ben, az M3-as autópályáig (Gö­döllő térségében) elérő teljes ke­leti szektor építése pedig 2007 végéig fejeződik be. Jövőre az M1-M5-ÖS autópályák közötti déli szakasz kétszer három sá­vos autópályává történő kibő­vítése is megkezdődik - mondta tegnap Ruppert László, a Gazda­sági és Közlekedési Miniszté­rium (GKM) helyettes államtit­kára. A körgyűrű keleti szektorá­val egyidejűleg építik meg a 4-es főút Vecsést és Üllőt elkerülő szakaszát. Szintén jövőre kez­dődhet a 6-os út MO-ástól Duna­újvárosig húzódó szakaszának gyorsforgalmi úttá építése, az M3-as autópályát pedig két irányban - Ukrajna és Románia felé - építik tovább. A GKM re­ményei szerint jövő év elejére az M5-ÖS autópálya már meglévő szakaszát is sikerül bevonni a matricás rendszerbe, és a jövő­ben épülő autópályák is mind e rendszer keretében működnek majd. Ruppert László az Europress- nek elmondta: korai lenne konk­rétan meghatározni, hogy hány kilométer gyorsforgalmi út építé­se reális a kormányciklus végéig. A pénzek és a technikai feltételek lehetővé teszik évi 50-100 kilo­méter gyorsfogalmi út építését, de a munkálatok késhetnek az önkormányzatok hozzájárulásá­nak hiánya, a civil szervezetek tiltakozása, és a különféle fel­lebbezések miatt. DÓCZY LÁSZLÓ Indul a Malév Express Budapest A Malév regionális leányvál­lalata, a Malév Express jövő hét elején indítja első repülő­járatait. Az első járatok Stutt­gartba, Düsseldorfba, Prágá­ba, illetve Skopjéba közle­kednek. Szeptember végén érkezik meg a második Bombardier repülő­gép, amelyet már Velencébe, Bolognába, Temesvárra és Sza­rajevóba is indítanak. Váradi József hangsúlyozta, hogy a két 50 fős Bombardier-hez a Malév kedvezőbb kondíciókkal jutott hozzá, mint két évvel ez­előtt egy nagy multinacionális társaság, amelyik 150-et ren­delt a gépekből. Pontos számo­kat nem ismertetett, ám el­mondta, hogy egy gép ára 21,5 millió dollár, és a Malév által igényelt pluszfelszereltség to­vábbi 1,5-2 millió dollárra tehe­tő gépenként. A két Bombardier vásárlásá­hoz az önrészt az ÁPV Rt. által jóváhagyott 6 milliárd forintos tőkejuttatás biztosítja, amit várhatóan a jövő héten a kor­mány is megerősít. További gé­pek vásárlásához, illetve az egészséges mértékű tőkeel­látottsághoz további 30-50 mil­liárd forintra lenne szüksége a társaságnak. A Malév forgalma tavaly 75,5 milliárd forint volt, a járatokra 2 millió 125 ezer utas vásárolt jegyet. EUROPRESS Eladósodott a vasút Budapest A MÁV Rt. 1995 és 2000 kö­zött 655 milliárd forintot ka­pott költségvetési forrásból, ennek ellenére gazdálkodása egyre nagyobb veszteségeket produkált, állapítja meg az Állami Számvevőszék (ASZ) jelentése. Az ellenőrzést felügyelő Bihary Zsigmond, az ÁSZ főigazgatója azt mondta: számottevő ösz- szegbe kerül az adófizetőknek a társaság jelenlegi körülmé­nyek között történő működte­tése, miközben még nincs dön­tés arról, hogy az országnak mekkora és milyen vasútra len­ne szüksége. Az ellenőrzést felügyelő szakember elmondta: a MÁV saját - nem ellenőrzött - adatai szerint az elmaradt régebbi, de feltétlenül szükséges beruházá­sok értéke inflációval számítva eléri az 1010 milliárd forintot. Ehhez járul hozzá az 1995 utá­ni elmaradt fejlesztések 310 milliárd forintos értéke. A MÁV kimutatása szerint tavaly mintegy 160 millió utast szállított a vasút, amely az elő­ző évekhez képest közel 5 mil­lió fő növekedést jelent. A vizsgálat megállapította azt is, hogy a társaság a megol­datlan forgóeszköz-finanszíro­zás miatt folyamatosan kedve­zőtlen, rövid lejáratú hitelek felvételére kényszerül. Ez is hozzájárul a veszteségek növe­kedéséhez, az eladósodáshoz. A MÁV Rt. 1995-2000. évben 48,5 milliárd forinttal több hitelt vett fel, mint amennyit hiteltörlesztésre fordított. A MÁV 188 milliárdos jegy­zett