Nógrád Megyei Hírlap, 2000. augusztus (11. évfolyam, 178-204. szám)
2000-08-14 / 189. szám
8. oldal - Nógrád Megyei Hírlap SPORT TÜKÖR 2000. AUGUSZTUS 14., HÉTFŐ Häkkinen rajt-cél győzelemmel őrizte meg trónját Forma-1, 15. Marlboro Magyar Nagy díj, Hungaroring A verseny szervezőbizottságától kapott tájékoztatás szerint vasárnap több mint százezer néző látogatott ki a Hungaroringre. így a pénteki 50, a szombati 70, illetve a vasárnapi 100 ezerrel együtt, több mint 220 ezren tekintették meg a Magyar Nagydíj küzdelmeit, ami nézőcsúcsot jelent a verseny másfél évtizedes történetében. A ragyogó időben rendezett viadalon - amely a világbajnoki sorozat idei 12. futama volt - a tavalyi győztes finn Mika Häkkinen diadalmaskodott West McLaren Mercedesével, s ezzel átvette a vezetést az összetett pontversenyben. Vasárnap délután két órakor a harmadik rajtkockából induló világbajnoki címvédő finn Mika Häkkinennek (West McLaren Mercedes) sikerült a legjobban a rajt a 15. Forma-1-es Magyar Nagydíjon, a Hungaroringen: az első kanyarnál élre állt. A rajt után Häkkinen, M. Schumacher (Ferrari), Coulthard (West McLaren Mercedes), R. Schumacher (BMW-Williams), Barrichello (Ferrari), Frentzen (Jordan-Mugen-Honda) volt a sorrend. Az első körben egymásnak koccant a spanyol de la Rosa (Arrows) és a kanadai Villeneuve (BAR-Honda), utóbbi autójának vezetőszárnyát kicserélték, ezt követően visszatért a pályára. Mazzacane (Minardi) a box- utcából rajtolhatott. 10. kör: az élen nem változott a rajt utáni sorrend, Häkkinen előnye három és fél másodperc volt M. Schumacher előtt. 11. kör: Alesi (Prost-Peugeot) volt az első kieső: a mezőny legrutinosabb tagjának futóműproblémái voltak, ezért kényszerült a verseny feladására. 14-15. kör: a sorozatos lekörö- zések miatt átmenetileg csökkent Häkkinen előnye két üldözője, M. Schumacher és Coulthard előtt. 17. kör: Häkkinen 1:20.607 perccel érte el az addigi leggyorsabb köridőt. Összehasonlításképpen: tavaly Coulthardé volt a futam alatti leggyorsabb kör 1:20.699 perccel. 25. kör: Häkkinen 7.6 másodperccel vezetett M. Schumacher előtt, akit további 6.9 másodperccel lemaradvá követett időt (6.6-77 mp) töltöttek ott, így a folytatásban semmi sem változott: Häkkinen toronymagasan (már közel fél perccel) vezetett, két üldözője, M. Schumacher és Coulthard között azonban szinte csak centiméterek voltak. 65. kör: Diniz, a Sauber pilótája a kilencedik helyről esett ki. 70. kör: Häkkinen 21.3 másodperc előnnyel rendelkezett M. Schumacher előtt. A német pilótát Coulthard ért a célba. A negyedik Barrichello, az ötödik R. Schumacher, a hatodik Frentzen lett. NYILATKOZATOK Mika Häkkinen (finn, West McLaren Mercedes): - Akárcsak két héttel ezelőtt Hockenheimben, most is sikerült megtalálnom a rést a rajt után. Nagyszerű start volt és Coulthard. Mögöttük semmi változás sem történt a pontszerző helyeken. 28. kör: M. Schumacher kiment a boxba, kerékcseréje és tankolása 7.3 másodpercet vett igénybe, amely után az ötödik helyre jött vissza. Ezt követően hamar megelőzte öccsét, majd Barrichello kerékcseréje után már harmadik volt. 29. kör: Fisichella (Benetton) is kiesett, R. Schumacher pedig kiment a boxba. 30. kör: a másik ferraris, Barrichello is kereket cserélt, R. Schumacher elé jött vissza a pályára. 31. kör: Häkkinenen volt a sor a kerékcserét és tankolást illetően, ő kerek 7 másodpercet töltött szerelői társaságában. 