Nógrád Megyei Hírlap, 2001. február (12. évfolyam, 27-50. szám)

2001-02-14 / 38. szám

2001. FEBRUÁR 14., SZERDA Nógrád Megyei Hírlap - 7. oldal SPORT TÜKÖR Kassa visszatér? Nemzetközi barátságos öregfiák-labdarúgómérkőzés SBTC - Kassa 6-3 Salgótarján, sportcsarnok, 800 néző, vezette: id. Mohácsi. SBTC: Horváth K. - ifj. Mohá­csi, Juhász, Kökény, Stark, Hor­váth Zs. Csere: Mester, Gabora, Tol­nai, Szoó, Cséki. Csapatvezető: Mihalik Ferenc. GL: Horváth Zs. (2), Cséki, Szoó, Stark, Tolnai, ill. Kozma (2), Frantisek. Az elmúlt hét végén a megyei sportigazgatóság vendégeként ér­kezett Salgótarjánba a szlovákiai Kassa öregfiúk labdarúgócsapata. Ha pedig itt jártak, gyorsan ízelítőt is adtak focitudásukból. A városi téli teremfocitoma dön­tője előtti betétmérkőzésen az SBTC szeniorkorú gárdájának tag­jaival próbálták meg egy rövid idő­re visszaidézni a régmúlt idők örömfociját. A szlovák együttes­ben több válogatottat is megjárt labdarúgó lépett küzdőtérre, hár­man pedig tagjai voltak a tokiói olimpián ezüstérmet nyert nemze­ti tizenegynek. A mérkőzés utáni baráti összejövetelen Gabora Já­nos meghívta a szlovák együttest a jövő évi Gabora-gálára, abbeli re­ményének adva hangot, hogy egy hosszú távú baráti kapcsolat első állomása volt ez a mostani. A még ma is közönségkedvenc Szoó József gólöröme _________cócs éva felvétele N ehéz helyzetben Csatlósék Amiről már hetek óta suttogtak a jól értesültek, az mára szomorú valóssággá vált: a labdarúgó NB I/B Keleti csoportjában szereplő Sáma-Kunszentmárton TE együt­tese visszalépett a további küzdel­mektől. A dolognak nógrádi vonat­kozása is van, hiszen az SBTC-ben nevelkedett Csatlós Csaba, vala­mint öccse, Csatlós Tamás egyik napról a másikra váltak „munka- nélkülivé”. A két tehetséges labdarúgó helyzetét tovább bonyolítja, hogy két nappal az átigazolási időszak lezárulta előtt minden számottevő csapat feltöltötte már játékos­keretét. Persze negyvennyolc óra alatt sokat fordulhat a világ... Remélhetőleg így lesz ezúttal is és nem kell közel fél esztendőt vár­niuk a fiatal focistáknak a meg­nyugtató megoldásra. Egy ötlettől a világsikerig Dokumentumfilm a salgótarjáni ugrógála elmúlt 14 évéről Az első ugrógálát 1986-ban ren­dezte meg Angyal János. Az akkor a nézőket és a szakmát is meghök­kentő újítás - Salgótarján főterén aüétikai versenyt rendezni... - az elmúlt 14 év alatt páratlan mérték­ben fejlődött, az ugrógála népsze­rűsége és hímeve esztendőről esz­tendőre nőtt. Eddig öt földrész 27 országának 463 atlétája vett részt a gálán, köztük olyan világklasszis ugrók, mint a világ- és olimpiai baj­nok, világcsúcstartó Szergej Bubka, Javier Sotomayor, vagy StefkaKosztadinova az ugyancsak világ- és olimpia bajnok Charles Austin és Makszim Taraszov, a vi­lágbajnok Voronyin, az olimpiai bajnok Kljugin és Jelesina. Rajtuk kívül számos vb-, ob- és Eb-érmes látogatott a nógrádi megyeszék­helyre, elég csak Astafá, George, Balahonova, Grigorjeva, Boswell, Topies, vagy Costa nevét említe­nünk. 1995-ben megszületett a salgó­tarjáni ugrógála első világrekordja a cseh Daniela Bartová révén, áld 422 centiméteren jutott túl rúdug­rásban. A