Nógrád Megyei Hírlap, 2002. július (13. évfolyam, 151-177. szám)

2002-07-22 / 169. szám

2002. JÚLIUS 22., HÉTFŐ G A Z D A S A G I T Ü K Ö R Nógrád Megyei Hírlap - 5. oldal Bát-összefoglaló Lejtőn az árak Budapest A Budapesti Árutőzsde gabo­napiacán az elmúlt héten összesen 1,2 milliárd forint érékű áruval kereskedtek a brókerek, míg a határidős devizapiacon 3,8 milliárd forint értékű külföldi fizető- eszköz került új tulajdo­noshoz - derült a ki a BÁT hét végi összefoglaló jelen­téséből. A kukoricapiacon csökkentek az árak. A novemberi jegyzésű ten­gerit 450 forinttal olcsóbban, 24200 forintért kínálták az alku­szok. A búza ára 480 forinttal gyengült, augusztusra 24000 fo­rintért lehetett jegyezni. Az ext­rabúza ára 25 900 forint volt. A takarmánybúza elszámolóárai augusztustól decemberig 400 fo­rinttal alacsonyabban zártak, az augusztusi 21400 forinton fejez­te be a kereskedést. A napraforgó tonnája - októberi szállítással - 62400 forintba került. A gabona­index decemberi elszámolóára 23 500 forint volt. A határidős pénzpiacon 14 811 kontraktus cserélt gazdát. A leg­népszerűbb továbbra is az euró volt. A közös európai pénz jegy­zései egy határidő kivételével csökkentek a héten. Az augusz­tus hétfőhöz képest 1,70 forintos csökkenéssel, 246,50 forinton zárt pénteken. Az amerikai dol­lár árfolyamai valamennyi határ­időt csökkentek. A zöldhasút au­gusztusra 243 forint 80 fillérért lehetett jegyezni. Az angol fize­tőeszközt augusztusra 385 forin­tért kínálták a brókerek, míg a tá­vol-keleti jen szeptemberi elszá­molóára 210 forint volt. A svájci frank vegyesen zárt, a szeptem­beri lejárat 169,50 forinton várja a mai tőzsdenyitást. - ujváhi ­Árthat az acélpiaci védelem A Magyar Gépgyártók Országos Szövetsége (Magosz) az acélipar piacvédelmére beveze­tett kormányzati intéz­kedés után számos olyan tagvállalati ész­revételt kapott, amely az intézkedés gépipar­ra gyakorolt kedve­zőtlen hatásáról tanús­kodik. A fő profilként acélszerkezet-gyártás­sal foglalkozó cégek termékei árának több mint hatvan százalé­kát az anyagszükség­let teszi ki. A gépgyártók nehéz helyzetbe kerülhetnek fotó: europress/kallus györgy Budapest Bár a szövetség tagjai júniusban még'a régi áron jutottak acélle­mezekhez, a gyártók jelzései szerint júliustól már 10-15 százalékkal drágábban (az alap- anyaggyártók rendkívül gyorsan reagáltak az intéz­kedésre) - mondta a Világ- gazdaságnak Farkas István, a szövetség főtitkára. A jövőben kötendő szerződéseknél a meg­növekedett költségeket a Ma­gosz tagvállalatai megpróbálják az áraikba beépíteni. Ám a vevők az áremelést rendkívül rosszul tolerálják, s fennáll a veszélye, hogy új, olcsóbb gyártóbázist keresnek, hívta fel a figyelmet Farkas. Az autóipari termékek gyár­tóinak munkáját az is nehezíti, hogy csak a vevőik által jóváhagyott beszállítókkal dol­gozhatnak, jelezte a Magosz főtitkára. Á vevők által elvárt egyre alacsonyabb árszint biz­tosításához elengedhetetlenül szükséges, hogy ebben a be­szállítóik is partnerek legyenek. Néha azonban csak külföldön találják meg azokat a beszál­lítókat, akikkel együttműködve még veszteség nélkül tudják realizálni üzleti lehetőségeiket. A Magosz információi szerint a rendeletben meg­szabott bázis alapján kiadott importengedélyek nem min­denkor fedezik az igényeket. Azt pedig egyenesen érthetetlennek tartják, hogy a piacvédelmi intézkedéseket itthon nem gyártott termékekre is alkalmazzák, például szer­számacélra. Ezért vizsgálatot javásolnak, hogy az acél­termékek korábban jelzett árnövelése mennyire van össz­hangban az antiinflációs elvárásokkal. A fentiek alapján a gyártó cégek a tárgyi intéz­kedések felfüggesztését, vagy az előbb 'vázolt problémák megszüntetését javasolják. Az esetleges korrupciós vádak megelőzését szolgálhatná, ha nyilvánosságra hoznák, mely cégek milyen mértékben jutot­tak kontingenshez. Ezt a