Nógrád Megyei Hírlap, 2000. november (11. évfolyam, 256-280. szám)
2000-11-02 / 256. szám
4. oldal - Nógrád Megyei Hírlap 2000. NOVEMBER 2., CSÜTÖRTÖK GAZ D A S Á G Farmerként az USA-ban Budapest A Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium (FVM) a fiatal agrárszakemberek és az agrár-felsőoktatásban, elsősorban a negyedik és ötödik évfolyamos tanulók számára az Egyesült Államokban mezőgazdasági gyakornokprogramban való részvételre hirdet pályázatot - közölte Tarján Zoltán, a szaktárca főosztályvezetője. A gyakornokprogram célja az, hogy az agrárvégzettségű és az e pályára készülő fiatal szakemberek helyi munkavégzéssel szerezzenek gyakorlati tapasztalatokat és ismereteket az amerikai mezőgazdaságról, valamint az ottani mezőgazdasági vállalkozásokról, a családi gazdaságok működéséről. A gyakornokprogramban résztvevőket családoknál, farmokon helyezik el, ahol fizikai munkát végeznek. Az utazás költségét teljes mértékben a minisztérium vállalja magára. A hat, illetve tizenkét hónapos gyakorlat részvételi díja az egészség- biztosítással együtt 800, illetve 1300 dollárba kerül; ezt a résztvevők zsebpénzükből törleszthetik, a résztvevők ugyanis teljes ellátást és havonta 600-650 dollár költőpénzt kapnak. A jelentkezők életkorának 19-26 év között kell lennie, továbbá feltétel, hogy nem lehetnek házasok. A kint tartózkodáshoz gépjárművezetői engedély is szükséges, s követelmény a középszintű angol- nyelv-ismeret is. A program keretében 100-120 fő kiutazására van lehetőség. A jelentkezést rövid szakmai önéletrajz csatolásával november 30-ig kell eljuttatni az FVM közgazdasági főosztályára (1055 Budapest V., Kossuth tér 11.), vagy a megyei FVM-hivatalokba. ■ Elégedettek a szőlősgazdák A komi érésű fajtáknál alacsonyabbak lettek a hozamok Kedvezőek a szüreti eredmények: az idén 3,8-4 millió hektoliter bor előállítására van kilátás. Bár a termelési költségek növekedtek, a szőlőtermelők egy része elégedett lehet, mivel az egy évvel korábbihoz képest jelentősen emelkedtek a felvásárlási árak, s novembertől tovább emelkedik a boré is. Budapest Az i’dén már október első hetében befejeződött a szüret. A Hegyközségek Nemzeti Tanácsának képviselője szerint a szőlőfajták beértek, cukor- tartalmuk magas, a termés minősége jó; mindez garanciát jelent arra, hogy különleges értékű bort lehessen előállítani. Tavaly a rendkívüli időjárás, a peronoszpórafertőzés miatt a korábbinál kevesebb szőlő termett, amelyből 3,5 millió hektoliter bort lehetett előállítani. Az idén viszont kedvezően alakult az időjárás, s ennek köszönhetően 3,8-4 millió hektoliter bor előállítására elegendő mennyiségű szőlőt szüreteltek a gazdák. A korai érésű fajtáknál alacsonyabbak a hozamok, míg a közepes és késői érésűeknél nagyobb mennyiséget szüreteltek. Különösen magas volt a kékszőlő hozama az egri és a mátraaljai termőtájon. A felvásárlási árak emelkedtek. A fehér szőlőt - fajtától és minőségtől függően - a tavalyinál 20-60 százalékkal, a kékszőlőt 50-100 százalékkal magasabb áron vették át a feldolgozók az idén. Szakértők szerint ez azt jelenti, hogy a gazdák a múlt évinél nagyobb jövedelemre tehetnek szert. A termelési költségek növekedése miatt novembertől várhatóan emelkedni fog a borok ára, ez azonban a szakértők szerint nem veti vissza a hazai borfogyasztást. Az elkövetkező hetekben a gazdák hozzálátnak az őszi telepítésekhez. A tervek szerint az idén 1200-1300 hektár új ültetvényt kívánnak létesíteni. A Hegyközségek Nemzeti Tanácsa szerint ez meglehetősen kevés. A fajtaszerkezetváltáshoz és az elavult ültetvények pótlásához illetve cseréjéhez évente legalább 3-4000 hektár szőlő telepítésére lenne szükség. Növekszik a máktermelés Hetvenhárom évvel ezelőtt alapította Kabay János Tiszavasváriban az Alkaloida Vegyészeti Gyárat, ahol zöld mákból morfint gyártottak. Néhány évi kísérletezés után sikerült a száraz mákgubóból jó minőségű hatóanyagot előállitani. Világszabadalma alapján gyárt ma is Tiszavasváriban a CIN Magyarország Rt. morfint. Mákot kizárólag a CIN-nel kötött termelési szerződés birtokában lehet termelni. Tiszavasvári- Mennyi mákot dolgoznak fel évente? - kérdeztük Vencel Vladimírt, a tiszavasvári gyár igazgatóját.