gálacsúcsok is parádé­sak, hiszen férfi magasugrásban a kubai Sotomayor 237 centivel, a női magasugrásban a bolgár Kosztadinova 201 centivel, férfi rúdugrásban az orosz Taraszov 591 centivel, női rúdugrásban pe­dig a dél-afrikai Gerryts 433 centi­vel tartja a rekordot. A legjobb ma­gyar teljesítmények közül Deutsch Péter 1989-ben ugrott 224 centimé­teres magasugró-eredménye hét évig bírta az ostromot, amelyet a szolnoki Kovács István 1996-ban javított 226 centire. Női magasug­rásban JuJia Olga Sterk Katalin, Solti Krisztina és Kovács Judit is győzni tudott Salgótarjánban, míg a magyar magasugrónők gálarang­listáját a jelenleg első számú ma­gyar versenyzőnek számító Győrffy Dóm vezeti 192 centivel. Rúdugrásban egykori vb-ezüstér- mesünk, Bagyula István 551, míg a nőknél a vb-negyedik Szábó Zsu­zsa 416 centivel tartja a magyar gá­larekordot. A salgótarjáni ugrógála elmúlt közel másfél évtizedéről egy 90 perces film készült, amely a gálák legérdekesebb pillanatait eleveníti fel a magyar millennium tiszteleté­re. Mint Angyal János elmondta, a napokban elkészült dokumen­tumfilm után máris komoly az ér­deklődés, de elsőként a salgótarjá­ni városi televíziónak ajánlotta fel díjmentes lejátszásra Sportturmix ZACCHERONI LEMOND? Olasz lapértesülés szerint Alberto Zaccheroni, az AC Milan labdarúgócsapatának ve­zető edzője lemond, ha nem si­kerül a Bajnokok Ligája mai ta­lálkozóján nyerniük a Paris Saint Germain ellen.- Egyre nagyobb nyomás ne­hezedik rám. Ha a vezetők úgy érzik, hogy miattam játszunk a vártnál gyengébben, akkor el­megyek. A franciákat muszáj le­győznünk, ellenkező esetben valószínűleg elválnak útjaink. Nem akarom megvárni, hogy ki­rúgjanak - mondta a 47 éves szakvezető. FREEMAN ELISMERÉSE A Sydneyben 400 méteren győz­tes Cathy Freeman kapta az Artur Ashe-díjat az amerikai ESPN televízió idei ünnepségén Las Vegasban. Az ausztrál atléta a „nyári játékok legemlékezete­sebb pillanatáért” és „humani­tárius hozzáállásáért” részesült az elismerésben. Az aborigin származású bajnoknő - aki tevé­kenyen részt vállal a ötödik kon­tinens elnyomott őslakóinak ér­dekképviseletében - volt az 1993 óta sorra kerülő gála egyet­len nem amerikai kitüntetettje. VISSZAVONUL Nicole Humbert, a női rúdugrás szabadtéri Európa-csúcstartója (4,56 m) 2002-ben, az idény vé­gén befejezi a versenyzést.- Jövőre visszavonulok, szeret­nék családot alapítani és kizáró­lag a gyermeknevelésre fogok koncentrálni - mondta a 28 éves német atléta, aki már jelezte: a március 9-11. között sorra kerü­lő lisszaboni fedett pályás világ- bajnokságon nem áll rajthoz. - Télen hosszabb ideig sérült vol­tam, ezért nem tudtam megfele­lően felkészülni a vb-re. TOYOTW» YARIS: MEGNYUGTATÓ VÉDELEM A Toyota Yaris sikert sikerre hal­moz! Azután, hogy nem sokkal be­mutatását kővetően a 2000. év autó­jának választották, nemrég az EuroNCAP töréstesztjein is a leg­jobb eredményt érte el, a kisautók kategóriájában. Egészen a közel­múltig nem volt Európában olyan, széles körben elfogadott törésteszt- szabvány, amely alapján azonos fel­tételek között vizsgálhatták volna az egyazon méretkategóriába tarto­zó