Nógrád Megyei Hírlap, 2001. július (12. évfolyam, 151-176. szám)

2001-07-11 / 159. szám

2001. JÚLIUS 11., SZERDA MOZ A I K Nógrád Megyei Hírlap - 5. oldal Századmásodpercek üzenete a természet templomából Öreg bükkfák Tavaszi lombok alatt vezet az ösvény Salgó vára alatt Fehér madársisak Jártál-e már a bükkösben, kedves olvasó? Ha igen, akkor megérted az elfogultságomat, ha nem, akkor csak azt javasolhatom: alkalomadtán keresd fel valamelyiket! Az erdő tiszta szépsége mutatko­zik meg benne, ha csendben jársz, kinyílik előtted, mint a tenyérbe rejtett ékszer, - csak éppen a mére­tek miatt fordított a helyzet: ő rejti el a benne já­rót... Mit is láthatsz, ha veszed a fáradságot arra, hogy bejárd a szépséges, égbe nyúló szürke törzsek között az erdő álját? Nos, csak egy dolog biztos: mindig mást! A négy évszak változásai érdekes át­meneteket teremtenek. Amikor már mindenfelé zöldell a fű, a bükkösök alját még sokszor és sokfe­lé borítja jeges, minden lépésre hangosan ropogó hókéreg, amikor a cserfák tavaszi rügyei még ki sem fakadtak, a körülöttük álló bükkök már teljes lombruhájukban pompáznak. Nyaranta a fák ko­ronája úgy szűri meg a napsugarakat, mintha sze­kérkerék küllői lennének az erdő alját söprő fény­nyalábok. Az ősszel narancssárgára színeződő le­velek közül mint a természet rendjével dacoló láza­dók, úgy sötétlenek elő a fenyőfák örökzöld, tűleve­lű lombjai. A frissen hullott hó fehér mázt von a gallyakra, ami miatt olyan átláthatatlan lesz az er­dő, mintha a levelek le sem hullottak volna. Ha ónos eső esik, az ágakat üvegbevonat borítja, ami­kor nagy néha kisüt utána p Nap, - szívdobbanás- nyi idő alatt kristálycsillárrá változik az erdő. Olva­dáskor napsugarak bujkálnak a törzsek között, s a szárnyas tavaszhímök, a kék galamb is először rendszerint a bükkösökben hallatja februárban mély, rekedt turbékolását. Előbbiek mellett még szó sem esett az ámyéktűrő, mérsékelt égövi orchi­deafajok tavasz végi, kora nyári színpompájáról, a bükkösben eliramodó szarvas futásáról, a tucatnyi előforduló gombafaj változatos alakjáról, a harká­lyok dobolásáról, az erdei pintyek és a rigófajok énekéről... Tavasz, nyár, ősz, tél lassan változik, de a nap­szakok szinte percről percre mást kínálnak, s nem csak az ember szemének. A lombok között a fények játéka, a hasadó hajnal vöröse, a lenyugvó nap ró­zsaszín-lila színei, az esőben megfeketedő szürke törzsek látványa, az avarban szaladó cickány halk zörgése, a zöldkalapos döggomba szörnyű bűze... Látni kell, felfedezni, ismerkedni vele, - mert­hogy megismerni úgysem lehet. Valami új mindig akad, valami szokatlan is és ismeretlen is. Ha szé­pet akarsz látni, kedves olvasó, keress fel egy bükk- erdőt. Az öreg Kant mondta: szép az, ami érdek nél- kül tetszik, s a bükkös ilyen. _______faragó zoltán N agy méhfű, a bűkkavar növénye ■ Madárfészek, egy különleges kosborfaj m Vecseklői bükkerdő, a Medves-fennsík ke- leti peremén____________________■ A vízmosás két oldalán: eresztvényi ősz ■ Éjszakai havazás után a Medves-fennsík nyugati szélén__________________■ T aplógombák a törött bükk törzsén ■ Madársóska A SZERZŐ FELVÉTELEI Veszélyes metró Brit szakemberek szerint olyan nagymértékű a levegő szennye­zettsége a londoni földalattin, hogy gyermekeknek, öregeknek, szív-és tüdőbetegeknek nem lenne szabad utazni a metrón. A The Independent brit napilap minapi számában Nick Priest toxikológus professzor, a Midlesex-i Egyetem tanára beszá­molt arról, hogy méréseik kimu­tatták, a földalatti levegője 73-szor piszkosabb mint a levegőszennye­zettség föld felett megengedett ér­téke. Az ilyen fokú szennyezettség még az egészséges felnőttekre is káros-vélte a szakember. A pro­fesszor szerint a londoni metróvál- lalat illetékesei azért hallgatják el a problémát, mert félnek attól, hogy elriasztják a magánbefektetőket, akik részt vennének a földalatti kormány által tervezett részleges privatizációjában. A problémát a szellőztetés rendszerének széles körű korszerűsítésével lehetne megoldani, ami hatalmas mértékű befektetéseket igényelne. A szak­ember rámutatott, hogy már 1997- ben eljuttatta méréseit a metró ve­zetéséhez, ám semmi hatékony in­tézkedést nem tettek a levegő mi­nőségének javítására. Megkérdője­lezte a kormány közlekedéspoliti­kájának az ésszerűségét, azaz azt, hogy a levegőszennyezés csök­kentése érdekében az embereket a tömegközlekedés, a még inkább légszennyezett metró használatára buzdítják gépkocsijaik helyett. ...amikor az orra előtt zár be a bank... ...amikor minden apróság miatt be kell mennie... ...amikor rengeteg időt kell eltöltenie... ...amikor a költségek az eget verik... ...amikor nincs naprakész információja vállalkozása számla- forgalmáról...

Next

/
Thumbnails
Contents