- 1998-ban 639 tonnát, 1999- ben 1310 tonnát és az idén már 1710 tonna tokos mákot, vagyis érett mákszemeket tartalmazó száraz mákot vásároltunk fel. Gyárunk ennek nyolcszorosát is fel tudná dolgozni. A mákfejből nyerjük a morfint, a magokat pedig a kereskedelemben értékesítjük. Az igazgató elmondta a továbbiakban, hogy mintegy 700 család foglalkozik az országban máktermeléssel. A gyár öt körzeti felügyelője rendszeresen látogatja és szaktanáccsal látja el a termelőket. Azoknak, akik ezután csatlakoznak a máktermelők táborához, olyan szakkönyvet bocsátanak rendelkezésére, amelyből megismerhetik a máktermelés összes fortélyát. Minden termelőnek - azért, hogy egyforma és megfelelő minőségű mákot dolgozhassanak fel - a gyár adja a vetőmagot; ennek költségét betakarításig megelőlegezik a termesztőknek. A feldolgozásra kerülő mákot, előírásnak megfelelő méretű szárral, csak kézzel lehet learatni. Ezért a termesztőknek 30 százalékos betakarítási előleget is adnak. A szerződésben kikötött árat mindenkor garantálják, és ha a máktermelő a vállalatnál többet termel, mennyiségi felárra is számíthat. Azért nyújtanak ennyi kedvezményt a termelőknek, mert a morfinra a gyógyászatban nagy szükség van. Nemcsak morfiumot gyártanak belőle, sok más gyógyszer előállításához is nélkülözhetetlen. KOÓS TAMÁS Több száz milliárdos üzlet A katonai gépjárműpark felújítása Budapest Hosszú ideje várták a piaci szereplők a Honvédelmi Minisztérium (HM) által néhány napja kiírt közbeszerzési pályázatot, ami több száz milliárd forintos üzletet jelenthet a nyerteseknek. A pályázók a katonai gépjárműpark felújítására jelentkezhetnek. A honvédség teherautói, csapat- szállító járművei és terepjárói alaposan elhasználódtak. A szállítóeszközök jelentős részének már most is indokolt lenne a cseréje, de a megrendelések üteme elsősorban nem ettől, hanem a minisztérium anyagi lehetőségeitől függ. A tervek szerint 2001-től tizenöt éven át mintegy három- százmilliárd forintos beruházásra lenne minimálisan szükség a harcképesség fenntartásához, ami a hosszú idő ellenére is óriási üzletet jelenthetne a járműgyártó vállalatoknak. A megrendelések igazi felfutása három év után várható, ekkortól kellene a megbízott cégeknek az első nagyobb mértékű szállításokat teljesíteniük. Az üzletből jó eséllyel részesednek a hazai vállalatoknak, egyrészt mert vannak köztük európai színvonalú társaságok, másrészt az állami pénzek felhasználásánál a kormányzat lehetőség szerint a magyar gyártókat megpróbálja helyzetbe hozni. Különösen jó kilátásai vannak az ország egyik legnagyobb, győri székhelyű járműgyártójának, amely a legtöbb kiírt kategóriában képes a követelmények teljesítésére. Becslések szerint akár a pályázat összértékének háromnegyedét is elnyerheti a cég. A pályázat lezárása csak márciusra várható, de a honvédségi tender a tőzsde szereplőit már most is bizakodással tölti el, ezért a győri vállalat részvényei némileg megerősödtek. Az elnyerhető megbízások értékét az is növeli, hogy a szállítóknak várhatóan nem csak a korszerűsítési és a gyártási, hanem a későbbiekben a karbantartási munkákat, illetve az alkatrész-utánpótlást is biztosítaniuk kell. Az OTP a Postabankról Budapest Az OTP Banknak még meg kell ismernie a kormány álláspontját, hogy mit ért a Postabankkal kapcsolatban stratégiai partnerségen, így később dől el, hogy milyen formában bonyolítja le a legnagyobb magyarországi