tőkéje öt év alatt nem vál­tozott, tőketartaléka viszont az összességben veszteséges gaz­dálkodása ellenére is 60,3 mil­liárd forinttal növekedett. ■ Az Ön márkakereskedője: CITROEN HAJAS, 3100 Salgótarján, Bajcsy-Zs. út 73., Telefon: 32/422-929 CITROEN A vezetés forradalma • Manuális kiírna i • ABS • 4 légzsák £ « Könnyűfém felni • Kormánymi vezérelhető rádiómagnó + CD-tár • Tolatóradar • Fedélzeti számítógép • Ködlámpa már Legalább is, amit egy modern, stílusos és biztonságos gépjárműtől elvárhat. Sőt, abban is biztos lehet, hogy a Citroen Xsara Perfekt 1.4i és 1.6Í-16V modellek nem csak sokoldalúságukkal, hanem meglepően kedvező árukkal is felhívják magukra a figyelmet! 2002. június 3-tól a készlet erejéig! Üzemanyag-fogyasztás: 6,7-6,9 l, CO^kibocsétás: 159-160 g/km 3 170 000 Ft-tól unj OííJ VJ í> min m Pannon Zseb Web Budapest A legnépszerűbb internetes hírportálokat változatlan for­májukban wapos mobiltele­fonjaik képernyőin is olvas­hatják a Pannon GSM előfize­tői. Az új szolgáltatás, a ZsebWeb tizenkét internetes oldal teljes tartalmát adaptál­ja a PannonW@P-ra. A világ­szabadalmi megoldás egy rég várt kapcsot jelent a világháló és a wap között; a fejlesztés áttörést hozhat a mobilszörfözés gyakorlati felhasználhatósága terén. Mi történt a tőzsdén, ki lesz a Forma-1 világbajnok, melyek a nyár színei, min nevet az ország - minderre és még több ezer kér­désre ad választ a ZsebWeb, Magyarország első, az internetes híroldalakhoz közvetlen és hiány­talan hozzáférést biztosító szol­gáltatása. A PannonW@P „Oldala­zó” menüpontja alatt megbúvó ZsebWeb voltaképpen egy link­csokor: segítségével a hazai inter­netes társadalom legnépszerűbb fórumait és információs oldalait tölthetik le mobiltelefonjukra wapos formában. Kifejezetten színes csokorról van szó: a Pannon GSM a szol­gáltatás tartalmának összeállítá­sakor arra törekedett, hogy mi­nél szélesebb körben elégítse ki a felhasználók igényeit. A Zseb- Web-en elérhetők a legnagyobb magyar hírportálok, de speciális oldalakon is informálódhatunk. A gazdasági és politikai hírek iránt érdeklődők például a FigyelőNeten, a műszaki újdon­ságokért rajongók a Mobilvilág, a TeleBox, vagy az Autófórum oldalakon, a szórakozni vágyók pedig a Habostortán és a Nők Lapja C@fe-ban. A paletta folya­matosan bővül: hamarosan több más internetes portál tartalmá­ban is tallózhatnak az olvasók. A ZsebWeb megjelenésével fontos állomásához érkezett el a folyamatosan bővülő, egyre nép­szerűbb PannonW@P. A szol­gáltatás megvalósításában a Pannon GSM-mel együttműkö­dő magyar Voxline Kft. által ki­dolgozott világszabadalmi meg­oldás ugyanis lehetővé teszi, hogy a már létező internetes tar­talmak automatikusan, külön fejlesztés nélkül wapon is ol­vashatók és böngészhetők le­gyenek. EUROPRESS Vizsgálatok Tokaj-Hegyalján Budapest Az Állami Privatizációs és Va­gyonkezelő Rt. Igazgatósága csütörtöki ülésén beszámolót hallgatott meg a Tokaj Kereske­dőház Rt. 2,5 milliárd forintos tőkejuttatásának felhasználásá­ról, és megállapította, hogy a tő­kejuttatás teljes összegét el­költötték. A testület úgy határozott: át kell tekinteni, hogy a forrásjutta- tás gazdaságilag megalapozott, a felhasználás hatékony volt-e. Az ÁPV Rt. egy tavalyi kormány­határozat alapján 2,1 milliárd fo­rint értékben tőkét emelt a tulaj­donában lévő társaságnál, to­vábbá 400 millió forint értékben vissza nem térítendő támogatást juttatott a Tokaj Kereskedő­háznak. A cég tehát a tokaji bor­vidék 2001. évi csúcsmennyisé­get produkáló termését állami forrásból vásárolta fel. Az intéz­kedés célja akkor az volt, hogy a tokaj-hegyaljai szőlőtermelők túltermelés miatt kialakult érté­kesítési problémáit megoldja - mutat rá az ÁPV Rt. közle­ménye^ ______________MTI

Next

/
Thumbnails
Contents