32. kör: a másik mclarenes, Coulthard is kereket cserélt (6.9 mp), Häkkinen és M. Schumacher mögé jött visz- sza. 39. kör: fél táv után Häkkinen előnye már több mint 17 mp volt M. Schumacherrel szemben. A német versenyző mögött Coulthard két másodpercen belül következett. Barrichello a negyedik, R. Schumacher az ötödik helyen autózott. 47. kör: Barrichello állt ki az élmezőnyből elsőként második kerékcserére és tankolásra. 51-52-53. kör: M. Schumacher, Coulthard és Häkkinen is másodszor állt ki a boxba, közel azonos Coulthard fél másodpercen belül követte. 73. kön Mazzacane autója hatalmas füstfelhőt eregetve mondta fel.a szolgálatot. Häkkinen gyakorlatilag rajt-cél győzelmet aratott. A harmadik helyről indulva az első kanyarban élre állt és pozícióját végig megőrizte. Mögötte a német M. Schumacher, majd kis különbséggel az őt 25 körön át üldöző mindjárt az első kanyar előtt meg tudtam előzni Schumachert. Remek csapatmunka eredménye volt a győzelmem, az autóta versenyre sikerült tökéletes állapotba hozni. Michael Schumacher (német, Ferrari): - Häkkinen remekül rajtolt, nekem viszont vissza kellett fognom egy kissé az autót,- nehogy ütközzünk. Ennek ellenére elégedett vagyok a hat ponttal, hiszen az elmúlt hetekben három egymást követő versenyt nem sikerült befejeznem. Nyílt a világbajnokság, még minden megtörténhet. David Coulthard (skót, West McLaren Mercedes): - Végig üldöztem Schumachert, ott voltam mögötte, de nagyszerűen versenyzett és így esélyem sem volt arra, hogy megelőzzem. FOTÓ. EPA 15. Magyar Nagydíj (77 kör, 305,844 km), végeredmény: 1. Häkkinen (finn, West McLaren Mercedes) 1:45:33.869 óra (173.964 km/órás átlagsebesség), 2. M. Schumacher (német, Ferrari), 3. Coulthard (skót, West McLaren Mercedes), 4. Barrichello (brazil, Ferrari), 5. R. Schumacher (német, BMW-Williams), 6. Frentzen (német, Jordan-Mugen-Honda), 7. Trulli (olasz, Jordan- Mugen-Honda) +1 kör, 8. Irvine (ír, Jaguar) +1 kör, 9. Button (brit, BMW-Williams) +1 kör, 10. Salo (finn, Sauber- Petronas) +1 kör, 11. Wurz (osztrák, Benetton) +1 kör, 12. Villeneuve (kanadai, BAR- Honda) +2 kör, 13. Verstappen (holland, Arrows) +2 kör, 14. Zonta (brazil, BAR-Honda) +2 kör, 15. Gene (spanyol, Minardi) +3 kör, 16. de la Rosa (spanyol, Arrows) +4 kör. A pontverseny állása 12 futam után, pilóták: 1. Häkkinen 64 pont, 2. M. Schumacher 62, 3. Coulthard 58, 4. Barrichello 49, 5. Fisichella (olasz, Benetton) 18, 6. R. Schumacher 16, 7. Villeneuve 11,8. Button 8, 9. Salo, Trulli és Frentzen 6-6 12. Irvine 3, 13. de la Rosa és Verstappen 2,15. Zonta 1. Konstruktőrök: 1. West McLaren Mercedes 112 pont, 2. Ferrari 111, 3. BMW-Williams 24, 4. Benetton 18, 5. BAR- Honda és Jordan-Mugen- Honda 12, 7. Sauber-Petronas 6, 8. Arrows 4, 9. Jaguar 3. A következő futam: Belga Nagydíj, augusztus 27., JÖVŐRE 19-ÉN? A Hungaroringen találkozott és tárgyalt Bernie Ecclestonenal, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) al- elnökével, a Forma-1-es versenyek jogtulajdonosával Deutsch Tamás. Az ifjúsági és sportminiszter kijelentette, hogy Ecclestone elégedett volt a szervezéssel, gratulált a rendezőknek, s hozzáfűzte: 2001-ben várhatóan augusztus 17-19. között rendezik meg a 16. Magyar Nagydíjat. Deutsch szerint októberig kell elkészíteni a Hungaroring további fejlesztési terveit, amelynek részleteiről novemberben