bank a Postabankkal kapcsolatos tranzakciót - mondta Spéder Zoltán, az OTP Bank Rt. alelnök vezérigazgató-helyettese kedden a kormányülést követően, amelyen felvetődött, hogy az OTP jelentős szerepet vállalhatna a Postabank konszolidálásában. Spéder Zoltán a fúziót kizárná, mert az hosszadalmas, nehézkes. Azt elképzelhetőnek tartotta, hogy az OTP Bank esetleg üzletágakat, eszközöket vagy ügyfélkört venne át a Postabanktól, erről azonban most nyüatkozni szerinte spekuláció. Megoldás lehetne az is, hogy OTP-részvényekért cserébe az állam a tranzakció során átmenetileg tulajdonrészt szerez az OTP Bankban, de az állami tulajdon mértékét előre meg kellene határozni, illetve azt is tisztázni kellene, hogy a napi működés során az állam nem szól bele az OTP Bank életébe. Bányászat-környezetvédelem A tiszai ciánszennyezés és a két éve Spanyolországban történt hasonló baleset tanulságait levonva az Európai Bizottság konkrét javaslatokat készít elő a bányászati tevékenység biztonságának jobb szabályozására - közölték a napokban Brüsszelben. A bizottság szerint az aznal- collari és a nagybányai baleset kétségessé tette a bányászat környezetvédelmi követelményeit szabályozó közösségi előírások hatékonyságát. A jelentés ezért szükségesnek tartja, hogy - az EU-tagjelölt országokkal szoros együttműködésben - célzottabb környezetvédelmi politikát dolgozzanak ki a hasonló balesetek megelőzése érdekében. Az EU végrehajtó szerve kezdeményezi az úgynevezett Seveso II. irányelv módosítását, amelybe belefoglalnák az ércek bányászati feldolgozására vonatkozó rendelkezéseket is, különös tekintettel az olyan ülepítő tavakra, amelyek gátjának átszakadása az említett két balesetet okozta. A javaslat értelmében a bányavállalatok kötelesek lennének biztonságvédelmi rendszereket működtetni és részletes elemzéseket készíteni az adott tevékenység kockázatairól. A tagállamok esetében ez év végéig, a tagjelöltekre vonatkozóan pedig a jövő éve közepéig tanulmányt készítenének a bányászat közben keletkező melléktermékek kezeléséről. A rendelkezésre álló és alkalmazásra ajánlott legjobb technológiákat külön referenciadokumentumban is egybegyűjtik, iránymutatásként a bányászatban érintett vállalatok és az illetékes állami hatóságok számára. A bizottság szerint kezdeményezései nagy segítséget jelentenek az úgynevezett nagybányai munkacsoportnak is, amelyet a tiszai ciánszennyezés okainak és következményeinek kivizsgálására hoztak létre. A nemzetközi szakértői testület a tervek szerint december közepén terjeszti elő végleges jelentését Margót Wallström környezetvédelmi biztosnak. ■ Renault-tervek a Daciával A francia Renault társaság elsősorban azért vette meg a román Dacia autógyárat, hogy középtávon egy új, korszerű, ámde rendkívül olcsó személygépkocsival tudjon betörni az úgy nevezett felemelkedő gazdaságok piacára - derült ki abból az interjúból, amelyet Louis Schweitzer, a Renault-csoport elnöke adott a Ziarul Financiar című román gazdasági napilapnak. A Renault tavaly szerzett többségi részesedést a román autógyárban, s a tulajdonos- váltás első, kézzelfogható eredménye most mutatkozott a Dacia SuperNova típus piacra dobásával. A lap minapi számában megjelent interjúban Schweitzer hangsúlyozta,.- hogy a SuperNova is csak a kezdeteknél tart; egyelőre a meglévő Dacia Nova típus kapott francia motort és francia sebességváltót.