Nógrád Megyei Hírlap, 1999. március (10. évfolyam, 50-75. szám)

1999-03-16 / 62. szám

2. oldal SALGÓTARJÁN II P BALASSAGYARMAT Megyei Körkép ■k pásztó 1999. március 16., kedd Megújul-e a közterület-felügyeleti törvény? Nem lesz fegyverük és nem nyomoznak Országosan napirenden van a közterület-felügyeleti törvény tervezete, amely eléggé régóta készül, s nem ez az első válto­zat. A törvény tervezete körül nagy a vita. Földesi Lászlót, Salgótarján Megyei Jogú Város Közterület-felügyeletének vezetőjét erről kérdeztük.-Mi új van ebben a törvény- tervezetben?- A legnagyobb újdonság az, hogy a közterület-felügye­let tevékenységét törvény fogja szabályozni. Nem szólva arról, hogy a közbiztonság megerősítését szolgáló törvé­nyek ezzel válnának teljessé. Hiszen törvény szabályozza a mezőőri, az őrző-védő tevé­kenységet, s nem olyan régi a rendőrségi törvény sem. Be­osztásomnál fogva folyamato­san tudom figyelemmel kí­sérni a törvény alakulását, an­nak változásait, indoklásait. A törvény hét éve készül, de hogy mi kerül a parlament elé, azt csak a jogalkotó tudja.- Úgy tudjuk, hogy a tör­vénytervezet nagy szabadsá­got biztosit a közterület-fel­ügyeletek munkatársainak. Testi kényszert alkalmazhat­nak, kutyát vethetnek be. Fegyverük nem lesz?-Nem biztos, hogy Para- bellum pisztolynak kell lógni a közterület-felügyelő oldalán. Személy szerint is tiltakoztam a fegyverhasználat ellen. Sze­rencsére az általam ismert ter­vezetben ez nincs benne. Mi nem bűnüldözők vagyunk, ha­nem a kisebb szabálysértések elkövetőit kell tetten érnünk, ahhoz pedig nem kell fegyver. Az eddigi jogosítványaink igazából csak a testi kényszer alkalmazásával növekednek. Ez pedig azért fontos, hogy ha valakit igazoltatunk és az nem hajlandó igazolni magát, a fel­ügyelő a helyszínen tarthassa, amíg a rendőr ki nem megy.-Ez azt jelenti, hogy az ilyet megbilincselik?-Szó sincs róla, bilincse nem is lesz a közterület-fel­ügyelőnek. A testi kényszer annyi, hogy a felügyelő a vét­kest megfoghatja és a helyszí­nen tarthatja. A felügyelők nem kutyával, vérebekkel az oldalukon fognak sétálni. Ab­ban a település közgyűlése, képviselő-testülete dönt, hogy az adott településen lesz-e szolgálati kutya. S ha ezt el is fogadják, csak őrző-védő cé­lokra.- Beszél a tervezet kerékbi­lincs alkalmazásáról is. Vár­ható-e ez Salgótarjánban?- A közterület-felügyeletek korábban már számos helyen alkalmaztak kerékbilincset, amikor ennek használatát ma­gasabb rendű jogszabály nem szabályozta. Jelenleg viszont a rendőrség alkalmazhatja ezt. Elsősorban olyan városokban, ahol sok a külföldi. Helyszíni bírságra ilyen helyen gyakran nincs lehetőség, mert annyi felügyelő és rendőr nincs, hogy mindenütt ott legyen, szabálysértési eljárást pedig nem lehet kezdeményezni, mert időközben elutazik az il­lető. A törvény most vissza­adná ezt a jogot. Véleményem szerint sok esetben használ­nám, de ennek a megítélésé­ben két részre szakadna a vá­ros. Egyik fele alkalmazná, akiket zavarnak a szabálytala­nul várakozó autók, a másik fele nem, azok, akik előszere­tettel szegik meg a KRESZ előírásait. S ráadásul ez egy rögzített fix tarifás rendszer je­lenleg is, ahol nincs olyan, hogy méltánylás történhessen. S ez akkor működne jól, ha e mellé társulna a gépjármű el­szállítása is.- Vannak, akik már messze mennek a következtetésekkel, mondván, hogy ebből alakul ki a városi rendőrség. Mi erről a véleménye?- Az ilyenek teljesen téves úton járnak, hiszen, ha abból in­dulunk ki, hogy ha a rendőrség, az önkormányzat tevékenységét is törvény szabályozza, akkor a közterület-felügyelet tevékeny­ségét is törvény szabályozza. Nem kötelező a közterület-fel­ügyeletek létrehozása, viszont a rendőrség számára az nem köte­lező, hogy az önkormányzati rendeletekben előírtakat betartsa. Jó példa az, hogy a rendőrség is megbüntetheti azt, aki szemetel, meg a közterület-felügyelő is. A rendőr azonban soha nem szól azért, ha a belvárosban mocskos az utca vagy a járda. A közterü­let-felügyelőnek ez viszont a kö­telessége. Ha az önkormányzatok rendeleteket alkotnak, akkor ér valamit, ha azt végre is hajtják. Ebben van nagy szerepe a közte­rület-felügyeletnek. A felügye­lőknek nem lesz nyomozati jogkörük, hiszen nincs is miben nyomozni, mert nem bűncse­lekmények felderítésében tevé­kenykednek, hanem szabály- sértések megelőzésében és azok szankcionálásában. Pádár András Trükkök és kiagyalóik - Vámnyomozók a lopott autók nyomában Nógrádi mesterek az élvonalban A Vám- és Pénzügyőrség Nógrád