Londonban állapodnak meg Ecclestone-nal. 1. Mika Häkkinen lARSmW.i WUKA 2. Michael Schumacher 3. David Coulthard 4. Rubens Barrichello 5. Ralf Schumacher 6. Heinz-Harald Frentzen A PORSCHE KUPA A német Bernd Mylander nyerte a Forma-1-es Magyar Nagydíj betétfutamát, a Porsche-Pirelli Szuper Kupát két honfitársa, Heger és Mathai előtt. A versenynek két magyar résztvevője is volt, de közülük csak Bakos András tudott célba érni. A 7. körben Bakos összekoccant Illés Tamással, aki kisodródott. Az ütközés következtében a versenyautó hátsó futóművében olyan súlyos kár keletkezett, hogy Illésnek fel kellett adnia a viadalt. Bakos a 18. helyen fejezte be a versenyt. Porsche-Pirelli Szuper Kupa, végeredmény: 1. Maylander (német, PZ Koblenz- PMC) 21:41.274 perc, 2. Heger (német, PZ Muenchen-Valier), 3. Mathai (német, Kadach Tuning), 4. Maassen (német, Eschmann-Manthey), 5. P. Huisman (holland, Eschmann-Manthey), 6. Henzler (német, Kadach Tuning), 7. Ortelli (monacói, PZ Rhein-Oberberg), 8. Eichmann (svájci, Carsport-AMAG), 9. D. Huisman (holland, PZ Rhein-Oberberg), 10. Werner (német, Infineon Tech-Obermaier), 11. Zampedri (monacói, Kadach Tuning), 12. Kosutic MOGYORÓDI HÉT VÉGE BETÉTVERSENYEI (horvát, PZ Muenchen-Valier), 13. J. Bergmeister (német, Farnbacher Racing), 14. T. Bergmeister (német, Farnbacher Racing), 15. Felbermayr (osztrák, Kadach Tuning), 16. Gindorf (német, PZ Koblenz- PMC), 17. Santaniello (olasz, Fambacher Racing), 18. Bakos András (Bovi Motorsport), 19. Hazell (brit, Fambacher Racing), 20. Hilger (német, Porsche AG). F0RMA-3000 Forma-3000 nemzetközi bajnokság, Hungaroring: 1. Bruno Junqueira (brazil, Petrobras) 1:21:30.052 óra, 2. Fernando Alonso (spanyol, Astromega), 3. Ricardo Mauricio (brazil, Red Bull), 4. Nicolas Minassian (francia, D2 Playlife), 5. Justin Wilson (brit, NordicRacing), 6. Enrique Bernoldi (brazil, Red Bull), 7. Bas Leinders (belga, Kid Jensen Racing), 8. Darren Manning (brit, Arden), 9. Mark Webber (ausztrál, Arrows), 10. Fabrice Walfisch (francia, Coloni), 11. Saelens (belga, D2 Playlife), 12. Montagny (francia, DAMS), 13. Ayari (francia, World Racing), 14. Bourdais (francia, Gauloises), 15. Haberfeld (brazil, Fortec Motorsport), 16. Piccini (olasz, Kid Jensen Racing), 17. Enge (cseh, Mysap.com), 18. Gollin (olasz, Coloni), 19. Goossens (belga, Astromega), 20. Kolby (dán, DAMS), 21. Scheckter (délafrikai, Mysap.com). BERNIE KULCSA Demszky Gábor, Budapest főpolgármestere szombaton délután átnyújtotta Bernie Eccléstone-nak, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) alelnökének a Forma-l-es versenyek jogtulajdonosának a főváros aranykulcsait. Demszky Gábor megköszönte Ecc- lestonenak, hogy tizenöt évvel ezelőtt Magyarországra hozta a világ egyik legnagyobb sporteseményét és reményét fejezte ki, hogy a következő tizenöt évben is vendégül láthatjuk a Forma-l-es viadalt. A főpolgármester felkérte Ecclestone-t, hogy írjon Budapest aranykönyvébe, amelyet eddig csak államelnökök és királyok láttak el kézjegyükkel. A világhírű pilóták mellett más hírességeket is a Hungaroringre vonzott a hét végére a Forma-1 Magyar Nagydíj: a képen Naomi Campbell világhírű brit topmodell (balra) beszélget a mogyoródi versenypályán Slavica Ecclestone-nal, Bernie Ecclestone feleségével FOTÓ: EPA Akárcsak a végeredmény: Häkkinen mögött Michael Schumacher és Coulthard „vonatozik”