modelleket. Az Európai Unió támogatását élve ző EuroNCAP-program azonban egyre szélesebb körben elfogadott tesztelési feltételrendszert dolgozott ki, s a rendszeresen végrehajtott tesztek eredményeit maguk az au­tógyártók is mind jobban figyelem­be veszik. Ez különösen azért fon­tos, mert az EuroNCAP-program so­rán végrehajtott tesztek egy sor hiá­nyosságot feltárhatnak egy autó üt­közési biztonságát illetően. Ez pe­dig egyfelől tájékoztatást nyújt a vá­sárlóknak az adott jármű viselkedé­séről kritikus helyzetekben, másfe­lől arra ösztönzi a gyártót, hogy a legfontosabb korrekciókat, módosí­tásokat haladéktalanul eszközölje problematikus modelljén. A Toyota Yaris vezetőoldali légzsák­kal vett részt a tesztben, s ékesen bi­zonyította, hogy a megfelelő terve­zés csodákra képes: az előre progra­mozott gyűrődőzóna, az ütközés energiáját elnyelő és elvezető mere- 'vítések és tartók szinte teljes egé­szében megóvták az utascellát a de- formálődástól. Míg más kiskocsik tetőszerkezete megroppant, és utas­cellájuk összecsuklott, addig a Yaris utasterének formája csak egészen minimális mértékben módosult. PÁRIZSI AUTÓSZALON Európában eladási volumenét, an­nak növekedését tekintve a Toyota a legsikeresebb japán márka; az egyetlen, amely piaci részesedésé­nek növelését ünnepelheti 2000- ben is. A tavalyi párizsi autószalo­non bemutatott újdonságokból ítél­ve arra következtethetünk, hogy ez a lendület 2001-ben sem törik majd meg. A 2000-es évet nagyon jól zárta a Toyota Európában. Az előző évhez képest 16 százalékkal növekedtek az eladások, a Toyota piaci részese­dése pedig megközelítette a 4 szá­zalékot. Ez részben annak köszön­hető, hogy a jelenlegi, Európában kínált Toyota-paletta rendkívül fia­tal: a modellek áüagos életkora nem éri el a két évet! 2001-ben ez a mutató várhatóan még tovább javul, hiszen a Toyota Párizsban tartotta luxusmárkája, a Lexus új modelljének a világpremi­erjét, de 2001-től Toyota-emblémá- val is számos új modell fut majd az utakon. Összeállításunk a Kakuk Autóház támogatásával jött létre. Bízhat a jelben AVENSIS-TECHNIKAI FÖLÉNY Bemutatását követően három évvel alapos frissítésen esett át a Toyota Avensis. A Toyota felső-középkate­góriás autója piacvezető műszaki és élenjáró biztonságtechnikai megoldásai révén továbbra is meg­határozó szereplője saját kategóriá­jának. Az új műszerfal könnyebben kezel­hető és jobban áttekinthető, mint eddig. A sztereó berendezést és a navigációs rendszert összevonták, kezelésük egyszerűbb lett. A hi-fi kézelőgombjait a Sol felszereltség­nél a kormánykeréken is elhelyez­ték, így a vezető kezelheti a rádióját anélkül, hogy a kormányt elenged­né. Ez természetesen nemcsak a komfortot növeli, hanem nagyban hozzájárul a biztonságosabb veze­téshez is. Az Avensis utasterében igényesebb anyagok alkalmazásá­ra! tovább javult a minőség és jócs­kán gazdagodott a felszereltség is. Különösen a biztonságon javítottak a mérnökök: ezentúl oldal- és füg­gönylégzsák is kapható lesz az Avensishez, sőt, a csúcsmodellbe elektronikus menetstabilizáló program is rendelhető (VSC - Vehicle Stability Control). Átdol­gozták a futóművet és