Magosz követeli is, szögezte le Farkas. A Magosz elnöke, Hegyháti József az acéltermékek piac­védelmének gépiparra gyako­rolt kedvezőtlen hatása tár­gyában levelet intézett a gaz­dasági és közlekedési tárca engedélyezési és közigazgatási hivatalának vezetőjéhez, tud­tuk meg Farkastól. Ebben fel­ajánlotta, hogy a szövetség - igény esetén - szakértő dele­gálásával szívesen részt vállal a pótigények elosztását végző bizottság munkájában. _______■ E-mailt hoz a postás Budapest Hagyományos papírlevél for­májában viszi nemsokára házhoz a kínai posta az e- maileket olyan címzetteknek, akiknek nincs internetük. A piac ígéretes, az országban 1,2 milliárd ilyen ember él. Indiában viszont kerékpárral szállítják a falvakba a világ­hálót. Kínában internetezni is csak szo­ros korlátok között lehet: tiltó­listán van többek között a CNN, a BBC, a The Washington Post website-ja is. Évente számos internetkávézót zárnak be ami­att, hogy a tulajdonos nem szűri a tartalmat, így a vendégek hoz­záférhetnek a szabad sajtóhoz. A netezés eleve annyira drága, hogy kevesen engedhetik meg maguknak, az e-mail-papírlevél- szolgáltatás szintén aligha lesz megfizethető a tömegeknek. A kuncsaftnak ugyanis 60 dollárért meg kell vásárolnia egy szoftvert, és 4 dollárért egy fizetésre szol­gáló feltöltőkártyát. Az első oldal kinyomtatása és kézbesítése 25 centnek megfelelő jüanba kerül majd, a további, legfeljebb 2 ol­dal 6 centbe. Hasonló, és mégis más megol­dást tesztel egy indiai nonprofit szervezet is. A Komputer Kereke­ken program keretében a szak­emberek motorkerékpárral láto­gatják az indiai falvakat, a bicikli csomagtartóján egy hordozható számítógéppel. Indiában a falusiak 70 százalé­ka nem rendelkezik árammal és telefonnal. A szükséges web­lapokat először egy laptopra mentik, amelyet aztán valaki a falvakba szállít. A falusiak igény­be vehetnek számos szolgálta­tást, például hivatalos űrlapokat kaphatnak meg, esetleg tájéko­zódhatnak a közeli piacok ter­ményárairól. A szolgáltatást nem­régiben indították a dél-indiai régióban. A próba egy évig tart, ha sikeres lesz, kiterjeszthetik az egész országra. _____________■ V agyonokat vesztettek Budapest A Fortune magazin közzétette honlapján azoknak a cégeknek a listáját, amelyek a tavalyi évet a legnagyobb veszteséggel zárták. A rangsort a kanadai Nortel veze­ti 27,3 milliárd dolláros veszteség­gel. Az összeállításból kitűnik, hogy 2001 rendkívül gyenge év volt a távközlési vállalatok számá­ra: az első öt helyezett közül négy a szektor mélyrepülése miatt jelentett súlyos veszteséget. Az összeállítás jól tükrözi az elhúzódó ázsiai gazdasági válsá­got, és a távol-keleti bankszektor súlyos válságát is: a távközlési cégek után három japán bank áll a listán. A FORTUNE LISTÁJA SZERINT A LEGVESZTESÉGESEBR CÉGEK 2001-BEN Cégnév Veszteség (milliárd dollárban) Nortel 27,302 Vodafone 23,133 Lucent 16,198 Vivendi 12,176 UFJ Holdings 9,816 Mizuho Holdings 7,806 Daiwa Bank Holdings 7,452 France Télécom 7,414 KPN 6,711 Nippon Telegraph 6,495 Az összeállításban az első „ha­gyományos” vállalat, a Ford a ti­zenegyedik. ■ Á.ÍP0H6 Swift 175 OOO, Wagon R+ 199 OOO Ft-tól. 3 x: 5 3 N 3 ist 5 $ 5 3 Az ajánlat 2002. július 31-ig megkötött adásvételi szerződésekre érvényes, és nem vonatkozik a légkondicionált limitált modellekre.CCü: 130-178 g/km A Suzuki a 15%-os kezdőrészlet egyharmadát átvállalja, így önnek most elég a vételár 10%-át befizetnie új Wagon R+ vagy Swift vásárlása esetén! Ezzel új Suzukijának már csak a fennmaradó 85%-át kell törlesztenie. Részletek a márkakereskedőknél. SUZUKI. A mi autónk. Márkakereskedőink: Balassagyarmat, AUTÓ-CENTER PLUSZ KFT. Ady Endre út 47. Tel.: 35-300-279 • Pásztó, PILA AUTÓ KFT. Fő u. 149. Tel.: 32-460-845 Salgótarján, AUTO-CENTER PLUSZ KFT. Bartók B. út 14/b. Tel.: 32-423-842

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents