Nógrád Megyei Hírlap, 2001. november (12. évfolyam, 254-278. szám)
2001-11-24 / 273. szám
6. oldal - Nógrád Megyei Hírlap 2001. NOVEMBER 24., SZOMBAT GAZDASÁG 4 Most 100 OOÓFt-taí A mi autónk Ét A * több? \ jut karácsonyra! w- 7 cr; i * *-v x * ni 100 000 Ff a kezdőrészletből, hogy 100 000 Ft-tal több jusson karácsonyra! Ha most vásárol Wagon R+-t vagy Swiftet, a kezdőrészletből 100 000 Ft-ot mi állunk Ön helyett, azaz a Wagon R+-t már 300 000 Ft-tól, a Swiftet pedig 250 000 Ft-tól hazaviheti. így még több ajándék kerülhet a fa alá. Az akció a 2001. december 31 -ig megkötött adásvételi szerződésekre, a készlet erejéig érvényes. Ráadásul az első törlesztő részletet ráér a kezdő- részlet összegétől függően akár 3 hónap múlva kifizetni, hogy az új év is felhőtlenül kezdődjön. Ünnepi ajánlatunk új, limitált modelljeinkre is érvényes. A részletekért keresse fel márkakereskedőinket, illetve honlapunkat: www.suzuki.hu . Boldog karácsonyt kívánunk! SUZUKI. A mi karácsonyi ajándékunk Márkakereskedőink: Balassagyarmat, AUTÓ-CENTER PLUSZ KFT. Ady Endre út 47. Tel.: 35-300-279 • Pásztó, PILA AUTÓ KFT. Fő u. 149. Tel.: 32-460-845 Salgótarján, AUTO-CENTER PLUSZ KFT. Bartók B. út 14/b. Tel.: 32-423-842 -------------------------------------—------------------„ . A lapítvány a bajba jutottakért és a közlekedés javításáért Nagyon erős egy százalékra képes a százszázalékos összefogás „Bajban ismerszik meg az alapítvány”. Ezt a legújabb kori bölcseletet különösen az elmúlt évtized történései alapján Magyarországon is egyre többen ismerik fel. Sőt nemcsak felismerik, hanem a támogatottak révén meg is ismerik. Az alábbiakban Valenta Györgynek, a Nógrád Volán Rt. szakszervezeti intézőbizottsága elnökének válaszai további tanúbizonyságul szolgálnak erre. A Közúti Közlekedési Szakszervezet (KKSZ) szociális alapítványát 1990- ben hozták létre. Az alapítvány tőkéjét maga a szak- szervezet és néhány munkáltató állta.- Az volt a célunk, hogy az alapítvány támogatásából a szakmában üzemi balesetet szenvedettek részesüljenek, továbbá ösztöndíj) elleggel azok, akik a közlekedéssel kapcsolatos tanulmányokat folytatnak - idézi a kezdeti lépéseket Valenta György. - Ahogy teltek az évek és ezzel együtt gyűltek a tapasztalatok, elhatároztuk, hogy kibővítjük a hozzáférhetőség kereteit. így került sor a KKSZ szociális alapítványa alapszabályának módosítására, melyet a bíróság is elfogadott.- Hogyan hangzik az alapítvány célja a módosítást követően?- A hivatalos megfogalmazás szerint: „a Közúti Közlekedési Szakszervezet baleset következtében tartós megbetegedést, testi fogyatékosságot vagy maradandó egészségkárosodást szenvedett aktív tagjának, illetve baleset következtében elhalálozott tagjának Ptk. szerinti közvetlen hozzátartozójának támogatása. Továbbá közúti járműközlekedés feltételeinek javítását célzó kutatási és fejlesztési tevékenység támogatása, segítése”. A módosítást követően lehetőség nyílt a munkahelytől tartós távollétet okozó megbetegedésben szenvedők támogatására is.- Jelentett-e a lehetőségeket illetően valamilyen további, érzékelhető változást a személyi jövedelemadókból átutalható egy százalékok „címzése” az alapítvány javára?- Egyértelműen kimutatható a statisztikákból is, hogy több millió forinttal nőtt az alapítvány tőkéje az egyszázalékos felajánlásoknak köszönhetően.-Tud esetleg Nógrád volános példát is említeni a támogatásban részesültek körére, illetve a támogatás mértékére?- A KKSZ Nógrád Megyei Szervezete ez évben pályázott először támogatásért, és májustól öt fő részesült egyenként 50 és 100 ezer forint közötti, összesen pedig 350 ezer forint támogatásban. Valamennyi pályázatunkat elfogadták.- Hogyan történik a támogatás igénylése?- Testületünk háromfős munkabizottságot bízott meg a rászorulók felkutatásával, majd a pályázatok elkészítésével. A pályázatok továbbításáról minden esetben a szakszervezeti intézőbizottságunk dönt. Jelenleg is vannak előkészítés alatt álló pályázatok, amelyek természetesen csakis a szakszervezeti tagokra vonatkoznak. Nemzetközi hitelminősítők eltérő véleménye Az amerikai Moody’s hitelminősítő nem változtat Dél-Korea országbesorolásán, a gyengülő politikai vezetés miatt ugyanis nem látja biztosítottnak a vállalati és pénzügyi reformok további véghezvitelét. A Standard and Poor’s hitelminősítő intézet a napokban javította Dél-Korea osztályzatát, ami olcsóbb hitelt tesz lehetővé az országnak külföldön. Az ázsiai pénzügyi válság nyomán kialakult súlyos gazdasági helyzetben a kormány 1997-ben vállalati és pénzügyi reformokat vezetett be. A vállalatirányítás reformja, a dél-koreai ipar liberalizálása Kim De Dzsung elnök irányításával kezdődött, lemondása után azonban a családi konglomerátumok (csebolok) ellenálltak a reformoknak. A vállalatok továbbra is súlyosan el vannak adósodva, így érzékenyen reagálnak a kamatváltozásokra, az árfolyam-ingadozásra, és változatlan ki vannak téve az üzleti bizalom ingadozásának. A Moody’s februárban teszi közzé Dél-Koreáról éves jelentését. Dél-Ko- rea jelenlegi, Baa2-es hosszú lejáratú szuverén devizabesorolását 1999 vége óta tartja fenn, stabil kilátással. A Standard and Poor's a múlt héten Dél-Korea besorolását BBB-ről BBB pluszra javította. __________________■