a fékrend­szert is: mindkét területen látvá­nyos a javulás, hiszen az új Avensis - a szaksajtó által is széles körben elismerten - kategóriájának élvona­lába tartozik a rugózási és zajkom­fort terén. A nagyobb féktárcsák al­kalmazása a féktávolságot rövidíti le jelentősen. A kétliteres modellek­be szerelt vészfékrásegítő (BAS - Brake Assistant System) veszélyes szituációkban garantálja a maximá­lis fékerő használatát. Az új Avensis vezetése valódi élmény, hiszen a nagyobb komfortot nyújtó futómű sportosabbá és agilisabbá teszi az autót. Elégedettek, de nem jóllakottak A Mátraterenye a negyedik he­lyen végzett az őszi szezonban, 29 pontot szerezve. Az együttes jónak mondható teljesítményét Mátyus Sándorral a gárda játékos-edzőjé­vel értékeltük.- Milyen céllal indutiak a bajno­ki küzdelmeknek?- A bajnokság előtt az egyesület vezetése az első öt hely valame­lyikének megszerzését tűzte ki a csapat elé. Mivel az együttest kellő­képpen meg tudtuk erősíteni, en­nélfogva ez az elvárás nem tűnt le­hetetlennek. Az ősszel megszer­zett negyedik helyezéssel a célki­tűzést teljesíteni tudtuk, ám sok gonddal kellett megküzdenünk az ősz folyamán. Sajnos ahogy egyre több lejátszott mérkőzést hagy­tunk a hátunk mögött, úgy fogytak a játékosaink. Többen szezon köz­ben távoztak a csapattól, olyan meghatározó játékos is, mint Hadusovszki. A 12. fordulót köve­tően már olyan problémáink is vol­tak, hogy ki tudunk-e állni tizen­egyen a soron következő bajnoki­ra...- Mit mondanak a csapat sze­replésért. a számok?- Huszonegy labdarúgó lépett nálunk pályára ősszel: Juhász és Petróczi kapus, valamint Fazekas, Bomai, Kunstár, Tóth, Jeney, Tarlósi, Csikós Á., Mátyus, Kiss-Si- mon, Hadusovszki, Utassy, Nagy, Csorba Bodor, Orosz Sz., Dóm, Orosz D„ Serfőző és Czene. Az ér­tékelési rangsorban Kiss-Simon, Tarlósi, Tóth, Mátyus és Fazekas az élbolyban található, míg a ka­puslistán Juhász a 12. helyen áll. Ami a statisztikát illeti: negyedik helyünket kilenc győzelemmel, két döntetlennel és négy vereség­gel értük el. Pályaválasztóként hat győzelem, egy döntetlen és egy ve­reség, idegenben három győze­lem, egy döntetlen és ugyancsak három vereség a mérlegünk. A rú­gott 46 gólunkon nyolcán osztoz­tak: Kiss-Simon (19), Tarlósi (13), Csikós Á. (4), Mátyus (3), Fazekas (2), Tóth (2), Hadusovszki (2) és Jeney (1). A fegyelmi helyzet terén mindenképpen javítani kell, hi­szen hat piros lappal a második legfegyelmezetlenebb gárda va­gyunk, de nem dicsérhető a 21 sár­ga lap sem.- Mi várható tavasszal?- A bajnokság folytatásáig min­denképpen meg kell erősíteni a já­tékoskeretet - kiszemeltjeink kö­zött a jobbágyi Kisbáb és a kisbá- gyoni Szűcs szerepel. Az elvárás az, hogy tartsuk meg a pozíción­kat, de mi, játékosok szeretnénk a dobogó harmadik fokáig eljutni, bár tudjuk, hogy ez nem lesz kön­nyű feladat. Az értékelés zárása­ként szeretném megköszönni Tóth Lajos elnök úr, valamint a polgár- mesteri hivatal támogatását és szurkolóink buzdítását - zárta sza­vait Mátyus Sándor játékos-edző. Mátraterenyén a játékosok dobogó alsó lépcsője felé kacsingatnak... FOTÓ; KEREKES LAJOS

Next

/
Thumbnails
Contents