- Ezt a típust az elkövetkező években még tovább kell javítani ahhoz, hogy a használhatóság és a megbízhatóság területén elérje a nyugati elvárásokat - mondta Schweitzer. A Renault emellett 2003-2004-ben egy vadonatúj, Romániában gyártott modellt szeretne piacra dobni. A tervezett új modellről a Renault elnöke csak annyit mondott: alapvető, hogy az ár ne haladja meg az 5 ezer eurót. Ezt a modellt a Renault elsősorban a felemelkedőben lévő gazdaságok piacára szánja. Schweitzer szerint ide sorolhatók az Európa Unióhoz csatlakozni szándékozó államok, de egyes latin-amerikai és ázsiai országok is. A romániai gyártásban tervezett új modellnél alapvető követelmény lesz a korszerűség, a megbízhatóság és az alacsony ár. „Tízezer eurós áron minden gyártó képes nagyon jó gépkocsit készíteni. Az igazi kihívás az 5 ezer eurós ár” - hangsúlyozta Schweitzer. A Renault elnöke szerint ehhez nemcsak új technológiai megoldások szükségesek, hanem egy minél hatékonyabb beszállítói hálózat is. Schweitzer emlékeztetett arra, hogy egy új autó árának közel felét a beszállítóktól beszerzett alkatrészek, felszerelések teszik ki. Az OPEC termelésnövelése Nem mozgatta meg a szabadpiacok fantáziáját az OPEC keddtől érvényes napi 500 ezer hordós termelésnövelése, mert ezt már a múlt héten bekalkulálták az árakba, továbbá a hivatalos összkvóta fölemelésétől az OPEC tényleges termelése aligha növekszik érezhetően. Hét elején a londoni nemzetközi olajtőzsdén (IPE) 30,90 dollár volt hordónként az Európában irányadó északi-tengeri Brent könnyűolajfajta decemberi határidőre, 5 centtel olcsóbb a pénteki zárásnál. Pénteken 1,01 dollárt vesztett ez a kontraktus. Ugyanakkor a nyugati féltekén irányadó amerikai West Texas Intermediate könnyűolajfajta 32,76 dollár volt hordónként közép-európai idő szerint hétfő délután a New York- i árutőzsde (NYMEX) folytatódó elektronikus jegyzésében Szingapúrban, ugyancsak decemberre, a hétfő reggeli 32,61 dollár után. A hétfőn elrendelt emelés az OPEC negyedik hivatalos összkvó- tanövelése ebben az évben, az új összkvóta napi 26,7 millió hordó, Irak nélkül számítva. Az OPEC tényleges termelése eddig is több volt a hivatalos előírásnál, húszéves rekordszinten van máris. ■ További információ !-ben! Közel 1 millió forint értékű nyereménnyel várja olvasóit műsormagazin! ön is a nyertesek között lehet, ha megvásárolja a műsormagazint, most kedvezményes áron 110 Ft-ért! A pályázók között 15 darab 51 cm-es, színes televíziót és 50 darab 3000 Ft értékű Julius Meinl utalványt sorsolunk ki, közel 1 millió forint értékben! FELVESSZÜK A RITMUSÁT £ CIB BANK 3100 Salgótarján, Rákóczi u. 1-9. Telefon: (32) 520-150 (EMUI) (5.83) (7.35) (8.35) (8,11) (7,86) (7.35) (2,05) 10 M Ft lelett is kamat (%) EBKM ,750 (8,87) ,500 (8.62) ,500 (8,62) ■000 (8,11) CIB Classic SO E Ft-S MFt 5-10 MFt lekötési Idő éves kamat (%) EBKM éves kamat (%) EBKM 1 hó 8,500 (8,62) 8,625 (8,74) 3 hó 8,250 (8,36) 8,375 (8,49) 6 hó 8,250 (8,36) 8,375 (8,49) 12 hó 7,750 (7,86) 7,875 (7,98) Lejárat előtti visszaváltás esetén a kamat a Magánszámla alsó kamatsávjával megegyező. CIB Classic Magánszámla CIB XL Átutalási Magánszámla 0-100 E Ft-ig IOOEFt-1 MFt 1 M Ft felett 2,500 3.000 6.000 CIB Takarékszámla (min. 50 E Ft) 2,56/2,56 3,08/3,08 6,26/6,22 «(%) 0-50 E Ft-ig 2,500 2,56 50 E Ft—1 M Ft 6,500 6,79 1M Ft felett 8,500 8,97 KINCSEM betét kamata magánszemélyek részére (min. 50 E Ft) éves kamat (%) EBKM 3 hónap 8,500 8,62 6 hónap 8,500 8,62 12 hónap 8,000 8,11 Lejárat előtti visszaváltás esetén a bank kamatot nem fizet. KINCSEM 2000 kötvény (min. 10 E Ft) évet kamat (%) EHM" 3 hó 8,500 8,50 6 hó 8,500 8,50 12 hó 8,000 8,00 ' Az EHM kamatai az éves kamattal megegyezőek. MAGÁNSZEMÉLYEK RÉSZÉRE NYÚJTOTT «TELEK Érvényes: 2000. Oktober 15-161 Evas kamst (%) Folyószámlahitel 20,00 Betétőrző hitel 15,00 Lombardhitel 18,00 Ingatlanfedezet mellett nyújtott - lakáscélú hitel kamat 16,00- egyéb célú hitel kamat 18,00 CIB Otthonteremtő Hitel 1 éves kamatperiódus 12,80 5 éves kamatperiódus 11,20 CIB Új Otthon hitel 6,75 CIB Személyi kölcsön 23,00 THM: 27,88-33,66%, 3%-os kezelési költség mellett Éves) carnal (%) HUF prime rate 13,25 Cl B^\o6 40 242 242 A BANCA COMMERCIALE ITALIANA-CSOPORT TAGJA