Megyei Nyomozó Hivatalá­ban néhány olyan bűncselekményre hívták fel a figyelmet, amelyek az utóbbi hetekben történtek. Leírásukat pedig azért tartjuk fontosnak, hogy okulva ezekből, mások elkerüljék. A Rétsági Rendőrkapitányság bejelentése alapján indult vizs­gálat ismeretlen tettes ellen, aki Németországból német forgalmi rendszámmal hozott be autókat Magyarországra és ezeket itt hamis iratokkal akarta forga­lomba hozni. A bejelentés alap­ján egy BMV és egy Volkswa­gen Golf gépkocsit foglaltak le. Mivel a Volkswagen Golf al­vázszámát meghamisították, ezért a rendőrség még külön is indított bűntető eljárást. A gép­kocsikat a pénzügyőrség lefog­lalta, a nyomozás jelenleg is fo­lyik. Valószínűsíthető az elkövető kiléte, aki magyar származású német állampolgár. Ez a sze­mély már több gépkocsit is be­hozott az országba, s az első el­járást követően egy hét múlva újabb gépkocsit foglaltak le nála. Jelenleg ebben az ügyben már három lefoglalt gépkocsiról van szó. Rafinált az elkövetés mód­szere. Németországban kijelen­tik a kiszemelt gépkocsikat, ki­vonatják a forgalomból, hivata­losan megvásárolják a külön­böző értékű használt autókat. Tesznek rá német próbarend­számot, amit műhelyrendszám­nak hívnak. Ez arra jogosít, hogy garázsból garázsba közle­kedhessen az autó. Ezzel a rend­számmal jutottak el az előbbi kocsik Magyarországig. A gépkocsik belépésének kö­rülményei még tisztázatlanok, mert az is lehet: azokat úgy von­ták ki a forgalomból, hogy rend­számuk, papírjaik néhány napig még érvényesek voltak. A tulaj­donos a rendszámot Magyaror­szágon vette le és visszavitte magával. S már csak itt közle­kedtek a német próbarend­számmal. Ezeknek a gépkocsik­nak itthon pedig már volt gazdá­juk. Ebben az esetben két és fél millió forint a bűnelkövetési ér­ték. Ismeretlen tettes ellen indult az az eljárás is, amely szerint Magyarországra úgy hozott be valaki egy Ford Fiesta típusú személygépkocsit összeépítve, hogy azt a vámhatóságnak nem jelentette be. Tehát vámot nem fizetett érte. A gépkocsi bekerü­lésének a körülményei itt sin­csenek még tisztázva. Vagy ha­mis vámpapírral, vagy külföldi rendszámmal történt. A nyomozás eddigi adatai szerint a gépkocsit úgy hozták be, mintha két darabban vásárol­ták volna. Külön volt adásvételi szerződés, illetve számla a mo­torról, s a karosszériáról is külön szerződés készült. Nagy való­színűséggel ezek hamisak. A gépkocsit alváz- és motorcsere címén legalizálták. Ezt a közle­kedési felügyeletnél bejelentet­ték, ahol ezt be is jegyezték. Egy törött gépkocsinak a papírjaival került forgalomba az autó. Egy tizenéves autóból nyolcéves gépkocsit csináltak. Egy salgótarjáni lakos több évvel ezelőtt külföldön dolgo­zott, ahol gépkocsit vásárolt. Rendszeresen ezzel járt haza, majd a külszolgálat befejezését követően a gépkocsit Németor­szágban kijelentette, itthon vi­szont nem jelentette be vámke­zelésre. Az eredeti rendszámot és forgalmi engedélyt vissza­adta, itthon pedig egy papírból ragasztott forgalmi rendszám­mal közlekedett. Érthetően ez szemet szúrt a vámnyomozók­nak. Az autót az illetékes szer­vek lefoglalták, s a büntetőeljá­rás megkezdődött. A Ford Sierra típusú gépkocsi értéke 300 ezer forint. Ugyancsak a vámnyomozók látókörébe került egy Volkswa­gen Golf személygépkocsi, amely magyar rendszámmal és német forgalmi engedéllyel köz­lekedett. A tulajdonos a saját, más típusú gépkocsijáról levett rendszámot helyezte rá. Házku­tatás történt, a gépkocsit lefog­lalták, a kocsi értéke 300 ezer forint. Egy eddig ismeretlen sze­mély, valószínűsíthetően német állampolgár nemrégiben Ma­gyarországra hozott egy 1965-66-os évből származó mu­zeális értékű gépkocsit. A Mer­cedes típusú kocsit azért hozták be, hogy eredeti állapotába visz- szaállítsák. S ez jó üzletnek kí­nálkozott, hiszen egy muzeális gépkocsinak az értéke néha még az új típusét is meghaladja. Olyan megyebeli, vidéki mes­terember műhelyéből foglalták le, aki tökéletes munkát végzett. A fakormányos, faborítású gép­kocsit, amely valóságos remeke a sorozatnak, gyönyörűen visz- szaállította eredeti állapotába. A járművet kompletten felújították, így a mostani értéke több mint 3 millió forint. A tulajdonosa né­met állampolgár, akiről nem tudni, hogy valóban felújítani, eladni vagy ajándékozásra hozta-e be a gépkocsit. A szán­dék tisztázatlan. P. A. — VÁLTSON BANKSZÁMLÁT! ■ Szolgáltatásainkról kérjük érdeklődjék fiókunkban: 3100 SdlQÓtdfján, RákÓCZÍ Út 1-9. TgI.I (32) 520-150

Next

/
Thumbnails
Contents